Csapatunk a Livewire Team a visontai Brezova Gokartland-en mikulásozott, ennek örömére Ferjáncz András rövid wellnessből egyenesen a helyszínre érkezve egy nemrégiben feltámasztott E36-os BMW-vel rótta a köröket a Kárai Exclusive & Racing Car Service jóvoltából.

 

 

Andris, a nyugalmas pihenésből milyen volt visszacsöppenni a pörgésbe?

Nem volt könnyű megébrednünk vasárnap reggel, de természetesen nem esett nehezemre, hisz az autózás az életem. Nagyon vártam a Brezovai kocsizást.

Sikerült gyorsan hozzászokni/betörni a BMW E36 4000 V8-as múmiát?

Nem sikerült sajnos rám "faragni" az autót a fix kialakításai miatt, ezért nem ültem kényelmesen az ülésben, ami picit gátolt a szabad mozgásban. Hozzászokni sikerült, betörni nem annyira.

Okozott némi problémát, hogy az autó hajtását tekintve eddig nem tartozott a kedvenceid közé?

Értem én a hátsó kerekes kocsik feelingjét, kezdem is megszeretni, de az álláspontom nem változott, max a drift szakágat képzelném el ilyen paripával, mást semmiképpen sem.

Kitől kaptad a számodra legértékesebb tanácsokkal?

Fanni, a párom volt a legnagyobb segítségemre. Kaptam pár hasznos instrukciót, amit ha nehezen is, de elfogadtam köszönöm ezúton is!

Külső szemlélőként körről körre egyre szebben vetted a kanyar íveket, hogyan tetszett?

Köszönöm elismerő szavaidat. Örülök, hogy esett az eső, mert kisebb és biztonságosabb tempónál kóstolhattam bele a driftbe. Én nagyon élveztem minden percét a vasárnapnak. Még fogom hajtani az öreg négyezres múmiát!

Az energiáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Köszönöm a riportot, további eredményes versenyeket kívánok!

 

 

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, Kárai Exclusive & Racing Car Service, Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

 

A Tomracing Motorsport ismét átlépett egy küszöböt azzal, hogy versenyzői révén világ-, és Európa-bajnoki mezőnyben is bemutatkozhatott

 

 

Újabb esztendőt tudhat maga mögött a technikai sportok egyik legeredményesebb csapata, a Tomracing Motorsport. A gárda immár a legmagasabb nemzetközi szinten is letette névjegyét, hiszen versenyzői közül Kerényi Ádám a drift Európa-bajnokságon teljesített teljes szezont, míg Gyutai Adrián egyrészt bemutatkozott a gyorsaságimotoros-világbajnokságon, másrészt sikeresen teljesítette első évét a világ egyik legerősebb pontvadászatában, az olasz bajnokságban. Persze a hazai versenyeken is bizonyítottak versenyzőik, hiszen Kulman Miklós harmadik lett a stuntriderek országos bajnokságán, valamint számos kellemes pillanatot szerzett a szurkolóknak Kohári Zoltán (drag), Radák „Radír” János és Tápai Attila (drift). A Tomracing Motorsport csapatfőnöke, Miklósy Tamás azonban nemcsak a sportolók teljesítményére büszke, hanem arra is, hogy a gárda komoly gazdasági elismerésben is részesült, valamint megnyitotta a saját webáruházát.

 

- Immár nemcsak a hazai, hanem komoly nemzetközi versenyeken is jelen volt a Tomracing Motorsport. Mennyire elégedett az idén elért eredményekkel?

Miklósy Tamás: „2015-ben megpróbáltunk ismét előbbre lépni több területen is, ezért örültünk, hogy több versenyzőnk is nagyon komoly nemzetközi versenyen indulhatott. Pontosan tudtuk, hogy ez azzal jár, hogy a jövőbeli eredményesség reményében az első, úgynevezett tanulóévben a versenyző felvegye a ritmust, megszokja a légkört. Eddig nem az eredményesség volt a legfontosabb, ám jövőre az idei tapasztalatokra építve az a célunk, hogy sportolóink mielőbb versenyképes résztvevőivé váljanak az eddigieknél jóval keményebb sorozatoknak.”

 

- Kerényi Ádám révén a drift Európa-bajnokságon, míg Gyutai Adrián révén a gyorsaságimotoros-világbajnokságon is bemutatkozhatott a csapat. Nevezhetjük a 2015-ös évet ezek tükrében történelminek a Tomracing Motorsport eddigi életében?

