Egy Kassa és egy Mecsek Rali mínuszolása után újult erővel áll rajthoz a Mitsubishivel Kurtos Róbert és Szegedi Máté. Már pályát is jártak a srácok és tetszenek nekik, még ha itt-ott nem is tökéletesek.
Hogy áll a Mitsubishi azután a csúnya defekt után, amit a Mecsek Ralin kaptatok?
- Az eleje megújult a kocsinak, nem volt más választásunk. Kapott új sárvédőt, új lámpát és egyebeket, mert szépen lebombázta az a defekt. Leginkább kasznis meló volt rajta, azt megcsináltuk minél hamarabb. Persze kellett mást is cserélni, mint agyat és tőcsavarokat, de ami több idő volt, az inkább az komputer átprogramozása. Nyáron volt utoljára és most, hogy lehűlt a levegő, gondoltuk ideje ezt is megcsinálni. Volt egy kis rángatózása a kocsinak, azt mondták gyertya, de nem az volt, mert zsír újak. Aztán megtalálták a srácok a hibát, cseréltek egy trafót és most elvileg jó a kocsi. Gyakorlatilag meg majd a versenyen derül ki.
A nevezési listán megint Máté van. Újabb próba?
- Mindkettőnknek tetszett a múltkori közös verseny és úgy döntöttem menjünk még egyet. Megbeszéltük, hogy akkor Ózdon még Mátéval indulok, aztán úgyis vége a szezonnak, leülünk, összedugja a kis csapat a fejét, és közösen eldöntjük, hogyan tovább.
Elérkezett a záró futam ideje, de nem ismeretlenek az ózdi pályák ugye?
- Egyáltalán nem ismeretlenek. Nagyon sokat mentem ezeken a szakaszokon, még a ralitúra és a rali2-es időszakomban. Máté meg egy hete versenyzett ott, aminek egy része most is gyorsasági lesz, úgyhogy jöjjön, aminek jönnie kell. Kíváncsian várjuk, hogy immár a második közös versenyen mit tudunk kihozni a hétvégéből úgy, hogy nagyjából mindkettőnknek van egy kis helyismerete.
Ti már pályát is jártatok. Milyenek látjátok őket?
- Összességében azt mondhatom, hogy elég jók a pályák. Jó, vannak benne olyanok, amik nem tökéletesek. Egy kis murva… egy kis gödör, de hát nem kell ezen csodálkozni. Nem sétakocsikázni megyünk, hanem ralizni. Ami már most megnyerte a tetszésemet, az az, hogy nem kell annyit etapolni, mint Pécsen, illetve a másik öröm, hogy nincsen GPS, ami végig csak idegesíti az embert. Tök jó a hangulatunk a kocsiban már most is, szerintem a versenyautóban sem lesz másképp.
Reklámpartnereink:
Foam-System Kft. - Go Matrac; Fa-Forg-Tech Hungária Kft.; Katica Vendégház, Viadukt Mérnöki Kft.; Zemplén-Tölgy Kft.; Karádi Rendszerház Kft.; KZ Invest Kft.; North Racing Kft.; Rex Bau Kft.; Inter Cars Kft.; Csikó Tamás – Autófényező; Perla-X Kft.
Szöveg: Tiba Anita
Fotó: Peremicki István
