Pályafutása eddig legjobb eredményét érte el Velenczei Ádám, aki Szedő Csabával és a Hyundai i20 R5-tel az abszolút harmadik helyen zárta a Steelvent Ózd Rallyt, amit másnap a budapesti Nagy Futamon ünnepelhetett meg egy kis örömautózással.

Velenczei Ádám: Úgy érzem, hogy nagyon sokat haladtunk előre abban, hogy minél jobb legyen az autó, igazán hasznosnak bizonyult a verseny előtti teszt. Ami megnyugtató, hogy nem csak érzésre lett jobb, de a versenyen az időeredmények is visszaigazolták, hogy gyorsultunk Miskolchoz képest. Természetesen nagyon örülök az eredménynek, hiszen most először tudtam dobogóra állni, ráadásul egy nagyon komoly mezőnyben, 16 R5-ös autó között értük el a harmadik helyet. Kellett egy kis szerencse is, de talán amit a sors tavaly, illetve idén Miskolcon elvett tőlünk, azért most kárpótolt.

Most ugyan kezdhetünk mindent előröl, hiszen Szombathelyen aszfaltról murvára vált a magyar bajnokság, de azért az sokat segít, hogy van már másfél verseny és cirka 100 tesztkilométer tapasztalatom az autóval. Ezúton is szeretnék köszönetet mondani Korda Eriknek és a Korda Racingnek az eddigi munkáért illetve a lehetőségért, hogy idén május 1.-én mi is részesei lehettünk a Nagy futamnak, életre szóló élmény volt ekkora embertömeg között autózni az Andrássy úton

Szedő Csaba: Végig nagyon kellett sietni, mert az első öt-hat autó annyira szorosan megy együtt, hogy gyorsról-gyorsra tized döntöttek hol ide, hol oda. A második gyorson sajnos megállítottak minket, ott hideg gumival mentünk és egy picit többet kaptunk a többiektől és a negyedik helyen zártuk az első napot. Vasárnap próbáltunk felzárkózni, miközben Ranga Petit és Turán Fricit is magunk mögött akartuk tartani. A pályák a verseny második napján már nagyon felhordásosak voltak, Cereden egy picit elmaradtunk a saját várakozásainktól, úgy éreztük ott egy picit előrébb tudunk majd végezni. Nagyon örülünk, hiszen eddig ez a legjobb eredményünk, az egész csapat nagyon jól dolgozott, mindenkinek köszönjük a segítséget!  

Az Overdose Racing Team partnerei:

Betonútépítő Zrt., Euroaszfalt Kft., Absolut Hostess Kft. Gulf, Unifilter Kft., Schönherz Informatikai Stúdió Kft., BM KOMP kompresszortechnika, Eftech Kft, Max-Transport Bt, Dynamic Út Kft., Bolyki Terra Kft.,  Euroll Hungária Kft., Honor Trans-Sped Kft., Tiszta Víz Üzletház, Pápai Beton Kft., Salgó polctervező, NoGlu Cukrászda, L&L Trans Kft., Stravia Kft., Acsay László E.V. Személy- és teherszállítás, Megafon Rádió

A nehézségek ellenére volt mit ünnepelni a Korda Racingnek az Országos Rallye Bajnokság szezonnyitó versenyén, Alberti Szabolcs és Földi Nikolett megnyerte a kétkerék-hajtású autók versenyét Miskolcon, Vizelli Károly pedig a népes Lada Kupában hódította el az első helyet.

A csapat zászlóshajójával, a Hyundai i20 R5-tel, Velenczei Ádám a szombati első versenynap után vasárnap tovább folytatta az ismerkedést, de az első kör után véget ért számukra a verseny. A kör záró szakaszán, Mályinka és Garadna között Ádámék begyűjtöttek egy defektet, és a további sérüléseket megelőzendő a versenyzők a pályán kicserélték a defektes kereket, ezzel azonban olyan hátrányba kerültek, hogy elvesztették pontszerző reményeiket, majd némi mérlegelés után a verseny feladása mellett döntöttek.  Szintén idejekorán búcsúzott ifjabb Fekete László és idősebb Fekete László, ők kuplunghiba miatt kényszerültek intettek búcsút, míg Balics Ákos és Vígh Sándor esetében a kényszerűségből használt utcai gátlók nem bírták a Miskolc Rally megpróbáltatásait. Azonban volt ok az ünneplésre is a csapat háza táján, hiszen Alberti Szabolcs az ORB kétkerék-meghajtású autóinak mezőnyében bizonyult a leggyorsabbnak, míg Vizelli Károly több műszaki hibától hátráltatva is besöpörte a győzelmet a csaknem 20 autót számláló Lada Kupában.