Miklósy Tamás: „Minden évben megpróbálunk előbbre lépni és ennek egyik része az, hogy a versenyzők is haladjanak az egyre magasabb szintű versenysorozatok felé. Kerényi Ádám korábban is a drift Eb résztvevője volt, sőt, háromszoros Európa-bajnokként csatlakozott idén a csapatunkhoz, így az ő esetében maximum mi számítottunk újoncnak a kontinensviadalon. Adriánnál viszont ez az idei év nagy előrelépéseket hozott. Ő egy teljes szezont teljesített az olasz bajnokságban, ahol derekasan helyt állt, ráadásul a gyorsasági világbajnokságon is bemutatkozhatott, ami hatalmas dolognak számít. A csapatunk történetében ez mérföldkő, ami reményeink szerint sokkal inkább valaminek a kezdete, mintsem a csúcsa, megkoronázása volt.”

- Korábban főleg a motorsportban voltak jelen, idén viszont jóval erősebb volt az autósportban betöltött szerepük. Tudatos volt ez a váltás?

Miklósy Tamás: „Az autósportba való megjelenésünk először szinte magától jött, majd egyre inkább a tudatos terjeszkedés része lett. Mindig is közel álltak hozzánk a versenyautók is, és ahogy lehetőség adódott, itt is szerettünk volna bizonyítani.”

 

- Milyen tervekkel várják a 2016-os esztendőt? Bővül-e a sportágak száma jövőre?

Miklósy Tamás: „Jelenleg is folynak még az egyeztetések, de mindenképp szeretnénk előre haladni és minden szempontból fejlődni. Jelen pillanatban nincs szó új sportágba való belépésünkről, de a későbbiekben még ez is változhat. A 2016-os évünkben szeretnénk, ha eredményesebben szerepelnénk, mint idén, komolyan hiszek abban, hogy több kupát és érmet szereznek majd versenyzőink. Idén többször is technikai probléma akadályozta meg a még jobb szereplést, úgyhogy egy kicsivel könnyebb versenyszezonban reménykedünk a jövő évre.”

 

- Mit lehet már tudni a jövő évi felállásról? Kik lesznek a versenyzőik, és ők hol mérettetik meg magukat?

Miklósy Tamás: „Örülünk, ha a csapatunk esetleg tovább bővül, de mivel a növekvő létszám további terhet jelent munkában és anyagiakban egyaránt, ezért ezzel óvatosak vagyunk. A versenyzőkkel folytatott egyeztetések még nem zárultak le, ezért még a pontos létszám sem alakult ki, de célunk az, hogy a versenyzőinket egyrészt megtartsuk, másrészt egyre komolyabb szintet képviseljenek a sportágukban hazai és nemzetközi szinten egyaránt.”

 

- Mennyire segítette a csapat biztos hátterének építését, hogy év közben egy komoly gazdasági elismerést kapott?

Miklósy Tamás: „Folyamatosan dolgozunk azon, hogy a csapat hátterét biztosító támogatók elégedettek legyenek, és hogy ez a kör bővüljön is. A Bisnode gazdasági minősítése számunkra komoly elismerés volt, aminek kapcsán sok gratulációt kaptunk. Ha nem is számolható át forintra ennek a tanúsítványnak az értéke, biztos vagyok benne, hogy részét képezi annak, hogy a csapatunkat támogató cégek, cégvezetők bizalmát megőrizzük és a későbbiekben új támogatókat is megnyerjünk.”

 

- A csapat webáruházának megnyitásával mi a céljuk? Milyen meglepetésekkel szolgálnak a szurkolóiknak itt?

Miklósy Tamás: „A napokban indult el a csapat hivatalos webshopja, aminek az eddig felmerült igények kiszolgálása mellett célja a csapat népszerűsítése is. A már most is széles kínálatunkat folyamatosan bővíteni fogjuk, és remélhetőleg mindenki talál majd magának valami olyat az oldalon, ami kedvére való.”

A Kárai név hallatán az autósportban jártas felkapja a fejét, hiszen a Kárai Exclusive & Racing Car Service és a Kárai Motorsport immáron több szakágban is felbukkan a motorsportok háza táján. A teljesség igénye nélkül kiemelnék párat az Orosházi csapat palettájáról, elsőként a Rallycross-ban töltenek be vezető szerepet ezt követi a Rally, illetve a Drift, amelyben versenyről versenyre kiemelkedőbb eredménnyel végeznek.  

