Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk II

2015. október 19.

Az abszolút első helyet szerezte meg Wirtmann Ferenc és Barna György a Mecsek Rali Historic Rali-Európa-bajnoki futamon. A Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros ezzel idei második győzelmét aratta az Eb D csoportjában és hatodszorra voltak a leggyorsabbak a D3-as kategóriában.

Wirtmann az Európa-bajnokságon, a D csoport második helyén végzett (Barna nem minden versenyen navigált neki, ezért őt hivatalosan nem értékelik). A páros a Közép-Európai Zónakupa (CEZ) historic bajnokságát is megnyerte. A Historic Országos Ralibajnokságban a C csoport bajnokságát már korábban megnyerték, a Mecsek Ralin elért eredményükkel pedig a historic abszolút bajnokságban is az élen végeztek. Így összesen három bajnoki és egy második helyezést szereztek az idén.

„A bajnokságok nagy része eldőlt a verseny előtt, de egy Mecsek Ralit soha sem lehet félvállról venni” – mondta Wirtmann Ferenc. „Főleg nem október végén, amikor eső, sár, kihordás, páralecsapódás, sötét, minden volt, ami egy igazi, jó nehéz verseny kelléke.”

„A sarat külön élveztem, mert ilyenkor muszáj megúsztatni az autót és az Escorttal nagyon jó keresztbe csapatni. Egy kisebb kalandunk volt, amikor már a megúsztatás sem segített. Harminccal–negyvennel elindult az autó féktávon és úgy tűnt, hogy egyenesen megyünk az erdőig, de aztán, ha nem is az ideális íven, de sikerült befordítanom.”

„Győzni mindig jó és nagyon jót is autóztunk, úgyhogy a mi teljesítményünkkel elégedett vagyok. Azt sajnálom, hogy kevés külföldi jött, a csoportunkból nem voltak itt a porschések, pedig velük szívesen megmérkőztem volna hazai pályán.”

„A három bajnoki címmel és az Eb 2. helyezéssel ez pályafutásom legeredményesebb szezonja. Mindenkinek köszönöm, aki ehhez hozzásegített.”

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság végeredménye:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 114 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 98 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC, 80 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 48 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 3 pont

   Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

Akropolisz Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Fehérvár Rali, C csoport 1. hely

Bohemia Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Baranya Kupa, C csoport 1. hely

Alpi Orientali Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Mecsek Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.
2015. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok, Historic Eb. D korcsoport 2.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk II

2015. október 14.

Két héttel a Mecsek Rali előtt még úgy tűnt, igen komoly tétje lesz a versenynek Wirtmann Ferenc és Barna György számára, hiszen a Ford Escort Mk II-essel a Historic Rali Európa-bajnokság D korcsoportjának második és a Közép-Európai Zóna Kupa (CEZ) historic értékelésének abszolút első helyéért kellett volna megküzdeniük.

Azonban mindkét pozíciójukat az olasz Maurizio Pagella veszélyeztethette volna, aki nem áll rajthoz a Mecsek Ralin. Így a Grawe Életbiztosító Zrt által támogatott páros a CEZ bajnoki címet már megszerezte, az Eb második helyhez pedig elegendő a versenyen elrajtolniuk. Wirtmann ezek után igazi örömautózást ígér a hétvégére, ami azért nem maradt teljesen tét nélküli.

„Arra számítottunk, hogy komoly tétje lesz a Mecsek Ralinak és meg fogunk küzdeni az olasz ellenfelünkkel, de ez most elmarad” – mondta Wirtmann Ferenc. „Az idén az Eb-re koncentráltunk, és ha nincs a Sanremo Ralin a műszaki hibánk, akár még a bajnoki címért is versenybe szállhattunk volna Pécsen, de így sem panaszkodom. A második hely még nincs meg, ahhoz hogy értékeljenek minket a bajnokságban, még el kell rajtolnunk a Mecsek Ralin, így erről majd csak a hétvégén beszélhetünk.”