Korda Erik: - Összességében, nem lehetünk elégedetlenek, hiszen két győzelmet is szereztünk Miskolcon. Szabolcsnak és Nikinek köszönhetően az első osztályban az elsőkerekesek között, Karesznak és Évinek hála pedig a másodosztályban a hátsókerekesek között, beleértve a BMW-ket is, mi voltunk a leggyorsabbak. Ezúton is gratulálok mindkét párosunknak. Ádámék sorsát sajnos megpecsételte a defekt, de hogy Ózdon az összkerekes mezőnyben is minél sikeresebbek lehessünk úgy döntöttünk, hogy inkább a következő futam felkészülésére helyezzük a hangsúlyt.

Velenczei Ádám - Szedő Csaba: - Jól indult a verseny, hiszen Bükkszenten a harmadik idővel tudtunk lejönni, Mályinkán azonban eléggé visszafogottak voltunk. Szerencsére gyorsról-gyorsa tudtunk javulni, de érzem, hogy sok van még benne. Most az volt a cél, hogy minél több tapasztalatot szerezzünk, ezért sok helyen még óvatoskodtuk, több beállítást kipróbáltunk a gyorsaságikon, amikből sokat tanultunk. Vasárnap az első körben fékproblémába ütköztünk, féktávon rázott pedál, majd Mályinkán a pálya egyharmadánál kaptunk egy defektet, amit inkább kicseréltünk a pályán, így elvesztettük a reményt a pontszerző helyekre, majd úgy döntöttünk, hogy ezeket a kilométereket inkább az Ózd Rally felkészülésére használjuk fel, mert ki szeretnénk próbálni olyan difi beállításokat, amikre itt most nem lett volna lehetőségünk. Úgy gondolom, hogy az autóban nagyon sok lehetőség van és biztos vagyok benne, hogy ha az eddig szerzett tapasztalatok alapján magamra tudom hangolni az autót, akkor sokat fogunk tudni gyorsulni.  

Alberti Szabolcs - Földi Nikolett: - Nagyon jól indult a versenyünk, de aztán egy defekt miatt visszaestünk. Így sem mondtunk le a 2WD csoport győzelméről, a szombat esti pálya kifejezetten jól esett és a vezetést is sikerült visszaszerezni a nap végére. Vasárnap talán még keményebb volt, mint a szombati, de sikerült megőrizni a helyünket és megnyertük a kategóriát. Nagyon boldogak vagyunk, nagyon jól éreztük magunkat a hétvégén!

Vizelli Károly - Vizelliné Jobbágy Éva: - Mi is nagyon jól éreztük magunkat Miskolcon! Nekünk ez jelenti a hazai pályát, emiatt fokozott izgalommal vártuk a versenyt. Egy kicsit érződött még az idény elejei forma, vissza kell még kicsit szoknunk és eléggé elfáradtam ezeken a technikás pályákon. Sajnos az autó sem volt tökéletes, motorproblémákkal küszködtünk, olyan volt, mintha nem pörögne ki rendesen és időnként három hengerrel szenvedtük végig a pályát, de célba értünk és ez a lényeg!

Balics Ákos - Vigh Sándor: - Az első gyorsaságin minden rendben volt, pedig még csak itt kezdtük meg az ismerkedést a Hondával. Sajnos nem érkeztek meg a verseny-lengecsillapítóink, így a Miskolc Rallyn utcai gátlókkal mentünk és így elég kalandos volt a nap. Ezek az utcai lengéscsillapítók nem ilyen extrém igénybevételekre lettek tervezve és Kánó megadta a kegyelemdöfést, Mályinka már csak ráadás volt ezeknek az utcai gátlóknak. Az első kör utáni szervizben a srácok közölték, hogy a jobb első gátlónk felrobbant, elfolyt belőle az olaj és a gumi már beleért a kerékdobba. Mérlegeltük a helyzetet, és sajnos fel kellett adjuk a küzdelmet. Nem szerettünk volna egy tetemesebb anyagi kárt okozni az autóban. A kategória második helyéről feladni kényszerültünk a miskolci viadalt, de amíg mentünk így is nagyon élveztük. Várhatóan a Salgó Rally-n már minden rendben lesz, alig várjuk a rajtot!

Ifjabb Fekete László – Fekete László: - Sajnos csak az utolsó pillanatban dőlt el hogy el tudunk indulni a Miskolc Rallyn és bár voltak műszaki problémáink, de azért élveztük is a versenyzést a hétvégén. Sajnos a kuplung hiba miatt nem tudtuk teljesíteni a versenyt, de bemelegítésnek jó volt, Ózdra kijavítjuk a hibákat és támadunk!

