Interneten és rádión is követhetőek lesznek a harmadik Riverside Baja eseményei

Pénteken három szakasszal elrajtol a Közép-Európai Zóna Bajnokság negyedik, és a Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság idei második futama, a Riverside Baja. A verseny érdekessége, hogy ezúttal a Rallye Rádió segítségével élőben az is követheti az eseményeket, aki valamilyen okból nem tud a helyszínre kilátogatni, ugyanakkor a 2015-ös viadal két magyar győztese, az autós Fazekas Károly és a quados Somfai Mátyás idén közös csapatot alkotva tör győzelemre.

A Terep Rallye versenynaptárába 2014-ben került be először – akkor szintén a hazai bajnokság második futamaként – a Riverside Baja. Sajnos igencsak emlékezetesre sikeredett a három évvel ezelőtti beledi debütálás, ugyanis a rendkívül heves, már-már trópusi esőzések miatt a szervezők úgy döntöttek, hogy a versenyzők biztonsága érdekében törlik az utolsó szakaszt. Két évvel ezelőtt sporttörténelmi viadalra került sort, ugyanis a május 15-17 között megrendezett versennyel mutatkozott be Ausztriában a szakág – az ausztriai Reichnitz és Sárvár volt a verseny központja –, így először fordult elő az, hogy egy napon két országban is száguldjanak a versenyzők. Tavaly kimaradt a versenynaptárból a viadal, ám idén ismét megrendezik, és a harmadik Riverside Baja központja ezúttal Szombathely lesz, és majd egy napon keresztül ugyanazokon a pályákon száguldoznak a résztvevők, mint a Magyar Rallye Bajnokság harmadik állomásának, az Iseum Rallye-nak a versenyzői.

A kétnapos versenyen péntek délutántól szombat estig élvezhetik a legjobb hazai és a magyar bajnokságban induló külföldi terep-rallye versenyzők küzdelmeit. A Riverside Baja össztávja 730,2 kilométer, míg pénteken három, addig szombaton 7 szakasz vár a rajthoz állókra. Az ünnepélyes és látványosnak ígérkező rajtceremóniára péntek este hétkor kerül majd sor az Iseum Savariense előtt (Szombathely, II. Rákóczi F. u. 6-8.).

Az előzetes nevezési lista szerint népes mezőnyre lehet számítani: 16 autó – ebből kettő előfutó –, nyolc motoros és három quados áll rajthoz, ebből 11 egység érkezett külföldről (Lengyelországból, Csehországból és Szlovákiából. Az idei Riverside Baja érdekességei közé tartozik, hogy a Dakart és a Szaharát is megjárt quados, Somfai Mátyás ezúttal navigátorként próbálja ki magát, mégpedig Fazekas Károly mellett, vagyis a két évvel ezelőtti viadal két magyar győztese ezúttal egymás oldalán próbál szerencsét. Ezúttal öt hölgy megméretteti magát: hárman navigátorként – Szaniszló Anna, Magdalena Duhanik-Persson és Szőke Nikolett –, Kapitány Dóra sofőrként, míg Sandra Ulrichova quadosként lesz ott a rajtceremónián.

„Kifejezetten büszke vagyok arra, hogy ennyi hölgy lesz ott az indulók között, akik ugyanúgy győzni szeretnének, mint férfi vetélytársaik. Valamennyien rutinos versenyzők, és Szaniszló Annán kívül mindannyian indultak már ezen a versenyen” – árulta el Garamvölgyi Zoltán, a Riverside Baja magyar rendezője.

Jó hír a sportág szerelmeseinek, hogy ezúttal élő rádiós közvetítés segítségével is nyomon követhetik a viadal alakulását, ugyanis a Rallye Rádió a 106.5 MHz frekvencián a Riverside Baja szinte minden pillanatáról beszámol.

„Őszintén örülök annak, hogy élőben közvetíthetjük a Riverside Baját. A verseny egész területét lefedjük, és pénteken délben indul majd az adás, melyet az interneten is lehet majd követni. Képes közvetítés is lesz szombaton a Rallye Katlanból. Riportereink a szakaszok rajtjánál és a céljánál is ott lesznek, hogy azonnal a legfrissebb információkkal szolgáljanak, illetve megszólaltassák a versenyzőket” – árulta el Képes Tamás, a Rallye Rádió vezetője.

