Élménybeszámoló Szántó Nikolettől. 

Október utolsó hetében indultunk útnak, hogy részt vegyünk a Madridban megrendezett Gymkhana Grid döntő futamán.

A versenyre a nemzetközi széria legeredményesebb pilótái kaptak meghívást.

A hátsó, és összkerékhajtású kategóriában egyaránt nagy nevekkel találkozhattunk.

A versenyen többek közt indult: Nani Roma, Luke Fink, és Ken Block is.

A futam előtt rövid időn belül sok feladat várt ránk, mivel az utolsó pillanatig kérdéses volt, hogy lesz- e lehetőségünk elindulni.

Végül kaptunk segítséget és két nap alatt sikerült mindent megszervezni az induláshoz.

Csütörtökön érkeztünk a pályára, aminek a Rock in Rio fesztivál aréna adott helyszínt. Ekkor már javában zajlottak az előkészületek, épült a pálya és a Monster autói a depóban várakoztak.

A Rock in Rio komplexuma ideális helyszíne volt a rendezvénynek, köszönhetően a terület kialakításának és a rendezőség profizmusának.

Péntek reggel 8 órától kezdett éledezni a depó, és a verseny autók hangja törte meg a spanyol reggel csendjét.

A rövid eligazítás után kezdődhetett az edzés. Három óra edzésidő állt rendelkezésünkre, hogy megtaláljuk a megfelelő guminyomást, illetve futómű beállítást. Már az első edzőkörön Vaughn Gittin-nel, 2010 Formula D bajnokával kerültem párba. Nagyon jó és szoros futamban sikerült ellenfelemnél gyorsabban teljesítenem a pályát..

 Az edzés végére minden összeállt és nyugodtan figyelhettük az eseményeket, amíg vártuk a következő 1 órás edzést, a kvalifikáció előtt.

Az utolsó edzés előtti eligazításon változtattak a pálya nyomvonalán ami számunkra nem volt jó hír, ugyanis pont azt a technikás részt vették ki ahol a technikai ügyesség számított és nem a lóerők, és ahol tudtam az erőhátrányt ellensúlyozni.

A körök jól mentek, de problémát észleltem az üzemanyag rendszerrel, ami miatt az autó több alkalommal erőt vesztett és volt hogy le is állt. Lehetőségeink miatt szervizhátterünk sajnos nem volt, így leellenőriztük amit lehetett, de nem találtuk meg a hibát. Az utolsó körön sikerült megfutni az edzések legjobb idejét és 52 másodperc alá menni.

Majd következhetett a kvalifikáció. Szerettem volna megismételni az edzésen elért időt, de az autó korábbi hibája ismét jelentkezett így csak lassabban sikerült teljesíteni a pályát, de ez is elég volt ahhoz hogy 2. helyről várjuk a folytatást.

Szombaton ismét nagyon szép, napos idő köszöntött ránk és arra a rengeteg lelkes szurkolóra aki kilátogatott az idényzáró Gymkhana Grid rendezvényre!

A végső összecsapás előtt  2 óra edzésünk volt, valamint egy óra autógramm osztás. A közönség tömött sorokban hömpölygött és nem is került mindenkire sor mire véget ért a 60 perc.

A kvalifikációs eredménynek köszönhetően a Top 4-es csatában kapcsolódtunk be a küzdelmekbe.

Itt az első csatában Luke Woodhammel mérkőztem meg, aki S13-as Nissanjával érkezett. Összetettben gyorsabb voltam nála, így jöhetett a döntő.

A végső küzdelemben Luke Fink és a Nascar motoros Nissan ellen álltam fel a rajtvonalhoz. Luke a szombati napon 2-3 másodperccel gyorsabb volt a mezőnynél, így a kihívás még nagyobb volt.

Az első körben fej- fej melletti csata zajlott. A pálya utolsó, technikás részén sikerült előnyre szert tenni, és 0,9 másodperccel megverni a Nissant.

Következett a csere és a második kör. Szoros volt a verseny, de az utolsó szakaszon az autóm megint befulladt, és Luke 1,5 másodperccel hamarabb ért célba, és ezzel az idővel megnyerte a futamot. A közönség tombolt, és Ken Block az elsők közt gratulált. Nagyon boldog voltam, hogy sikerült a második helyen végezni. A díjátadón szinte el sem mertem hinni, hogy ott lehettem, és lehetőségem volt ilyen pilóták közt versenyezni!

