MHH Rally & Kart Team, Mecsek Rali, október 16–18.

 

A prológot rendben teljesítette Krózser Menyhért és Buchholz János a Mecsek Ralin, az Országos Ralibajnokság idei szezonzáró futamán. Azonban az ezt követő etapon a Mitsubishi Lancer Evo IX R4 meghibásodott, ezért az MHH Team párosa a verseny feladására kényszerült.

 

„Sajnálom, hogy ilyen rövid lett a Mecsek Rali, nagyon készültünk rá és nagyon szerettük volna a szezont egy jó versennyel befejezni, de hát ilyen a rali” – mondta Krózser Menyhért.

 

„Elég nagy hiányérzet maradt bennem és a csapatunkban is, ezért megmondom őszintén, már körülnéztem, hogy hol tudnánk még egy jót versenyezni az idén.”

 

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Logiszerviz Kft.

 

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

 

MHH Rally & Kart Team, Mecsek Rali, október 16–18, előzetes

 

Nem a bajnoki pontokra, hanem egy jóízű versenyzésre szeretne hajtani Krózser Menyhért és Buchholz János Mitsubishi Lancer Evo IX R4-essel az Országos Ralibajnokság szezonzáró versenyén, a Mecsek Ralin. Az MHH Team versenyzője szerint a pécsi futam mindig is nagy kihívás, főleg a kiszámíthatatlan őszi időszakban. Ennek ellenére, vagy éppen ezért, többször is igen jó eredményt ért el rajta.

 

Három kérdés Krózser Menyhérthez

 

A szezonzáró futam mindig különleges a bajnokságban, hiszen nem mindegy, hogy az ember hogyan megy a téli pihenőre. Mivel készültük a Mecsek Ralira?

 

Az idei szezonunk nem úgy alakult, ahogy szerettük volna, ezért a bajnoki pontokat nem is érdemes figyelnünk. Viszont ha egy jó versennyel zárod a szezont, akkor az valóban motiváló lehet a téli felkészülésre. Nekünk is valami hasonló a célunk: tét nélkül jóízűt autózni és célba érni.

 

Két éve abszolút másodikok lettetek a Mecsek Ralin. Az idén látsz esélyt hasonló eredményre?

 

Bármi megtörténhet. Két éve a Subaru WRC-vel lettünk másodikok egy nagyon jó és nagyon szoros versenyen. Akkor is jó volt a mezőny, de az idén szerintem még erősebb lett a magyar bajnokság. Simán van tíz olyan versenyző, akik eséllyel pályázhatnak a dobogóra. Magunkat is közéjük sorolom, de nem fogunk rágörcsölni az eredményre. Ha jól megyünk, és élvezzük a versenyzést, akkor általában gyorsak is vagyunk, az eredményt pedig meglátjuk.


Mi lesz az idei verseny legnagyobb nehézsége?

 

Egyértelműen az időjárás és annak a kiszámíthatatlansága. Bármelyik pillanatban leeshet az eső, előfordulhat, hogy slick gumikkal állsz ki a szervizparkból és mire kiérsz a pályára, már szakad. Két évvel ezelőtt is egy ilyen eső kavarta meg a lapokat az utolsó gyorsaságin. De ha nem esik, akkor is sok helyen vizes, saras lesz az út. A szűk, erdőgazdasági utakon a fagerendák jelentenek veszélyt. De önmagában a pécsi pályákon végigmenni is nagy kihívás, úgyhogy én mindenképpen komoly versenyre számítok.

 

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Logiszerviz Kft.

 

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

 

MHH Rally & Kart Team, Veszprém Rali (július 10–12.)

 

Az abszolút hatodik helyet szerezte meg Krózser Menyhért és Buchholz János, Mitsubishi Lancer Evo IX R4-essel a Veszprém Ralin, az Országos Ralibajnokság ötödik futamán. A fordulatokban bővelkedő versenyt remekül kezdték és két R5-ös valamint egy S2000-es autó mögött, a legjobb mitsubishis párosként a negyedik helyen zárták az első napot. Másnap nagyon szoros verseny alakult ki a negyediktől a tizedik helyig, minden gyorsasági szakasz után változott a sorrend. Az MHH Team párosának taktikáját az első körben kapott defekt felborította, de így is sikerült pár jó részeredményt elérniük és két kiesés után sikeresen célba érniük.