 

 

Csapatunk a Livewire Team ismeretsége/Partnersége a Kárai Exclusive & Racing Car Service-el körülbelül a Livewire Energy Kiss The Wall 2-re nyúlik vissza, ahol az Ő támogatásukat is élvezhette a két napos rendezvény, amelynek a Brezova-Gokartland adott otthont ezennel már második alkalommal. Ezt követően egy úgy nevezett csapatépítő tréning során egy hatalmas ötlet kezdett kibontakozni, miszerint Nagy Biggy Róbert számára biztosítottak egy BMW E36 325i-t, amellyel el is indult az élete első Rallycross versenyén, ahol a háromszoros autocross Európa bajnok Kárai Tamással tartott taktikai megbeszélés után sikerült a 3. helyen végezni.

A Kárai csapatnak köszönhetjük Biggy autójának revízióit is és ezekben a percekben zajlik a Soarer ismételt felkészítése és a Driftgép fogyókúrájában is hatalmas szerepet töltenek be ezt követően. Illetve többek között a közelmúltban egy tököli rally edzésen is feltűntek Kárai Petiék és autót biztosítottak Ferjáncz Andrásnak és Szentgyörgyi Fanninak egyaránt.

Szeretnénk a köszönetet mondani a közös munkáért a Kárai Exclusive & Racing Car Service-nek!

Partnereink:

LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, Kárai Exclusive & Racing Car Service, Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

 

LiveWire Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Tel.: 06-30-505-20-89

E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

A Livewire Team versenyzője, Nagy Biggy Róbert egy tökéletesnek mondható hétvégén van túl. A szombati nap a már jól megszokott tököli reptér aszfaltjának koptatásával kezdődött, majd ezt követte a másik úgymond „törzshely” a Brezova-Gokartland a debreceni HOON3NT SLIDE csoport jóvoltából. A hétvége energiájáról és mentális frissességéről a Livewire Energy termékei gondoskodtak, rágócukor és ital formájában.

 

Biggy, hogyan sikerült a Tököli edzés?

A tököli edzés fantasztikus és meglepetésekkel teli volt! Sokan tudják, hogy az autóm ki volt adva Halmos Gábor barátomnak, aki életében először vezetett profi drift autót és hogy még nehezebb legyen a feladat, jobbkormányos szekérrel is ezek voltak az első méterei. Gabi kicsit tartott ettől a kombótól, viszont néhány kör alatt úgy összeszoktak, hogy rendesen jó volt nézni, ahogy megy vele. Nagyon jó volt látni, ahogy lépésről lépésre megszeretik egymást! Nagyjából 2-3 körig kellett ülnöm mellette, aztán kívülről figyeltem, ahogy beleolvad az edzésen résztvevők közé! Hihetetlen volt, tényleg nem lehetett megmondani, hogy most egy 0 drift előélettel rendelkező ember ül az autóban.

Kárai Exclusive Racing Car Service csapata milyen javításokat változtatásokat tettek a Soareren a hétvégét megelőzően?

Volt dolguk rendesen! Lecserélték az olajakat, rendbe tették a futóművet, kilakatolták a hátulját és beszereltek néhány olyan apróságot (ajtónyitó, géptető lefogató stb-stb), amelytől, kicsit praktikusabb/könnyebb lett az autó kezelése, illetve használata! Utólag is hatalmas köszönet Nekik!!!

Vasárnap Gyöngyösön a BREZOVA-GOKARTLAND-en, egy debreceni „HOON3NT SLIDE” névre hallgató csoport meghívásának eleget téve szálltál csatába. Mesélj a srácokról.

Valami elképesztő extrém és adrenalinban dús nap kerekedett egy laza baráti autókázásból! Rengeteg autó és a Brezova-Gokartland-tól már megszokott jó minőségű rendezvény volt ez!

Kikkel csatáztál nagyokat?

Kicsit későn érkeztünk a Nálunk már megszokott „vasárnapreggelirányadokihoz” sztori miatt, aztán mire kiértünk a srácok javában edzettek! Egy darabig csak pislogtam, hogy tuti át vagyok verve, ez nem lehet egy amatőr sztori! 10-12db, E28/E30/E36-os BMW, 2000-2500, de volt M5 motoros is és olyanokat mentek a srácok, hogy nem hittem a szememnek! Egyből kedvet is kaptam és „Tsuiso” csatákba kevertem a fiatalokat, ami szintén hihetetlen volt! Ezek a „huligánok”, nem hogy a „semi pro” mezőnybe, de a profik közé is simán beférnének! Először csak követtem egyet-kettőt, aztán olyan stabil autózásról tettek tanúbizonyságot, hogy fordítottunk a szerepen és simán egyenesedés és nagyobb crash nélkül lekövettek! Nyílván itt nem egymás elleni csatákról volt szó, hanem „Team drift-ről”, ahol segítjük egymást és akár össze is érhet a két autó, amire volt is példa! Szinte minden tsuiso partneremet meglökdöstem kicsit, amit beforgás nélkül tűrtek és nagyon magas színvonalon kezeltek! Ezekre a tökös legényekre volna szükség a drift sportba, nem rinyáltak, nem panaszkodtak, csak csinálták a show-t és örömautóztak a nézők és saját maguk szórakoztatására! Hatalmas tisztelet jár Nekik és örülök, hogy ott lehettem!!!