http://facebook.com/kordaracing
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing Enduro együttműködő partnerei: A-HÍD Építő Zrt., Penta Általános Építőipari Kft, Siva Group Zrt, MÁDA Plusz Kft, Novomatic, ENEOS Motorolaj - Szakál-Met-Al Kft., Metrober Kft, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, REVO-TEC Gépipari Kft, Alabárdos Étterem, Frimedia Kft, K-P-K TransCoop Kft, Szerszámbróker Kft, SurgiCare Kft, StapleCare Kft, BHS Medical Kft, Music Engine Kft, MNR Fémmegmunkáló és Szolgáltató Kft, Corax-Bioner ZRt, Auto-Szoft Kft, , BDA Trans Kft, Lánchíd 19 Hotel, BWS Belső Tér Kft, RAORG Translog Kft, FEOL Industrial Automation Kft, BWS BelsőTér Bt., Alexovics Kft, Sinus-Networks Kft, Procomtec Kft, Verbis Kereskedő és Szolgáltató Kft, RAAB CNC Kft, Stefani Kft, FKZ-Tools Kft, VIWA Vitaminvíz, Ventil Épületgépész,Total Quality Control Kft., Equicom Kft,  A. S. S. Kft, T-NC Technika, Muzsai Metall Kft, BK Aeon Kft, Industrial Electro Service Kft, Dezső Bt, Bialabok Alexandra, Szalai International Kft, STEIN Villamos Kft, Doktor Természet Kft, Régió Center Kft, Auner Motorsport

Minden fronton támadásba lendül az Országos Rally Bajnokság idei szezonjában a Korda Racing. A csapat első-, hátsó és összkerekes autóval is ostromolja a csúcsokat a szezonnyitó Miskolc Rallyn. Velenczei Ádám a vadonatúj Hyundai i20 R5-tel, Vizelli Károly a Lada VFTS-sel, Fekete László a Citroen C2-vel, Balics Ákos pedig a Honda Civic-kel száll versenybe.

Egy héttel azután, hogy győzelemmel mutatkozott be a Korda Racing Enduro csapata a MAMS pannonhalmi szezonnyitóján a csapat autós tagjai is debütálnak a 23. Hell Miskolc Rallyn. Újdonságokból itt sincs hiány, hiszen a téli szünetben megérkezett a csapat legújabb fegyvere, a Hyundai i20 R5, mellyel egy rendkívül tehetséges fiatal versenyző, Velenczei Ádám szállhat harcba az ORB mezőnyében. A Rallye2-ben címvédőként érkezik Miskolcra a közönség kedvenc Vizelli Károly, mellette az utolsó pillanatokban „játékra jelentkező” ifjabb Fekete László és Balics Ákos is a második vonalat erősíti.

„Nagyon örülök, mert egy rendkívül fiatal, tehetséges és ambiciózus csapatot állt össze az idei szezonra, akikben megvan a potencia, hogy a bajnoki címekért versenyezzenek.” – mondta Korda Erik a verseny előtt.”A Hyundai i20 R5 és Velencei Ádám is képes arra, hogy a győzelemért harcoljon, de az első verseny még valószínűleg az ismerkedés jegyében telik. Nagyon hasznos teszten vagyunk túl, Ádám sok beállítást kipróbált az autón, de valószínűleg kell még egy kis idő, hogy teljesen magáénak érezze. A téli szünetben sokat dolgoztunk, hogy idén Rallye2-es bajnokunk, Vizelli Karcsi is szintet léphessen, ez sajnos nem jött össze, így egyelőre marad a VFTS és a tovább erősödő Rallye2, ahol szeretnénk megvédeni a címet. Ifjabb Fekete László sorsa az utolsó utáni pillanatban fordult jóra, így ő is ott lehet Miskolcon, Balics Ákos pedig idén egy Hondával teljesíti a szezont.”

„Más világba csöppenünk!” – vette át a szót Velenczei Ádám, aki tavaly még egy Mitsubishivel tört borsot az R5-ös pilóták orra alá, idén azonban ő is egy ilyen autóval szállhat versenybe. „Teljesen más, mint a Lancer, rengeteg állítási lehetőség van rajta, a legnagyobb különbséget pedig a fék és a váltó jelenti. Az 1.6-os motor teljesen más fordulatszám tartományban működik, ezt is meg kell még szoknom és el kell hinnem, hogy a Hyundai ott is befordul, ahol a Mitsubishi már nem, a gyors kanyarokba sokkal stabilabb az i20. Mi egyelőre még az út elején járunk, ellenfeleink nagy részének már van némi versenytapasztalata, ezért Miskolcon még csak az lesz a cél, hogy körről-körre gyorsuljunk, de bízunk benne, hogy az élmezőnyben tudunk majd autózni. A Korda Racingtől ehhez minden támogatást megkapunk, szeretnénk szép eredménnyel bemutatkozni a Hyundai-jal.

„Természetesen támadni szeretnénk Miskolcon, egy ilyen tapasztalt csapattal és egy ilyen autóval nem is lehet más célunk.” – mondta Szedő Csaba, aki Ádámnak diktálja az itinert Miskolcon. ”Nagyon sok az újdonság, de Ádámmal már nagyon régóta ismerjük egymást, így a kettőnk közti összhanggal nem lehet gond. A Miskolci pályákat mindketten szeretjük, bár Mályinka Magyarország egyik legnehezebb gyorsaságija. Komoly mezőnybe csöppentünk, így nehéz bármit is mondani, hol lehet a helyünk, az első hatban szeretnénk lenni, de jó lenne dobogóra állni.”

