Riga korábban nem szerepelt a Super 1600-as ralikrossz Európa-bajnokság versenynaptárában: fontos fegyvertény a címvédő Szabó Krisztián számára, hogy csapatával ő már tesztelt a lettországi helyszínen.

Az elsőkerék-meghajtású széria idei ötödik, utolsó előtti versenyét tartják Lettországban szeptember 16-17-én: ezt már csak a német szezonzáró követi a hónap utolsó hétvégéjén. A pálya ismeretlen a mezőny többsége számára, a Volland Racing versenyzőinek azonban nem, hiszen a legutóbbi helyszínen, Franciaországban győztes Szabó Krisztián csapattársaival nyáron tesztelt Rigában.

„Maga a versenypálya régebbi, a ralikrossz nyomvonal azonban új építésű, tavaly készült el, amikor a világbajnokság először versenyzett itt. Idén a Super 1600 naptárába is bekerült Lettország. Jó minőségű a pálya, és ők is megtesznek mindent, hogy a rendezésre ne lehessen panasz” – beszélt az FIA Európa-bajnokság soron következő hétvégéjéről Szabó Krisztián, aki már csütörtökön a helyszínről jelentkezett. „Már felépítettük a sátrat. A megszokottnál korábban kellett jönnünk, mivel elég zsúfolt a depó, és már ma reggel meg kellett érkezni, hogy be tudjunk állni a helyünkre.”

„A vonalvezetés első pillantásra egyszerűnek tűnik, de valójában annyira nem az. Nem mentünk olyan sokat a teszten, viszont egy-két hasznos beállítást találtunk, és az apró kis trükkjeit is megismertem. Leginkább Loheachoz tudnám hasonlítani, de annál hosszabb a pálya, több kanyarral, a köridő 53 másodperc körül van. Alapvetően élvezetes pálya, gyors és ritmusos, van benne két ugrató is, aminek különösen örülök, az egyik eléggé tempós, nagyot lehet ugratni rajta.”

„A francia verseny előtt még 13 pont hátrányban voltam a bajnokságban, most pontegyenlőséggel első helyen állok. A stratégián azonban nem szabad változtatni, az előző versenyek mentalitását és tempóját kell itt is továbbvinnem” – mondta a Skoda Fabiát hajtó váci versenyző, aki százszázalékos loheaci győzelmével ugrott nagyot előre a bajnokságban. Lettországban nem csupán a vonalvezetés lesz hasonló a francia versenyhez: ha hinni lehet az előrejelzésnek, vasárnap fog megérkezni az eső, akárcsak két héttel ezelőtt.

Az összetett állása 4/6 verseny után: 1. Szabó Krisztián (magyar, Skoda Fabia) 90 pont; 1. Artis Baumanis (lett, Skoda Fabia) 90; 3. Ulrik Linnemann (dán, Peugeot 208) 77; 4. Jussi-Petteri Leppihalme (finn, Renault Twingo) 74; 5. Timur Shigabutdinov (orosz, Renault Twingo) 72.

Korábban még sosem sikerült neki ilyen bravúr – amely a ralikrosszban ritkaságszámba megy –, a Super 1600 kategória címvédője mind a négy kvalifikációs futamot, elődöntőjét és a döntőt is első pozícióban zárta Franciaországban. A hétvégére még az összetett negyedik helyén érkezett, a hibátlan teljesítménynek köszönhetően pontegyenlőséggel elsőként várhatja a 2017-es szezon utolsó két fordulóját.

Szombaton még száraz pálya és napsütés jellemezte a loheaci ralikrossz-létesítményt, vasárnap végig esett az eső: Szabó Krisztián azonban a homlokegyenest különböző körülményeket egyformán érezte. A Super 1600-as FIA Európa-bajnokság szereplője az első nap rendezett három kvalifikációs futamhoz hasonlóan a vasárnapi negyedik felvonást is megnyerte. Első helyen jutott tovább az első elődöntőbe, ahol ugyancsak győzött, akárcsak az ezt követő hatkörös döntőben. A Skoda Fabiával versenyző váci pilóta pályafutása ötödik győzelmét szerezte az Európa-bajnokságon, az azonban először fordult elő, hogy a hétvége minden futamán veretlen volt: a száz százalékos teljesítmény mind az Eb-n, mind a ralikrossz-világbajnokságon nagyon ritkán fordul elő.