Itt is autóztattál. Kik voltak a szerencsések?

A Livewire Energy néhány partnerét csalogatta ki erre a rendezvényre, ahol Nekik osztottunk öröm köröket! Nagyon jó volt látni az anyóson olyan embereket, akik még nem nagyon érintkeztek ezzel a sporttal!

Túlélte a versenygéped a hétvége megpróbáltatásait?

Természetesen ismét 110%-osra vizsgázott az autó, itt-ott összetört picit, meg kidurrant egy gátló, de most le lesz téve az autó Káraiékhoz, ahol fő elemeire bontjuk és mindent kijavítunk-revizionálunk-megerősítünk-könnyítünk és diszkósítunk rajta! A motort megkapja Nagy Ádám, aki csal bele néhány lovat, a futóművet Katona Márk-ék veszik kezelésbe, a kuplungot a Stefan Zorst Racing kapja, akik már évek óta gyártják a kuplungjaimat!

Értékeld a vasárnapot.

Családiasabb egy vasárnapi ebédnél, izgalmasabb egy Fast & Furious filmnél és én jobban élveztem, mint eddig bármelyik versenyemet!

Köszönöm a riportot és minden jót kívánok!

Partnereink:

LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, TAG Racing, Kárai Exclusive & Racing Car Service / Kárai Motorsport, Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

A Livewire Team versenyzője, Nagy Biggy Róbert ismét egy kőkemény jó hangulatú hétvége előtt áll és ezzel barátai is egyaránt. November első hétvégéjén, két színhelyen is támadásba lendül a népes kis csapatunk. Természetesen igénybe vesszük a Livewire Energy termékeinek szervezetre gyakorolt egyedülálló hatását.

 

 

Biggy, mire számíthatunk az említett két napban?

Egy nagyon durva hétvége közeledik ismét. Szombaton a Drifted.hu havonta ismétlődő drift edzésén veszünk részt, ahol ketten fogjuk a Soarer kormányát tekergetni. Egy régi barátom, aki profi rallyversenyző szeretné kipróbálni ezt a driftes dolgot, aztán kicsit a kíváncsiság miatt is úgy döntöttem, hogy odaadom és csapatunk egy jót!

Vasárnap reggel a Gyöngyösön a BREZOVA-GOKARTLAND-en, egy debreceni „HOON3NT SLIDE” névre hallgató csoport tagjai fogják kínozni versenyautóikat és szimpatikusan bemutatják, hogy nem az utcán próbálnak meg megölni másokat, vagy magukat, hanem kivonulnak egy zárt versenypályára és saját maguk felé fordítják csak a fegyvereiket! Ennek a csoportnak az egyik képviselője keresett meg és rövid beszélgetés után arra jutottunk, hogy mivel én is debreceni gyökerekkel rendelkezem, így ott a helyem! Így hát a Kárai Exclusive Drift & Rallycross Team-mel karöltve átköltözünk a Brezovára és ott fogjuk folytatni ezt az őrületes hétvégét!

Az autóztatás fő célja?

Tudom, hogy sokan szeretnének beülni az enyémhez hasonló, ízig-vérig driftautóba, de versenyeken sajnos nem sok lehetőség van, így a Livewire Energy-vel kitaláltuk, hogy akkor összekötjük a kellemest a hasznossal és mindenki számára lehetőséget biztosítunk arra, hogy egy emlékezetes élménnyel gazdagodjanak! A drift körök mellett nagy sztorizgatások és élménybeszámolók várhatók!!!

Ki ülhet be melléd a bal 1-be?

Természetesen nagy előnyt élveznek azok, akik eljönnek! Ha kezelhető lesz a létszám, akkor valószínű, hogy mindenkit elviszünk 1-2 körre, de ha esetleg sokkal többen kilátogatnának, mint amennyire számítunk, akkor a Kárai Exclusive Drift & Rallycross Team többi autója is beszáll és osztja majd az élményeket!

Évzárásként tekintesz, erre az eseményre, vagy koránt sincs még vége?