Óriási élmény volt ez az utazás, minden mozzanatával, a szervezéssel, az ellenfelekkel, a pályával, és a közönséggel!

Sokat jelentett számomra, hogy támogattatok és szurkoltatok az interneten keresztül!

Köszönjük mindenkinek!

A versenyen készült videók és képek megtalálhatóak Facebook oldalunkon :

www.facebook.com/NikolettSzantoDrift

Köszönjük a partnereinknek hogy segítettek abban, hogy ezzel a rendezvénnyel zárhassuk a 2013-as versenyévadunkat!

Szántó Nikolett

Kíváncsian vártuk a hétvégén megrendezésre került Gym-Jam autós őrületet, ahol egyszerre 6 versenyt bonyolítottak le a szervezők. Örültünk neki, hogy a Gymkhana Grid  is Tökölre látogat.

Mi a Gymkhana Országos bajnokság és a Gymkhana Grid futamára neveztünk.

Mivel versenynaptárunkban a koedukált hazai bajnokságok szerepelnek, és mind a 3 bajnokságban az éves dobogóért állunk harcban, így elsősorban ezekre koncentrálunk. Többek közt ezért sem terveztünk indulni a Queen of Europe versenyén. Viszont nagyon szurkoltunk a magyar lányoknak, akik derekasan helyt álltak!

A hétvégét a Gymkhana bajnokság  2 .pozíciójából vártuk.

A pálya nyomvonala eltért az előzőekben felvázolttól, viszont gyorsabbá tette.

A szombati napon szeles, de esőmentes időben tudtunk edzeni. Az egyszerűbb nyomvonal miatt, a versenyzők a technikára koncentráltak, és a nap végén már látszott, hogy a magyar mezőny jobb időt megy a külföldön megrendezett versenyek mezőnyeihez képest. Az edzés később kezdődött a tervezetnél, így csak másfél óránk volt a megfelelő abroncs, a nyomás, és a futóműbeállítás megtalálására. Az első kvalifikációs kört Nikolett még a nap közben használt beállításokkal tette meg, de a második és harmadik kör lehetőséget adott egy új abroncs kipróbálására, amivel pályacsúcsot autózott, és megnyerte a kvalifikációt! 

A vasárnapi tréningen tökéletesítettük a beállítást és Nikolett megdöntötte a szombati idejét is. Az első ellenfél Szőke Ákos volt.

A 8-ba kerüléshez futott első csata után, a Tallárom Balázs és Ladája ellen vívott második futam is jól sikerült.

A döntőbe kerülésért Nikolett, Mester Jánossal mérkőzött. Már a rajt előtt tudtuk, hogy szoros eredmények fognak születni. Az egyes pálya nagyon jól sikerült és Nikolett majdnem 1 mp-ces előnyével kezdték a második pályát.

A kettes pálya is jól indult, de itt jobban együtt haladva értek be a célba, így az eredmény szorosabb lett. A futamot Nikolett nyerte, így egy gyors gumicsere után vártuk a döntő csatát,  Zahuczki Zsolttal.

Nagyon szoros első kör után mindössze 0,4 mp volt a különbség köztük, Zsolt javára, amit a kettes pályán Zsolt megtudott tartani,

Nagyon jó ellenféllel vívtunk szoros csatát a döntőben, ami igazi megkoronázása volt az egész hétvégének, és megerősítettük a második pozíciónkat a bajnokságban.

A következő versenyen visszavágunk :)

A versenyen készült videók és képek megtalálhatóak Facebook oldalunkon :

https://www.facebook.com/NeroM3.hu

Köszönjük mindenkinek aki velünk volt a pályán vagy otthon szurkolt nekünk.

Nerom3 Drift Team

Köszönet partnereinknek :

További képek a versenyről: Kattint Ide!

Rengeteg pilóta volt látható a hétvégi Drift és Gym jamboreen, ahol összesen hat verseny került megrendezésre. Lassan kőbe véshető, hogy Zahuczki Zsolt a Gymkhana szakágban verhetetlen, már azt is tudjuk, hogy a bolgár drifterek óriásit fejlődtek, láthattuk, hogy a női versenyzők nagyon kemények és örülhetünk annak, hogy Zamecz Norbi személyében nekünk is van fiatal tehetségünk, aki nagy jövő előtt áll.