„A CEZ számomra is meglepetés volt. Több olyan Eb-futamon és magyar bajnokin indultunk, ami egyben CEZ-futam is volt. Évközben néztem rá a bajnokság állására és akkor lepődtem meg, hogy mi vezetünk. Onnantól kezdve erre is figyeltünk és nagyon örülök neki, hogy 2012 valamint 2013 után harmadszor is historic CEZ bajnokok lettünk.”

„A Mecsek Ralira így csak egy örömautózás maradt, illetve azért még van egy komoly tétje a versenynek. A magyar értékelésben a C korcsoport bajnokságát már megnyertük, de az idén kiírtak egy abszolút bajnoki címet is, amit az szerezhet meg, aki a saját csoportjában a legtöbb pontot gyűjti. Ha meg akarjuk nyerni ezt a bajnokságot, akkor a magyar értékelésben a csoportunkban mindenképpen győzelemre van szükségünk, úgyhogy erre feltétlenül ráhajtunk.”

„Egyébként meg szeretjük a Mecsek Ralit, nagyon sok szép emlékünk van róla, ezt szeretnénk a hétvégén gyarapítani.”

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság állása a 13. futam után:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 114 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 83 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC, 80 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 47 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 3 pont

   Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Navigátorok:

1. Luca Beltrame 99 pont
2. Roberto Brea 65 pont
3. Barna György 55 pont
4. Bazsó Ildikó 46 pont
5. Marie-Josée Cardi 1 pont

Közép-Európai Zónakupa (CEZ) Historic Rali állása

1. Wirtmann Ferenc 62 pont
2. Maurizio Pagella 51 pont
3. Oswald Posch 50
4. Willi Rabl 40
5. Hans Wiegner 40

Országos Historic Ralibajnokság abszolút állása

1. Ördögh Miklós 35 pont
2. Wirtmann Ferenc 30,5 pont
3. Rónay László 30,5 pont
4. Királyvári Gábor 29 pont
5. Gaál Ádám 23 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

Akropolisz Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Fehérvár Rali, C csoport 1. hely

Bohemia Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Baranya Kupa, C csoport 1. hely

Alpi Orientali Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.
2015. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk II

Minden kétséget kizáróan az Alpi Orientali Rali volt az idei Historic Rali Európa-bajnokság legnehezebb versenye. A rengeteg hajtűkanyarral tűzdelt pályák komoly fizikai erőnlétet követelnek a szervokormány nélküli historic autók vezetőjétől. Ezt tetézte idén a hatalmas meleg. Autón kívül 38 °C-ot is mértek, ami a versenyautóban akár hetvenre is felszaladhatott, mindezt pedig háromrétegű tűzálló overallban kellett elviselniük a résztvevőknek. A gyorsasági szakaszok után minden versenyzőt vödör vízzel kellett nyakon önteni, és szinte nem is volt olyan páros, amelynek legalább egyik tagját ne kerülgette volna legalább egyszer az ájulás a verseny alatt.

Wirtmann Ferenc és Barna György is megszenvedték a versenyt, ráadásul Wirtmann hátfájással állt rajthoz. Ennek ellenére a Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros a Ford Escort Mk II-essel a D csoport második és a D3-as kategória első helyén végzett, ezzel a maximálisan megszerezhető 15 pontból 13-at hoztak haza.

A bajnokságban ezzel Wirtmann megerősítette a második helyét, sőt, 16 pontra közelített az első helyen álló Carlo Marenzanát, aki az Alpi Orientalit feladta és 18 pont előnyt tudott tartani a harmadik helyezett Maurizio Pagellával szemben. Barna György – aki nem indult minden futamon Wirtmann-nal – a navigátorok bajnokságában a harmadik helyen áll.

A bajnokságból még három futam van hátra, az olasz Elba, a spanyol Asturias és a magyar Mecsek Rali.