Mivel a 2016-os év az minden eddiginél keményebbnek ígérkezik, így rengeteg gyakorlásra-tesztre és edzésre van szükségem. A következő hetekben a Livewire Energy Team-el és Kárai Motorsporttal már a jövő évi Rallycross teszteket fogjuk kezdeni, de tart a felkészülés a Szilveszter rally-ra is.

Óriási hála a mindvégig mellettem álló Tag Racing-nek!

Hatalmas köszönet a csapatomnak, LIVEWIRE TEAM / LIVEWIRE ENERGY-nek, akik minden ötletemhez biztosítják az energiát és a hátteret és az egységes jó megjelenést!

Köszönet a Kárai Exclusive Racing Car Service-nek a Soarer teljes revíziójáért!

A vasárnapi helyszínért a BREZOVA-GOKARTLAND-nek és a debreceni HOON3NT SLIDE-nek!

 

Köszönöm a riportot és energiával teli hétvégét kívánok!

Partnereink:

LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, TAG Racing, Kárai Exclusive & Racing Car Service / Kárai Motorsport, Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán



Még nem mondott le a történelmi címvédésről a Tomracing Motorsport versenyzője a King of Europe 2015-ös sorozatában

 

 

A hétvégén a Slovakiaringen csapnak össze egymással Európa legjobb driftesei a 2015-ös King of Europe sorozat hetedik, záró állomásán. A háromszoros Európa-bajnok Kerényi Ádám számára idén ez az utolsó esély, hogy a sportág történetében először címet védjen. A Tomracing Motorsport versenyzőjének csak egy kérése van: lehetőleg száraz körülmények között rendezzék a dupla pontos futamot.

 

Noha ez az idény nem indult túl szerencsésen Kerényi Ádám számára, a szezon második felében már tudásának megfelelően versenyzett, így az utolsó, dupla pontos, Slovakiaringen rendezendő versenyen még mindig van esélye a végső sikerre. A háromszoros Európa-bajnoknak nem behozhatatlan a lemaradása – összesen 91 pont a hátránya –, így nem kizárt, hogy Kerényi lesz az első a sportág történetében, aki megvédi a címét.

 

A legutóbbi, Valenciában rendezett dupla futamon megsérült autóján minden lényeges részt kijavítottak – egy kis lakatosmunka van hátra, de az a hétvégéig készen lesz –, ráadásul a tököli teszten sikerült az állandó teljesítmény kimaradást okozó mechanikus problémát is orvosolni. Ádám nagyon várja már a hétvégét, ahol szeretne minél jobb eredményt elérni a remélhetőleg nagyszámú magyar közönség előtt az általa jól ismert Slovakiaringen.


„Már kétszer versenyeztünk ezen a nagy és gyors pályán, ami fekszik nekem és az autómnak is. Az időjáráson sok fog múlni, csak az eső ne essen, és akkor minden rendben lesz. Vélhetően az sem okoz majd nehézséget, hogy ilyen hidegben kell versenyeznünk, mert a guminyomással nagyon sokat tudunk játszani, illetve a BMW motorjának kifejezetten jó a hideg levegő. Egy biztos, nagyon oda kell figyelni a gumik hőfokára, hiszen ilyen körülmények között nehezebben melegednek fel és sokkal gyorsabban hűlnek le. Hogy mi kéne a történelmi címvédéshez? Elsősorban szerencse, hiszen még négyen vagyunk versenyben a bajnoki címért, és mind a négyen nyerni is szeretnénk az idény utolsó versenyén. Hatalmas, negyvenhét fős mezőny vág neki a viadalnak, így nagyon sok múlik majd a párosításokon. Noha az utolsó pillanatig küzdök a negyedik Eb-címemért, reálisan nézve egy ilyen viszontagságos szezonban az összetett dobogó lehet a cél” – jelentette ki Kerényi Ádám.

 

A Tomracing Motorsport csapatfőnöke úgy véli, versenyzőjének minden pályára menetelnél a maximumot kell nyújtania ahhoz, hogy ebben a nagy létszámú, kemény mezőnyben a tudásának megfelelő helyen tudjon végezni.  

 

„Nehéz versenyre számítok. Talán a szezon egyik legnagyobb létszámú mezőnye gyűlik össze a hétvégén, ahol Ádámnak mind a kvalifikáció, mind pedig a verseny minden egyes pillanatában nagyon komolyan meg kell majd küzdenie. Ha reálisan nézem a helyzetünket, akkor a dobogó lehet a cél, aminek nagyon örülnénk, hiszen év elején sok műszaki hiba hátráltatott bennünket, illetve ne felejtsük el, hogy a lengyelországi versenyt ki kellett hagynunk. Ádám ekkor egy pillanatig sem adta fel, és visszaküzdötte magát az óriási ponthátrányából. Most itt vagyunk az utolsó fordulóban, és még mindig él a remény, hogy Ádám megvédje Európa-bajnoki címét” – fogalmazott Miklósy Tamás.

