A karácsonyi halászlevet még talán meg sem emésztettük, és a bejgli íze is még a szánkban van, de már is elérkeztünk az év utolsó autósport rendezvényéhez, a Szilveszter Rallyehoz, amely a Hungaroringen kerül megrendezésre idén 15., azaz jubileumi alkalommal, 250 indulót regisztráltak a nevezési lista alapján. A Maricsek Racing Teamet ezúttal a Gyarmati Ariel-Kocsis György, valamint a Csegezi Ákos-Csáki Richard kettőse képviseli. Gyarmati Arielnek nem ez lesz az első pillanata, amikor újra autóba ül a balesete óta, de ez lesz az első versenye. Ezzel kapcsolatban is tett említést, amikor a Szilveszter Rallyról kérdeztük: „Természetesen, ahogy minden pilóta és navigátor, így én is várom a futamot.

Ismeretlen lesz számomra a terep, hiszen nem vettem még részt ezen az eseményen, illetve az autó is most kerül éles bevetésre először. A navigátorom Kocsis György lesz, akivel utoljára 2010-ben mentem együtt. Ami kicsit nagyobb odafigyelést igényel, az a változó körülményű pályaszakaszok: száraz, nedves és fagyott részekkel számolunk, illetve azt hozzá kell tennem, hogy a pályákon utoljára nyáron versenyeztem 2005-ben. A csúcsra szeretnénk törni, és csak a győzelemre koncentrálunk. Ez a derbi abból a szempontból is nagyon fontos nekem, hogy kiderüljön: hagyott-e nyomot bennem a baleset. Összességében nagyon pozitívan állok hozzá, és a legjobbat igyekszem nyújtani.” - nyilatkozta Ariel.

A másik páros, akiknek a neve mostanában már egyre többször szerepel a nevezési listákon, a Csegezi Ákos-Csáki Richard. Ákos a maga jártasságával és tapasztalatával és Richard a nyugodt megfontoltságával tökéletesen kiegészítik egymást, ahogy ezt ők is elmondták a legutóbbi versenyek után. Lássuk, hogyan vélekedik most Ákos erről a megmérettetésről: „Az év utolsó menete, ezzel egy szép zárást adhatunk a 2013-as évnek. Sokadszorra versenyzem ezeken a pályákon, az autónk hihetetlenül erős, a teszt során sikerült összeismerkednem vele, szerintem egész jól összebarátkoztunk. Amitől egy kicsit úgy tartok az aszfaltminőség, és úgy a változatos útminőség. Négy darab gumink van, azzal kell gazdálkodunk, a vasárnap hajnali párás, ködös utakon szeretnénk jól szerepelni.”- mondta Ákos. Richard is az új Mitsubishi Lancer Evo-t emelte ki:” Több lóerőt kell kordában tartanunk és a megfelelő módon a hasznunkra fordítani, mint eddig. Más a technika, így komolyabb a felkészülés, ezzel együtt bizakodóan és jókedvűen várom, hogy végre a tettek mezejére léphessünk.”- tette hozzá Csáki Richard.

Ahogy a pilóták és a navigátorok szavaiból is kiderül, igaz, hogy ez egy élményautózásként számon tartott esemény, ennek ellenére mindegyikük ugyanolyan felkészülten és elszántan vágnak majd neki a szakaszoknak. Hiszen egy versenyző, ha autót kap maga alá, akkor a miért és a hogyan elfelejtődik és csak a gázpedál kerül középpontba. A nézők számára pedig így a végére egy jó hír, hogy idén először megnyitják a Gold Tribünöket, hogy még jobb rálátással nézhessék végig a versenyt. Reméljük az Óév még nem merítette ki teljesen a tarsolyát, és tartogat számunkra egy izgalmas Szilveszter Rallyet.


Johanics Anett sajtófőnök, www.maricsekteam.hu


Képek a Tesztről: Kattints Ide!