2017 Május 19-20.

Két napon keresztül, összesen tíz szakaszt teljesítenek Szombathelyen és környékén a harmadik Riverside Baja versenyzői

Újra együtt száguldanak a rallye és a terep-rallye legjobbjai

Kevesebb, mint két hét múlva – május 19-én és 20-án – elrajtol a Közép-Európai Zóna Bajnokság negyedik, és a Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság idei második futama, a Riverside Baja. A verseny érdekessége, hogy ezúttal majd egy napon keresztül ugyanazokon a pályákon száguldoznak a résztvevők, mint a Magyar Rallye Bajnokság harmadik állomásának versenyzői.

A Terep Rallye versenynaptárába 2014-ben került be először – akkor szintén a hazai bajnokság második futamaként – a Riverside Baja. Sajnos igencsak emlékezetesre sikeredett a három évvel ezelőtti beledi debütálás, ugyanis a rendkívül heves, már-már trópusi esőzések miatt a szervezők úgy döntöttek, hogy a versenyzők biztonsága érdekében törlik az utolsó szakaszt. Két évvel ezelőtt sporttörténelmi viadalra került sort, ugyanis a május 15-17 között megrendezett versennyel mutatkozott be Ausztriában a szakág – az ausztriai Reichnitz és Sárvár volt a verseny központja –, így először fordult elő az, hogy egy napon két országban is száguldjanak a versenyzők. Tavaly kimaradt a versenynaptárból a viadal, ám idén ismét megrendezik, és a harmadik Riverside Baja központja ezúttal Szombathely lesz. Amint azt Garamvölgyi Zoltán, a Riverside Baja rendezője elárulta, érdemes a nézőknek a helyszínen megtekinteni a nehéz terepen való száguldozást.

„Szombathely boldogan befogadott minket, ráadásul a 2015-ös, nagy sikerrel megrendezett versenyhez hasonlóan ezúttal is becsatlakozik a Riverside Baja a magyar rallye bajnokság harmadik állomásának, a szintén szombathelyi központú Iseum Rallye küzdelmeibe, ugyanis szombaton négy alkalommal mindkét szakág ugyanazokat a murvás pályákat használja majd” – mondta Garamvölgyi Zoltán.

Az előkészületek utolsó fázisát Polgár László versenyigazgató és Németh Sándor biztonsági főnök irányításával egy profi gárda végezte, így a lehető legjobb körülmények várják a csapatokat és a versenyzőket. A kétnapos versenyen egyébként péntek délutántól szombat estig élvezhetik a legjobb hazai és a magyar bajnokságban induló külföldi terep-rallye versenyzők küzdelmeit. A Riverside Baja össztávja 730,2 kilométer, míg pénteken három, addig szombaton 7 szakasz vár a rajthoz állókra. Az ünnepélyes és látványosnak ígérkező rajtceremóniára péntek este hétkor kerül majd sor az Iseum Savariense előtt (Szombathely, II. Rákóczi F. u. 6-8.), míg ugyanitt rendezik szombat este 18.30-tól a Díjkiosztót is.

Riverside Baja Rechnitz-Sárvár

2015. május 15-17.

Fazekas Károly az autósok, míg Somfai Mátyás a quadosok között lett első a Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság második futamán

Méltó befejezése volt a Riverside Baja harmadik napja az addigi remek küzdelmeknek. A másodszor megrendezett viadalon szép magyar sikerek születettek: az autósok között a Fazekas Károly, Szenáki László duó nyerte a versenyt, míg a motorosoknál a magyar értékelésben Somfai Mátyás győzött, és mindkét esetben a dobogó harmadik fokára is magyarok – a Fekete Antal, Tóth György, valamint Horváth Laller – állhattak fel. A vasárnapi rallye-s szakaszokon verhetetlennek bizonyult a Korda Erik, Nyirfás Yulianna páros, kilenc szakaszból kilencszer bizonyult a leggyorsabbnak.

A Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság második viadalának, a Riverside Bajának a záró, vasárnapi szakaszait szinte nyári melegben és napsütésben teljesítette a mezőny. Az ausztriai Reichnitz és Sárvár központtal megrendezett viadalon a magyar bajnoki pontok mellett a motorosok és quadosok viadala egyben Európa-bajnoki futam is volt – 2015-ben a második –, míg az autósoknál a Zóna Európa Bajnokság negyedik versenyét rendezték meg.  

