A Maricsek Racing Team, a RallyCafé Autósport Magazin és az E85 ez évi, társadalmi felelősségvállalási programjának záró eseményeként a Ronald McDonald Alapítvány kis betegei kerültek a középpontba. Számukra és a budapesti Ronald McDonald Ház számára gyűjtenek olyan eszközöket, játékokat, sportszereket és sok egyebeket, amivel meg tudják könnyíteni a házban élő családok életét, illetve a gyerkőcök sokszor nehéz mindennapjaiba örömet tudnak varázsolni, és nem utolsó sorban talán a karácsony fényét is csillogóbbá tudják tenni számukra.  Így azután, a figyelemfelhívás már jól bevált eszközét, a rally-t is újra bevetették a jó ügy érdekében.

„A rendezvénynek a Récsei Center Bevásárlóközpont ad otthont, ahol természetesen a társadalmi felelősségvállalási programunk rally autója, egy E85-ös Mitsubishi WRC Replica is ki lesz állítva, amivel az adományokat gyűjtjük. A „Rally Café AllStars autó a gyermekekért” kezdeményezés mellé sok ismert magyar híresség és sportoló is felsorakozott mint például Kammerer Zoltán, Fésűs Nelly, Csernoviczki Éva, D. Tóth András... de nagyon hosszú a lista, és nem szeretnék senkit kihagyni, úgy hogy inkább nem sorolom tovább a neveket.

...és ami nagyon fontos! Mindenkit várunk a támogatók közé. Cégeket és magánszemélyeket egyaránt!

Ha szívesen eljönnének személyesen is az átadó ünnepségre, december 17-én 15 órától mindenkit várunk a Récsei Centerben felállított karácsonyfánál."  ... mondta Maricsek Miklós a Maricsek Racing Team csapatfőnöke...

Amire szüksége lenne a háznak:

vasaló - hajszárító - hordozható DVD lejátszó - hordozható CD lejátszó - étkészlet - evőeszköz készlet - mikrohullámú sütő - pingpong ütők, labdák - műanyag nyuszibusz (kismotor) - edények, lábasok - turmixgép - botmixer - kávéfőző - vízforraló - színes ceruzák, rajzlapok - mesekönyvek - mese DVD-k - szobakerékpár - futópad - gimnasztikai labda - társasjátékok - fa járóka - ruhaszárítók - legó - kerekesszék - álló ruhafogas - ébresztős rádió - szendvics sütő...

Kontakt:

Projekt koordinátor: Szijártó Anikó +36-30-522-4151

Csapatfőnök: Maricsek Miklós +36-30-522-4125

Eddigi adományozóink:

1. Kölyökvadon játszóház
2. Besser
3. Atlasz-Metropolisz Kft.
4. Raiker
5. JYSK
6. Office Depot
7. Hella
8. Bridgestone
9. Aquademia
10. E85 GreenPower
11. Maricsek Racing Team
12. Rally Café magazin
13. CSR Média Kft.
14. Récsei Center Bevásárlóközpont

MARICSEK RACING TEAM – 47. Mecsek Rallye, 2013. november 8-9.

Merencsics Árpád – Varga Sándor, Suzuki Swift GTi

Olaszország után újra – szó szerint – hazai pályán állt rajthoz a nagyatádi pilóta, Merencsics Árpád. A Maricsek Racing Team pilótájának és navigátorának, Varga Sándornak nagy tervei voltak a 47. Mecsek Rallyera nézve. Céljuk a Replica csoport bajnoki címének megszerzése volt. A Suzuki Swift GTi versenygép motorja viszont idő előtt adta be a kulcsot, a páros álmai pedig hamar szertefoszlottak.

Merencsics Árpád:Nagyon vártuk a 47. Mecsek Rallye-t. Egy relatíve zökkenőmentes pályabejárást követően megfelelően felkészültnek éreztük magunkat, hogy a bajnoki címért küzdjünk.

Az első nap estéjén nem is volt baj, sikeresen teljesítettük mindkét éjszakai szakaszt. Egy kisebb hiba volt az autóval, hogy melegen nem akart elindulni. Az okot azonban később megfejtettük, és úgy láttuk, végig fogja bírni a Suzuki a küzdelmeket. A versenygép egyébként nagyon szépen működött, igazán meg voltunk elégedve vele, amit az időeredményeink is alátámasztottak. Egy kis előnnyel zártuk az első napot, így kategória elsőként vártuk a másnap reggeli rajtot. Ekkor jött az a bizonyos, Hetvehely-Nyárásvölgy gyorsasági… A szakasz feléig minden rendben volt, de amikor átmentünk az erdőgazdasági útra, akkor pár alkalommal valami hangot hallottam a motorból. Aztán egy pillanat alatt legyengült, és "felrobbant" a motor. Összetört a 4. hengerben a dugattyú, és kitörte a blokk oldalát, így kiállni kényszerültünk a vezető helyről.

Elmondhatatlan, hogy mennyire csalódott voltam abban a pillanatban, hiszen úgy gondolom, mi képesek lettünk volna megnyerni a versenyt. Ám a technika úgy gondolta, hogy ebben minket nem akar teljes mértékben segíteni. Sajnos történt, ami történt, tovább kell lépni, hiszen új év, új célok, új remények állnak előttünk. Az alkalmat viszont megragadnám, hogy ezúton is gratuláljak ellenfeleinknek, Kiscsatári Imrének és Siroki Zoltánnak a bajnoki címükhöz!