 

„Az első nap jól sikerült, főleg a második gyorsasági. Negyediknek fordultunk, amivel elégedettek lehetünk” – mondta Krózser. „A vasárnapunk már nem volt ennyire sikeres. Volt egy sémánk, ami alapján felépítettük a versenyt. Az első körben az utolsó gyorsaságira vittünk magunkkal két gumit, de defektet kaptunk, ezért hamarabb fel kellett tenni a pótkereket, így borult a taktikánk. A két lőtéri gyorsasági szakasz így is jól sikerült, bár a másodikon az idén is elhagytuk a kipufogónkat, száz méterre attól a helytől, ahol tavaly. Túlzás lenne azt állítanom, hogy a hetedik helyezéssel elégedettek vagyunk, de két kiesés után végre célba értünk.”

 

A navigátor, Buchholz János szerint a verseny különleges nehézségét kivételesen nem a pályák jelenték, hanem az igen erős mezőnyből adódó szoros verseny.

 

„Alapvetően nem lett volna nehéz verseny, de nagyon sok mindenre kellett figyelni. A vasárnapi három pálya mindegyikére másmilyen gumi kellett volna. Hosszúk voltak az etapok, amik után újra fel kellett pörögni és nagyon erős volt a mezőny. A negyedik és a tizedik hely között állandóan változott a sorrend, néha csak tizedek döntöttek, nagyon kellett nyomni és emiatt nagy volt a hibázási lehetőség is. Két kiesés után jó volt célba érni. Annyira belejöttünk, hogy az utolsó gyorsasági után én még mentem volna, de most így pár órával a verseny után nagyon jól esik kicsit pihenni.”

 

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Logiszerviz Kft.

 

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

MHH Rally & Kart Team, Veszprém Rali előzetes (július 10–12.)

 

Tavalyi sikereit szeretné megismételni az MHH Team párosa Krózser Menyhért és Buchholz János az Országos Ralibajnokság ötödik futamán, a Veszprém Ralin. Egy évvel ezelőtt Krózser az abszolút második helyet szerezte meg Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel. A felkészüléssel az idén sincs baj, de mint mondja, a versenyt a gyorsasági szakaszokon kell megnyerni.

 

Három kérdés Krózser Menyhérthez

 

A győzelemre vagy a bajnoki pontokra hajtasz?

 

Igazán egyikre sem, gyorsan akarok menni, mindent kihozni az autóból és magunkból. A pontokra vagy a győzelemre ilyenkor nem nagyon szoktam gondolni. Az idei évünk eddig nem volt túl szerencsés, így a bajnokságban nem tudunk nagy csodát tenni. Voltak jó részeredményeink, amire tudunk építeni, de hogy megválaszoljam a kérdést, egy célba érés egy jó eredménnyel nagyon motiválna az egész csapatot.

 

Mi lehet az erősségetek a Veszprém Ralin?

 

Tavaly abszolút másodikok lettünk, ami szerintem nagyon jó eredmény volt. A murvás versenyeket szeretem és úgy tűnik, hogy jobban is fekszik nekem, mint az aszfalt. Most is nagyon alaposan felkészültünk, kész sémánk van a beállításra, a gumikra, a különböző helyzetekre. Ez mind előny, de végül a verseny a gyorsaságikon dől el, ott kell jól teljesíteni, ami nem könnyű, hiszen folyamatosan erősödik a mezőny.

 

Állítólag tudod, hogy a környéken melyik dohányboltban lehet tűzoltó készüléket kapni, ez igaz?