„A történet igazából ugyanaz volt, mint szombaton. A rajtoknál volt egy kis kontakt, az első két kanyarban összeértem másokkal, de megőriztem a vezetést, utána pedig viszonylag simán el tudtam lépni” – tekintett vissza napjára vasárnap délután a boldog nyertes. „A Q4 szorosabban alakult, nyolc tizedmásodpercen múlt az első hely. Az elődöntőben viszont öt, a döntőben négy másodperccel előztem meg a másodikat.”

„Nehéz megmondani, minek köszönhető ez a nagy különbség. A beállítások és autó jól működtek, és én is formában voltam. Belülről úgy éreztem, biztonságosan megyek, nem vagyok a limiten. Ez lehetett a kulcs, hogy stabilan, pontosan vezettem, és közben egészen jó köröket tudtam összerakni. Ha becsúszik egy-egy hiba, különösen esőben, az sokba kerülhet, figyeltem rá, nehogy elrontsak valamit. Most ráéreztem a pályára és az esőre is, jól rajtoltam mind a hatszor, tényleg nagyon összeállt ez a hétvége.”

Szabó Krisztián, a Volland Racing versenyzője két második hely után szezonja első győzelmét szerezte, a maximális 30 pontnak köszönhetően pedig óriásit ugrott előre a bajnokságban: a negyedik helyről, 13 egység hátrányból lépett az első pozícióba. „Ahogyan a verseny előtt mondtam, ha összerakok egy jó hétvégét, az előttem levőknek pedig ezúttal nem megy annyira, sokkal közelebb lehet kerülni. Ez is történt, ledolgoztam a teljes hátrányt, most pontegyenlőséggel vagyunk az első helyen Baumanisszal. Ha nem is ennyire, de újra két erős hétvégének kell következnie” – zárta a versenyző, emlékeztetve, hogy a szezonból már csak kettő forduló van hátra, melyek közül az első két hét múlva jön Lettországban.

A francia verseny eredménye (Super 1600): 1. Szabó Krisztián (magyar, Skoda Fabia); 2. Maximilien Eveno (francia, Citroen C2); 3. Ulrik Linnemann (dán, Peugeot 208); 4. Marton Gergely (magyar, Skoda Fabia); 5. Artis Baumanis (lett, Skoda Fabia); 6. Rokas Baciuska (litván, Skoda Fabia).

Az összetett állása 4/6 verseny után: 1. Szabó Krisztián (magyar, Skoda Fabia) 90 pont; 1. Artis Baumanis (lett, Skoda Fabia) 90; 3. Ulrik Linnemann (dán, Peugeot 208) 77; 4. Jussi-Petteri Leppihalme (finn, Renault Twingo) 74; 5. Timur Shigabutdinov (orosz, Renault Twingo) 72.

A következő verseny: Riga, Lettország, szeptember 16-17.

Loheacba, a Super 1600-as Európa-bajnokság negyedik fordulójára 13 pont lemaradásban érkezik Szabó Krisztián: a különbség nagynak tűnhet, a ralikrosszban azonban könnyen megsemmisíthető, például egy olyan hétvégével, amilyet tavaly teljesített éppen itt.

 A „ralikrossz templomaként” emlegetett franciaországi Loheac valóban kultikus helyszín: a bretagne-i falucskát rajongók tömegei árasztják el, mikor ide érkezik a ralikrossz-világbajnokság és kísérősorozatai – köztük megszokottan a Super 1600 –, az összesített hétvégi nézőszám 70-80 ezer főt tesz ki. Az elsőkerék-hajtású Európa-bajnokság második fele veszi kezdetét Franciaországban: két hónapnyi nyári szünetet követően jön az utolsó három futam, melyek öt héten belül lezajlanak, így október 1-jén Németországban már Európa-bajnokot koronáz a széria.

„Felemás érzéseim vannak erről a pályáról. Tavalyelőtt nem jutottam be a döntőbe, tavaly viszont 30 pontos hétvégét zártam itt, tehát mindent megnyertem” – osztotta meg gondolatait Loheac előtt a Skoda Fabiával versenyző Szabó Krisztián. „Első ránézésre a pálya gyors vonalvezetésével egyszerűnek tűnhet, de nem az, könnyű hibába futni. Emellett nehezíti a dolgunk, hogy nagy lesz a létszám sok helyi versenyzővel, akik jól szoktak menni Franciaországban.”