Az idei év kalandos volt nekünk itthon, a miskolci ügyünk még mindig húzódik, szóval felemás évet zártunk. Amikor tudtunk versenyezni, akkor nagyon jól éreztük magunkat, és úgy gondolom, ez a legfontosabb! A jövő évünk kérdéses, hiszen Sanyi erre az évre ígérkezett el hozzánk. Vannak elképzelések, de ezek később fognak realizálódni, így addig konkrétat nem tudok mondani. Csak egyet: nem adjuk fel egy könnyen!

Varga Sándor: Mindenekelőtt szeretnék gratulálni a Kiscsatári Imre-Siroki Zoltán párosnak a bajnoki címhez! Sajnálom, hogy idén nem tudtunk velük érdemben csatázni, de élvezet volt számomra ellenük versenyezni. Nem szívesen, de mi adtuk oda nekik ezt a bajnoki címet, habár ők is fel-feladták a leckét.

A viszontagságos szezonunk után úgy érkeztünk meg a 47. Mecsek Rallyera, hogy felszívtuk magunkat, s a győzelmet tűztük ki magunk elé, amivel a Replica csoportban is az élre kerültünk volna. Pont emiatt fejlesztettünk be egy új motorba is, de most beigazolódott az a mondás, hogy a kevesebb néha több. Az éjszakai gyorsasági szakaszokon szinte szárnyaltunk: mindketten a maximumot nyújtottuk, akárcsak a Suzuki, s az időeredményeink is hűen tükrözték ezt. Sajnálom, hogy ez a jó széria nem folytatódott másnap, de ezt el kell fogadni, ilyen a technikai sport…

Nagyon örülök neki, hogy idén Árpi mellett versenyezhettem. Most pihenés következik, illetve fel kell dolgoznom nekem fejben a pécsi történteket. A 2014-es szezon még csak most kezd körvonalazódni, így nem tudom még, hogy fogok-e, s ha igen, milyen felállásban versenyezni. Addig is várjuk a miskolci kizárásunkkal kapcsolatos fejleményeket. Köszönöm a lehetőséget a pilótámnak és a csapatnak, hogy velük tölthettem ezt az idényt, s hogy ismét sokat tanulhattam tőlük! Remélem, hogy sikerült őket úgy kiszolgálnom, ahogy ezt elvárták tőlem!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Villa Székely Tréningház,Merencsics Autó Kft., Komplex, HumanoIT, Nyilas GSM, Geck Bt., Meiszterics Autósiskola, Agrivál Kft., Maricsek Racing Team

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

MARICSEK RACING TEAM – 47. Mecsek Rallye, 2013. november 8-9.

Kovács Antal – Istovics Gergő, Mitsubishi Lancer Evo VI

Lekerült a teher Kovács Antal és Istovics Gergő válláról, miután a TAXI4 Budapest Rallyen bebiztosították bajnoki címüket. A kaposvári egylet azóta az Opatija Rallyn is vendégszerepelt a Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal, ahol szintén dicsőséget szereztek a csapat számára az elért abszolút 2. helyezésükkel. A 47. Mecsek Rallyera sem érkeztek meg azonban felemelt kézzel: a tőlük elvárható iramot szerették volna diktálni, s folytatni a jó szériát. A lóerők azonban úgy néz ki, megszöktek a kocsiból – ám Kovácsék így is az abszolút értékelés 13., míg az S csoport és a 12-es géposztály 2. pozíciójába kormányozták be a Mitsubishit.

Kovács Antal: Már kijelenthetjük, hogy szeretünk sötétben autózni, mindig kedvezően alakulnak számunkra az esti gyorsasági szakaszok. Ami nappal ott van, az éjjel sincs másképp – maximálisan felkészültünk a pénteki megmérettetésre, s az eredmények ismét minket igazoltak. Mint utólag kiderült, szálszakadásos volt a gumink, emiatt a Mitsubishi kissé idegesen viselkedett, s vissza kellett fognom a tempóból. Ennek ellenére is, Spitzmüller Csaba mögött, a 11. helyen fordultunk a másnapi fordulókra.

A szombati nap folyamán azt vettük észre, hogy az autó motorja év végére egy kicsit elfáradt, és eltűntek belőle a lóerők. Ranga Petivel meccseltünk nagyokat az abszolút helyezésért, de nem tudtuk tartani a tempót. Ezúton is gratulálunk neki, hogy befejezte élete első rally1-es futamát.

Minden versenyt befejeztünk, ráadásul mindegyiket a dobogón – ennél szebb és örömtelibb évünk nem is lehetett volna. A Mitsubishit azonban még nem rakjuk el télire. Két futam áll előttünk a 2013-as szezon végén, a Santa Domenica Rally Show és a Mikulás Rally, ahol reménykedünk a tisztes helytállásban.

Istovics Gergő: A verseny abszolút azt hozta, amit vártunk. Pénteken, még szálhasadásos gumival is tisztes időket tudtunk autózni az esti gyorsokon, s 11.-ként zártuk az első napot. A realitások talaján maradva akkor is csak a 10. hely környékére értünk volna oda, ha nem gyári hibás az abroncsunk.