 

Nem én, hanem az egyik nélkülözhetetlen segítőnk Gyufa. Tavaly a gyorsasági célja után gyulladt ki az autónk. Kaptunk tűzoltó készüléket több versenyzőtől is, de úgy tűnt, hogy nem elég. Gyufának helyén volt az esze, emlékezett, hogy van egy dohánybolt a közelben, ahonnan elhozott egy hatalmas poroltót és eloltotta az autónkat. Jól hangzik, hogy Gyufa oltotta el a tüzet. 

 

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Logiszerviz Kft.

 

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

MHH Rally & Kart Team, Fehérvár Rali (június 12–14.)

 

Kiválóan kezdte az Országos Ralibajnokság negyedik futamát, a Fehérvár Ralit Krózser Menyhért és Buchholz János: az első gyorsasági szakaszt megnyerték és vezették a versenyt. A második szakaszon azonban eltört a Mitsubishi Lancer Evo IX R4-es jobb hátsó lengőkarja és fel kellett adniuk a versenyt.

 

Az MHH Rally Team párosának ez volt zsinórban a második olyan versenye, ahol kiváló részeredményeket értek el, ezért a csapat bizakodó a következő Veszprém Rali előtt.

 

„Jól kezdődött a verseny, az első szakaszt megnyertük, pedig többet is hibáztam. A rajtnál befulladtunk, egyszer lecsúsztam az ívről, de ettől függetlenül gyorsan mentünk” – mondta Krózser Menyhért. „A második gyorsaságin eltört a jobb hátsó lengőkarunk. Nem ütöttük meg, nem mentünk rá semmire, úgy tűnik, anyagfáradás okozta.”

 

„Örülök a szakaszgyőzelemnek és annak is, hogy vezettük a versenyt, de nyilván nem azért jöttünk, hogy csak egy szakaszon mutassuk meg, mit tudunk. Pechünk volt, ami bosszantó, de ilyen a rali.”

 

„Az elmúlt két versenyen nem voltunk valami eredményesek, de legalább saját magunknak bebizonyítottuk, hogy gyorsak vagyunk és hogy a felkészülésünk jól sikerült. Bizakodó vagyok a Veszprém Rali előtt. Ennyi pech után nagyon szeretném egy győzelemmel kárpótolni magunkat.”

 

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Logiszerviz Kft.

 

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

 

Az MHH Team fennállásának egyik legsikeresebb versenye volt a tavalyi Fehérvár Rali, amelyen Krózser Menyhért megnyerte az első napi murva bajnoki futamot, másnap pedig az első kör végéig aszfalton is élen állt, végül pályafutása legjobb eredményét megismételve abszolút második helyen végzett. Az idén Buchholz János navigálásával tét és nyomás nélkül szeretnének autózni az Országos Ralibajnokság negyedik, valamint a Murva Országos Ralibajnokság második futamán, és a Mitsubishi Lancer Evo IX-cel egy igazán jó eredménnyel szeretnék megörvendeztetni a szurkolóikat.

 

Három kérdés Krózser Menyhérthez:


Tavaly abszolút második lettél Fehérváron, a murva bajnoki futamot megnyerted. Az idén milyen eredményre számítasz?

Nagyon nehéz eredményre tippelni, mert ahogyan tavaly is sokesélyesek voltak a versenyek, az idén is azok. Mindent bele fogunk adni, remélem, hogy gyorsak tudunk lenni. Tavaly minden jól jött ki ezen a versenyen, talán, ha egy kis szerencsénk lenne és az első szakaszok jól sikerülnének, akkor most is eredményesek lehetünk. Az autónk jó, szerintem most is alkalmas arra, hogy murván és aszfalton is gyorsak legyünk, és akár nyerni is lehet vele. Az eddigi három versenyünk nem sikerült túl jól, a bajnokságban eléggé le vagyunk maradva, ezért aztán nyomás sincs rajtunk. Szeretnénk élvezni a versenyt.

 

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Logiszerviz Kft.

Tavaly a Fehérvár Ralin érted el a legjobb aszfaltos eredményedet, szereted ezeket a pályákat?