„Életem egyik legnehezebb versenye volt” – mondta Wirtmann. „Komoly kezelést kaptam a gerincemre, hogy egyáltalán rajthoz tudjunk állni. A legpuhább rugót rakattam az autóba, az ülésemet pedig két centi vastag szivaccsal béleltük ki. Nem kellett senkinek bizonyítanom ezen a versenyen, de magamnak nagyon akartam, hogy így is meg tudom csinálni.”

„Borzasztó hőség volt, minden gyorsasági után az út szélén hevertek a versenyzők. Egyszer engem is fel kellett locsolni, vizet öntöttek a fejemre, szőlőcukrot nyomtak a számba, valahogy magamhoz tértem és tudtuk folytatni. A meleg mellett a sok hajtűkanyar is kivette az ember erejét. A sokat úgy értsd, hogy több száz. A verseny végére azt hittem, leszakad a vállam és a karom.”

„Az eredménynek és a bajnoki pontoknak nagyon örülök. A Historic Eb-n nincsenek könnyű versenyek, de most borzalmasan meg kellett küzdenünk ezért a 13 pontért, és elsősorban magunk előtt vagyunk nagyon büszkék (Barna) Gyurival, hogy végig tudtuk csinálni.”

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság állása az hatodik futam után:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 99 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 83 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC 65 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 46 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 2 pont

    Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Navigátorok:

1. Luca Beltrame 99 pont
2. Roberto Brea 65 pont
3. Barna György 55 pont
4. Bazsó Ildikó 46 pont
5. Marie-Josée Cardi 1 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

Akropolisz Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Fehérvár Rali, C csoport 1. hely

Bohemia Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Baranyar Kupa, C csoport 1. hely

Alpi Orientali Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk I

A csapat számításai alapján megnyerte a C csoport bajnokságát Wirtmann Ferenc és Barna György, Ford Escort Mk I-essel a Baranya Kupán. A Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros 13 pont előnnyel kezdte a szezon utolsó előtti futamát, amelyet a győzelemért járó 10,5 ponttal növeltek, így akkora az előnyük a pontversenyben, hogy azt már a kétszeres szorzójú Mecsek Ralin sem lehet behozni. Wirtmann hatodik alkalommal nyerte meg a C csoport bajnokságát – mind a hatot ugyanazzal az Escort Mk I-essel –, összesen pedig a hetedik magyar historic bajnoki címét szerezte (2014-ben D csoportban volt bajnok).

Azonban a Baranya Kupa nem a pontvadászatról és a bajnoki címről szólt. Olyannyira nem, hogy Wirtmann is csak hazafelé jövet szembesült az újabb trófeával.

„Nem a pontokért, hanem az élvezetért mentünk a Baranya Kupára” – mondta Wirtmann. „Nagyon jó verseny volt, a pályák ki voltak gumizva, így kevés volt a felhordás. Kicsit sokat kellett várakozni a szervizben és a gyűjtőben is, de így legalább kényelmesen lehetett enni-inni, beszélgetni.”

„A C csoportban sajnos csak ketten indultunk és csak egyedül mi értünk célba, ezért ennek a győzelemnek én nem tulajdonítok nagy jelentőséget. Azt, hogy bajnokok lettünk csak hazafelé számoltuk ki, amikor az egyik barátunk felhívott és rákérdezett. Sajnos itt sem volt nagy küzdelem. Egy szempontból vagyok büszke erre a bajnoki címre, hogy az elmúlt nyolc évben becsülettel végigcsináltuk a magyar bajnokságot és ebből hét alkalommal a csoportunk legjobbjai lettünk.”

„Az autóval nem volt sok gondunk, egyszer kellett a fékfolyadék légtelenítő csavarját kicserélni, illetve a második kör végén féktárcsát és fékbetétet cseréltünk, mert nagyon ütöttek. Ezt leszámítva hibátlanul muzsikált az Mk I-es, de hát ezt már megszokhattuk ettől az autótól.”