„A bajnoki címünk után egy nagyon jó ajánlatot kaptunk a Korda Racingtől, hogy idén mi is egy R5-ös autóval, az ORB-ben versenyezzünk, de sajnos így sem állt össze a háttér, marad a Rallye2 és a VFTS” – mondta Vizelli Károly. „Számunkra már Miskolc előtt elkezdődött egy verseny, a Ladát dobozokból kell felépíteni a versenyre, aztán majd meglátjuk, mire leszünk jók. A miskolci pályák nagyon tetszenek, izgalommal várjuk a rajtot. A címvédés talán még nehezebbnek ígérkezik, mint megszerezni a bajnoki címet, de szeretnénk bajnokhoz méltóan versenyezni Miskolcon.”

„Már szinte letettünk róla, hogy rajthoz állhassunk Miskolcon, de hirtelen minden jóra fordult. ” – mondta ifjabb Fekete László, aki több hónapos keresés után talált sebességváltót a Citroen C2 R2-be. ”A Mikulás Rally óta nem találtunk új váltót az autóba, végül sikerült rátalálni egyre, így a Korda Racinggel sikerült talpra állítani az autót és ott lehetünk Miskolcon. Olyan gyorsan történt minden, hogy nagyon belegondolni sem maradt időnk mi vár ránk a hétvégén, de igyekszünk kihozni magunkból a maximumot.”

„A hosszú téli pihenő után újból itt a szezonkezdet, amit már nagyon izgatottan várunk.” – mondta Balics Ákos. ”Nagy változások történtek csapaton belül, kicsit mi is megújultunk. A Szilveszter Rallyn már kipróbált Honda Civic-kel fogunk rajthoz állni új navigátorommal. Az autót rajtunk kívülálló okok miatt még nem volt módom kipróbálni a revízió után, így a Miskolc Rally abszolút tesztverseny lesz számunkra. Célom, hogy összeszokjunk a navigátorommal és az autóval is. Az év eleje úgy gondolom ennek jegyében fog telni, és emellett szeretnénk fokozatosan gyorsulni. Elsődleges célunk, hogy a technika összeálljon és hibamentesen érjünk végig Miskolcon.”

http://facebook.com/kordaracing
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing Enduro együttműködő partnerei: A-HÍD Építő Zrt., Penta Általános Építőipari Kft, Siva Group Zrt, MÁDA Plusz Kft, Novomatic, ENEOS Motorolaj - Szakál-Met-Al Kft., Metrober Kft, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, REVO-TEC Gépipari Kft, Alabárdos Étterem, Frimedia Kft, K-P-K TransCoop Kft, Szerszámbróker Kft, SurgiCare Kft, StapleCare Kft, BHS Medical Kft, Music Engine Kft, MNR Fémmegmunkáló és Szolgáltató Kft, Corax-Bioner ZRt, Auto-Szoft Kft, , BDA Trans Kft, Lánchíd 19 Hotel, BWS Belső Tér Kft, RAORG Translog Kft, FEOL Industrial Automation Kft, BWS BelsőTér Bt., Alexovics Kft, Sinus-Networks Kft, Procomtec Kft, Verbis Kereskedő és Szolgáltató Kft, RAAB CNC Kft, Stefani Kft, FKZ-Tools Kft, Máda, VIWA Vitaminvíz, Ventil Gépész Kft,Total Quality Control Kft., Equicom Kft,  A. S. S. Kft, T-NC Technika, Muzsai Metall Kft, BK Aeon Kft, Industrial Electro Service Kft, Dezső Bt, Bialabok Alexandra, Szalai International Kft, STEIN Villamos Kft, Doktor Természet Kft, Régió Center Kft, Auner Motorsport

Készen áll szezonbeli utolsó fellépésre a Korda Racing Rallye2-es tagozata, a fiatal tehetségeket felvonultató csapat három autóval, egy Ladával, egy Citroennel és egy Suzukival érkezik a hétvégén rajtoló 49. Mecsek Rally-ra.

Felkészülten várja a 2015-ös Országos Rallye2-es Bajnokság idei utolsó állomását a Korda Racing Junior csapata, hiszen a csapat három párosából kettő is versennyel készült Magyarország legpatinásabb ralijára, a 49. Mecsek Rallyra. Régi Péter és Ferenczi László a Baranya Kupa után ismét a csapat Citroen C2 R2 Max versenyautójával száll harcba, a két bajnoki futam között pedig a Magyar Amatőr Rallybajnokság nagyvázsonyi állomásán folytatták az ismerkedést. Hozzjuk hasonlóan, versenyből érkezik ifj. Vizelli Károly és Nagy Péter, akik a múlt hétvégén szintén egy MARB futamon, az Integra Borsodnádasd Rallyn járatták meg a közönség kedvenc Lada VFTS-t. Balics Ákos számára nem jutott verseny szünetben, így ő a Baranya Kupa sikerétől felvértezve várja a rajtot a Suzuki Ignis-ben.