Zamecz Norbert a Street kategóriában bejelentkezett az összetett bajnoki címre

Ken Block sorozata a Gymkhana Grid igényes pályát varázsolt a tököli reptérre és népes mezőnyben kellett helyt állni a magyar pilótáknak. A versenyen a kétszeres Drift OB és EB bajnok Kerényi Ádám is indult, aki bár jó mókának tartotta a szinkronpályás küzdelmeket, de a jövőben inkább megmarad a jól bevált drift szakágnál. A kitalált nyomvonal nagyon feküdt Zahuczki Zsoltnak, és már a selejtezőben jelezte, hogy győzni jött Tökölre. Az éles csatákban újfent nem talált legyőzőre, így a hazai futam győzteseként Ken Block előtt is megmutathatja majd mire képes az idei Grid döntőben. Másodikként végzett Szántó Nikolett, aki a női drift EB helyett inkább a Grid versenyt választotta és úgy látszik jól döntött, hiszen dobogóra tudott állni. Harmadikként pedig Id. Mester János futott be és kicsit bosszúsan nyugtázhatta, hogy precíz Urat, azaz Zahuczki Zsoltit szinte lehetetlen megverni.

Zahuczki Zsolt „Zacc” senkinek sem hagy esélyt a gymkhana pályán

A Gymkhana versennyel párhuzamosan zajlottak a drift futamok, ahol délelőtt az amatőr kategóriával kezdődött a program. A kilencfős mezőnyben sajnos sokan elizgulták az éles köröket, nem úgy mint az Aradról érkező Ramona Rusu, akinek sikerült a dobogó legfelső fokára felállni. Őt követte Jáger Andrea, míg harmadik lett Földi Bálint. Ramona sokáig nem lejthetett örömtáncot, hiszen máris készülhetett a Queen of Europe női drift futamra. Meglepő módon ebben a mezőnyben láthattuk a legbrutálisabb versenygépeket, a lengyel Karolina Pilarczyk, a lett Kristine Stanevica és az Írországból érkező Danielle Murphy elképesztő köröket rajzolt a technikás gyors nyomvonalra. Nem meglepő, hogy pontosan ebben a sorrendben végeztek a dobogón is. Sajnos a magyar lányok már az első futamokon elvéreztek, azonban dicsérhető így is teljesítményük, hiszen életük első éles páros csatájában kellett helyt állniuk.

Karolina Pilarczyk bármelyik profi sorozatban megállná a helyét

Hasonló cipőben voltak a magyar srácok is, akiknek a King of Europe EB futam Street mezőnyében kellett bizonyítaniuk. Sajnos itt is látszott a rutintalanság, de a mélyvízben páran így is szépen teljesítettek. A Bulgáriából érkező különítményt valójában képtelenség lett volna megállítani, jól látszott, hogy kellő tapasztalattal rendelkeznek már a páros csatákban. Némelyik pilóta bőven elférne magasabb osztályban is, így a dobogón lévő bolgár megszállás nem okozott bennünk meglepetést. Nem úgy, mint a verseny értékelése, mely ebben a sorozatban egy kicsit mindig fájó pont számunkra. A drift pontozási trendek nem igazán vannak lekövetve, az elvárások néha túl lazák a versenyzőkkel szemben. Kérdésünkre, hogy miért is van így, röviden azt a választ kaptuk, hogy a nézőknek show kell, a szigorúbb szabályok pedig ezt korlátozhatják.

A bolgárok hamar kiütötték a magyar indulókat

A nap végén az Országos Drift Bajnokság Street kategóriájának versenyén lényegesen pörgősebb csatákat láthattunk a legjobb 16-ban. A sorozat éllovasa Nyitrai Attila akár az összetett bajnoki címet is bezsebelhette volna, azonban egy ifjú tehetség Zamecz Norbi nem hagyott erre esélyt. A döntőben egy visszahívásos küzdelemben sikerült felül kerekednie a rutinos versenyzőn. A bronz csatában a bődületesen erős S14-est kormányzó Jugovits István és ifj. Zángó Zoltán csapott össze, aki az elődöntőben épp édesapját búcsúztatta. Elsőre itt sem tudott dönteni a hazai szakmai stáb. Visszahívás után bár Zoli nagyon agresszívan támadta a nyomvonalat két külső érintési zónát eltrafált, míg „Jugo” hozta jó formáját. A dobogóért folytatott küzdelemben nyertes pilóták így az EB futamban megélt csalódottságukat talán elfelejtik, hiszen mind Zamecz Norbi, mind pedig Jugovits István sokkal jobb eredményt érdemelt volna.