Ezen látod, még nem gondolkoztam, hogy miért pont Fehérváron mentünk a legjobban aszfalton. Persze, szeretem ezeket a pályákat, de ilyen szinten ez már nem lehet döntő.

 

Milyen nehézséget okoz a vegyes talaj, hogy az első napon murván, a másodikon aszfalton versenyeztek?

Nyilván nem egyszerű dolog, hiszen másképp működik az autó murván és másképp aszfalton. Más stílusban kell vezetni és a murvás pályák hosszú féktávjai után nagyon gyorsan át kell állítani a fejedet az aszfaltos pályák rövid féktávjaira. Tavaly az első körben talán azért tudtunk az élen maradni, mert ez az átállás gyorsan ment. Régen sok ilyen vegyes talajú verseny volt. A rali az improvizációról és az alkalmazkodásról szól. Szerintem egy ilyen feladatot meg kell oldania egy raliversenyzőnek. Az viszont igaz, hogy a vegyes talaj változatosabbá, izgalmasabbá teszi a versenyt.

 

 

MHH Rally & Kart Team, Iseum Rali 2015 (május 15–17.)

 

Sikerült az első két versenyen szerzett tapasztalatokat átültetni az Országos Ralibajnokság harmadik fordulójára az Iseum Ralira, így Krózser Menyhért és Buchholz János a felkészüléssel és a tempóval is elégedettek voltak. Az MHH Rally & Kart Team párosa mégsem tudta megismételni tavalyi abszolút győzelmét, miután az első gyorsasági szakaszon nekimentek egy traktorguminak és elrepedt a Mitsubishi Lancer Evo IX R4 első bölcsője.

 

„Nagyon jól indult a verseny” – mondta Krózser Menyhért. „Az első két raliból sok tanulságot vontunk le, amik alapján megpróbáltunk másképp felkészülni. Ez kiválóan sikerült, tudtunk tesztelni száraz pályára, vizes pályára, az első gyorsaságira jó volt a gumiválasztásunk is, nagyon jó volt a csapatban a hangulat és a tempónkkal is elégedett voltam.”

 

„Sajnos az első gyorsaságin tíz kilométernél, a kimenő ívnél eltaláltunk egy traktorgumit, ami elrepesztette az első bölcsőt. Ez tartja az első futóművet és az autó annyira vezethetetlenné vált, hogy a következő kanyarban ki is estünk. Elég nagy darab és nehéz egy ilyen traktorgumi, és nagyot is tud ütni. Egyértelműen az én hibám volt.”

 

„Ilyen a rali; amikor úgy érzed, hogy mindent megtettél, tökéletesen felkészültél a versenyre, akkor is jöhet egy apró hiba, ami miatt kiesel. Nagyon bíztam a szombathelyi pályákban, hiszen többször is nyertem már itt kategóriát, tavaly pedig abszolútot. Sosem jó dolog kiesni, de azért nem vagyok letörve, mert látom, hogy jó irányba lépett a csapat és ennek előbb-utóbb meglesz a gyümölcse.

 

Az MHH Rally Team együttműködő partnerei:

Metál Hungária Holding Zrt., Carsystem Hungária Kft., Cégcentrum Kft., Marvin Watches,

R-M professzionális festékek, Bernardo Ecenarro festékek, Logiszerviz Kft.

 

További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

  • MHH Rally & Kart Team

  • Krózser Menyhért–Buchholz János, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, Waldviertel Rali

  • 2014. november 12.

A Magyar Nemzeti Autósport Szövetség még nem tette közzé a Murva Országos Ralibajnokság végeredményét, de az MHH Team számítása szerint Krózser Menyhért és Papp György Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel bajnokok. A páros az idei négy murvabajnoki futam közül kettőt (Bükfürdő, Fehérvár Rali) megnyert, egyen (Veszprém Rali) a második helyen végzett. A szezonzáró Waldviertel Ralin Krózser, Buchholz János navigálásával a harmadik gyorsasági szakasz után fékhiba miatt feladta ugyan a versenyt, de az első három futamon gyűjtött pontjaikkal így is megnyerték a bajnokságot.