Másnap abszolút biztonságit szerettünk volna autózni, hogy sikeresen bekormányozzuk a célba a Mitsubishit. Nagyon erős volt az élmezőny, akikkel ez esetben nem tudtuk felvenni a harcot. A munkahelyi elfoglaltságaink miatt sokkal kevesebb időnk volt arra, hogy mind fizikailag, mind mentálisan ráhangolódjunk az évzáróra. Ennek most meg is volt a böjtje, amire rátett még egy lapáttal a motor gyengélkedése. Nem estünk azonban így sem kétségbe, taktikát váltottunk, s igyekeztünk minél több látvánnyal kiszolgálni a nézőket. Jókat csatáztunk a Ranga-Hideg párossal, akiknek ezúton is gratulálok az első osztályban való sikeres debütáláshoz! De azt már most megígérjük nekik, hogy a Mikulás Rallyn vissza fogunk vágni!

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Nem hiányozhat a 2013-as rallyszezon záró fordulójáról sem a Maricsek Racing Team képviselete. A csapat 7 párost vonultat majd fel a november 8-9-ei, 47. Mecsek Rallyen, ami mindannyiuknak hazai pálya lesz. Izgalomban és látványban azonban most sem lesz hiány.

A Maricsek Racing Team színeiben, a RALLYcafé All Stars autó pilótájaként fog feltűnni Ifj. Ranga László, akinek neve nem csak a rallytársadalomban, de a pécsiek körében is közismert. „Habár idén nem álltam rajthoz az ORB keretein belül, azért figyelemmel kísértem a szezon történéseit – mesélte Laci. Rögtön felfigyeltem erre a programra, mikor Tatabányán debütált, s úgy vettem észre, hogy nem csak szép célt szolgál, de nagyon sikeres is.Örömmel mondtam tehát igent a felkérésre, hogy vezessem a jótékonysági autót, hiszenén is szeretek segíteni ott, ahol csak tudok. Úgy gondolom, minden gyerkőc életében van egy olyan időszak, amikor el tudja varázsolni az autóspor. Mi most a rally segítségével próbálunk segíteni a kis betegeken, miközben egy kicsit közelebb is hozzuk számukra a benzingőzös világot.” S habár Ifj. Rangának hazai pálya lesz a Mecsek Rally, izgalmakban bőven lesz része – a hétvégén ugyanis lelkes „amatőrök” foglalnak majd helyet mellette a navigátori ülésben. A program követeként három közismert személyiség is helyet fog foglalni mellette - köztük lesz Sors Tamás úszó is, aki 2008-ban a pekingi, 2012-ben pedig a londoni paralimpián szerzett aranyérmet, valamint Iványi Dalma és Keller Annamária, válogatott kosárlabdázók, a pécsiek nagy kedvencei.

Lekerült a teher Kovács Antal és Istovics Gergő válláról, miután a TAXI4 Budapest Rallyen bebiztosították bajnoki címüket – a 12-es géposztályban és az S csoportban egyaránt. A kaposvári egylet azóta az Opatija Rallyn is vendégszerepelt a Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal, ahol szintén dicsőséget szereztek a csapat számára az elért abszolút 2. helyezésükkel. Most azonban már teljes egészében a 47. Mecsek Rallyera koncentrálnak – már amennyire idejük engedi –, ahol szeretnék kiszolgálni a közönséget is. „Szerettünk volna nagy hangsúlyt fektetni a számunkra relatíve hazainak mondható futam felkészülésére, ám Anti elfoglaltságai miatt csak csütörtök délelőtt tudunk majd leutazni Pécsre és bejárni a pályát. A kocsi beállításaival csütörtök estére készülnek majd el a szervizeseink, így csak akkor nyílik majd alkalmunk arra, hogy kipróbáljuk, tökéletesítsük őket. A szakaszok nem lesznek újak számunkra, többször is versenyeztünk már rajtuk és nagyon kedveljük őket. Egyetlen bánatunk, hogy idén elmarad a prológ, hiszen az az esemény mindig nagy nézőközönséget vonzott, és egy kicsit közelebb tudtuk hozni az érdeklődőkhöz a rally világát. Ennek ellenére mi igyekszünk majd minél látványosabban autózni, de persze az eredményt sem hagyjuk majd figyelmen kívül.”

Új párosnak számít a Maricsek Racing Team színeiben a Kovács Attila-Kocsis György páros. Attila legutóbb a váci RTE futamon tűnt fel navigátorként, Csegezi Ákos oldalán, eredetileg azonban a baloldal a jól megszokott helye. Több évig versenyzett az ORB keretein belül, Kocsis Györggyel az jobbján, aki az év elején még Bíró Péternek diktálta az itinert az első osztályú viadalokon. A Mecsek Rallyera azonban újra összeáll a régi páros: „Egy számunkra új, a Csegezi Ákos-által vezetett Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal fogunk elindulni a hétvégi versenyen. Az utolsó simításokat végzi rajta a szervizcsapat, s a futam előtti napokban fogjuk kipróbálni. Igazi örömautózás lesz ez számunkra, nem az eredményre apellálunk.”