„Mivel nem volt csoportellenfelünk, inkább csak magunknak autóztunk. A versenygumit használó hobby carokat is figyelembe véve az abszolút harmadik helyen végeztünk. A győztes Subaruval nem tudjuk felvenni a versenyt, de a második helyezett Rongits is nagyon jól ment a VFTS-sel. Arra viszont büszke vagyok, hogy amikor leesett az eső Árpádtetőn, akkor a Subarutól is csak hét tizedet kaptunk, a többieket pedig vertük. Jöttek is gyorsan, hogy milyen gumikkal megyünk. Használtakkal. Összeszedtük az összes guminkat, amit az Eb-n már használtunk és most csumára elkoptattuk őket.”

„Összességében nagyon jól éreztük magunkat. Szórakozni mentünk és ezt tökéletesen meg is kaptuk.”

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4., D korcsoport magyar bajnok
2015. C korcsoport magyar bajnok (nem hivatalos)

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk I

2015. július 28.

Akár a C csoport bajnoki címét is megszerezheti a hétvégén Wirtmann Ferenc és Barna György, Ford Escort Mk I-essel, a Stefani–Baranya Kupán, a Historic Országos Ralibajnokság ötödik, egyben utolsó előtti futamán. Wirtmannt azonban nem a pontgyűjtés és nem is a bajnoki cím motiválja, egyszerűen csak szeret versenyezni és szereti a Baranya Kupát.

„Az idén a historic Eb-re koncentrálunk, de ha a magyar verseny nem üti az Eb-futamokat, akkor szívesen indulunk itthon is. A Baranya Kupa az egyik kedvenc versenyem és nagyon szimpatikus az idei programban, hogy szombat reggel lemegyünk, vasárnap pedig jövünk haza. Nem kell egy egész hetet lent tölteni a versenyen.”

„A C csoport bajnokságát vezetjük, és azt mondják, hogy akár meg is nyerhetjük a hétvégén. Az Mk I-essel utoljára három éve nyertem magyar bajnoki címet – tavaly az Mk II-essel a D csoportban nyertünk – de nem ez motivál. Egyszerűen szeretek versenyezni, szeretek a versenyautóban ülni és szeretek olyan emberek társaságában lenni, akiknek hasonló dolgot jelent a rali, mint nekem.”

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4., D korcsoport magyar bajnok

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk II

2015. július 16.

A D csoport második és a D3-as kategória első helyét szerezte meg Wirtmann Ferenc és Barna György, Ford Escort Mk II-essel a Bohemia Ralin, a Historic Rali Európa-bajnokság kilencedik futamán. Wirtmann ezzel a D csoport bajnokságában megőrizte második helyét, míg Barna a navigátorok versenyében a harmadik helyen áll.

A Skoda autógyár közelében rendezett verseny ezúttal is méltó volt híréhez és rangjához: tökéletes szervezés, gyönyörű környezet, sok néző. A mezőnyre sem lehetett panasz, hiszen az Eb mellett – a zömében skandináv versenyzőket tömörítő – északi valamint a cseh bajnokságba is beszámított a futam.

„Nem csalódtunk az egykori Skoda Raliban. Most is nagyon komolyan veszik itt a raliversenyt és nagyon értenek is hozzá” – mondta Wirtmann. „1300 önkéntes dolgozott a versenyen, amelynek az egyik gyorsasági szakaszát felvitték a várba. Nagyon szép környezetben, sok néző előtt versenyezhettünk.”

„A historic Eb mezőnye rajtolt elől, utánunk következett a cseh rali bajnokság. Arra számítottam, hogy a második körre nagyon kijárják a pályákat, de egy-két kanyartól eltekintve, alig volt murva kihordás. Itt érdekes módon nem divat a kanyarok levagdalása.”