Krózser Menyhért: – Számításaink szerint bajnokok vagyunk, de még meg kell várnunk, hogy az MNASZ ezt hivatalosan is megerősítse.

A Waldviertel Rali nagyon nehéz és szerintem a magyar bajnokság rangjához méltatlan verseny volt. A pályák felírása sem volt könnyű feladat, és a versenyre rettentően feláztak, csúszósak, helyenként veszélyesek lettek. Ezzel persze nincs semmi baj, hiszen amikor tíz éve indultunk ennek a versenynek az elődjén, akkor is a hóesést leszámítva minden előfordult, tehát erre lehetett számítani.

A magyar mezőny az osztrák után indult, gyakorlatilag az osztrák amatőr mezőnnyel együtt, aminél szerintem a magyar bajnokság többet érdemelne.

Az első gyorsasági szakaszunkat törölték, a másodikon és a harmadikon végigmentünk. Utána álltunk ki fékhibával. A pályák annyira kiszámíthatatlanok voltak, hogy hibás fékkel túl nagy kockázat lett volna a verseny folytatása, ezért döntött úgy a csapat, hogy kiállunk.

A bajnoki címet azonban így is sikerült megszereznünk, amit komoly teljesítménynek és az MHH Team egyik legjobb eredményének tartok.


Az MHH Rally & Kart Team 2014-es eredményei

  • március 23. Jesolo, szlovén gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 Masters 2. helyezés

  • március 30. Vredestein–Miskolc Rali ORB-futam, Krózser Menyhért–Papp György, defekt miatt kiestek

  • április 13. Jesolo, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 2., 4. helyezés

  • április 27. Rechnitz, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • május 10. Bükfürdő Rali, Országos Murva Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 1. helyezés

  • május 18. Kecskemét, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 2. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés; Krózser Menyhért, Max Masters 4., 7. helyezés

  • június 14. Fehérvár Rali, Országos Murva Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 1. helyezés

  • június 14-15. Fehérvár Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 2. helyezés

  • június 22. Pannoniaring, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • június 12-13. Veszprém Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 2. helyezés

  • július 25-27. Poznan (Lengyelország), magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • augusztus 9-10. Baranya Kupa, Krózser Menyhért–Papp György, kiálltak

  • augusztus 29-31. Dunaszerdahely (Szlovákia), magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 2., 2. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • augusztus 6-7. Kassa Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 10. helyezés

  • szeptember 19–21, Speedworld, Pachfurth, Bruck (Ausztria) magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 Masters 1., 2. helyezés

  • szeptember 26-27, Vransko (Szlovénia) osztrák, szlovén gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 6., 5. helyezés

  • október 17–18, Mecsek Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Buchholz János, abszolút 8. helyezés

  • november 8., Waldviertel Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Buchholz János, fékhiba miatt kiálltak


Az MHH Rally Team együttműködő partnereinek köszöni a támogatást!


További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

  • MHH Rally & Kart Team

  • Krózser Menyhért–Buchholz János, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, Waldviertel Rali előzetes

  • 2014. november 6.

 

A Murva Országos Ralibajnokság első helyén várja Krózser Menyhért és Buchholz János a Waldviertel Ralit, amely az Országos Ralibajnokságnak és a murvabajnokságnak is a záró futama lesz. Az MHH Team párosa az idén remekül szerepelt a murvás versenyeken, a Bükfürdő Ralit megnyerték, a Fehérvár Rali murvás értékelésében szintén az élen végeztek, míg a Veszprém Ralin a második helyet szerezték meg. Menya ezért bizakodó, bár az osztrák futamon utoljára 11 éve indult.

Krózser Menyhért: – Természetesen a murvabajnoki cím megszerzése a célunk, ezért már az év elején eldöntöttük, hogy rajthoz állunk a Waldviertel Ralin, ami akkor még csak murvabajnoki futam volt.