A rally2 mezőnyében fog rajthoz állni Stepán Árpád, a „Takszis”, akinek Kocsis István lesz a segítségére. A Lada 2101 sofőrjének is hazai pálya lesz a pécsi szerpentin: „A saját tempónkban fogunk autózni, de úgy, hogy a látvány most se maradjon ki a produkcióból. A cél azonban most is az lenne, hogy diadalmaskodjunk a Lada Kupában” – mesélte a somogyi rallys. Ugyancsak a másodosztályt fogja gazdagítani Renault Clio-jával a Wágner Attila-Rábel Levente alakulat, illetve Peugeot 106 S16 versenygépével a Guzi János-Horváth Dániel páros.

A Historic Bajnokság Replica csoportjának bajnokesélyeseként áll rajthoz a pécsi viadalon Merencsics Árpád és Varga Sándor. A duó rengeteg élménnyel és energiával gazdagodott a san marinoi Rally Legenden, amit a Mecsek Rallyen szeretnének tovább kamatoztatni a Suzuki Swift GTi-vel. „Nagyon készülünk az év végi záró futamra, hiszen a Mecsek a mi szívünkhöz is közel áll. Egy kicsit fejlesztettünk az autón, és szeretnénk küzdeni az elsőségért, hiszen esélyünk van arra, hogy bajnokokként térjünk haza Pécsről. Úgy gondolom megfelelően feltöltődtünk a Rally Legenden, és újdonsült erővel, megfelelő koncentrációval tudunk majd nekivágni a következő feladatnak” – összegezte a nagyatádi pilóta.

A Maricsek Racing Team versenyzői komoly tervekkel, harcra készen állnak majd rajthoz a 47. Mecsek Rallyen. A pénteki rajtceremónia után aznap még két esti gyorsasági vár az indulókra, míg szombaton további 5 szakaszt kell majd teljesíteniük. A hétvége végén pedig kiderül, avathatunk-e majd újabb bajnokokat, s mekkora mosolyt sikerül varázsolnunk az összegyűlt adományokkal a kis betegek arcára…

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Tradíciónak számít már, hogy minden szezon végén, a rallysportban dolgozó sajtómunkatársakat meglepik egy kis örömautózással a versenyzők. Most sem volt ez másként: az V. SZERVERHÁZ Élményosztó Napot november 3-án tartották meg a Kakucs Ringen.

A Maricsek Racing Team három versenyzővel képviseltette magát a rendezvényen. Gyarmati Ariel súlyos, egri balesete után előbb Ádándon, majd a Kakucs Ringen mutatta be a rendelkezésére álló új technikát, s tért vissza a benzingőzös világba. „Egy boldog napon vagyunk túl. Jó volt újra versenyautóba ülni, bár nem éles körülmények között próbálhattam ki az új technikát. A BMW sikeresen vizsgázott, de a végleges következtetést majd az első, éles bevetés után tudjuk levonni. Az orvosok szerint már 100%-osan terhelhető vagyok, amit igazolt is ez a nap, hiszen szerencsére semmi probléma nem hátráltatott az örömautózás során.”

A csapat egyetlen gymkhana tehetsége, Szőke Ákos is kilátogatott a rendezvényre, és egy életre szóló élményt nyújtott azoknak, akik beültek mellé. „Idén ez volt az utolsó fellépésünk, amit nagyon élveztünk. Eljátszottuk a maradék abroncsokat, s végre azokat a barátainkat, rokonainkat, partnereinket is meg tudtuk autóztatni, akiknek nagyon sokat köszönhetünk.”

A csapatfőnök, Maricsek Miklós a RALLYcafé All Stars kocsival nevezett az autózásra. „Első alkalommal vettem részt a rendezvényen, de nagyon tetszett, hogy egy igazi felszabadult hangulat jellemezte az egész programot. Minden médiás, sajtómunkatárs ott volt, akik versenyről versenyre tesznek valamit azért, hogy megörökítsék a legszebb pillanatokat és közelebb hozzák a rally világát az érdeklődőkhöz. Remélem, hogy ezzel az örömautózással vissza tudtunk nekik adni valamennyit a munkájukért. Bízom benne, hogy jövőre ugyancsak megrendezésre kerül az Élményosztó nap, ahol mi akkor mindenféleképpen ott is leszünk!”

Sári Péter – vagy, ahogy a rallytársadalmon belül csak ismerik, Jordan – így értékelte az V. SZERVERHÁZ Élményosztó Napot: „Habár nagyon jó hangulatban telt az Élményosztó nap, most sem mondhatom azt, hogy profi volt a rendezvény. Igaz – az elmondások alapján – sikerült túlszárnyalnunk a tavalyi program színvonalát, még mindig van hova fejlődnünk. Személy szerint úgy érzem, sikerült mind a nézőket, mind pedig a médiásokat kiszolgálnunk, a versenyzők közül is 4-5 fő folyamatosan a pályán lehetett, így nem kellett sokat várakozniuk. Nagyon sok dicsérő szót és köszönetet kaptunk, amiért igazán érdemes is megrendezni ezt az eseményt évről évre.” Akadtak meglepetések is a nap során: Jordan szava igencsak elakadt, amikor segítői egy „születésnapi” tortával lepték meg, de az időjárás is végig kegyes volt a szervezőkhöz – csak zárás előtt pár perccel érkezett meg a vihar.