Az autósok között összetettben a szombati napon majd három és fél perces előnyt kiépítő Fazekas Károly, Szenáki László duó nyerte a versenyt, ráadásul vasárnap késő délutánra már 7:27 percre nőtt a különbség köztük és a második helyen végzett cseh Zdenek Porizek és Marek Sykora között. A harmadik helyen végül a 2014-es abszolút magyar bajnok Fekete Antal, Tóth György kettős végzett, akik 9:29 perces hátrányban zárta a Riverside Baját a győzteshez képest. Mindenképpen kiemelendő, hogy a szombati negyedik szakaszon ékszíjszakadás miatt kétórás időbüntetést kapó Korda Erik, Nyirfás Yulianna duó páratlan bravúrt hajtott végre, ugyanis mind a kilenc rallye-s szakaszt megnyerte.

Fazekas Károly (BMW): „Ezúttal egy átépített autóval vágtunk neki a versenynek, aminek meg is lett az eredménye. A terep-rallye-s szakaszokon sikerült elég előnyt szereznünk, így kifejezetten arra törekedtünk, hogy vasárnap biztonságos autózással megtartsuk azt. Nagyon örülök annak, hogy nemcsak megőriztük, hanem a duplájára növeltük az előnyünket. Jól jött ez a siker a magyar bajnoki pontversenyben, hiszen idén 2011 és 2012 után harmadszor is szeretném megnyerni az abszolút bajnoki címet.”

A motorosok mezőnyében az Európa-bajnoki pontokért küzdők közül a cseh Rudolf Lhotsky lett az első, míg a quadosok között a lengyel Arkadiusz Bernat végzett az élen. A magyar értékelésben a korábban a Dakaron is induló quados Somfai Mátyás lett az első, ráadásul a Sandlander versenyzője a vasárnapi rallye-s szakaszokon a leggyorsabbnak bizonyult a teljes mezőnyt figyelembe véve. Sajnos nagy ellenfele, Hodola Richárd egy bukás miatt feladta a viadalt, ennek köszönhetően Horváth Laller végzett a második helyen, míg Pajer Csaba lett a harmadik.

Külön kiemelendő, hogy a szlovák quados hölgy, Sandra Ulrichova végül remek teljesítménnyel a negyedik helyen zárt, míg az autósok között szintén teljesítette a versenyt a Kapitány Dorottya, Pánczél Gyöngyi kettős.

Somfai Mátyás (E-ATV 690RR): „Nagyon élveztem a versenyt, de nem titok, a vasárnapi szakaszokat annak ellenére sokkal óvatosabban tettem meg önmagamhoz képest, hogy én bizonyultam a leggyorsabbnak. Jó erőfelmérő volt a viadal, jó érzéssel tölt el, hogy nem hibáztam, és a technikával sem volt semmi gondom.”

Riverside Baja Rechnitz-Sárvár

2015. május 15-17.

Megrostálta a mezőnyt a Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság második napja, amelyen a nehéz pályák mellett az időjárás sem kímélte a versenyzőket

Minden volt a Riverside Baja második napján, ami a terep-rallye világához tartozik: izgalmas és fordulatos szakaszok, remek teljesítmények és emberi drámák egyaránt. Az autósok között a Fazekas Károly, Szenáki László duó uralta a tegnapi napot terepen, míg a motorosoknál az Európa-bajnoki mezőnyben a nap végére helycsere történt az élen, a magyar értékelésben Somfai Mátyás tovább növelte az előnyét. Több esélyes viszont kiesett különböző okokból: a Fodor Imre, Bagics Róbert duó, valamint Hodola Richárd bukás miatt feladta a viadalt, míg a Garamvölgyi Zoltán és Szabó Barbara páros technikai okok miatt volt kénytelen lemondani a jó helyezésről.

A Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság második viadalának, a Riverside Bajának a szervezői nem hiába fohászkodtak azért, hogy kedvezőbbre forduljon szombatra az időjárás, ugyanis szinte nyári melegben és napsütésben teljesítette a mezőnyt az aznapra előírt szakaszokat. Ezzel együtt alaposan megrostálta a mezőnyt a szombati versenynap, hiszen több esélyes is elbúcsúzott.