Egy évvel ezelőtt Szabó Krisztián, a kategória 2016-os Európa-bajnoka mindössze egy pont lemaradással kezdte meg a szezon második félidejét. Most – három futamról elhozott két második hellyel – 13 pont a lemaradása, és az összetett negyedik pozíciójában áll. A versenyző azonban optimista, hiszen a ralikrosszban megszokottak a nagy fordítások.

„Tavaly 6 pont hátrányban érkeztem az utolsó versenyre, és 2 ponttal nyertem meg a bajnoki címet! Nagyon könnyen megfordulhat az állás ekkora pontkülönbség mellett is. Tényleg kicsit szerencsétlenül alakult az utolsó két futam, és az is igaz, hogy a csapattársam, Artis Baumanis nagyon jól megy, Höljesben úgy győzött, hogy stabil volt egész hétvégén. Vissza van még azonban a hazai futama: valakikre ez jó hatással van, másokat nyomaszt, ki tudja, ő hogyan fogja ezt kezelni. A tavalyelőtti versenyen az akkori Európa-bajnok, Janis Baumanis – Artis testvére – nem jutott be a döntőbe itt Franciaországban, Linnemann viszont mindent megnyert, így Baumanis több mint 20 pontos előnyét párpontosra faragta le. Nagyon sok pont szerezhető meg egy hétvégén, és a ralikrosszban tényleg bármi megtörténhet. Elég, ha Baumanis egyszer nem jut be a döntőbe, én pedig ott vagyok, és rögtön elolvad ez a 13 pontos hátrány. Én minden esélyt megadok magamnak!”

Két hónap nyári szünet nem telt tétlenül a versenyző számára: a Volland Racing mindhárom autójával Rigába látogatott, ahol az év utolsó előtti fordulóját tartják. A helyszín új a versenynaptárban, így rendkívül értékes teszttel gazdagodtak. „Hasznos volt, hiszen korábban sem mi, se a csapat nem járt még a pályán, mindenképpen el kellett oda mennünk. Én hamar ráéreztem a pályára, ahogyan egyre többet mentünk rajta, úgy jöttek elő a fontos apróságok. A pályaismeret mindenképp jól fog jönni a lettországi versenyen” – összegezte a 25 éves ralikrosszos.

Az összetett állása 3/6 verseny után: 1. Artis Baumanis (lett, Skoda Fabia) 73 pont; 2. Jussi-Petteri Leppihalme (finn, Renault Twingo) 64; 3. Kasparas Navickas (litván, Skoda Fabia) 62; 4. Szabó Krisztián (magyar, Skoda Fabia) 60; 5. Timur Shigabutdinov (orosz, Renault Twingo) 60.

Nem először fordult elő, hogy jó napot fogott ki a ralikrossz Európa-bajnoka, és minden összejött, feledtetve a hétvége addigi nehézségeit: Höljesben az elődöntőben és döntőben is pozíciókat javított, így végül a dobogó második fokára állt.

Az ralikrossz Európa-bajnokság Super 1600-as kategóriájának pénteki és szombati négy kvalifikációs futamán több kisebb hibát is elkövetett, valamint egy rajtbalesetbe is belekeveredett Szabó Krisztián: a géposztály címvédője, aki a háromnapos menetrend ritmusát kevésbé érzi, mint a kétnaposét, nem lehetett elégedett szereplésével Svédországban, különösen, hogy csak a köztes eredménylista 8. helyéért járó pontokat kapta meg. Ez negyedik rajthelyet jelentett a második elődöntőben: legalább egy pozíciót kellett javítania, hogy a döntő szereplői között legyen. Végül kettőt sikerült.

„Jó taktikával lettem második az elődöntőben: a rajtnál harmadiknak fordultam, aztán egyből kimentem Jokerre, így később tudtam holthelyen autózni. Kicsit feltartottak, talán harcban lehettem volna az első helyért, de így legalább nem kellett küzdenem a csapattársammal. A csapaton belüli harcot jobb elkerülni” – kezdte az elődöntő eseményeivel Szabó Krisztián, aki Artis Baumanis, a Volland Racing másik Skoda Fabiás versenyzője mögött ért célba.