ifj. Vizelli Károly/Nagy Péter: Nagyon készülünk a Mecsek Rallyra, hiszen az évad záró eseménye következik. Ennek a felkészülésnek egy állomása volt a múlt hétvégén, Borsodnádasdon rendezett sprintverseny. Ezt mi egy tesztversenynek szántuk, hogy kicsit átmozgassuk magunkat a hosszú kihagyás után, illetve hogy az autó esetleges apróbb hibái inkább itt derüljenek ki. A dobogón zártuk a versenyt, úgyhogy vidáman utazunk le Pécsre. Izgalmas versenyre számítunk, mivel nagyon szoros a ponttáblázat a kategóriánkban. Olyannyira, hogy a verseny befutója lesz a tabellán elfoglalt pozíciónk is. Az autó felkészítése jelenleg is zajlik, apróbb finomhangolások vannak még hátra, illetve a szokásos rutinszerű ellenőrzések. Ezek remélhetőleg időben véget is érnek, hogy aztán teljes erőbedobással támadhassunk!

Régi Péter/Ferenczi László: Egyik szemünk nevet, hiszen bő másfél hónap szünet után végre újra versenyautóba ülhetünk. A másik viszont sír, hiszen az idei évad utolsó bajnoki futamára utazunk el. Hosszú, fordulatos szezon volt és kicsit szomorúak vagyunk, hogy véget ér. Magára a versenyre jó kedvvel fogunk utazni, egy jó ízűt szeretnénk autózni a Citroennel. Az év közbeni kategóriaváltás miatt a bajnokság számunkra tárgytalanná vált, így taktikázás nem igazán lesz a részünkről. Legutóbb elég rövidre sikerült az ismerkedés a francia márkával, ezért most elsődleges célunk, hogy célba érjünk és gyűjtsük a tapasztalatokat, már kicsit a jövő évre készülve. A mecseki pályákat nem kell bemutatni, szenzációs gyorsaságik várnak ránk és már alig várjuk, hogy egy szép emlékkel zárjuk le ezt a szezont.

Balics Ákos/Borsfai Dávid: Úgy gondolom, hogy nagyon jól sikerült a közös munka a Korda Racinggel. Az augusztusi Baranya Kupán először mentem a Suzuki Ignissel és első ízben dolgoztam együtt a csapattal. A bemutatkozás felülmúlta a várakozásainkat, hiszen kategóriánkban a második helyet csíptük meg. Ez az eredmény nagy lökést adott ahhoz, hogy ismét meglátogassuk a Mecsek lankáit. Az időjárás most nagyobb befolyásoló tényező lesz, mint augusztusban volt, mert az őszi esős idő jobban megkeverheti a kártyákat. Az utolsó két gyorsaságit különös izgalommal várjuk, hiszen nagyon szeretek sötétben autózni. A futam után majd elkezdhetünk beszélgetni a jövő évről, de előtte egy emlékezetes, jó versennyel szeretnénk lezárni az idei évet. Jó lenne dobogóra állni a versenyen, de a legfőbb cél, hogy egy önfeledt, felszabadult autózással abszolváljuk az egész hétvégét.

http://facebook.com/kordaracing
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing együttműködő partnerei: A-HÍD Építő zRt., Hídépítő zRt., Novomatic, Bomba! Energy Drink, ENEOS Motorolaj - Szakál-Met-Al Kft., Metrober Kft, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, Alabárdos Étterem, G-Roby, Frimedia Kft, Garmin, Szerszámbróker Kft, Surgi Care Kft, BHS Medical, Music Engine Kft, Variocommerce Kft, VitaPlus Kft, Noa-Ép Kft, NOA Nemzetközi Előállító Kft, MNR Fémmegmunkáló és Szolgáltató Kft, Corax-Bioner ZRt, GGK Gulyás Gépgyártó és Kereskedelmi Kft., Alexovics Kft, Auto-Szoft Kft, K-P-K TransCoop, BDA Trans Kft, Lánchíd 19 Hotel, BWS Belső Tér Kft, Credit-cash Faktoring és Pénzügyi ZRt, Gordius Kft, RAORG Translog Kft, Sinus-Networks Kft, Schnell Autó Kft, Tibuktu Bt, PP Média Kft, Verbis Kereskedő és Szolgáltató Kft, RAAB CNC Kft,VIWA Vitaminvíz, Stefani Hungária Kft, Iramko Vezérléstechnika Kft, Iramko Trade Kft, TrailerMax Kft, Revo-Tec Bt, Bialabok Alexandra, Atervinning Kft, AlbaSys Informatikai Szolgáltató Kft, Transvinning Kft, Equicom Kft, Hír-Sat Kft, Steinerbrunner Győző, Sophia-NET Kft, A. S. S. Kft, Belsound Kft

Felemás hétvégét zártak a Korda Racing versenyzői a Baranya Kupán, hiszen Balics Ákos élete első Rallye2-es versenyét a dobogó második fokán zárta, ifjabb Vizelli Károly és Régi Péter azonban ezúttal nem látta meg a célt.