Az autósok között előbb a Riverside Baja címvédője, Fodor Imre és Bagics Róbert bukott egy nagyot, és 2013 abszolút magyar bajnoka nem is tudta folytatni a versenyt, ráadásul navigátorát a szombathelyi kórházba kellett szállítani, ahol szerencsére kiderült, nem szenvedett törést. Ugyancsak elvesztette minden esélyét a jó szereplésre a negyedik szakaszt követően az addig összetettben a harmadik helyen álló Garamvölgyi Zoltán, Szabó Barbara kettős, akiknek Nissanjában egyszerűen eltört a féktárcsa. Persze azért nemcsak a kiesőkről szólt az autósok csatája. Összetettben a Fazekas Károly, Szenáki László duó uralta a versenyt, és amíg a terep-rallye szakágnak megfelelő szakaszokon zajlott a küzdelem, szinte legyőzhetetlenek voltak, csak az utolsó, a magyar rallye bajnokság harmadik állomásának, az Iseum Rallye küzdelmeibe becsatlakozva, a murvás utolsó részen szorult a hatodik helyre, ám az összetettben ez sem veszélyeztette az első helyét. Fazekasék 3:08 perccel előzik meg a 2014-es abszolút magyar bajnok Fekete Antal, Tóth György kettőst, míg a harmadik helyről 6:46 perces hátrányban a cseh Zdenek Porizek és Marek Sykora várja a folytatást.

Fazekas Károly (BMW): „Úgy érzem, erre a versenyre minden összeállt, és eddig szinte hibátlan a teljesítményünk. Mind az autóval, mind pedig navigátorommal tökéletes az összhang. Tavaly a rallye-s szakaszokon nagyon jól ment nekem, így bízom abban, hogy vasárnap sikerül megőriznem az előnyömet, és megnyerem a versenyt.”

Tóth Gyula (Toyota Hilux): „Ahogy arra készültünk, a terep-rallye szakaszain sikerült nagyon jól és gyorsan mennünk. Az autó nagyon jól viselkedett egész nap, így a tőlünk megszokott jó teljesítményt ezúttal is hoztuk. Bár a technikai sportokban bármi előfordulhat a verseny végéig, számunkra nem annyira fekszenek a hátralévő szakaszok, így az a célunk, hogy megőrizve mostani pozíciónkat, célba érkezzünk.”

A motorosok mezőnyében az Európa-bajnoki pontokért küzdők közül hatalmas csata alakult ki a lengyel Maciej Albinowksi és a cseh Rudolf Lhotsky között. Egészen az utolsó szakaszik utóbbi állt az élen, ám a nap végére a lengyel versenyző előzött, igaz, kettejük között mindössze négy ezred a különbség.

A magyar értékelésben a korábban a Dakaron is induló Somfai Mátyás továbbra is vezet, igaz, nagy ellenfele, Hodola Richárd egy bukás miatt feladta a viadalt. Ennek köszönhetően Horváth Laller áll jelenleg a második helyen, de őt Somfai 17:14 perccel előzi meg.

Somfai Mátyás (E-ATV 690RR): „Azt hiszem, ennél komolyabb pályákat nem is álmodhattam volna magamnak. Szerencsére eddig minden gond elkerült, és most már bízom abban, hogy meglesz az összetett győzelem. Őszintén remélem, hogy Ricsi sérülése nem komoly, gyors gyógyulást kívánok neki.”

Hodola Richárd (Yamaha WR 450F): „A negyedik szakaszon, amikor odaértem ahhoz a részhez, ahol Fodor Imréék buktak, úgy gondoltam, a helyet egy kicsit kiszélesítve kikerülhetem. Sajnos nem vettem észre az árkot, így nagy esés lett a vége. A csuklóm nagyon fáj, így kénytelen voltam feladni a viadalt. Nagyon sajnálom, mert élveztem a versenyt, és úgy érzem, a vasárnapi szakaszokon lett volna esélyem akár a győzelemre is.”

Vasárnap a Riverside Baja mezőnye újfent a magyar rallye bajnokság harmadik állomásának, az Iseum Rallye murvás szakaszain száguldozik majd.

Riverside Baja Rechnitz-Sárvár

2015. május 15-17.

Már az első napon hatalmas csaták jellemezték a Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság második futamát, a Riverside Baját

Már az első métereken nagy csata alakult ki a Riverside Baján az autósok és a motorosok versenyében. Az idei Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság második futamán mind az autósoknál, mind a motorosoknál minimális különbségek alakultak ki a legjobbak között.

Egyelőre nem szólt bele Esőisten a Nyílt Magyar Terep-rallye Bajnokság második viadalának, a Riverside Bajának a versenyébe. Ugyan délelőtt az osztrák Reichnitz városában többször is eleredt az eső, ám az ünnepélyes rajtceremónia alatt már csak a távolodó felhők ijesztgették az indulásra váró mezőnyt. A pénteki szakaszon aztán kiderült, a bátorság sokszor kifizetődő ebben a sportágban, ugyanis azok, akik a száraz gumikra voksoltak, az összetett élén várhatják a holnapi folytatást. Az autósoknál a Fazekas Károly, Szenáki László duó ezredre ugyanolyan idővel lett első a Garamvölgyi Zoltán, Szabó Barbara párossal, míg a harmadik helyen a Riverside Baja tavalyi győztese, Fodor Imre végzett Bagics Róberttel az oldalán.