Ez azt jelentette, hogy a döntőben újra negyedik helyről indult. A taktika megint kulcsszerepet játszott a futamon – ezúttal annak ellentétét választotta, mint az elődöntőben: „Az utolsó körre tartogattam a Jokert, így fokozatosan jöttem felfelé: negyediknek indultam, aztán harmadik voltam, majd második, miután pedig Artis kiállt előlem, az első. A Joker-körről mögé érkeztem vissza, így második lettem, a csapat pedig 1-2-es győzelmet szerzett.”

„A mai nap nagyon jól sikerült, sajnálom, hogy a hétvége többi része nem. Így pontokból olyan sokat nem szereztem, de az eredmény jó. Örülök, hogy gyors voltam, és sikerült összeszednem magam. Nem is tudom, mi lehetett a baj, inkább bennem volt a hiba. Ki is löktek, de ahogy mondják, a baj csőstül jön. Sok dolog pszichésen dől el, ha belekerülök egy negatív hullámba, akkor minden rosszul alakul, ma viszont jó napom van, és jól is végződött minden. A bajnokságban néhány pontra vagyok a másodiktól, de Baumanis elhúzott. Három verseny után már kijelenthető, hogy Artis stabilan gyors, de nem aggódok, mert mint láttuk, nagyon gyorsan változik a helyzet, ez a tizenpár pont nem olyan sok” – zárt optimistán Szabó Krisztián.

A svéd verseny eredménye (Super 1600): 1. Artis Baumanis (lett, Skoda Fabia); 2. Szabó Krisztián (magyar, Skoda Fabia); 3. Janno Ligur (észt, Skoda Fabia); 4. Timur Shigabutdinov (orosz, Renault Twingo); 5. Jussi-Petteri Leppihalme (finn, Renault Twingo); 4. Marton Gergely (magyar, Skoda Fabia).

Az összetett állása 3/6 verseny után: 1. Artis Baumanis (lett, Skoda Fabia) 73 pont; 2. Jussi-Petteri Leppihalme (finn, Renault Twingo) 64; 3. Kasparas Navickas (litván, Skoda Fabia) 62; 4. Szabó Krisztián (magyar, Skoda Fabia) 60; 5. Timur Shigabutdinov (orosz, Renault Twingo) 60.

A következő verseny: Loheac, Franciaország, szeptember 2-3.

Felemás véget ért az amúgy is felemásan indult hétvége a címvédő Szabó Krisztián számára a ralikrossz Európa-bajnokság Super1600-as kategóriájának idei második állomásán, a belga Mettet-ben.
A Volland Racing 24 éves versenyzőjének nem sikerült továbbjutnia az elődöntőből, de az eredmények nyomán annyira összekavarodott a mezőny, hogy az összetettben nem nőtt jelentősen a címvédő hátránya az élen álló riválishoz képest.
Pénteken a szabadedzés nem sikerült túl jól Krisztiánnak, de a délutáni első kvalifikációs futamot (Q1) már a második helyen zárta. Szombaton aztán az ütközésekkel és féltengely-töréssel tarkított második kvalifikációs futamon elért időeredménye az összetett 18. helyére volt elég, de aztán a Q3-ban már harmadik, a Q4-ben pedig ötödik volt az összesített rangsorban a magyar pilóta.

Mindez azt jelentette, hogy a továbbjutás igazán egy pillanatig sem forgott veszélyben Szabó Krisztián számára, aki a vasárnapi első elődöntőt a harmadik pozícióból kezdhette meg.
A fináléba kerülésért vívott csatában aztán jött az újabb fekete leves, a rajtot ugyanis jól kapta el a címvédő, s már éppen azt tervezte, hogy a második kanyarban hogyan fordul el elsőként, amikor ketten is meglökték, ez pedig pozícióvesztéssel járt a számára. Ellenfelei ráadásul egy szervizútra lökték ki, ahonnan csak ötödikként tudott visszatérni. Innen már nagyon nehéz volt előreverekednie magát, ráadásul az előtte haladó lett riválisát hiába intették ki fekete zászlóval, ő a célba érkezésig nem hagyta el a pályát, de a futam után természetesen kizárták.

Szabó Krisztián így negyedikként zárta az elődöntős futamát, s így nem sikerült bekerülnie a döntőbe, ahol viszont az összetettbeli legnagyobb riválisa, a dán Ulrik Linnemann csak hatodik lett, így az Európa-bajnoki pontversenyben összerázódott a mezőny, s az első öt helyezett kilenc ponton belül áll.
„Minden évben van egy hétvége, amelyen nem sikerül bejutnom a döntőbe, nagyon remélem, hogy az idén ez volt az, és a továbbiakban már nem alakul így egyik verseny sem. A csapatom számára sem ez volt az év futama, csapattársam, Artis Baumanis ugyanis a döntőben felborult, így aztán az én versenyautómon túl az övé is össze-vissza tört ezen a hétvégén. Szerencse a szerencsétlenségben, hogy a mezőny ezen a versenyen összekeveredett, így az összetett pontversenyben nem vészes a lemaradás, és a második helyezett Linnemanntól csak négy ponttal maradok el” – értékelte a belga versenyhétvége történéseit Szabó Krisztián.

Az Európa-bajnokság egy hosszabb szünet után július első két napján Svédországban folytatódik.
Ralikrossz Eb, 2. forduló, Belgium, Super1600, végeredmény:

1. Kasparas Navickas (litván, Skoda Fabia),
2. Janno Ligur (észt, Skoda Fabia),
3. Jussi-Petteri Leppihalme (finn, Renault Twingo)
Az összetett állása 2 verseny után (még 4 van hátra): 1. Navickas 50 pont, 2. Ulrik Linnemann (dán, Peugeot 208) 45, 3. Leppihalme 44, 4. Artis Baumanis (lett, Skoda Fabia) 44, 5. Szabó Krisztián (Skoda Fabia) 41

Ütközés, féltengely-törés, majd egy harmadik és egy ötödik hellyel elődöntő. Ezzel az egy mondattal lehet összefoglalni a címvédő Szabó Krisztián szombati napját a ralikrossz Európa-bajnokság Super1600-as kategóriájának idei második versenyhétvégéjén, a belga Mettet-ben.

A Volland Racing 24 éves pilótája számára pénteken a szabadedzés nem sikerült kifejezetten jól, az első kvalifikációs futamot (Q1) viszont már a második helyen zárta az összetett időeredmények alapján.
„Lógott az eső lába, de szerencsére száraz maradt a pálya, azt hiszem, jobb is ez nekünk. A csapattársam, Artis Baumanis megnyerte a Q1-et, elég erősek vagyunk és jó a tempónk, reméljük ez jó alap a kiváló eredményhez” - mondta még pénteken Szabó Krisztián, akinek aztán a szombati nap finoman szólva sem indult zökkenőmentesen.
A második kvalifikációs futamon ugyanis rögtön a rajt után, az első kanyarban többen is összeakadtak, Krisztián összetettbeli nagy riválisa, a dán Ulrik Linnemann nem is tudta folytatni a futamot, sőt, olyan rossz helyen maradt ott a pályán az autója, hogy a versenybíróság új rajtot rendelt el.

Ez Szabó Krisztiánnak jól jött, ugyanakkor a megismételt start után az újabb ütközést sem úszta meg, sőt, eltört a féltengelye, így aztán nemcsak ezen a futamon, de az összesített időeredményekben sem tudott igazán komoly eredményt elérni, s 18. lett.
„A Q3-ban címvédőként gyengébb riválisokkal kerültem össze, így baleset nélkül sikerült hoznom a futamot, és azzal együtt egy egész jó időt, ami összesítésben a harmadik helyre volt elég. A negyedik kvalifikációs futamban már egy erősebb csoportban kellett küzdenem, keményebb volt a csata, és az idő sem lett a legjobb, összesítésben pedig ötödik helyet ért” - foglalta össze a történteket a regnáló Európa-bajnok.
Krisztián hozzátette, nem lehet elégedetlen annak ellenére sem, hogy a nap balszerencsésen indult. Hozzátette, hogy a továbbjutása nem volt igazán veszélyben, s bár összesítésben ötödikként jutott a fináléba kerülésért vasárnap sorra kerülő elődöntőkbe, ahogy fogalmazott: „innen még lehet nyerni.”

„Erős csoportba kerültem az elődöntős futamra, ott lesz a csapattársam, Baumanis, aki az egész szombati napot megnyerte, s rajta kívül két szintén agresszív és gyors ellenféllel szemben kell kiharcolni a döntőbe kerülést. Harmadik helyről rajtolok, a második hely elérhető, ugyanakkor jó lenne egy jó idővel megnyerni az elődöntős futamot, mert akkor a fináléban az első sorból startolhatnék, ami a végeredmény szempontjából nagyon fontos lenne” - mondta Szabó Krisztián.
Mettet-ben vasárnap délelőtt rendezik meg az elődöntőket a Super1600-as géposztálynak, a döntőre pedig kora délután kerül sor.

Péntektől vasárnapig rendezik a belga Mettet-ben a ralikrossz Európa-bajnokság idei szezonjának második fordulóját a Super1600-as kategória mezőnyének. A címvédő Szabó Krisztián csütörtökön elutazott a helyszínre, pénteken pedig már versenyautóba ül, ezen a pályán ugyanis más a lebonyolítás, mint az idény többi versenyhétvégéjén.

„Elég nagy a mezőny, így itt pénteken délután már edzést és egy kvalifikációs futamot is rendeznek nekünk, ezért aztán ez a verseny a megszokott kettő helyett valójában háromnapos” – mondta a Volland Racing 24 éves pilótája, aki Belgiumban is arra számít, hogy az összetett pontversenyben vezető dán Ulrik Linnemann-nal vívnak majd nagy csatát a győzelemért.
„Nagyon jó ez a pálya, egy épített aszfaltcsíkon alakítják ki, van benne minden, ami egy jó ralikrossz versenyhez szükséges. Az első kanyar meglehetősen szűk, ott szoktak lenni ütközések és látványos egymás elleni csaták” – jellemezte a pályát Szabó Krisztián, aki a szezon előtt itt megrendezett teszten Linnemann mögött második lett.

„Az autót az idénynyitó portugál hétvége után természetesen A-tól Z-ig átvizsgálták, amit kellett, azt kijavították, valamint a karosszérián is szükség volt néhány kisebb módosításra, most pedig tökéletes, bevethető állapotban várja a futamokat” – számolt be a váci versenyző a Skoda Fabia állapotáról.
Szabó Krisztián két évvel ezelőtt balszerencsés hétvégén vett részt Belgiumban, az volt pályafutása második Európa-bajnoki hétvégéje ralikrosszban, de a döntőben műszaki hiba miatt nem tudott harcolni a győzelemért, és a dobogóról is lecsúszott.
„Két évvel ezelőtt valóban nem jött ki a lépés, az nem az én napom volt, de most itt az alkalom a javításra” – mondta a címvédő.

Szabó Krisztián két héttel ezelőtt a portugáliai szezonnyitón második lett, az összetettben pedig csupán egy pont a hátránya Linnemann-nal szemben.
Ralikrossz Európa-bajnokság,

Super 1600, az összetett állása:

1. Ulrik Linnemann (dán, Peugeot 208) 27 pont,

2. Szabó Krisztián (Skoda Fabia) 26,

3. Kasparas Navickas (lett, Skoda Fabia) 22

Németországban, a Super 1600-as kategória szezonzáró versenyén küzd a ralikrossz Európa-bajnoki címért hétvégén a pontversenyben második helyen álló Szabó Krisztián. Szombaton szinte ugyanazt a tempót diktálta, mint fő ellenfele, vasárnap dől el minden.

 A ralikrossz-világbajnokságot kísérő FIA Super 1600 Európa-bajnokság hatodik, utolsó versenyének szombati napját a németországi Esteringen az időjárás szeszélye nehezítette. Az eső többször eleredt – volt, amikor a legrosszabbkor –, máskor pedig felszáradt a pálya. Szabó Krisztián 3. lett az esős szabadedzésen, majd 2., 3. és 12. helyeket ért el a három kvalifikációs futamon. A nap során végig hasonlóan szerepelt, mint bajnoki riválisa, Ulrik Linnemann, aki 6 ponttal áll előtte a táblázaton a mindent eldöntő vasárnap előtt.