Nem tudott változtatni sorsán Korda Erik a tereprali bajnokság gyulai állomásán Korda Erik, aki a korábbi évekhez gyakorlatához hasonlóan idén is az abszolút második helyen érkezett célba.

Az újabb ezüstöt azonban nem adták ingyen, a Korda Racing versenyzőinek roppant erős mezőnyben kellett érte megküzdenie a Gyulai Várfürdő Kupán, hiszen három korábbi magyar bajnok pilóta mellett Lengyelországból és Csehországból is nagyon gyors versenyzők érkeztek a Viharsarokba. A Korda Racing versenyzői a harmadik helyről vághattak neki az utolsó napi pályáknak, a helyzet azonban már a napi nyitó szakasz után változott, Kötegyánon Erikék felkapaszkodtak a második helyre, amit a célig sikerült megőrizni.

„Gyula már csak ilyen, ha itt sikerül célba érnünk, akkor biztos, hogy miénk a második hely.” – mondta mosolyogva a célban Korda Erik utalva arra, hogy idén sem borult fel önmaga gyulai papírformája, hiszen amikor sikerült teljesítenie a versenyt mindig a második helyen érkezett célba. „Az idei volt a harmadik második helyünk Gyulán, ami egyébként nem rossz, de egy győzelemmel szívesen megtörtem volna ezt a sorozatot, nem pályázok az örök második szerepre. De azt hiszem most igazságos eredmény született, mert Fazekas Karcsi egész hétvégén nagyon gyors volt, csak gratulálni tudunk neki. Tomas Ourednicek is remekül autózott kijárt neki a harmadik hely és a magam részéről a mi teljesítményükkel is elégedett vagyok, hiszen karcmentesen hoztuk haza az autót, ami azért is nagyon fontos, mert a hónap végén megyünk a Világkupára.”

Bár látszólag a csapatnak nyugodt napja volt, de izgalomból vasárnap sem volt hiány. „Az első szakaszon megszereztük és bebiztosítottuk a második helyet, majd a következőn szerettünk volna egy kis nyomást helyezni Fazekas Karcsiékra, de kiugrott elénk egy őz, amit sajnos nem tudtunk kikerülni és innentől kezdve már inkább csak a biztos célba érkezésre helyeztük a hangsúlyt.”

A második hellyel járó pontokkal Erikék a bajnoki ponttáblán is megkezdték a felzárkózást az élmezőnyre, három futam után a negyedik helyet foglalják el a ponttáblázaton. „Fontos pontokat szereztünk a bajnokságban, ami nagyon ránk fért a balszerencsés szezon kezdtet után. Kisebb gondjaink most is voltak, de összességében a csapat minden eleme nagyon jól működött. Billy egy hétvége alatt beilleszkedett, a srácok pedig kiváló autót varázsoltak alánk. Ennek köszönhetően a folytatásban nyugodt szívvel tehetünk rá még egy lapáttal, mert a következő magyar bajnoki előtt még vár ránk egy fontos feladat, a hónap végén az olasz világkupa futamon, az Italian Baja-n próbálunk szerencsét.”

A Gyulai Várfürdő Kupa végeredménye:
1. Fazekas Károly/Szenáki László, BMW X6 +11.0
2. Korda Erik/Csató Attila, HRX Ford 4:37.0
3. Tomas Ourednicek/Pavel Vaculik (CZ) +28.0
4. Fekete Antal/Tóth György, Toyota Hilux +30.0
5. Szalay Balázs/Vörös Ferenc, Opel Mokka +44.0…

A Magyar Tereprali Bajnokság állása 3 futam után:
1. Fazekas/Szenáki, BMW 100 pont
2. Fekete/Tóth, Toyota 74 pont
3. Ourednicek/Vaculik (CZ), Hummer 60 pont
4. Korda/Nyirfás-Csató, HRX Ford 56 pont
5. Lukaszewski/Solecki (POL) BMW 52 pont

http://facebook.com/kordaracing
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing együttműködő partnerei: A-HÍD Építő zRt., Hídépítő zRt., Novomatic, Bomba! Energy Drink, ENEOS Motorolaj - Szakál-Met-Al Kft., Metrober Kft, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, Alabárdos Étterem, G-Roby, Frimedia Kft, Garmin, Segway, VictoriaShop, Szerszámbróker Kft, Csomagtartoaruhaz.hu, Surgi Care Kft, BHS Medical, Music Engine Kft, Variocommerce Kft, VitaPlus Kft, Noa-Ép Kft, MNR Fémmegmunkáló és Szolgáltató Kft, Gulyás Gépgyártó és Kereskedelmi Kft., Alexovics Kft, Auto-Szoft Kft, K-P-K TransCoop, BDA Trans Kft, Lánchíd 19 Hotel, BWS Belső Tér Kft, Credit-crash Faktoring és Pénzügyi ZRt, Duna Resort Kft, FEOL Industrial Kft, Gordius Kft, Perfekt Motorfelújítás KFt, RAORG Translog Kft, Sinus-Networks Kft, Schnell Autó Kft, Tibuktu Bt, Versbis Kereskedő és Szolgáltató Kft, VIWA Product Europa Kft

Változtat felállásán a tereprali OB idei harmadik állomására a Korda Racing csapata, a Gyulai Várfürdő Kupán Korda Eriknek ezúttal Csató Attila diktálja az itinert a HRX Fordban.