 

AMIRE EGY ÉVE VÁRSZ, MOST HÉTVÉGÉN ÚJRA MEGKAP6OD!

 

Tavaly októberben volt az első hivatalos Kiss The Wall verseny hazánkban és a sorozat nem áll meg. A verseny, amit igazából csak a bajnoki szezon után érdemes megrendezni, mert itt a fal adja a másikat. A bójákat a szezonban hagytuk és érintési pont is csak egy lesz: A FAL!

 

A helyszín idén is a Brezova Gokartland, a hely, ahol bármi megtörténhet és a tapasztalat azt mutatja, hogy meg is történik. A rendezvény főtámogatója idén a Livewire Energy ital és cukorka, melyeket egész hétvégén kóstolhatsz a helyszínen.

Aki a driftet szereti, az a Kiss The Wall-ért egyenesen rajong. A gumiból itt is füst lesz, a kormányszög itt sem elhanyagolható, de a főszereplő ezen a hétvégén a lökhárítótépő, üvegszálroncsoló, pilótamarcangoló....FAL!

Bizonyára akad, aki a tavalyi nagysikerű rendezvényről lemaradt és még csak fogalma sincs, hogy mire is számíthat a hétvégén. Nekik néhány szóban most összefoglaljuk, hogy miért is “more than drift” ez két nap, ami ránk vár:

Ütköztél már nagy tempóval? Szeretnél? Na, ugye! Azok a többségben tapasztalt drift pilóták, akik ide beneveztek, szintén kerülik az ütközést, ahogyan minden normális gondolkodású ember teszi. De nem most. A Kiss The Wall ugyanis pont az a verseny, ahol egy szabályosan végig driftelt szakasz végén jön az igazi kihívás, hiszen kontrolláltan kell ütközni egy BETONFALLAL, miközben a drift még tart, amiért az autó hátulja biztosan nem lesz hálás. A pilóták elmondása szerint a legnehezebb feladat átlépni azt a határt, ami normális esetben arra hivatott, hogy elkerüljük az ütközést. Nem túlzás tehát azt mondani, hogy erre a hétvégére mentálisan is fel kell készülniük a versenyzőknek, különben nincs csók és győz A FAL.

A szombati edzésnapon a nézőknek is lehetőségük lesz megtapasztalni az érzést belülről, ugyanis néhány pilóta bevállalta, hogy megautóztatja a nagyérdeműt, vasárnap pedig indul az igazi őrület. Délelőtt még egy kis szabadedzést nézhetünk, majd a versenyzői felvonulással elgurítják a gyógyszert és irány A FAL!

Ahogyan egy évvel ezelőtt, úgy idén is feledhetetlen élményekkel lehet gazdagabb, aki kilátogat a rendezvényre, hiszen ilyen egy évben csak egyszer van.

És akik még mindig nem biztosak benne, hogy őrület lesz, azoknak Kárai Petit idézzük, ezután ők is bizonyára beírják a naptárba ezt a hétvégét: “Amivel megyünk, azt nem akarjuk hazahozni”

Ennek fényében várunk mindenkit október 10-11-én a Brezova Gokartland-re a Livewire EnergyKissTheWall2-re!

OTT LESZEL?

(B)

A rendezvény támogatói: Livewire Energy, Brezova Gokartland, Agria Drink, Tatratea, Kárai Exclusive Racing Car Service, (B) Visuals

 

A jeles eseményről készült fotókat a Krizsán Zoltán SportPhoto biztosítja!-Hogy te is legyél jóképű!-

 

A Livewire Team Partnerei:

Vitex Plus s.r.o., LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, Paragraf-MGIs.r.o., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Europe Market s.r.o., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft.

A Slovakiaringen még összejöhet a történelmi címvédés a Tomracing Motorsport versenyzője számára a King of Europe sorozatban

 

 

A hétvégén a spanyolországi Valenciában csaptak össze egymással Európa legjobb driftesei a 2015-ös King of Europe sorozat hatodik, dupla futamos állomásán. A háromszoros Európa-bajnok Kerényi Ádám nem tudta folytatni győzelmi sorozatát, miután szombaton a nyolc között, míg vasárnap már a 16 közé jutásért kiesett a versenyből. Noha összetettben nőtt a Tomracing Motorsport versenyzőjének hátránya, a duplapontos, Slovakiaringen rendezendő utolsó versenyen még összejöhet számára a történelmi címvédés.