Fazekas Károly (BMW): „A tavalyi versenyen inkább a rallye-sokkal közös szakaszokon szerepeltünk igazán jól, éppen ezért idén a terepen is szerettem volna gyors lenni. Ez most sikerült, nagyon bízom abban, hogy a verseny végéig sikerül az élen maradnunk.”

Garamvölgyi Zoltán (Nissan): „Az indulás előtt összehívtunk egy csapatértekezletet, ahol meghoztuk a végül nyerőnek bizonyuló döntést, és száraz gumikkal vágtunk neki a majd 69 kilométeres szakasznak. Ráadásul rengeteg jó tanácsot kaptunk Korda Eriktől és Gál Baba Istvántól, amely szintén sokat segített nekünk. Nem volt egyszerű, hiszen többször is a határon autóztunk, és amikor beértem, alig akartam hinni a szememnek az időeredményt látva. Nagyon feldobott, hogy édesapám is itt van a versenyen.”

A motorosok mezőnyében az Európa-bajnoki pontokért küzdők közül egyelőre a lengyel Jaroslaw Kalinowski áll az élen, akit honfitársa, Arkadiusz Bernat és a cseh Rudolf Lhotsky követ. A magyar értékelésben a korábban a Dakaron is induló Somfai Mátyás vezet, aki Hodola Richárdot és Horváth Lallert előzi meg.

Somfai Mátyás (E-ATV 690RR): „Nagyon rázós volt a mai terep, és igencsak oda kellett figyelni az itinerre. Utóbbival szokás szerint semmi gond nem volt, méterre stimmelt, ami nagyban segíti a versenyünket. Eddig minden jól ment, bízom a hasonló folytatásban.”

Horváth Laller (KTM 530 EXC): „Életem első Dakarjára készülök, így minden megtett versenykilométerre szükségem van. Még rengeteg szakasz van hátra, egy pillanatra sem adom fel.”

A tavalyi versenyhez hasonlóan idén is becsatlakozik a Riverside Baja a magyar rallye bajnokság harmadik állomásának, az Iseum Rallye küzdelmeibe, és mindkét szakág versenyzői ugyanazokon a murvás szakaszokon száguldoznak majd.

Parádés befejező napot produkált a Korda Racing versenyzőpárosa a Riverside Baja zárónapján, Korda Erik és Nyirfás Julianna valamennyi szelektív szakaszon, szám szerint nyolcszor, abszolút első időt autózott.

A szombat esti ízelítő után vasárnap már teljes egészében az Iseum Rally pályáin folytatódott a Magyar Tereprali Bajnokság idei második állomása, a Riverside Baja. Ennek köszönhetően bizakodva tekintettek a befejező nap elé a Korda Racing versenyzői, hiszen Korda Erik és Nyirfás Julianna is komoly ralis tapasztalatokkal érkezett a terepraliba és a HRX-nek sem volt ellenére a féktelen száguldást, amit szombat délután egy szakaszgyőzelemmel jeleztek az ellenfeleknek.

Azonban amíg szombaton elég volt egyetlen szakaszon bizonyítani, addig vasárnap nyolcszor kellett megtenni ugyanezt. Mindez mégsem jelentett gondot Korda Eriknek és Nyirfás Juliannának és mind a nyolc pályán nagy fölénnyel szerezték meg a győzelmet.

„Nagyon élveztük a mai nap minden egyes percét!” – kezdte a nap értékelését Korda Erik, aki a Riverside Baja 13 megrendezett szelektív szakaszából kilencet nyert meg zsinórban, mégis kissé csalódottan beszélt a verseny céljában. „Amellett hogy figyeltünk az időkre is, megpróbáltunk a nézők kedvére is autózni egy kicsit, ahogy halottuk sikerült és ennek külön örülünk. Természetesen örülünk, hogy ilyen jól sikerült a mai nap, de ugyanakkor bosszant, hogy hiába nyertük a szakaszok háromnegyedét sehol sem vagyunk az elejétől. Sajnos a két hiba már a verseny elején megpecsételte a sorsunkat és elvesztettük esélyünket a győzelemre, de ennek ellenére egy pillanatra sem adtuk fel, így azt már nemcsak azt tudjuk, hogy az autó képes a győzelemre, de úgy tűnik mi is képesek vagyunk nyerni, de valamiért az égiek még nem akarják, hogy összejöjjön. Három hetünk van a következő bajnoki állomásig, Gyulán reméljük már felragyog a szerencsecsillagunk.”