A nyár első hétvégéjén ismét Gyulára látogat az Országos Nyílt Tereprali Bajnokság mezőnye, melyen a szezon során immár harmadszor mérheti össze az FIA Közép-Európa Zóna Kupa versenyzőivel. A nemzetközi mezőnyből természetesen ezúttal sem hiányozhat a Korda Racing csapata, akik ezúttal egy autóval érkeznek a Viharsarokba, a HRX Ford fedélzetén pedig egy új versenyzőt köszönthetünk a csapat színeiben.

„Sajnos úgy hozta az élet, hogy szétválnak útjaink Nyirfás Julival és a jövőben külön folytatjuk versenyzői pályafutásunkat.” – kezdte a személyi változás indoklását Korda Erik. „Az elmúlt másfél évben sok mindenen mentünk együtt keresztül és ezúton is szeretném megköszönni a csapatunkért tett, nagyon profi munkáját és egyúttal további nagyon sok sikert kívánni a jövőben. Gyulán így számomra új navigátorral szállunk versenybe, azonban nekem is csak a versenyautóban lesz új a társasága, hiszen Csató Attilát senkinek nem kell bemutatni a magyar terepraliban, „Billy” versenyrendezőként és navigátorként is nagyon sokat tett már le az asztalra, és a kettőnk közti jó kapcsolat is hosszú időre nyúlik vissza.” Csató Attila többek között olyan nagy népszerűségnek örvendő futamok felett bábáskodott rendezőként, mint a szezonnyitó bugaci Duna Aszfalt Kupa, vagy a korábbi Hajdúszoboszló környéki versenyek, navigátorként pedig 2013-ban Fodor Imre oldalán abszolút magyar bajnoki címet szerzett. „Egyelőre csak erre az egy versenyre állapodtunk meg, abban maradtunk, hogy Gyula után leülünk és átbeszéljük a folyatást, remélem, hogy valamilyen szép nagy serlegek társaságában tehetjük meg.”

A felemás szezon kezdtet után Korda Erik immár az abszolút győzelem megszerezését tűzte ki zászlajára, a számos részsiker után Gyulán azt se bánná, ha egyetlen szakaszt se nyerne, ha a végén a dobogó legfelső fokára állhat. ”Nem tagadom, hogy a győzelem igényével érkezünk Gyulára. Szép-szép, hogy az idei szezonban miénk a legtöbb szakaszgyőzelem, a bajnoki ponttáblán ez sajnos semmit nem ér. A Riverside Baján agy apró, de annál bosszantóbb hiba fosztott meg minket egy jó eredménytől, de azt hiszem bizonyítottuk, hogy számolni kell velünk a futamgyőzelemért vívott harcban. A srácok most is nagyon keményen dolgoznak, hogy a HRX tökéletes formában érkezzen Gyulára, egyedül a felújított gátlókra várunk még, de felőlem akár már most is kezdhetnénk, annyira ki vagyunk éhezve a versenyre.”

A Gyulai Várfürdő Kupa programja:
2015. június 5. péntek
15:50 – Ünnepélyes rajtceremónia
16:30 – SSS – prológ, Tarhos
18:40 – Rajthelyválasztó ceremónia

2015. június 6. szombat
09:03 - SS1
10:18 - SS2
13:11 - SS3
14:26 - SS4

2015. június 7. vasárnap
09:15 - SS5
10:15 - SS6
13:15 - SS7
14:10 - SS8
17:30 - Díjkiosztó

http://facebook.com/kordaracing
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing együttműködő partnerei: A-HÍD Építő zRt., Hídépítő zRt., Novomatic, Bomba! Energy Drink, ENEOS Motorolaj - Szakál-Met-Al Kft., Metrober Kft, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, Alabárdos Étterem, G-Roby, Frimedia Kft, Garmin, Segway, VictoriaShop, Szerszámbróker Kft, Csomagtartoaruhaz.hu, Surgi Care Kft, BHS Medical, Music Engine Kft, Variocommerce Kft, VitaPlus Kft, Noa-Ép Kft, MNR Fémmegmunkáló és Szolgáltató Kft, Gulyás Gépgyártó és Kereskedelmi Kft., Alexovics Kft, Auto-Szoft Kft, K-P-K TransCoop, BDA Trans Kft, Lánchíd 19 Hotel, BWS Belső Tér Kft, Credit-crash Faktoring és Pénzügyi ZRt, Duna Resort Kft, FEOL Industrial Kft, Gordius Kft, Perfekt Motorfelújítás KFt, RAORG Translog Kft, Sinus-Networks Kft, Schnell Autó Kft, Tibuktu Bt, Versbis Kereskedő és Szolgáltató Kft, VIWA Product Europa Kft
2015. május 29.