„Érezni a hatását, hogy teszteltünk korábban ezen a pályán. Igaz, hogy az időjárás most bezavart, de vezetéstechnikailag segített, komfortosabban érzem magam az autóban, azt csinálja, amit akarok, oda megyek, ahova akarok. Talán könnyítette a dolgom, hogy az első kvalifikációs futamon a legkisebb létszámú csoportba kerültem, csak hárman mentünk együtt, én pedig egyből le tudtam hagyni a többieket, és autóztam a saját tempómat. Összetettben második lettem Linnemann mögött, a másodikban viszont én vertem meg őt” – számolt be a szombati eseményekről a Volland Racing versenyzője.

„A harmadikban a mi csoportunk indult utoljára, már a rajtrácson álltunk, száraz gumikkal, mikor szemerkélni kezdett, és nyálkás-nedves lett a pálya. Emiatt mindenkinek lassú volt a tempója, összetettben mindketten sokadikak lettünk. A kvalifikáció alapján most Linnemann a második, én a harmadik helyen vagyok, az utolsó futam még hátravan. Muszáj nyugodtnak maradnom. Én tenni fogom a továbbiakban, amit tudok, és majd ha a sors is úgy akarja, akkor fog ez összejönni” – folytatta a Skoda Fabiát vezető versenyző, aki autókrosszban korábban háromszor nyert Európa-bajnoki címet.

A vasárnap folyamán több alkalommal osztanak ki pontot: a kvalifikációs futamok végén 16, az elődöntőben 6, a döntőben 8 egység szerezhető. Ulrik Linnemann 114, Szabó Krisztián 108 pontot szerzett a szezon eddigi részében.

Az üldözöttből az üldöző szerepébe került Szabó Krisztián a Super 1600-as ralikrossz Európa-bajnokságon: az évad utolsó előtti, spanyol versenyének döntőjében egy hármas ütközés szenvedő fele lett, így visszacsúszott a ponttáblázat második helyére.

A végig borús előző naphoz képest a vasárnapi program szikrázó napsütésben zajlott Barcelonában – a világbajnokságnak, valamint az ezt kísérő Európa-bajnokságoknak a Formula-1-ből ismert katalán versenypálya ralikrossz-vonalvezetése adott otthont –, és a Super 1600 magyar éllovasa is biztatóbb eredményeket mutatott az előző naphoz képest. A három addigi kvalifikációs futamon két ötödik és egy nyolcadik helyet szerzett, az utolsó felvonásban vasárnap azonban harmadik lett, igaz, a köztes eredménylistán addigi legjobb eredménye ellenére is visszacsúszott egy pozíciót, és a hatodik helyezésért járó pontokat kapta meg. Ez egyúttal a második elődöntőbe juttatta, ahol a második helyen intették le.

„Jól kezdődött a mai nap, tegnap problémáim voltak az indulásokkal, ma viszont nagyon jó rajtokat vettem. A negyedik kvalifikációs futamon az utolsó körben sikerült megelőznöm az előttem levőt, így lettem a csoportomban második, az összesítésben harmadik. Az elődöntő is jól sikerült, ott egy helyet javítottam a rajthelyemhez képest” – kezdte beszámolóját Szabó Krisztián, aki a csapat cseréje után friss motorral teljesítette a vasárnapi futamokat Skoda Fabiájával.

Elődöntőben elért eredménye alapján a negyedik helyről kezdhette a finálét, ami sajnos hamar véget ért számára: „Ezen a pályán hátrányban vannak a külső íven levők, talán jobb egy sorral hátrébbról, de belülről indulni. Megint jól elkaptam a rajtot, a második kanyarba viszont hárman értünk be egyszerre, mind be akartunk fordulni, és most én maradtam alul. Navickas volt a külső íven, Shigabutdinov belül, én pedig középen, és nem tudtam hova menni. Összetört a felni, a gumi pedig lefordult róla. Egy elsőkerék-hajtású autóval ilyenkor végiggurulni sem lehet, fél kör után ki is álltam. A csapattársam, Luigi jól teljesített, második lett, de sajnos én belekeveredtem a balhéba, nekem most szerencsétlenül jött ki.”

„Bosszantó, ami történt, de utólag nem tudok vele mit kezdeni. Ha én rontom el, az nagyon idegesít, de így, hogy belekeveredtem egy balesetbe, felesleges sokáig töprengenem rajta, mit csinálhattam volna másképp. Legközelebb jobban fogom tudni, mit tegyek ebben a helyzetben” – beszélt a benne kavargó érzésekről a Volland Racing pilótája, akinek hét pontos előnye hat pont hátrányra fordult a bajnokságban a kettejük győzelmi sormintáját folytató Ulrik Linnemann-nal szemben a szezonzáró előtt. „Persze már megfordult a fejemben, hogy mi lesz, de nem ezen zakatol az agyam. Megyek majd, ahogyan tudok” – ígérte a versenyző.