„Abszolút értékelésben Pedro Lancia 037-ese valamint Myrsell és Marenzana Porschéja mögött a negyedik helyen végeztünk, ami nagyon jó eredmény. Az északi bajnokságban volt több Escort Mk I-es, ugyanolyan motorral, mint a mienk, őket végig vertük. Érdekes volt, hogy két B-s Skoda 130 LR végzett mögöttünk az ötödik, hatodik helyen. Ők nagyon keményen nyomták.”

„Kicsit tartottam a versenytől, mert az új motorunk még itthon kétszer is megállt. Egyszer az autópályán járatás közben, másodszorra meg miután újra összeraktuk, gyakorlatilag a beindítás után. Ezért a régi motorunkkal indultunk, ami már eléggé viseletes volt, de becsületére legyen mondva, kibírta.”

„Egy műszaki problémánk volt, amikor zárlatos lett az áramtalanító. A fiúk az utolsó pillanatban megoldották, de így is nagyon kellett sietnünk és futópercre érkeztünk a rajtba. Mentünk is mindjárt egy olyan időt, mint az élen a Lancia.”

„A következő két futamot Észtországban és Finnországban kihagyjuk és csak az Alpi Orientalin indulunk legközelebb.”

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság állása az hatodik futam után:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 88 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 70 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC 51 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 15 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 2 pont

   Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Navigátorok:

1. Luca Beltrame 88 pont
2. Roberto Brea 51 pont
3. Barna György 42 pont
4. Bazsó Ildikó 15 pont
5. Marie-Josée Cardi 1 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

Akropolisz Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Fehérvár Rali, C csoport 1. hely

Bohemia Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk II

2015. július 8.

Több évtized után tér vissza Wirtmann Ferenc a Mlada Boleslav környéki pályákra. Az egykori Skoda Ralin még Zsigulival vett rész a Béke és Barátság-kupa sorozatban. A versenyt azóta átkeresztelték Bohemia Ralinak, és a mellett, hogy a cseh bajnokság egyik legfontosabb futama, az idei évtől bekerült a historic rali Európa-bajnokság naptárába is. Miután Wirtmann és navigátora, Barna György is egyaránt szeretik a cseh versenyeket, nem is volt kérdéses, hogy a Ford Escort Mk II-essel rajthoz állnak rajta.

„Nem is tudom megmondani, mikor indultam utoljára a Skoda Ralin” – meséli Wirtmann. „Arra emlékszem, hogy 43 gyorsasági volt, amit 42 különböző pályán rendeztek, azt, amelyik pedig ismétlődött, megfordították, így mindegyik gyorsasági szakaszt külön le kellett tréningezni.”

„A mostani pályákról sokat nem tudok, de a mezőny most is parádés. Az Eb-ről mindenki ott lesz, aki számít, plusz az északi-bajnokságból jön egy csomó skandináv versenyző és Csehországban is nagyon komoly hagyománya van a historic versenyzésnek, úgyhogy lesz ellenfél bőven. Aminek persze csak örülünk.”

„Az autót Léhi Sanyi és csapata nagyon jól felkészítette. Az Akropolisz Ralin már egész jól összeszoktam vele. Várom, hogy újra nyomhassam neki, mert hát egy versenyautó arra való, nem? Taktikáznunk nem nagyon kell, Marenzana nagyon elhúzott a bajnokságban, Pagellára figyelnünk kell mögöttünk, de igazán azért megyünk, hogy élvezzük a versenyzést.”

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság állása az hatodik futam után:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 73 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 57 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC 40 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 15 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 2 pont

    Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Navigátorok:

1. Luca Beltrame 73 pont
2. Roberto Brea 40 pont
3. Barna György 29 pont
4. Bazsó Ildikó 15 pont
5. Marie-Josée Cardi 1 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

Akropolisz Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Fehérvár Rali, C csoport 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk I

Egy defekt ellenére is megnyerte a C csoportot Wirtmann Ferenc és Barna György a Fehérvár Rali Országos Historic Ralibajnoki futamon, amelyen az évek óta bevált Ford Escort Mk I-essel álltak rajthoz. A nagy meleg okozta nehéz körülményekre a rutinos páros kiválóan felkészült, sőt több versenyzőtársuknak is segítettek.