Az esztendő utolsó rallys eseményén a bajnok páros is csatasorba áll. Kazár Miki és Szőke Tomi az idei Szilveszter Rallyn egy Mitsubishi Lancer EVO-val érkezik a Hungaroringre. Méghozzá úgy, hogy ezúttal az időeredmények, a helyezések egyáltalán nem számítanak majd. Nem szükséges izgatottan várni a riválisok szakaszeredményére, nem kell hosszú perceket morfondírozni a gumiválasztáson, és azon sem kell gondolkodni, hogy a pálya mely részein lehet még néhány tizedet hozni. Egyszerűen csak élvezni kell a versenyzést. A Maximmun Racing Team kettőse Pécsett ünnepelhette az idei abszolút bajnoki címet, azóta nem ültek versenyautóban. Most viszont az esztendőt közösen zárják le, és a partnereket is meginvitálták egy jó hangulatú kocsikázásra.

-         Arra fogok a legjobban figyelni, hogy a kézifék jól be legyen állítva – tette hozzá Kazár Miki. – Az időeredményeket egyáltalán nem nézzük, a látvány és a jó hangulat az elsődleges a Szilveszter Rallyn. Nekem nagyszerűen alakult az elmúlt időszak, a boldogságomat pedig szeretném megosztani mindenkivel, aki segített, vagy szurkolt nekünk az elmúlt időszakban. Pécsett újabb abszolút elsőséget ünnepelhettünk, ezután nem sokkal a quadosok magyar bajnoki címét szereztem meg. Néhány nappal a karácsonyi ünnepek előtt pedig megszületett a második kisfiam, ezért most én vagyok a világon a legboldogabb ember. Az elmúlt években egyébként értem el jó eredményeket, de most valóban nem ez számít. Kiss Viktor Mitsubishijével fogunk indulni, egy vidám, röhögős, őrültködős év végét szeretnénk a többiekkel tölteni. Általában ez a verseny egyébként is jól szokott sikerülni, rossz szájízzel én még senkit nem láttam elmenni Mogyoródról. Több mint kétszáz páros nevezett, ez pedig azt jeleni, hogy Magyarországon szükség van a rallyra, bízom benne, hogy a jövővel kapcsolatban is egy irányba mennek majd a dolgok.

Szőke Tomi vágya idén teljesült: bekerült a neve a magyar bajnok navigátorok közé. A mögöttünk hagyott idényben nagyon sokat dolgozott ezért, a versenyhétvégéken pedig rengeteg tapasztalatot szerzett. Most ő is lazábban érkezhet a Hungaroringre.

-         Ezúttal a pályán semmilyen dolgom nem lesz, átadom a helyemet azoknak az embereknek, akik a bajnoki címhez segítettek minket – árulta el Szőke Tomi. – Ezt a két napot teljes egészében partnerautóztatásra használjuk föl.

 

-         Így szeretnénk köszönetet mondani azoknak, akik biztosították számunka idén a nyugodt és biztos hátteret. Természetesen a jövővel kapcsolatban is szeretnénk már nekik kész tényeket mondani, egyelőre minden bizonytalan. Még díjkiosztó sem volt, a szabályok nem ismertek, azt sem tudni, hogy milyen bajnokság lesz. Jó lenne, ha ezekre a dolgokra minél előbb választ kapnánk, hiszen januárban az olasz csapat is vár minket, hogy megbeszéljük velük a 2014-es esztendőt. Úgyhogy túl sok időnk nincs, de az év vége a mosolygós, felszabadult autózásról szól majd a Hungaroringen.

 

A Szilveszter Rally programja:

December 28. (szombat):

GY1 – Ring Belső, 16.38 (az első autó rajtja)

December 29. (vasárnap):

GY2 – Ring Külső,    7.18

GY3 – Ring Belső,    7.31

GY4 – Ring Külső,    10.44

GY5 – Ring Belső,    10.57

GY6 – Ring Külső,    13.50

GY7 – Ring Belső,    14.03

 

 

Garmin Racing Team versenyzője Gyarmati Ariel az áprilisban elszenvedett egri balesete után a 15. Szilveszter Rallye-n tervezi a visszatérést. A felkészülés ezúttal is alapos, és az izgatottság is nagyobb fokú. A rendkívül magas nevezői létszám pedig garantálja a látványt, küzdelmet és hangulatot.