A csapat másik párosa, Garamvölgyi Zoltán és Szabó Barbara a szombati rejtélyes féktárcsa törés után vasárnap visszaállt a versenybe, azonban a szombathelyi rali katlan legendás ugratójára a kelleténél egy picivel nagyobb tempóval érkeztek meg, a közönség ugyan díjazta a produkciót, azonban a Nissan futóműve megsínylette a födet érkezést, így idő előtt véget ért számukra a verseny.

http://facebook.com/kordaracing
http://www.kordaracing.hu
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing együttműködő partnerei: A-HÍD Építő zRt., Hídépítő zRt., Novomatic, Bomba! Energy Drink, ENEOS Motorolaj - Szakál-Met-Al Kft., Metrober Kft, HERTZ - Mercur Rent a Car Kft, Alabárdos Étterem, G-Roby, Frimedia Kft, Garmin, Segway, VictoriaShop, Szerszámbróker Kft, Csomagtartoaruhaz.hu, Surgi Care Kft, BHS Medical, Music Engine Kft, Variocommerce Kft, VitaPlus Kft, Noa-Ép Kft, MNR Fémmegmunkáló és Szolgáltató Kft, Gulyás Gépgyártó és Kereskedelmi Kft., Alexovics Kft, Auto-Szoft Kft, K-P-K TransCoop, BDA Trans Kft, Lánchíd 19 Hotel, BWS Belső Tér Kft, Credit-crash Faktoring és Pénzügyi ZRt, Duna Resort Kft, FEOL Industrial Kft, Gordius Kft, Perfekt Motorfelújítás KFt, RAORG Translog Kft, Sinus-Networks Kft, Schnell Autó Kft, Tibuktu Bt, Versbis Kereskedő és Szolgáltató Kft, VIWA Product Europa Kft

Ismét teljesítette elsődleges célkitűzését a Korda Racing csapata a tereprali OB második állomásán, Korda Erik és Nyirfás Julianna ezúttal is célba vitte a versenyautót, ennek ellenére nincsenek elragadtatva az elmúlt hétvégétől. 

A beledi központú tereprali futam a szombati ralis kirándulás után vasárnap visszatért eredeti közegébe és a versenyzők egy 50 kilométeres, a korábbi Hungarian Baja világkupa futamokról már ismerős, Pápoc környéki szakaszon folytatták a harcot a bajnoki pontokért. A befejő napnak igencsak nagy volt a tétje, hiszen az első hét helyezettet csak másodpercek választották el egymástól, minek következtében rég nem látott izgalmakat tartogatott a befejező nap négy szelektív szakasza. Az izgalmak fokozásába ráadásul az időjárás is beszállt, vasárnap reggelre 10 milliméternyi eső landolt az utakon, de mint később kiderült, ez csak egy kis ízelítő volt az égi áldásból.

Korda Erik és Nyirfás Julianna a negyedik helyről, nagy reményekkel vágott neki a napnak és bár volt a versenynek olyan pillanata, amikor a részidők szerint az abszolút második helyen is álltak, egy műszaki hiba miatt nem sikerült Túrkeve után ismét a dobogóra állni. „Az volt a terv, hogy az első szakaszon átmegyünk ésszel, aztán másodikra rálépünk egy kicsit gázra.” – vázolta Erik az első kör taktikáját, melyben ugyanaz a szakasz szerepelt kétszer. ” Az első szakaszon ugyan egy helyet veszítettünk, de még mindig karnyújtásnyira voltunk a harmadik helytől, amit másodjára célkeresztbe is vettünk.” Erikék a táv feléig remek tempóban autóztak, a szakasz végén azonban váratlanul lelassult a Nissan. „Sajnos ezeket az off-road-os pályákat nem bírta a futóművünk, előbb a hátsó lengéscsillapítók adták be a kulcsot majd eltört a bal hátsó lengőkarunk így annak is örültünk, hogy le tudtunk jönni a szakaszról. A szerviz túl rövid volt ahhoz, hogy teljesen rendbe tegyük az autót, de annyira azért összeraktuk, hogy tudjuk folytatni, de ezzel nemhogy támadni még védekezni se nagyon tudtunk a verseny hajrájában.”