„Nehéz verseny volt, a pályák borzalmasak voltak, tele lyukakkal” – mondta Wirtmann Ferenc. „Az utolsó szakaszig az FIA historic mezőnyt vezettük, de kaptunk egy defektet. Szerintem még a rajtban, mert a második kanyarban már vittük a bokrot. 18 kilométert mentünk felnin, amivel öt percet veszítettünk.

Mindenki azt kérdezte, hogy miért nem álltunk meg kicserélni. Ez nem olyan egyszerű, mert le kell venni a sisakot, csak úgy tudunk kikászálódni, aztán van valami spéci emelőnk, ami nem tudom, hogy működik. Így viszont a kétszáz egyenest is nyolc kanyarból oldottuk meg. Nagyon népszerűek voltunk. A C csoportot megnyertük, a historic mezőnyben pedig harmadikok lettünk.

Borzalmasan meleg volt, amire felkészültünk, szőlőcukorral, törölközővel, van egy spraym, ami hideg vizet permetez, minden kútnál megálltunk, derékig lemosakodtunk. Nem is volt semmi problémánk. A fiatalok viszont sorra jöttek, hogy jaj, rosszul vannak, az egyiknek szőlőcukrot adtam, a másikat borogattam, volt, akinek a vérnyomását is megmértem – mindig van nálam vérnyomásmérő – a végén már úgy jöttek oda hozzám, hogy doktor úr, segítsen. Én meg segítettem ☺.”

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Kerekes József, Ford Escort Mk II

2015. június 9.

A D csoport második és a D3-as kategória első helyén végzett Wirtmann Ferenc és Kerekes József az Akropolisz Ralin, a Historic Rali Európa-bajnokság hatodik futamán. Mivel a görög verseny volt a sorozat egyetlen kettesszorzójú futama, így a Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros összesen 28 pontot szerzett (8 a csoport második, 3 a kategória első, 1 a rajthoz állás, 1 a célba érkezés és az egész szorozva kettővel), amivel megerősítette második helyét a bajnokságban.

Az Akropolisz Rali ezúttal is megmutatta igazi arcát, bár meglepő módon kevés kiesője volt a három napos, 175,9 gyorsasági kilométert tartalmazó versenynek, amelynek az első két napját hagyományosan aszfalton, míg a harmadik napot murván rendezték.

Wirtmann ezúttal nem állandó navigátorával, Barna Györggyel versenyzett, aki munkahelyi elfoglaltság miatt nem tudta vállalni a futamon, hanem Kerekes József olvasta az itinert a Ford Escort Mk II-esben.

„Nagyon kemény és nagyon hosszú verseny volt, de én nagyon élveztem” – mondta Wirtmann Ferenc. „Az első két napi aszfaltos pályák sem voltak egyszerűek, a rengeteg belógó bokor miatt, nagyon kellett figyelni, hogy hol megy le az ember tőre, mert nem tudhattad, hogy mi van a bokor alatt. A másnapi murvás gyorsaságikon volt olyan rész, amit egyesben lehetett teljesíteni a kiálló szikladarabok miatt.”

„Az autó jól teljesített, mindössze az ablakmosó motorunk romlott el, természetesen akkor, amikor beleugrottunk egy saras pocsolyába. Az aszfaltos szakaszok egyikén pont az orrunk előtt esett le az eső, amivel veszítettünk egy keveset. Egy kalandot pedig magunknak okoztunk, amikor a szervizben félig behúzva maradt a kézifék. Egy rövid gyorsaságin emiatt le is fulladtunk, ráadásul az Escortnak nem olyan egyszerű kiengedni a kézifékét, kétkezes művelet. Ezzel is veszítettünk fél percet.”