 

Gyarmati Ariel: - A szilveszteri megmérettetésre elég rendhagyó az előkészület, ugyanis április óta tart. :-) Ez lesz az autó első éles bevetése, nekem pedig a visszatérő versenyem.  A futam közben majd kiderül, hogy a megszokott merészség mennyire maradt meg, de bízom benne, hogy el sem vesztettem.

- Utoljára 2005 nyarán versenyeztem ezeken a pályákon, amikor a Budapest Rallye része volt. Nem túl tempós, sokkal inkább technikás és szűk szakaszok ezek, ami jelen helyzetben számomra szerencsésebb is. A nagy kihívást az időjárás változása, vizes és száraz útfelületek váltakozása fogja jelenteni.

- Az autón sok mindent változtattunk, fejlesztettünk az előzőhöz képest, így bízom benne, hogy gyorsabb lesz ezekkel az újításokkal.

- Az elvárásunk erre a futamra a sikeres célba érés. 31-en vagyunk a kategóriában, ebből 25 BMW. Én hosszú kihagyás után ülök most autóba, a többiek egész évben mentek, így most egy kis hátránnyal indulunk. Azért nem tesszük fel a kezünket, cél most is a győzelem. De a legfontosabb végig érni, tesztelni az autót, és visszarázódni a vezetésbe. Ilyen népes mezőnyben ritkán adatik meg versenyezni. Örülök neki, hiszen ez is mutatja, hogy mekkora igény van a sportágra. Mindenkinek sikeres és balesetmentes futamot kívánok!

 

Köszönjük Támogatóinknak!

 

Garmin, RM-CAR, Récsei Busz Kft., Aquaprofit, Makita, IBG, Autósport
Formula, Print-Shop, Rally Cafe, SDC, K-Twins Kft., www.palinkaabc.hu

Három navigátorral vág neki Lajosházi Csaba az idei Szilveszter Rallye-nak, ami talán az elmúlt évek legszárazabb év végi jamboree-ja lesz.


Lajosházi Csaba:- A váci versennyel nem ért véget az idei szezonunk, sőt ugyanolyan mozgalmasan alakult az év vége, mintha a bajnokság nem is ért volna véget. Először november első hétvégéjén az Élményosztó napon állítottuk csatasorba a Subarut, majd rá két hétre az ARK Sprint miskolci versenyén is ott voltunk, aztán az FRT decemberi versenyére is beneveztünk.


- Mivel a váci versenyünk nem sikerült túl jól, ezért úgy gondoltuk pont időben jött az Élményosztónap, ahol sikerült magunkat teljes mértékben kiélni, és remélem az általam szállított utasok is ugyanígy érezték magukat.


- A Bükkszentlászlói versenyre fejlesztettünk picit, bekerült az autóba a tolókerekes váltó. Alapjában véve jól éreztük magunkat, eltekintve a csúszásoktól és az apróbb problémáktól. Az I-re a pont az FRT-n került fel, ahol nagyon jól viselkedett az autó, csak pár apróbb változtatást kellett a srácoknak eszközölni a Szilveszter Rally-ra.



- A Szilveszter Rally kezdetben buli versenynek indult, de az időjárás nem teszi ez számunkra lehetővé. Túlságosan jó idő lesz ahhoz, hogy tudjunk majd csúszkálni. Talán ezt a vágyunkat, picit ki tudtuk élni az FRT-n, hiszen ott ezt a lehetőséget a pálya is tökéletesen lehetővé teszi.


- Slick gumikkal megyünk majd, és az időket figyeljük, mert szeretnénk tudni hová is jó az autónk. A mi elvárásaink, hogy az amatőr mezőnyben lehetőleg minél előrébb végezzünk.