„Tavaly úgy voltam vele, hogy idén már nem fektetnék az Élményosztó napba energiát, hiszen egy kicsit bele is fáradtam, ráadásul két héten belül a kisfiam is megszületik. Aztán a Vác Rallyn végül eldöntöttük, hogy mégsem maradhat el idén sem a rendezvény, s 3 hét alatt összeraktunk mindent. Nagy része volt ebben a Maricsek Racing Teamnek is, akik rengeteget segítettek abban, hogy összeálljanak a dolgok. Szeretnék köszönet mondani mindenkinek, aki partner volt ebben a rendezvényben, illetve a versenyzőknek és a médiásoknak, akik megtiszteltek bennünket a részvételükkel. A hétvégén ismét feltöltődtem energiát, így már biztos, hogy jövőre is belevágunk majd az Élményosztó Nap szervezésébe!”

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

További képek az eseményről: Kattints Ide!

MARICSEK RACING TEAM – 22. Rally Opatija 2013, 2013. október 11-12.

Kovács Antal – Istovics Gergő, Mitsubishi Lancer Evo VI

Egy percet sem ült a babérjain Kovács Antal és Istovics Gergő. A Maricsek Racing Team versenyzői amint hazaértek a Budapest Rallyeról, máris új kihívásokat kerestek. Elfogadták és eleget tettek a horvát 22. Opatija Rally rendezőségének meghívására, így október 11-12-én szomszédjainknál koptatták a Mitsubishi Lancer Evo VI abroncsait. A siker most sem maradt el: Kaposvár újdonsült rallybajnokai az abszolút értékelésben a 2. helyet szerezték meg, míg kategóriájukban (S3/5) fölényes győzelmet arattak.

Kovács Antal: A bajnoki címünket bebiztosító Budapest Rallye után négy nappal már ismét útra kerekedtünk, hogy eleget tegyünk a horvát versenyrendezők meghívásának, és részt vegyünk a 22. Opatija Rallyn.

Számunkra ez a verseny a felszabadult autózásról szólt inkább, bár így is azt a célt fogalmaztuk meg magunknak, hogy a top5-ben végezzünk. Biztonsági tempóval kezdtünk, de már ez is elégnek bizonyult ahhoz, hogy az abszolút első helyen álljunk. A második szakasz rajtjában özönvízszerű eső köszöntött ránk, így nem voltak megfelelőek a feltételek ahhoz, hogy igazán jó időt tudjunk autózni, az ellenfelek egyre közelebb kerültek hozzánk. A szerviz utáni második körben folyamatosan növeltük az előnyünket, ám a 7. szakaszon ismét utolért bennünket a gumik ördöge. Bezsebeltünk egy defektet, és 8 kilométert autóztunk a felnin – a 24 másodperces előnyünk 5 másodperces hátrányba fordult át. Az utolsó gyors előtt mindent egy lapra tettünk fel. Tudásunk legjavát nyújtottuk, s úgy nyomtuk át a Mitsubishit azon a részen, ahogy csak a csövön kifért. Sajnos ez sem volt elég, hiszen mindössze 2 másodpercet tudtunk lefaragni a hátrányunkból.

Az egyik szemünk sír, a másik nevet. Rengeteget tanultunk a hétvégén, s összességében elmondhatjuk, hogy sikeresen, jó hangulatban teljesítettünk egy igen nehéz versenyt, ami olykor veszélyesnek is bizonyult. Meglehetett volna az abszolút győzelem is, de az ezüstérem is ugyanolyan szépen csillog nálunk. A kocsi most is hibátlanul működött, egy rossz szava nem volt, s ezért hálával tartozunk a szervizcsapat áldozatos munkájáért! Egy Peugeot 208 R2-vel induló, szlovén pilóta nyerte meg végül az Opatija Rallyt, akiről utóbb kiderült, hogy igazából tesztversenynek szánta ezt a futamot, hiszen ő már 10 éve az EB-n szerepel. Úgy gondoljuk, hogy tőle azért nem szégyen kikapni! Ami pedig külön jól esett, és nagyon sportszerű cselekedetnek tartjuk tőle, az az, hogy ő is beismerte: ezt a versenyt nem ő nyerte meg, hanem mi vesztettük el.

Istovics Gergő: Csütörtök este értünk le Opatijaba,ahol kellemes idő fogadott bennünket. Péntekre ez azonban 180 fokos fordulatot vett: a földrajzi adottságok miatt a hegyek között megrekedtek a felhők. Percről percre változtak az időjárási körülmények: egyszer esett az eső, másszor sütött a nap. Ezzel szemben a hegyi pályákon szakadatlanul hullott a csapadék, s így még csúszósabbá tette az amúgy sem tapadós fehéraszfaltot.