 

Noha ez az idény nem indult túl szerencsésen Kerényi Ádám számára, az előző két versenyen – a brit Lydden Hill-ben és hazai pályán, Tökölön – azonban a Tomracing Motorsport versenyzője két futamgyőzelemmel hozta vissza a reményt arra, hogy a sportág történetében először regnáló Európa-bajnokként megvédje a címét. Az elmúlt hétvégén újra fordult a kocka, és Valenciában nem sikerült folytatni a győzelmi sorozatát. A háromszoros Európa-bajnok jól kezdett szombaton, hiszen az első helyen kvalifikálta magát a csatákra, és egészen a negyeddöntőkig menetelt. Ekkor sem az ellenfél jelentette számára a leküzdhetetlen akadályt, hanem az, hogy egy technikai gond miatt menet közben leállt az autója, és ezt a bírák nem díjazták. Vasárnap sem alakult szerencsésebben, sőt a technikai gondoktól nehezítve ekkor már a legjobb 16 közé jutásért is alulmaradt az előző nap már legyőzött ellenfelével szemben. Noha most nőtt a lemaradása összetettben a Tomracing Motorsport versenyzőjének, az utolsó futamon még mindig összejöhet számára a történelmi címvédés, hiszen a Slovakiaringen dupla pontokért hajtanak majd a pilóták.

 

„A szombati napon még bizakodók voltunk, sikerült megnyerni a kvalifikációt, aminek nagyon örültünk. Azonban az autó megmakacsolta magát, és teljesen váratlanul menet közben leállt, majd újraindult, egy körön belül akár kétszer is. Gyors reakcióval igyekeztem korrigálni, de sajnos a legjobb nyolc között ez már akkora hibákhoz vezetett, amit nem néztek el a bírók, így kiestem. A vasárnapi kvalifikáción is rendszeresen leállt az autó, ráadásul a féltengelycsuklóm is eltört, ezért hiába próbáltam kézifékkel korrigálni, elől menőként ismét leállt az autó, így kikaptam 7-3-ra. Hátul hiába mentem 6-4-et, már nem volt elég a visszahívásra. Nem véletlenül mondtam, hogyha itt valamilyen technikai gondunk akad, egyszerűen nem lesz idő másnapra ezt orvosolni. Sajnos beigazolódott a félelmem… Persze nincs még veszve semmi, de az utolsó, duplapontos Slovakiaringen rendezendő versenyig mindenképpen meg kell oldani a féltengely problémát, a programban meg kell találni a hibát, ami miatt letilt az autó. Ráadásul egy kisebb baleset miatt, amikor belém jöttek, még lakatolni is kell az autót” – jelentette ki Kerényi Ádám, akinek egy fordulóval a vége előtt 91 pont a hátránya az elsőhöz képest.

 

A Tomracing Motorsport csapatfőnöke úgy véli, versenyzője mindent megtett a sikeres szereplésért, ám ezúttal a technikai gondok megakadályozták abban, hogy a tudásának megfelelően zárja a duplafutamos hétvégét.

 

„Bíztunk abban, hogy a műszaki hibák továbbra is elkerülnek minket, de ezen a hétvégén ez most nem jött össze. Ádám minden tőle telhetőt megtett a sikerért, és azért, hogy tovább csökkentse lemaradását a pontversenyben, de ez egy technikai sport, ahol nem mindig a tudás dönt. Ádám hátránya most valamivel több, mint a valenciai hétvége előtt, de nem adjuk fel, hiszen az utolsó fordulóban dupla pontokat osztanak. Nincs vesztenivalónk, így izgalmas hétvégét jósolok a Slovakiaringre” – fogalmazott Miklósy Tamás.




A LiveWire Team driftes vonalát erősítő Nagy Róbert a 2015-ös Végső Összecsapás szombati napján, amikor javarészt csapattagokat autóztatott, először tapasztalta meg András versenyautóját szervizelő csapat kimagaslóan gyors és egyben precíz munkáját és nem utolsó sorban segítőkész hozzáállását. Egész hétvégi éberségérben és felkészülésében a LiveWire Energy cukorka és ital támogatta.

 

A következőkben Biggynek teszek fel néhány kérdést a remek hétvégével kapcsolatban.

Szombaton láthattunk több páros csatában. Hogyan viselkedett a Toyota a pályán?

Nagyon szeretem a páros csatákat, jó közel egymáshoz, még talán az sem baj, ha összeér a két vas. Viszont még az autó súly/lóerő arányából adódóan nem nagyon tudtam támadó játékot játszani, mert lassú voltam, inkább csali szerepet vállaltam és letolattam magam a pályáról!