A drift verseny street kategória dobogósai

A legnagyobb mezőnnyel felálló Drifted Országos Bajnokság utolsó végső összecsapására szeptember 21-22-én kerül sor, ahol amatőr, street és természetesen a profi kategória képviselői támadják majd a tököl drift aréna aszfaltját.

> Drift Galéria

> Gymkhana Galéria

> Eredmények

További képek, videók:

> facebook.com/driftedhu

> facebook.com/gymkhanahu

MARICSEK RACING TEAM – Gymkhana Grid EB és Drift Jamboree, Tököl

Szőke Ákos – BMW E30

Nagy álma teljesül Szőke Ákosnak azzal, hogy rajthoz állhat az Európa Bajnokság keretein belül. Az augusztus 10-11-ei Gymkhana Grid EB egyben magyar országos bajnoki forduló is lesz, ahol szintén szeretne jól szerepelni a Maricsek Racing Team fiatal tehetsége. Ákos fő célja, hogy az erős középmezőny tagjaként zárhassa a hétvégi, tököli jamboreet.

Szőke Ákos: Nagyon várom és már rettentő módon izgulok is a hétvégi rendezvény miatt. Úgy gondolom, Európa Bajnokság mindenki számára nagy jelentőséggel bír, kiváltképpen a technikai sportban. Rengeteg versenyzőre és igazán színvonalas versenyre számítok, ami mellett ráadásul több kísérőprogram – mint például King of Europe, autó kiállítás – is csalogatni fogja a nézőket.

Komoly mezőnnyel kell majd szembenéznem, hiszen az OB amatőr és pro kategóriája, valamint a teljes európai szakasz is össze lesz rakva, csak az összkerék-meghajtású versenygépeket veszik majd külön. Még az is lehet, hogy nagyban függ majd a szereplésünk a szerencsétől is – minden attól függ, hogy végül a kvalifikáció normál módon történik-e majd meg, vagy sorsolással.

A BMW-t már rendbe tettük, készülünk is a futamra, ám autózásra nem jutott időnk a sok munka miatt. Bízom benne, hogy a nyári forróság nem fog velünk kitolni, s minél jobban tudunk majd szerepelni. Szeretném felmérni a tudásomat, hogy a nemzetközi mezőnyben hogyan állom meg a helyemet. A konkrét helyezéssel kapcsolatban viszont nem mennék bele találgatásokba. Csak annyi lenne a célom, hogy egy erős középmezőnyt meg tudjak célozni.

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; www.maricsekteam.hu

Nemzetközi sztárokkal hétvégén Magyarországra érkezik a világhírű Ken Block mester autósport sorozata a Gymkhana Grid és első alkalommal debütál a női drift EB sorozat a Queen of Europe. Az extrém autósportok kedvelői dörzsölhetik a tenyerüket, mert olyat láthatnak, mint még soha. Hat verseny, látványos bemutatók, kiállítók, tuning autók, minden ami szem-fülnek ingere.

Ken Block újra itt van, és kihívás elé állítja egész Európát, hogy megtalálja azt az autó és sofőr párosítást, amely fel tudja venni a versenyt a Gymkhana mesterével. Hazánk pilótái ráadásul igen jó esélyekkel indulnak, hiszen teljesítményük a sportág királyának legutóbbi látogatása óta mély nyomot hagyott a szívében. Nem csak Magyarországot kedvelte meg, de elmondása szerint ilyen autóparkkal ennyire precíz vezetéstechnikát még soha nem látott.