A szombati versenynapon két körben, összesen 8 gyorsasági szakasz várt ránk. Rendkívül technikás volt mind a négy pálya, aminek a sava-borsát az adta meg, hogy egyik kanyar sem volt kigumizva – a horvátoknál ugyanis ez nem szokás. Ennek következtében nagyon felhordásosak voltak a szakaszok az esőtől, s még jobban megnehezítették a versenyzők dolgát. A horvát mezőny színvonala sajnos még a magyarét sem üti meg. Az indulók sorát is inkább az első- vagy hátsó kerekes autók tették ki, míg összkerekes géppel csak 4-5 páros állt rajthoz. Ami kicsit furcsa volt, hogy szinte nézők nélkül zajlottak a küzdelmek, de ezt betudjuk annak, hogy igen mostoha időjárási körülmények uralkodtak a hétvégén. Az viszont látszik, hogy a horvátok szeretik a rallyt, nagyon kedvesek és figyelmesek voltak a szervezők, maximálisan kiszolgáltak bennünket.

Végig vezettük a versenyt, ám az 7. gyorsasági szakaszon kaptunk egy defektet, így elvesztettük az addig felhalmozott előnyünket. Az utolsó szakaszt azonban szintén mi abszolváltuk leggyorsabbként, s a végeredményt tekintve mindössze 2,5 másodperccel csúsztunk le az első helyről. Elkeseredve azonban egyáltalán nem vagyunk, fantasztikus versenyhétvégénk volt, s így is teljesítettük a célunkat: a top5-ben végeztünk, és toronymagasan nyertük meg a kategóriánkat. Jó tanulás volt ez a futam a Mecsek Rallyera, ahol valószínűleg hasonló körülmények fognak majd uralkodni november elején, s így az Opatijaban megszerzett tapasztalatokat is fel fogjuk tudni használni. Köszönjük a partnereinknek a lehetőséget, hogy részt vehettünk ezen a nem mindennapi megmérettetésen!

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

Tatabánya és Vác után Budapestet vette célba a „RALLYcafé All Stars autó a gyermekekért” elnevezésű projekt. A GreenPower E85 Kft. együttműködésével megvalósuló akciónak az október 4-5-ei TAXI4 Budapest Rallye 2013 bajnoki forduló adott keretet. A Mitsubishi WRC Replica jótékonysági kocsi az Egyesített Szent István és Szent László Kórház Gyermekosztálya számára gyűjtötte a játékokat, ruhákat, tisztálkodási szereket.

Tatabánya után ismét visszaült az akció színeiben induló Mitsubishi WRC Replica kormánya mögé Maricsek Miklós. Az ötletgazda, a váci RTE futamon elért sikerei után, feltöltődve vágott neki a jótékony autózásnak. „Nagy öröm számomra, hogy az eddigi helyszíneken óriási sikert aratott a RALLYcafé All Stars, és sok kisgyermek arcára csalhattunk mosolyt egy-egy plüssmackóval, mesekönyvvel, a kórházi dolgozók munkáját pedig különböző babaápolási termékekkel segítettük. Mindig jó érzéssel tölti el a szívemet, ha jótékony célból cselekszünk – de így, hogy a régóta várt, neves Budapest Rallyen állhattunk rajthoz, csak emelt a programunk színvonalán.Az előfutói szerep egy újabb oldalával is megismerkedhettem, hiszen most olyan érzésem volt, mintha egy gyönyörű környezetben, jó hangulatban kirándulnánk. Fantasztikus rendezvényben, felemelő érzésben, egy életre szóló élményben volt részem nekem is – akárcsak alkalmi navigátoromnak –, és remélem, hogy az év hátralévő részében is sikerre tudjuk majd vinni ezt a kezdeményezést. A csapatunkon nem fog múlni – már most készülünk a novemberi Mecsek Rallyra!”

A pénteki, Vajdahunyad váránál megrendezett prológon egy fiatal énekesnő, Henna foglalta el a navigátori ülést Maricsek Miklós mellett. „Imádom a gyorsaságot és az autókat, ezért is örültem neki, hogy lehetőséget kaptam egy kis rallyzásra – mesélte Ádám Henriett. – Mikor bemutatták a pilótámat és a versenygépet, rögtön erősebben kezdett verni a szívem, s egyfajta félelem lett úrrá rajtam. Ez viszont csak addig tartott, amíg el nem rajtoltunk. Fantasztikusan éreztem magam a prológon, az pedig számomra emeli az egésznek az értékét, élményét, hogy közben kis betegeken tudtam segíteni. Imádom a gyerekeket, úgy gondolom, hogy ők egy-egy ajándék az ember életében, ezért minden tőlünk telhetőt meg is kell tennünk azért, hogy egészségben, boldogságban nőhessenek fel.”

A jó célt most is sikerült véghezvinni: az adományozók és a projekt nagykövetei mosolyt csaltak a gyermekek arcára, és segítették a budapesti Egyesített Szent István és Szent László Kórház – Rendelőintézet, Gyermekinfektológiai Osztály dolgozóinak munkáját. Az akció felajánlásait a Rally Café stábja október 17-én, személyesen fogja átadni a kicsiknek. A gépkülönlegesség idén még két helyszínen, különböző pilótákkal és navigátorokkal, érdekes és híres emberekkel fog rajthoz állni, a Rally Café magazin és az E85 együttműködésével. Emellett egy országosan is nagy hírnévnek örvendő rendezvényen, az Autó+Motor+Sport Expon is jelen lesz az akció küldöttsége. A következő állomás a november 8-9-ei Mecsek Rally lesz. Tegyünk együtt azért, hogy a kórház falai között is a legszebb dallam, a gyermekkacaj csendüljön fel a legtöbbször!