Az edzésnapon sokaknak megmutattad, hogy mire vagy képes a Soarerrel. Kiket vittél és milyenek voltak a reakcióik?

Egy fantasztikus rally csapatba csöppentem, akik olyat melóztak körülöttem, hogy azt hittem én vagyok Kimi Raikkönen! Rettenetesen profik voltak és szokatlanul segítőkészek! A csapat tagjait „kellett” autóztatnom és nagyon örültem neki, hogy a Soarer és az én segítségemmel belekukkanthatnak egy másik világba, a tapadási határon túlra! Azt láttam, hogy nagyon élvezték, főleg mikor tsuiso-ztunk, vagy éppen megérintettük a falat!

Csapattársad mellet is ültél a Mitsubishiben?

Sajnos nem vitt el Andris, de én elvittem Őt, ami pont egy elég jó kis csatába torkollott. Imádtam a reakcióit!

Hány gumit semmisítettél meg?

Nem volt sok időm autókázni, maximum 8-10db ment el.

Vasárnap a rendezvényen pontozóbíróként mozogtál. Hogyan sikerült?

Borult a papírforma és volt olyan pilóta is dobogón, akinek nem volt szerencséje még az idénybe felküzdeni magát erre a misztikus helyre! Természetesen vannak/voltak elégedetlenek és összeesküvés elmélet gyártók, de ők BEKAP6JÁK!!!

Köszönöm a riportit és sok szerencsét a továbbiakban!

Partnereink:

Vitex Plus s.r.o., LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, Paragraf-MGIs.r.o., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Europe Market s.r.o., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

 

 

A Tomracing Motorsport versenyzője, Tápai Attila szépen búcsúzna a Semi Pro kategóriától a hétvégi, Tökölön rendezendő Végső Összecsapáson

 

A hétvégén, több helyen is érdekelt a Tomracing Motorsport csapata. Amíg Kerényi Ádám a sorozatban harmadik győzelméért száll harcba a King of Europe valenciai dupla futamán, addig Tápai Attila a Tökölön rendezendő Végső Összecsapáson vesz részt, utolsó Semi Pro versenyét teljesítve. Jó hír a csapat háza tájáról, hogy a korábbi magyar bajnok, Radák „Radír” János lehetőséget kap arra, hogy a King of Europe záró fordulójában, a slovakiaringi futamon bizonyíthasson a kontinens elitje ellen.

Rendesen belehúznak a hétvégén a Tomracing Motorsport driftversenyzői. A hétvégén, két helyszínen is bizonyíthatnak, ugyanis amíg a háromszoros Európa-bajnok Kerényi Ádám a spanyolországi Valenciában folytatná sikersorozatát – az előző két versenyt megnyerte –, addig idehaza, a Tökölön rendezendő Végső Összecsapáson Tápai Attila képviseli őket. A Tomracinghez idén csatlakozott pilóta utolsó Semi Pro futamát teljesíti, hiszen 2016-ban már a legjobbak között indul majd valamennyi futamon.

„Jó lenne, ha búcsúzásképpen sikerülne maradandót alkotnom a Végső Összecsapáson. Ennek érdekében a héten befejezzük a motor végső programozását, aminek köszönhetően az autó teljesítménye el fogja érni a 700 lóerőt. Szerettük volna, ha az új futómű is elkészül a versenyre, de beszereléskor problémák merültek fel, így ez most nem fog debütálni” – árulta el Tápai Attila.

Tomracing Motorsport csapatkoordinátora szerint minden adott, hogy Attila méltóképpen búcsúzzon a Semi Pro kategóriától.

„A legutóbbi két versenyhétvégén nem úgy jött ki Attila számára a lépés, ahogy azt szerettük volna. Reméljük, ez most nem így lesz, és tud egy jó versenyt futni. A tököli pálya jobban fekszik neki, hamarabb megtalálja azokat a viszonyítási pontokat, amikhez tud igazodni” – fogalmazott Biel Richárd. A csapatkoordinátor ugyanakkor azt is elárulta, miért hiányzik majd a gárda korábbi magyar bajnoka, Radák „Radír” János az indulók névsorából.

„Radírral kapcsolatban arra a döntésre jutottunk, hogy itt az ideje megmutatnia magát Európa legjobb driftesei között, így ő most a tököli hétvégét kihagyja, és helyette a King of Europe sorozat utolsó fordulójában fog elindulni, melyet október 24-25-én rendeznek majd meg a Slovakiaringen” – tette hozzá Biel Richárd.    

    

 

4. oldal / 20

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top