A tököli reptéren megrendezésre kerülő versenyre a szervezők egy kihívásokkal teli technikás nyomvonallal készülnek. Mint tudjuk a gyorsulás, szlalom és drift elemeket ötvöző Gymkhana sportágban nem csak az idő számít, a feladatokat úgy kell teljesíteni, hogy egyetlen pályaelemet se döntsenek fel a pilóták. A szinkronpályán ráadásul egy olyan drift elemmel is találkozhatunk, melynek kivitelezése rendkívül nehéz. Az úgynevezett „backward entry” annyit takar, hogy egy nagysebességű gyorsítás után negatív szögben kilinccsel

előre kell beesni, majd egy kanyart lapjával lefűzni.

A Gymkhana EB mellett folytatódik az Országos Bajnokság is, a Grid arénától pár méterre pedig rózsaszínben pompázó több száz lóerős versenyautókat csodálhatunk meg. Hazánkba érkezik ugyanis a női drift EB sorozat a Queen of Europe, ahol 8 hölgy fogja összeakasztani lökhárítóbajszát. A nemzetközi mezőnyben két magyar versenyzőnek is szoríthatunk. A szakág street kategóriájában szintén EB futamot rendeznek, itt a nevezési lista alapján bolgár megszállás várható. A kétnapos rendezvényre közel 60 versenyző érkezik szerte a világból és szerencsére az sem kizárt, hogy világsztárok is tiszteletüket teszik ezen a nemes eseményen. A már megszokott körítésekkel és látványos betétprogramokkal kiegészített versenyeken várhatóan ismét több ezer néző szurkolhat a magyar sikerekért.

> Nézői információk
> Nevezettek listája

További információk: www.drifted.hu
facebook.com/driftedhu
facebook.com/gymkhanahu

A tököli repülőtéren jövő hétvégén kerül megrendezésre a nemzetközi mezőnnyel és sztárokkal teletűzdelt Gymkhana Grid Euróba Bajnokság. Ken Block mester sportján kívül azonban egy érdekes női EB futamot is rendeznek a drift szakágban. Várhatóan nyolc hölgyversenyző érkezik, hogy keresztbe autózzanak a Queen of Europe versenyen. Magyarországot Jáger Andrea és Fényi Anna fogja képviselni.

A Drift & Gym Jamboree elnevezésű kétnapos rendezvényen összesen 6 versenyt fognak lebonyolítani a szervezők. A legjobban várt összecsapás ezúttal a Gymkhana Grid EB futam lesz, mivel a Monster jóvoltából komoly sztárok érkeznek hozzánk. A verseny nyomvonalát épp ezért különlegesre tervezik, még a drift szakág egyik legnehezebb elemét is belecsempészték. De nem csak a pályán lesz látható az összecsapás komolysága. Nem véletlen, hogy a nevezési listában a hátsókerék-meghajtás (RWD) kategóriájában több híres drift versenyzőt lehet felfedezni. Ezúttal már biztos a részvétele a kétszeres Drift EB és OB bajnok Kerényi Ádámnak, így az ír, angol brutális versenyautók mellett Ádám 700 lóerős szörnyetegét is láthatjuk. Az EB futam mellett az Országos Bajnokság is folytatódik ebben a szakágban, ahol PRO és Amatőr kategóriában akasztják össze a lökhárítóbajszokat.

A drift szakágban a hölgyek versenye ígérkezik érdekesnek, a mezőny rendkívül színes, a lányok pedig csodaszépek. A férfi drift rajongók ennél jobb párosítást el sem képzelhetnek és bizony a hölgyek sem gurigáznak ócskavasakkal. A megszokott V8-as erőművek mellett a japán vonalon Silvia, Skyline és Subaru is látható lesz. A lengyel drift királynő például egy 650 lóerős pink színű S14-essel érkezik - és higgyük el, hogy nem egyenesen fog vele menni, mert Ő is keresztben élvezi! A Queen of Europe futam mellett a Street kategóriának is tartanak egy EB futamot, ahol már magasabb az elvárás a hazai futamokhoz képest. A kieséses csatákban ugyanis már itt is párosával fognak megküzdeni a felek.

Augusztus 10-én szombaton az edzéseket láthatjuk, örömködhetünk a drift taxi során, nap végén pedig a kvalifikáción szoríthatunk a magyar sikereknek. Vasárnap a döntőket és a különleges bemutatókat tartják, ahol várhatóan több ezren szájtátva fognak állni a hatalmas Gymkhana Grid arénában.

További információk:
facebook.com/gymkhanahu
facebook.com/driftedhu
www.drifted.hu