Abban a hajrában, amely végül felére rövidült, a heves esőzések miatt ugyanis a rendezők törölték az utolsó szakaszt. ”Kevés dolog van, amivel elégedett vagyok ezen a hétvégén, ezek egyike, hogy sikerült ismét befejeznünk a versenyt és kaptunk pár pontot. Tesztversenynek tulajdonképpen tökéletes volt, hiszen mentünk szinte minden olyan felületen, ami egy magyar tereprali futamon előfordulhat. Az időjárás is hozzátette a magáét, kaptunk hideget-meleget, mentünk szárazon, sárban és szakadó esőben. Az autó fejlesztésével kapcsolatban nagyon sok és fontos tapasztalatot gyűjtöttünk. Voltak kudarcok, de voltak apró sikeresek is, ilyen például hogy a szombati eredmények alapján a második helyen zártunk, ami mindenképp bizakodásra adhat okot a jövőben. A következő egy hónapban ismét rengeteg munka vár ránk, hogy Gyulán ismét újult erővel támadjunk!”

A Riverside Baja végeredménye:
1. Fodor/Csató, Toyota Hilux 3:05:03
2. Fazekas/Simon, BMW X6 +21
3. Hangodi/Klement Mosquito T3 +28
4. Fekete/Tóth, Toyota Hilux +54
5. Ourednicek/Vaculik (CZE), H3 Evo1 +5:28
6. Korda/Nyirfás, Nissan Quashqai +5.48...

A Tereprali OB állása 2 futam után:
1. Fekete/Tóth, Toyota Hilux 50 pont 
2. Komornicki/Gorecki (POL), Chevrolet S10 40 pont
3. Fodor/Csató, Toyota Hilux 40 pont
4. Korda/Nyirfás, Nissan Quashqai 36 pont…

http://facebook.com/kordaracing 
http://www.kordaracing.hu/ 
http://youtube.com/kordaracing 

A Korda Racing együttműködő partnerei:

Hídépítő zRt., HELL Energy Magyarország Kft, TOTAL HUNGARIA Kft., Metrober Kft, Mercur Rent a Car Kft, Segway, Victoria’s Secret, Alabárdos Étterem, G-Roby, Frimedia Kft, Szerszámbróker Kft, Csomagtartoaruhaz.hu, Surgi Care, BHS Medical, Music Engine Kft, Variocommerce Kft, VitaPlus Kft, BDA Trans Kft, ML Trans Kft, Gordius Kft

Parázs csata zajlott a tereprali bajnokság Beled futamának első teljes versenynapján, szombat estére az abszolút értékelés első 5 párosa másfél percen belül követi egymást, Korda Erik és Nyirfás Julianna, 10 másodpercre a dobogó második fokától, a negyedik helyről várhatja a folytatást.

A Korda Racing párosa a szezonnyitó túrkevei futamhoz hasonlóan ismét némi hátrányból kezdte meg a felzárkózást, péntek este a felszökő olajhőmérséklet miatt kerültek némi hátrányba az élmezőnyhöz képest. Azonban a Bükfürdő Rally szombati gyorsasági szakaszain Erik és Juli igyekezett kamatoztatni ralis múltját és megkezdték a felzárkózást az élmezőnyhöz.

Nem akármilyen hétvége elé néz Korda Erik és Nyirfás Julianna, hiszen a magyar tereprali bajnokság keretein belül egy napra mindketten visszatérnek oda, ahonnan érkeztek: ismét vérbeli rali pályákon versenyezhetnek.

A Korda Racing minden tagja számára úgy elrepült a magyar bajnokság első két futama közötti közel egy hónapos szünet, hogy a csapat tagjai úgy érzik, mintha csak tegnap ért volna véget a Túrkeve Kupa. Erik a csapat útjainak egyengetése mellett új szerepkörben is próbára tette magát és május 1.-én egy ízig-vérig pályaversenyekre épített Porschéval 300 000 ember előtt száguldozott Budapest belvárosában. „Fantasztikus élmény volt!” - lelkendezett Erik miközben visszaemlékezett a „Nagy Futam – 2. félidő” eseményeire, ahol többek között a Forma 1-es Daniel Ricciardóval és a kilencszeres Rali Világbajnokkal, Sebastien Loebbel parádézott. ”Szavakkal leírhatatlan érzés ennyi ember előtt ilyen csodaszép környezetben száguldani. Loeb-bel ellentétben és sose vágytam a pályaversenyzés világába és azt hiszem, ez után se fogok, de egy-egy ilyen alkalom azért hatalmas élmény!”

Nem pihent sokat a Korda Racing navigátora, Nyirfás Julianna sem, aki Túrkeve Kupa másnapján Írországba utazott és a Rally Európa Bajnokság soron következő állomásán állt munkába. Juliék azzal tették igazán emlékezetessé a hétvégét, hogy a kétkerekes bajnokság negyedik helye mellé első abszolút bajnoki pontjaikat is megszerezték. „Nagyon nagyon élveztem az ír versenyt, hatalmas élmény volt! Kategória 4. és abszolút 10. helyen sikerült végeznünk, ami óriási eredmény, tudva, hogy az autó csoda folytán ért célba. Nagyon boldogan tekintek vissza erre a hétvégére, de nagyon várom a következő tereprali futamot. Bízom benne, hogy jó időnk, lesz és napsütésben tudjuk teljesíteni a hétvégét tekintve, hogy esőben nem látok ki az autóból a sár miatt, és azért a vizuális élmény sem elhanyagolható egy ilyen versenyen.:)”

Mindeközben persze a szervizcsapat sem unatkozott, hiszen a Túrkeve Kupa céljában kilehelte lelkét a versenyautó motorja, de az autó egyéb területein is halaszthatatlan beavatkozásokra volt szükség. „A Túrkevén használt motor megmenthetetlennek bizonyult, így rövid idő alatt szükségünk volt egy új erőforrásra. Részben az idő szorítása miatti kényszer hatására úgy döntöttünk, hogy egy literrel kisebb, 6 literes motort építünk az autóba, amit igazán kipróbálni majd csak a versenyen tudunk, így nagyon kíváncsian várjuk hogyan fog muzsikálni. A kezdetektől fogva nagyon sokat panaszkodtam az autó irányíthatóságára, amire úgy tűnik a srácok most megtalálták a megoldást és új kormányművet építettünk a Nissan-ba. Hatalmas köszönettel tartozok a szervizes srácoknak, hiszen éjt nappallá téve, dolgoztak azon, hogy Julival ismét egy szinte vadonatúj autóval rajtolhassunk el a Riverside Baja-n.”

A hétvégi futam összességében újnak számít a magyar tereprali bajnokságban, azonban Erikék bizakodva várják a rajtot, különös tekintettel a szombati napra, amikor csatlakozva a Bükfürdő Rally mezőnyéhez, újra vérbeli rali pályákon versenyezhetnek. ”Nem titok mennyire örülünk, hogy újra rali pályákon versenyezhetünk, hiszen Juli és én is a rallysportból érkeztünk a terepraliba. Mondjuk én magam ezeken a pályákon eddig még csak tereprali autóval mentem, 2002-ben egy általunk fejlesztett Subaru Foresterrel előfutóként vettem részt az akkori Savaria Rally-n, de ennek már több mint 10 éve, így ez sok előnyt nem igazán jelent. Az biztos, hogy rég nem látott, pokoli erős mezőny gyűlt össze a versenyre: Velünk együtt lesz három FIA prioritású versenyző, három korábbi magyar bajnok és majd tízen vannak akik Dakaros tapasztalattal a hátuk mögött állnak rajthoz. Nagy megtiszteltetés a szervezőktől, hogy ebben a rangos autós mezőnyben mi kaptuk az 1-es rajtszámot, de az esélyek latolgatásába ezúttal se mennék bele. Mi még mindig csak saját magunkkal foglalkozhatunk, mert sokat dolgoztunk és haladtunk előre, de még közel sem forrta ki magát alattunk a technika. A verseny végén én már azzal is elégedett lennék, ha ismét ott lennénk a célban és ha a Túrkeve Kupához képest sikerülne számottevően közelebb kerülnünk az élmezőnyhöz.”

http://facebook.com/kordaracing 
http://www.kordaracing.hu 
http://youtube.com/kordaracing

A Korda Racing együttműködő partnerei:
Hídépítő zRt., TOTAL HUNGARIA Kft., HELL Energy Magyarország Kft, Metrober Kft, Mercur Rent a Car Kft, Segway, Victoria’s Secret, Alabárdos Étterem, G-Roby, Frimedia Kft, Szerszámbróker Kft, Csomagtartoaruhaz.hu, Surgi Care, BHS Medical, Music Engine Kft, Variocommerce Kft, VitaPlus Kft, BDA Trans Kft, ML Trans Kft, Gordius Kft