- Ahogy az elmúlt évben az idén is, több navigátor ül majd mellettem. A szombati napot és a vasárnapi első kört a megszokott navigátorommal, Zolival teljesíteném, aztán a következő körökben az autónk design tervezőjét Samók Tamást, illetve a miskolci ARK versenyen mellettem ülő Füzi Csabát is beültetném.


- A jövőnket meg nem tudjuk, hiszen a Rali-Túra Bajnokság pontos sorsa nem dőlt el. Elsősorban a Túrában szeretnénk menni, de adódott egy másik lehetőség, hogy Ausztriában menjünk, mert egy ismerősünk ott fog teljes szezont menni. A két autó logisztikája sokkal jobb költségvetéssel jönne ki, így elgondolkodtunk ezen a projekten is. Továbbá a Kiskunlacházai verseny után egy esetleges FRT szezon is felmerült bennünk. Jelenleg még dolgozunk a jövő évi költségvetésen, ezért a sorsunk csak jövőre dől majd el.


A csapat együttműködő partnerei: Metrol - Innotec Kft., Halmschlager Trade Zrt., Elo Digital Office, Click On, Kandallowebshop.hu, SIXI, Versenygumi.hu, This Point Informatikai Kft., Susánszky és Társa végrehajtói iroda, Eke-Trans Special Transport Kft., Fémtiszta Kft., Mazzini, Contruck Kft., Global Roll Kft., Kamiker Kft., Asonáj 2003 Kft., CSMBT, Medito, Jász Irodaszer

Sűrűre alakult ez az időszak ifj. Érdi Tibornak, hisz idén is sokadjára részt vesz a szilveszter rallyn Táborszki Attilával az oldalán egy Mitsubitshi Evo 9-el, majd december 31.-én már utazik Ausztriába az első ERC futamra ahol Zsiros Gáborral és egy Subaru Imprezza R4-el vág neki a versenynek

 


ifj Érdi Tibor:


Idén indulok talán hatodszor a szilveszter rallyn, de az idei majdnem úgy alakult, hogy kimarad. A 2014- es szezonban 4 ERC versenyen tervezzük az indulást: Janner rally Ausztria, Geko Y pres Rally Belgium, Barum Rally Cseh ország, du Valis Rally Svájc. 
A Janner rally közelsége miatt nem terveztük a szilveszter rallyn való résztvételt, de a szponzorainknak köszönhetően mégis úgy alakult az utolsó pillanatban, hogy el tudunk rajtolni az év utolsó rally versenyén. 


Nagyon örülök, hogy autóba tudok ülni a Janner rally előtt, mert sajnos idén utoljára augusztusban versenyeztem utoljára Attilával. Szilveszter rallyn egy Topp cars-os sárga Taxi4 desingesos "N"-es mitsubitshi evo 9 -el indulunk Táborszki Attilával. Sok elvárásom nincs a versennyel kapcsolatban, szeretnék egy jóízűt versenyezni visszarázódni és ráhangolódni az EB futamra ahová sajnos, Attila a munkájából kifolyólag nem tud velem jönni. A Szilvesztert 31.-ét már Ausztriában töltjük, mivel január elsején 10 órakkor már kezdődik a pályabelyárás.


A Janner Rally lessz az első ERC futam ahol rajthoz állok, ráadásúl ahogy 4 éve az első VB futamunkon itt is minden új lessz. új Autó : Subaru imprezza R4 , új navigátor: Zsiros Gábor , új körülmények...


A sok új tényezö miatt nem tudom mire számíthatok, de Gabi Janner rallys és ERC-s tapasztalata biztosan nagy segítség lessz.

Tisztelt Szerkesztőségek! Kedves Kollégák!

Vélhetően mindenki, aki él és mozog, valamint valami köze van az autóversenyzéshez, az december 27-től 29-ig a Hungaroringen fogja búcsúztatni az Óévet. Ugyanis idén is megrendezik a méltán népszerű Szilveszter Rallye-t, amely a 15. jubileumi verseny lesz a viadal történetében.