Remekül kezdtek a szezon első murvás Rallye2-es versenyén a Korda Racing Junior csapatának versenyzői, azonban a műszaki hibák miatt a három autóból csak egy látta meg a célt, Szabó Árpád és Borsfai Dávid azonban ismét dobogóra állhatott a Citroen C2-vel.

Szabó Árpád/Borsfai Dávid: - „Ugrás az ismeretlenbe” - így tudnám jellemezni a Szombathely Rally eseményeit. A csütörtöki teszten mentem életemben először a szombathelyi murván, úgy, hogy még a Citroent is tanulom. A teszt hasznosnak bizonyult abban, hogy legalább némi fogalmam legyen arról, mi vár ránk a versenyen. Az első körben óvatosan kezdtünk, nem akartunk mindjárt az elején olyan buta hibát véteni, ami miatt esetleg fel kellett volna adnunk a versenyt. Az egri taktikánkat vettük elő ismét, lépésről-lépésre barátkoztam a kocsival laza talajon és kis léptékkel fokoztuk a tempót. Egy beeséstől és néhány melegebb szituációtól eltekintve kalandmentes volt a verseny, karcmentesen célba vittük a C2-est, ráadásul a kategória bronzérmét is hazahozhattuk. Fehérvár és Veszprém más jellegű versenyek lesznek, talán picit jobban is fog feküdni nekünk, úgyhogy már most nagyon várjuk, hogy újra harcba szálljunk!

ifj. Vizelli Károly/Nagy Péter: - Az eredménytelen Miskolc Rally után még jobban vártuk az év első murvás versenyét. Felkészülésben most sem volt hiány, nagyon sok munkával jártak az előkészületek, mivel új kasztnival és új motorral álltunk rajthoz a hétvégén. Jobbágy Peti tavalyi bajnok motorja duruzsolt a kocsiban, magas fordulaton nagyon tetszett a motor teljesítménye, az áttételünk kicsit hosszúnak bizonyult a többi versenyzőjéhez képest. Az első körben minden rendben volt, három szakasz teljesítése után a kategória 2. helyén álltunk és igyekeztünk javítani az időnkön, de sajnos erre már nem volt lehetőségünk. A 4. szakaszon szétrobbant a váltónk és számunkra véget ért a verseny. Sajnos az utóbbi két versenyen jelentős anyagi kárunk keletkezett, ezért bizonytalan a következő futam időpontja, de bízunk benne, hogy megoldjuk ezt a problémát is. Köszönöm a szerviz csapat munkáját, a Korda Racingnek a segítséget és a szurkolóknak a bíztatást.

Régi Péter/Ferenczi László: - Izgatottan vártuk a szombathelyi versenyt, nagyon szerettünk volna már murván autózni. A pályák nagy részét már ismertük, de azért a pályabejáráson igyekeztünk mindent tökéletesen felírni. Az első két szakaszon jót autóztunk, de sajnos a harmadik gyorsaságira vezető etap elején az autónk elnémult, így fel kellett adnunk a versenyt. Visszavittük a szervizparkba, majd némi tanácskozás után úgy döntöttünk, élünk a szuperrally szabály adta lehetőséggel és visszaállunk az utolsó körre, mivel a szervizcsapat közben életre keltette a Suzukit. Az örömünk a szelestei gyorsaságihoz vezető etap végéig tartott, ugyanis az autó ismét megállt. Sajnáltuk a dolgot, mert nagyon vártam a murvás szakaszokat, de egy technikai hiba benne van a rallyban. Legalább a mínuszolás problémáját letudtuk, így már készülhetünk a Fehérvár Rallyra, ahol már szeretnénk bizonyítani.

http://facebook.com/kordaracing
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing együttműködő partnerei: A-HÍD Építő zRt., Hídépítő zRt., Novomatic, Bomba! Energy Drink, ENEOS Motorolaj - Szakál-Met-Al Kft., Metrober Kft, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, Alabárdos Étterem, G-Roby, Frimedia Kft, Garmin, Segway, VictoriaShop, Szerszámbróker Kft, Csomagtartoaruhaz.hu, Surgi Care Kft, BHS Medical, Music Engine Kft, Variocommerce Kft, VitaPlus Kft, Noa-Ép Kft, MNR Fémmegmunkáló és Szolgáltató Kft, Gulyás Gépgyártó és Kereskedelmi Kft., Alexovics Kft, Auto-Szoft Kft, K-P-K TransCoop, BDA Trans Kft, Lánchíd 19 Hotel, BWS Belső Tér Kft, Credit-crash Faktoring és Pénzügyi ZRt, Duna Resort Kft, FEOL Industrial Kft, Gordius Kft, Perfekt Motorfelújítás KFt, RAORG Translog Kft, Sinus-Networks Kft, Schnell Autó Kft, Tibuktu Bt, Versbis Kereskedő és Szolgáltató Kft, VIWA Product Europa Kft