A spanyol verseny eredménye: 1. Ulrik Linnemann; 2. Luigi; 3. Kasparas Navickas; 4. Jesse Kallio; 5. Timur Shigabutdinov; 6. Szabó Krisztián.

A Super 1600 bajnokság állása öt forduló után: 1. Ulrik Linnemann 114; 2. Szabó Krisztián 108; Timur Shigabutdinov 71; Artis Baumanis 64; Janno Ligur 62.

Következő verseny: Estering, Németország, október 15-16.

Két hónap szünet után folytatódik a Super 1600-as ralikrossz Európa-bajnokság. A pontversenyben második helyet elfoglaló Szabó Krisztián felkészülten és kipihenten, a győzelem reményével érkezik Franciaországba.

Három verseny telt el az FIA ralikrossz-világbajnokság kísérőjeként szolgáló Super 1600-as szezonból, a nyári szünetet követően pedig ugyancsak három forduló maradt hátra, melyek sorát a franciaországi Loheac nyitja. Az év negyedik állomására Szabó Krisztián a bajnokság második helyezettjeként érkezik, lemaradása egyetlen pont Ulrik Linnemann mögött – az eddigiek alapján kettőjüknek van legnagyobb esélye a bajnoki címre.

„Loheac ismét egy híres helyszín, ’The Temple of Rallycross’ néven szokták emlegetni. Egészen biztos vagyok, hogy nagy verseny lesz, 30 feletti nevezést adtak le, és azt hiszem, a hangulatra sem fogunk panaszkodni, vasárnap 40-50 ezren szoktak kilátogatni, sok jól menő, neves pilótájuk van, szerintem már csak Loeb miatt nagyon sokan el fognak jönni. És ha minden igaz, a tévé és online stream is közvetíteni fogja a Super 1600 döntőjét, talán ez az egyetlen az évben. Már csak ezért is ott szeretnék lenni a legjobbak között” – kezdte a hétvégi megmérettetés előtti beszámolóját a Volland Racing pilótája.

„Tavaly ez a versenyem sikerült legrosszabbul, nem jutottam be a döntőbe. Idén nem szeretném, hogy ez így legyen, nagyon remélem, hogy a legrosszabbon már túl vagyunk Höljessel” – folytatta Krisztián, aki Svédországban nem szerepelt a legjobb hat futamában. „Valamiért úgy érzem, egészen jól fog sikerülni. Az alapcél nyilván a döntőbe jutás, ott pedig egy minél jobb helyezés. Az első versenyt Linnemann nyerte meg, a másodikat én, a harmadikat ismét ő… Jó lenne, ha megint én következnék, és hasonló hétvégét futnék, mint Angliában.”

A nyári szünetben a csapat fejlesztett a Skoda Fabia féltengelyén, ez volt az egyedüli alkatrész, amellyel korábban problémák adódtak. Az autó mellett a versenyző is készen áll az újabb harcra, a szünet alatt a vezetéstől sem szokott el: „Augusztus elején teszteltünk Németországban, az Esteringen, ahol a zárófutam lesz, múlt héten pedig a Fit 4 Race táborában jártam más magyar versenyzőkkel együtt. Jó volt közösen edzeni, együtt tölteni pár napot, tanulni egymástól. Úgy gondolom, sikerült felkészülni, amennyire csak lehet” – zárta mondandóját Szabó Krisztián.

A Super 1600 loheaci versenyének vasárnapi döntőjét minden érdeklődő élőben követheti a ralikrossz-világbajnokság hivatalos oldalán keresztül, ezen a linken: http://www.fiaworldrallycross.com/live

A hivatalos időterv szerint az egy órás közvetítés 15 órakor kezdődik. Egymást követően több futamra is sor kerül, melyek menetrendje nincsen percre pontosan lebontva: előbb a világbajnokság két elődöntőjére kerül sor, majd három perces reklámszünet után a Super 1600 fináléja következik. A programot a Supercar döntője és a dobogós ceremónia zárja.