További képek a versenyről: Kattints ide!

További képek a versenyről: Kattints ide!

MARICSEK RACING TEAM – Budapest Rallye 2013, 2013. október 4-5.

Merencsics Árpád – Varga Sándor, Suzuki Swift GTi

A Maricsek Racing Team csapatát Merencsics Árpád és Varga Sándor képviselte a Budapest Rallye historic mezőnyében. A nagyatádi pilóta és segítője kicsit spórolósra vette a bajnoki fordulón való menetelést, hiszen utána néhány napra már Olaszországban, a neves Rally Legend rendezvényen van jelenésük a Suzuki Swift GTi-vel. A fiúk így sem okoztak csalódást: az abszolút értékelésben a 4., míg az R1 kategóriában a 2. helyet szerezték meg. Most pedig már nagyban készülnek a san marinoi megmérettetésre…

Merencsics Árpád: Felemás érzésekkel vágtam neki a Budapest Rallye-nak, mivel nem voltak teljesen tisztázottak a körülmények, és nagyon közel volt az időpont egy másik versenyünkhöz is. Miután kiderült, hogy még is menni kell, komoly felkészülésbe kezdtünk, hogy harcolhassunk a bajnokság első helyéért. Emellett spórolni is kellett, mivel a héten utazunk a Rallye Legend-re, és fénysérülés nélkül kellett bekormányozni az autót a célba.

A pénteki prológ elég csúszós volt, de tetszett a kialakítása. A pályák nagyon tetszettek, a szűk erdei szakaszok nagyon jól fekszenek a kicsi, elsőkerekes kocsiknak. Volt azonban némi hiányosság a Szövetség részéről, ami miatt kicsit nyögvenyelősen mentek bizonyos dolgok. Sajnos a második körön volt egy utolérésünk, és nagyon sokáig követtük az előttünk haladót, így nagyon sokat bennhagytunk abban a szakaszban. Kimondottan boldog vagyok a kategória második helye miatt, így pontegyenlőséggel állunk az első helyen Kiscsatári Imréékkel. Ilyen formán, ha a miskolci üggyel nem lesz semmi, akkor a Mecsek Rally fog dönteni a bajnokság sorsáról.

Nagyon várom a soron következő olasz megmérettetést, hiszen a világ legjobbjaival versenyezhetünk. Pár évvel ezelőtt voltam kint nézőként, és akkor eldöntöttem, hogy ha lesz rá alkalom, akkor indulok rajta. Ez a pillanat idén jött el. Igazi rallye élmény. Nyílik az embertömeg előtted, változnak a gyorsasági szakaszokon az útminőségek (aszfalt-murva), és nem utolsó sorban egy festői környezetben élhetjük át ezt az egészet. A cél az, hogy átguruljunk a célvonalon, és természetesen a közönségnek is autózzunk. Úgy gondolom, életünk egyik legnagyobb élményét élhetjük majd át Itáliában!

Varga Sándor: Amikor kiderült, hogy végül is megrendezik a Budapest Rallyet, vegyes érzelmek keringtek bennem. Örültem neki, hiszen a miskolci kizárásunk után, a pontvadászatban jelentős szerepet játszott ez a futam is. Ugyanakkor kicsit aggódtam is, hiszen amíg az a hír terjedt el, hogy törölték a naptárból a fővárosi versenyt, mi beneveztünk a san marinoi Rally Legend-re.

Két hete tüdőgyulladásom van, a viadal előtt pedig családi elfoglaltságaim is voltak, így nem tudtam teljes mértékig a navigátori feladataimra koncentrálni. Végül azonban jól sült el ez a megmérettetés is. Biztonságban sikerült célba kormányoznunk a Suzukit, s így is az abszolút értékelésben a 4., az R1 kategóriában pedig a 2. pozícióban végeztünk. Nagyon elégedettek vagyunk ezzel az eredménnyel, ráadásul egyre közelebb kerültünk Wirtmann Ferencékhez is, ami külön öröm volt számunkra. A Budapest Rallyen gyűjtött pontjainkkal utolértük Kiscsatári Imrééket, így pontegyezőséggel vághatunk majd neki a bajnoki cím sorsát eldöntő Mecsek Rallynak.

Előtte azonban még előttünk áll egy igazi, nagy megmérettetés. Kedden indulunk Olaszországba, hogy részt vehessünk a Rally Legend rendezvényen. Egy gyermekkori álmom válik ezzel valóra! Soha nem gondoltam volna, hogy egyszer Juha Kankkunen-nel vagy Carlos Sainz-cal versenyezhetek majd – de most ez a pillanat is elérkezett. A rally iránti szerelmem teljes beteljesülése lesz ez! Nagyon sokat készültünk erre a futamra, s bízunk benne, hogy méltóképpen fogjuk képviselni a magyar historic mezőnyt.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Villa Székely Tréningház,Merencsics Autó Kft., Komplex, HumanoIT, Nyilas GSM, Geck Bt., Meiszterics Autósiskola, Agrivál Kft., Maricsek Racing Team

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

 További képek a versenyről: Kattints ide!