„Az aszfalton is jól mentünk, a murván pedig folyamatosan vertük a csoport ellenfelünk, Marenzana Porschéját. Végül egy perccel kaptunk ki tőle. Ha nincs az eső és a hibánk, akkor a végén izgalmas lett volna a verseny köztünk, de így is maximálisan elégedett vagyok az eredménnyel. 28 pontot szereztünk, annyit, mint Marenzana – aki egyedül indult a kategóriájában, így a győzelemért nem három csak egy pontot kapott –, és megerősítettük a második helyünket a D csoport bajnokságában.

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság állása az ötödik futam után:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 73 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 57 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC 25 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 2 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 2 pont

   Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Navigátorok:

1. Luca Beltrame 73 pont
2. Barna György 29 pont
3. Roberto Brea 25 pont
4. Bazsó Ildikó 2 pont
5. Marie-Josée Cardi 1 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Barna György, Ford Escort Mk II

2015. május 22.

Az Akropolisz Ralival kezdődik a Historic Rali-Európa-bajnokság második, öt versenyből álló csoportja. Minden csoportból a három legjobb eredmény számít a bajnokságban. Az Akropolisz Rali további különlegessége, hogy két, külön értékelt versenyt rendeznek. Az elsőt pénteken és szombaton aszfaltos pályákon, majd öt óra átépítési idő után a másodikat vasárnap, murván. A két verseny eredménye azonban a mínuszolás szempontjából csak egynek számít, így az idén is komoly mezőny várható.

Wirtmann Ferenc és Barna György tavaly jól szerepelt a versenyen, hiszen mind a kétszer kategória első helyet szereztek, az idén is hasonló célokat tűztek ki: kategória első hely, csoport dobogó. A Grawe Életbiztosító által támogatott páros jelenleg a D csoport második helyén áll, amelynek megtartására jó esélyük van a görög futamon.

„A sok jegeskávé a jellegzetessége az Akropolisz Ralinak” – mosolyog Wirtmann. „Az első napi aszfaltos pályák meglepően jó minőségűek, de nagyon elhanyagoltak. Ha az ember nagyon bemegy tőre, egyrészről nem tudhatja, hogy mi van a fűben, másrészről pedig a belógó ágak könnyen beverhetik a szélvédőt.”

„Tavaly a murva nem volt rossz minőségű, de az idén újra a klasszikus Akropolisz pályákon fogunk versenyezni, amik kövesek, ezért jobban igénybe veszik az autót.”

„A taktika mindig kérdéses, hogy menjünk-e gyorsan és az elején verjük meg az ellenfeleket, vagy legyünk óvatosak, osszuk be az autót és várjuk meg, míg a többiek hibáznak. A célravezető az lenne, ha az aszfalton óvatosan kezdenénk, aztán gyorsulnánk, majd a murván megint csak óvatosan mennék, de amikor ott ülünk az autóban a rajtnál, akkor ezt mindig elfelejtjük és nyomjuk neki. Szerintem most is így fog történni.”

„A dupla verseny miatt hagyományosan erős a mezőny, aminek nagyon örülünk, hiszen minél többen vagyunk, annál élvezetesebb a verseny. Sokan készülnek két különböző autóval, nekünk csak egy Mk II-esünk van, ezért a szervizcsapatra vár a feladat, hogy a két verseny között átépítsék az autót. Tavaly nagyon jó verseny volt, az idén is hasonló élményekre számítok.”

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság állása az ötödik futam után:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 45 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 29 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC 25 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 2 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 2 pont

   Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Navigátorok:

1. Luca Beltrame 45 pont
2. Barna György 29 pont
3. Roberto Brea 25 pont
4. Bazsó Ildikó 2 pont
5. Marie-Josée Cardi 1 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho