• Betűméret Betűméret csökkentése Betűméret csökkentése Betűméret növelése Betűméret növelése
  • Nyomtatás

Kuncz és ifj. Kuncz egy Ladában

Apja és fia a Baranya Kupán, együtt egy autóban, még pedig egy LADA VFTS-ben.

Beszélgetés Kuncz és ifj. Kuncz Dezsővel a verseny előtt.

Kuncz Dezső:
Miként is kerülsz te egy hátsókerekes Ladába, hisz ezer éve ültél benne utoljára?
- Nem tudom! Fogalmam sincs! Ezt a Szabó Lacinak köszönhetem, meg a vakbelének.
Ugyanis a mai nap hívott a kórházból, hogy műtik és ugorjak be a bal1-be a Baranya Kupán.
1996-ban ültem egy kemény N2-es Zsiguliban a Salgó Rally-n. Ez a VFTS csupán 120 Lóerővel erősebb mint a N2-es Ladám volt.

 

Fiad, Dezső fog neked navigálni. Mentetek már együtt, ha jól tudom korábban. Melyen amikor a fiad dirigálja az itinert neked?
- Különösebben nem okoz nekem problémát. Elég régóta megyek a magyar bajnokságban ismerek szinte minden pályát. Ő inkább megerősít, hogy melyik, s milyen kanyar és hogy következik.
Illetve tanítom a gyereket a navigálás fortélyaira.

 

A Prológról a Camping - Árpádtető gyorsra mentek. Mit lehet tudni erről a gyorsról?
- Nagy meglepetés nem érhet, mert ismerem ezeket a pályákat, de egy jó felírás életet menthet.
A Prológon lesz akin röhögjenek! Elméletileg tudom, hogy kell forgatni a Zsigulit, de gyakorlatban most ki fog derülni hogy a kézifék barátunk lesz, vagy sem.

 

Elsőként a Rallye2 mezőnye fog "takarítani" a pályán. Ez előny vagy hátrány?
- Az annyira nem számít, inkább murván lényeges. Szerintem ki lesznek gumizva a tövek, így kihordás sem várható annyira majd.



Ifj.Kuncz Dezső:
Édesapád mellett a jobb1-ben és egy erős VFTS-ben fogsz navigálni. Milyen érzés kavarog ilyenkor benned, hogy a faternek kell diktálnod a tempót?
- Igazság szerint ugyanaz mint egy másik pilóta mellett. Maximálisan oda kell tennem magamat, a legjobbat kell nyújtani.
Kettő versenyt mentem eddig. Murván Baksai Lacival Ladával, egyet a Székesfehérvár Rally-n Szabó Lacival, most pedig a Baranya Kupán édesapámmal fogok indulni.

 

Mi a célotok ezen a versenyen?
- A versenyen mindenféleképpen az az első, hogy sikeresen célba érjünk. Persze, ha valami kupa az ölünkbe hullik annak tudunk örülni.

Ezúton köszönöm Markó Tibinek a segítségét a rajthoz állásunkkal  kapcsolatban!

Partnereink segítségét köszönjük! Fém és Műanyagfeldolgozó Kft., Kelet-Épszer Kft., Globál 66 Bt, Norton-4 Kft., Asajah Szinter Kft., Rally-Team Bt Püspökladány, Rallye2.hu, Sprint-Hungária Kft., FO-PU-MIX Kft., Olvisz 98 Kft., VR Hungary, KS Partner Kft., Kärcher, Thermo-Ciklon Kft., Bonymold Kft., Vinogrape Kft., DOMB Média Kft., W-Protect Kft., CM-Logisztikai Kft.

- Hajósi Miklós -
www.hajoka.hu

 

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek! pirirc[kukac]pirirc.hu

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. április 26., péntek

    A hazai elit is érkezik a II. Diósgyőr Rallyra május végén Négy esztendő után tér vissza a magyar rali elit a borsodi megyeszékhelyre. A HUMDA Országos Rally Bajnokság idei második futamát ugyanis diósgyőri központtal bonyolítják le. Május 24-26. között a szakág…
  • 2024. április 11., csütörtök

    A legtöbb pontot akarják elhozni Velenczeiék Veszprémből! 2024.04.12-14. – 30. Veszprém Rally – beharangozó Tavaly és azelőtt is a dobogó harmadik fokán fejezte be a szezont a Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt páros. Idén még motiváltabbak, hogy…
  • 2024. április 10., szerda

    Veszprém Rally: A kedvenc versenyével nyitja az ORB szezont Osváth Péter Már csak két nap és kezdetét veszi az idei ORB szezon, ugyanis április 12-14. között a veszprémi murvás pályákon bizonyíthatnak a versenyzők. A háromnapos futamon természetesen Osváth Péter és navigátora,…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top