Pénteken, december 27-én rendezik meg a Hungaroring közvetlen környékén a hivatalos tesztet – ami a nézők és a sajtó számára is nyilvános lesz, míg 28-án a gépátvételeket követően kezdődhet meg a száguldás.

Szombaton az első gyorsasági szakaszra 16:38-as kezdettel kerül sor. Az időtervek alapján aznap az utolsó autót 19:58-kor indítják majd.

Noha előzetesen a versenyre meg lett hirdetve akkreditáció, így mindössze annyit szeretnénk kérni, hogy a Hungaroringen található sajtóirodában minden kilátogató fotós és újságíró jelentkezzen be.

A fotósok számára kötelező a munkához a megkülönböztető, láthatósági mellény. Ezeket a sajtóirodában lehet felvenni szombaton 11:00-től. A magyar kollégák mindezt 5000 Forint, míg a külföldi újságírók 20 euró kaució fejében vehetik át, amit vasárnap 19:00 óráig a sajtóirodában kell visszaadni.

FIGYELEM! EZÚTTAL AZ EGÉSZ ÉVBEN HASZNÁLT HIVATALOS MNASZ-MELLÉNYEK IS ÉRVÉNYESEK, ÁM AZOKAT A SAJTÓIRODÁBAN BE KELL MUTATNI.

A sajtóirodában minden kollégának biztosítunk munkalehetőséget, amihez természetesen wifi hálózat is a rendelkezésükre áll majd. A felhasználási kódokat a bejelentkezéskor kapja meg mindenki.

média munkatársai számára külön parkoló nincs kijelölve, az autóikat a Hungaroring főbejárat alatti belső kavicsos parkolójában tudják elhelyezni. A szervizparkba és a boxokhoz csak azok az autók hajthatnak fel, amelyek erre külön engedéllyel rendelkeznek.

 

Üdvözlettel:

B. Molnár László

Sajtófőnök – Szilveszter Rallye Kommunikáció

+36-30/543-3179

Maxx Race Team – Szilveszter Rallye

Velenczei Ádám – Apkó András, Mitsubishi Lancer Evo IX

 

Két hónap telt el azóta, hogy a Velenczei Ádám-Apkó András duó versenykörülmények között terelte a Mitsubishi Lancer Evo IX-t. A Maxx Race Team párosa idén még egy utolsó dobásra készül a hungaroringi Szilveszter Rallyen, s aztán garázsba helyezik versenygépüket. A szezonzáró futamon pedig nem csak a szórakozás, de az eredmény is fontos lesz Velenczeiéknek.

Velenczei Ádám: Az idei a harmadik alkalom lesz arra, hogy elindulunk a Szilveszter Rallyen. Tavaly sajnos elég szerencsétlenül kezdődött számunkra a hungaroringi autózás, hiszen már az első gyorsasági szakaszon eltörött a Mitsubishi féltengelye, s így jó nagy hátrányba kerültünk a folytatásban. A második nap viszont annál jobban sikerült: abszolút 4-5. időket is abszolváltunk a fagyos úton, s remélem, most sem lesz ez másképp. Habár ez egy buliversenynek számít, mi igyekszünk majd minél jobban felkészülni, és minél eredményesebben végezni a szezonzárón. Amikor elindítják az órát, küzdünk a másodpercekkel – akárcsak évközben, az éles bevetéseken.

Szlalomos múltamból kiindulva úgy érzem, hogy fekszenek nekem a csiki-csukis pályák, amiket nagyon kedvelek is. A verseny előtt azonban még szeretnénk egy hasonló nyomvonalú szakaszon tesztelni, hogy a kocsit és magunkat is ráhangoljuk az év végi jamboree-ra. Találgatásokba, jóslatokba viszont nem mennék bele, mégis milyen helyezésekre lennénk esélyesek. Annyi biztos, hogy a szombati, esti gyorson hátrányba leszünk a többiekhez képest, hiszen nem lesz lámpasorunk, s így jóval nehezebben fogjuk majd megtalálni a megfelelő féktávokat. Ennek ellenére igyekszünk majd folyamatosan gyorsulni, vasárnap napközben pedig behozni a lemaradásunkat. Komoly nevek, komoly autók fognak felsorakozni hétvégén a rajtrácsra, akikkel szemben azért jó lenne felvenni a kesztyűt. Örülnénk neki, ha ehhez az időjárás is hozzájárulna, hogy jó körülmények között, minél több kilátogatónak okozhassunk élményt az idei Szilveszter Rallyen.

Apkó András: Nagyon várom már, hogy két hónap után ismét versenyautóba üljünk. Legutóbb Kiskunlacházán álltunk rajthoz, egy FRT futamon, s nekem már nagyon hiányzik a rallyfeeling.

A Hungaroringen 2005-ben már volt alkalmam körözni, ám akkor egy másfajta rally rendezvényen, amin azonban hamar kiestünk. Ádámmal együtt igyekszünk minél jobban felkészülni az év végi viadalra, hogy ne érjen minket semmiféle meglepetés. Én már nézegettem Kazár Miki és Percze Nándi belső felvételeit, amikor Mitsubishivel mentek. Próbáltam az itinerre is figyelni, hogy milyen kanyarokat írtak fel, milyen volt a pálya vezetése, stb. Bízom benne, hogy a pálya nyomvonala és a rendezés ismét kiváló lesz, és minden a jól megszokott ütemben fog zajlani.

A célom most is az lenne, hogy minél előrébb végezzünk, nem csak a kategóriánkban, de az abszolút értékelésben is. Érdekes versenyünk lesz, hiszen az ORB mezőnyének egy részével is összemérhetjük majd a tudásunkat. Szeretném, ha tiszta körülmények között, egy jó csatát tudnánk vívni a többiekkel, akik szintén Mitsubishivel indulnak. Nem csak terv, de elvárás is nekem a jó helyezés, hiszen minden futamnak eredménycentrikusan állok neki – én ugyanis nem szeretem, nem élvezem a tét nélküli dolgokat. Ha versenyzünk, akkor két/négy lábbal kell nyomni a gázt, és csinálni a dolgunkat!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Absolut Hostess Kft.,  Geoteam Kft., Gregor és Társai Nyomdaipari Kft.

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.maxxraceteam.hu

Maxx Race Team – Szilveszter Rallye

Kiss Viktor – Kovács Petra, Mitsubishi Lancer Evo IX R4


A 17. Europartner Mikulás Rallye eredményessége és jó hangulata annyira magával ragadta Kiss Viktort, hogy még nem akarta azzal a rendezvénnyel lezárni a 2013-as rallyszezont. A Maxx Race Team pilótája életében először a Szilveszter Rallyen is rajthoz fog állni, amit december 28-29-én rendeznek majd meg a Hungaroringen. Viktor egy új autóval és egy lelkes navigátor-jelölttel, Kovács Petrával indul majd el a futamon.


Kiss Viktor: Annyira tetszett és annyira sikeres volt a Mikulás Rally, hogy úgy döntöttem, életemben először a Szilveszteri derbin is rajthoz állok. A Hungaroring nyomvonalát nem igazán ismerem, és nem is szeretem annyira az aszfaltot – a murva sokkal jobban fekszik nekem. „Nehezíteni” fogja a dolgomat, hogy effektíve navigátor nélkül fogok autózni: Kovács Petra személyében egy olyan hölgy fog helyet foglalni mellettem, aki még sose navigált, viszont nagyon lelkes és kíváncsian várja a megmérettetést.

A jól megszokott gépemmel ezúttal Kazár Miklós fog versenyezni. Én egy vadonatúj Mitsubishi Lancer Evo IX R4 versenyautóval fogok indulni a szezonzárón, aminek az ott lerótt kilométerei fogják először elmozdítani a kocsi kilométeróráját. Szeretnék kicsit összerázódni az autóval, kiismerni amennyire csak lehet, s jó lenne, ha a gyermekbetegségei inkább most jönnének elő, mint a következő idényben.

Ahogy néztük az időjárás-előrejelzést, igencsak szép időnk lesz az év utolsó viadalán. Mondjuk én azt se bánnám, ha leesne a hó, hiszen csapatunk minden eshetőségre fel van készülve – csak ne legyen dermesztő hideg, mert azt az egy dolgot nehezen viselem.

Percze Nándi esetében pedig akasztják a hóhért: versenyzőtársam egy Toyota Yaris volánja mögött tapasztalja majd meg, milyen az, amikor neki diktálnak versenyzés közben. Ehhez segítségére pedig Pikó Zsuzsi lesz. Nándi régen ült már a baloldalon, s most is abszolút pozitívan áll a dolgok elé. Ugyancsak a csapatunk színeiben fog rajthoz állni a Velenczei Ádám-Apkó András duó. Akárcsak nekünk, a fiúknak is elsődleges céljuk a jó hangulatú autózás, a méltó évzárás lesz, amit lehetőség szerint szeretnénk majd szép eredményekkel is megkoronázni.


Partnereinknek köszönjük az együttműködést: JAGA Trans-ART Kft., Profi-Drink Kft., Deák Hűtő és Klíma Kft. (deakhuto.hu), Brill-Company Zrt., Sabina 2000 Kft., Patrimon International Biztosítási Alkusz Kft., Krafli Sweet Kft. (Dream), Alkohol Trade Kft., Benyó Autószerviz Kft., Esély Iskolai Szövetkezet

Makói Pro Sanitas Bt., Zöld Élet Szociális Szövetkezet, Első Magyar Szociális Vidékfejlesztési Szövetkezet, ÚT-GARANTOR Kft., Börcsök Trafik Bt., Esély a Hátrányos Helyzetűeknek Közhasznú Alapítvány (rogers-iskola.hu; www.szefi.hu/gimnazium), Perla Moda Kft. (Magenta – Aréna), Sztár Motel (Balassagyarmat)


Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.; web: www.maxxraceteam.hu


DYNAMIC RALLY TEAM – Szilveszter Rallye

Lángi Attila – Toma József „Csimpike”, BMW Z4 M Coupe


Azt gondolná az ember, hogy lehetetlen lesz felülmúlni a tavalyi, tűzijátékos meglepetést, amit a Lángi Attila-Toma József „Csimpike” duó okozott a Szilveszter Rallyera kilátogatóknak. A Dynamic Rally Team párosa azonban megpróbál hasonlóan emlékezetes produkciót, látványt nyújtani az idei szezonzáró nézőseregének. A BMW Z4 M Coupe még karácsony előtt egy kis átépítésen esik át, hogy a december 28-29-ei futamon egyenesen ne, csak keresztbe tudjon közlekedni…


Lángi Attila: Mivel a Szilveszter Rallye arról szól, hogy mindenki konfettit dobálva, sípot fújva szórakozik, ezért talán nincs is olyan induló, aki figyelné az időeredményeket. Mi sem tesszük majd ezt! Olyannyira nem, hogy karácsony előtt még bejelentettük futóműveshez a Z4-t, s driftautós beállításokat kértünk rá. A hátsó kerekeit egyenesre, míg az elsőket – amennyire fizikailag csak lehetséges – befelé fogják állítani. Ilyet se csináltunk még, s pont ezért külön figyelmet kell majd fordítani arra, hogyan írjuk fel az itinert, hogy jól és látványosan adja majd ki magát egy-egy kanyar.