A váci RTE futamon ismét marokszámra zsebelték be az elismerések a Maricsek Racing Team versenyzői: többen dobogóra állhattak, a Kondella-Szilassy páros személyében pedig első bajnokainkat köszönthettük 2013-ban. Alig telt el két hét, s már újra nagy munkában van a csapat. Az október 4-5-ei Budapest Rallyen 4 páros fog indulni a Team színeiben – első- és másodosztályban, s a historic mezőnyében egyaránt.

Szülővárosában újra a versenyautó kormánya mögé ült, s rá két héttel ismét tűzálló overalt húz Maricsek Miklós. A Maricsek Racing Team csapatfőnöke aktív részese lesz a „RALLYcafé All Stars autó a gyermekekért” elnevezésű programnak, hiszen az akció kereteiben induló Mitsubishi WRC Replicával fog előfutóként rajthoz állni a hétvégi derbin. „Alig várom, hogy újra volán mögé ülhessek, s hogy ezt az újjászülető Budapest Rallye keretein belül tehetem meg, külön öröm számomra. Amennyi információm eddig van a futamról, igazán érdekes pályákon fog zajlani a küzdelem, s látványban sem lesz hiány. Tatabányán már belekóstolhattam az előfutó szerepébe, s nagyon megtetszett ez a feladat, bár tény, hogy teljesen más a ritmusa, érzése, mint amikor élesben, a mezőnyben menetelünk. Jó kikapcsolódás lesz számomra ez a verseny a váci megmérettetés után – arról nem is beszélve, hogy ismét a jó cél érdekében rallyzhatunk. A prológon egy meglepetésvendég fog helyet foglalni mellettem, s bízom benne, hogy az akciónk sikeressége most sem marad el, s mosolyt csalhatunk majd a budapesti, Egyesített Szent István és Szent László Kórház kis betegeinek arcára.”

Csoportjuk és kategóriájuk éllovasaként áll rajthoz a soron következő bajnoki fordulón a Kovács Antal-Istovics Gergő duó. A Maricsek Racing Team első osztályban szereplő párosa Kassán feltette pályafutásuk i-jére a pontot, de Budapesten is szeretnék bizonyítani rátermettségüket. Erre minden esélyük meg is van, hiszen ismét szinte teljesen ismeretlen pályákon zajlik majd a küzdelem, ami köztudottan Kovácséknak az egyik erősségük. „Hidegzuhanyként ért először minket az a hír, hogy elmarad a Budapest Rallye. Igaz, ha valóban törlésre került volna, a végeredmény tekintetében mi csak jól jártunk volna, viszont azt jobban szeretjük, ha a pályán dől el a bajnoki pontok sorsa. Pont ezért nagyon örülünk neki, hogy végül mégis rajthoz állhatunk Budapesten, ami végre újra bekapcsolódhat a rally vérkeringésébe. Az idő rövidsége és a munkahelyi elfoglaltságok miatt csak egy rövid tesztre jutott időnk. Jó lenne, ha át tudnánk ide is menteni a kassai formánkat, de ha a realitások talaján maradunk, akkor inkább az abszolút 8-10. hely megszerzése valószínűbb. Az S csoportban valamint a 12-es géposztályban kötelező a dobogó!”

Habár Vácott befejezte az éles küzdelmeket a Magyar Bence-Mohácsi László duó, mégsem rakták még el télire a Suzuki Swift versenygépet. A Rali Túra Egylet bajnokságát leváltva a hétvégén a rally2 mezőnyében teljesít majd örömautózást az alakulat. „Nagyon vártuk a Budapest Rallye-t, mondhatjuk, hogy egész évben erre készültünk. Mindketten versenyeztünk már rally2-ben, de együtt még soha, így izgatottan várjuk a versenyt. Bízunk benne, hogy zökkenőmentes, jó futam lesz és helyt tudunk majd állni. Szeretnénk ez úton is megköszönni partnereink segítségét – nélkülük biztosan nem indulhatnánk.”

„Kicsit csonka az évünk, hiszen három versenyből csak egy értékelt eredményünk van, így kellenek a pontok az év végi elszámoláshoz – kezdte Merencsics Árpád, aki Varga Sándorral a historic mezőnyben fogja képviselni csapatunkat. – Kicsit húzós hetek lesznek előttünk, hiszen a Budapest Rally utáni héten utazunk ki San Marinoba, ahol több magyar párossal egyetemben a Rally Legenden fogunk indulni. Fárasztó lesz, de próbálunk minden hibát kiküszöbölni a Suzuki Swift GTI-n, illetve szellemileg felkészülni erre a két versenyre. Célunk a Budapest Rallye-n csakis a biztonságos, minél kevesebb kárral járó célba érés lenne, hiszen két nap alatt elég kevés időnk lesz valamit is csinálni az autón. Pontokért megyünk, de azért nem szeretném elfelejteni, hogy a jobb lábammal mit is kell csinálni…”

A Maricsek Racing Team versenyzői komoly tervekkel, harcra készen állnak majd rajthoz a Budapest Rallyen. A Műjégpályás, péntek esti prológ után szombaton 9 szakaszt kell majd teljesíteniük az első osztályban indulóknak, míg a rally2 és a historic mezőnyére 6 gyors vár. Izgalmakban és látványban most sem lesz hiány, s emellett a jótékony kezdeményezés sem marad el a csapat részéről.

Sajtófőnök: Horváth Judit – www.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.