Szeretném, ha most végre tényleg semmi baja nem lenne a BMW-nek – erre pedig minden esély meg is van. A Mecsek Rallyn minden tekintetben jól viselkedett az autó – csak a váltókar maradt a kezemben. Ezt a problémát azonban mostanra orvosoltuk: mondhatni betonba öntöttük a váltókart, így az eltöréséhez csoda kellene, s ha ez mégis sikerül, akkor már tényleg nagy a baj…

Megkérnénk a pálya szélén álló fákat, hogy ha arra járunk, ugorjanak minél messzebbre! Nem szeretnénk ugyanis megismételni a tavalyi incidenst, hogy fának megyünk… Szeretnénk örömet okozni a kilátogató nézőknek, a szervizcsapatnak és magunknak is, s bízunk benne, hogy ehhez az időjárás is hozzájárul majd azzal, hogy ténylegesen úgy fog alakulni, ahogy az előrejelzés mutatja.

Toma József „Csimpike”: Nagyon jó verseny előtt állunk – már ha nevezhetjük annak, de inkább egy év végi jamboree lesz a Szilveszter Rallye a rallytársadalomnak. A pályák nyomvonala az utóbbi években igazán jók voltak, és a nézőknek is igencsak kedveznek, hiszen sokat láthatnak a futamból, az autókból. A pályarajzot már megnéztem, a ring belső körön lesz némi változtatás a korábbi évekhez képest, de biztos vagyok benne, hogy így is nagy élményt fog nyújtani mind a kilátogatóknak, mind az indulóknak.

Nekünk csak jól jött, hogy nem a Szilveszter Rallyehoz méltó időjárás fog uralkodni idén a Hungaroringen, hiszen így mi is részt tudunk venni a szezonzárón. A kocsit a Mecsek Rally után rendbe raktuk, így készen áll arra, hogy most is egy jó hangulatú és élményekben gazdag autózáshoz segítsen minket. Kifejezetten csak a nézők és önmagunk szórakoztatása miatt fogunk elrajtolni, s örülnék neki, ha a gumi időnként füstölne a Z4 alatt…

Nagyon meglepő számomra, hogy rekordszámú nevező gyűlt össze erre a futamra, de egyben örülök is ennek. Az idei lesz a 15. alkalom, hogy megrendezik a Szilveszter Rallyet, s ennél méltóbb megünneplése nem is lehetne ennek az eseménynek, mint hogy 249 páros – köztük több külföldi – fogja koptatni az aszfaltot a Hungaroringen.


A Lángi Lovagok ezúton kívánnak minden szurkolójuknak, partnerüknek Békés és Boldog Karácsonyi Ünnepeket!


Partnereinknek köszönjük az együttműködést: NANO-IT-AUTO (www.nanolia.com),Montus Futómű Szerviz,Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, MCG Europe Kft., Pro Complex Security, Janódob Kft., M Power Kft., nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, Yakuza Tattoo, bmwtuning.hu, keramiafekbetet.hu, aluhegesztes.hu, MOVE Event&Project Kft., vagyaim.hu, www.ams-oil.hu, www.archoil.hu, www.gearbox.hu  

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.


21. oldal / 23

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek! pirirc[kukac]pirirc.hu

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. május 14., kedd

    Nincs több hibázási lehetőség II. Hell Diósgyőr Rally - Sajtóközlemény Nincs más hátra, mint előre. Velenczei Ádám és Vánsza Zsolt hendikeppel indult az idei magyar bajnokságban, hiszen a szezonnyitó veszprémi futamon nem tudtak pontokat…
  • 2024. május 07., kedd

    II. Hell Diósgyőr Rally: Megkezdődött a nevezési időszak Gőzerővel zajlik a szervező munka, május utolsó hétvégéjén Diósgyőrbe érkezik a hazai rali szakág. A HUMDA ORB mezőnye mellett ugyanis az ORB2, az ORB3 és a Historic kategória képviselői is…
  • 2024. május 02., csütörtök

    Eszter & Csabi a Rally Hungary-n  2024 első ORC futamán, a Rally Hungary-n láthattuk porolni a Esztert a jobb1-ben, és Csabit a megszokott bal1-ben. V-Híd Rally Hungary 2024.04.12-14. Juhász Csaba - Velezdi Eszter Kole Media Center…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top