2003-ban indultam utoljára ezen a versenyen, azóta sokat változott. Mindenképpen kihívás lesz a versenyt összerakni, a gumitaktikát kitalálni. A pályákról csak annyit tudok, amit a belső kamerás felvételekből láttam. A helyszínen kell improvizálnunk. Két éve az Európa-bajnokságon indultunk, ott szereztünk némi rutint, hogyan kell alkalmazkodni az új körülményekhez. Remélem, hogy ez most segítségünkre lesz.

Jó lett volna az osztrák mezőnnyel együtt versenyezni, akkor szerintem nagyobb értéke lett volna a versenynek, de most ez a feladat, ezt kell teljesíteni.

Az MHH Rally & Kart Team 2014-es eredményei

  • március 23. Jesolo, szlovén gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 Masters 2. helyezés

  • március 30. Vredestein–Miskolc Rali ORB-futam, Krózser Menyhért–Papp György, defekt miatt kiestek

  • április 13. Jesolo, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 2., 4. helyezés

  • április 27. Rechnitz, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • május 10. Bükfürdő Rali, Országos Murva Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 1. helyezés

  • május 18. Kecskemét, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 2. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés; Krózser Menyhért, Max Masters 4., 7. helyezés

  • június 14. Fehérvár Rali, Országos Murva Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 1. helyezés

  • június 14-15. Fehérvár Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 2. helyezés

  • június 22. Pannoniaring, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • június 12-13. Veszprém Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 2. helyezés

  • július 25-27. Poznan (Lengyelország), magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • augusztus 9-10. Baranya Kupa, Krózser Menyhért–Papp György, kiálltak

  • augusztus 29-31. Dunaszerdahely (Szlovákia), magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 2., 2. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • augusztus 6-7. Kassa Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 10. helyezés

  • szeptember 19–21, Speedworld, Pachfurth, Bruck (Ausztria) magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 Masters 1., 2. helyezés

  • szeptember 26-27, Vransko (Szlovénia) osztrák, szlovén gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 6., 5. helyezés

  • október 17–18, Mecsek Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Buchholz János, abszolút 8. helyezés


Az MHH Rally Team együttműködő partnereinek köszöni a segítséget!


További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

 
  • MHH Rally & Kart Team

  • Krózser Menyhért–Buchholz János, Mitsubishi Lancer Evo IX R4, Mecsek Rali

  • 2014. október 18.


Az abszolút nyolcadik helyet szerezte meg Krózser Menyhért és Buchholz János Mitsubishi Lancer Evo IX R4-gyel a Mecsek Ralin. A verseny kritikus pontja volt a második gyorsasági szakasz, ami előtt leszakadt az eső. Az MHH Team párosát ez nem érte váratlanul, de kerékcsere közben eltört az emelőjük – a Miskolc Rali után az idén már másodszorra –, így három különböző gumival kellett teljesíteniük a szakaszt, amelyen elég sokat kaptak. Krózser ezzel elveszítette a ritmusát, amit a verseny végéig nem talált meg. Kiválóan szerepelt viszont Buchholz János, aki öt év után tért vissza a navigátorülésbe.

Krózser Menyhért: – Az autó tökéletes volt, Jana (Buchholz János) kiválóan navigált, olyan volt, mintha tegnap lett volna, hogy öt évvel ezelőtt utoljára együtt mentünk.

A gumiválasztásunk nem volt az igazi, de a legnagyobb problémát az emelő okozta. A második gyorsasági szakasz előtt kereket akartunk cserélni, de megint eltört az emelőnk, pedig a Miskolc Rali után újat vettünk. Három különböző gumival mentünk végig Árpádtetőn, amivel 28 másodpercet veszítettünk. Innen nehéz lett volna fordítani és a verseny végéig nem is találtam meg a ritmust.


A nyolcadik helynél jobbra számítottam. A Waldviertel Ralin szeretnénk egy jobb eredménnyel zárni a szezont.

Az MHH Rally & Kart Team 2014-es eredményei

  • március 23. Jesolo, szlovén gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 Masters 2. helyezés

  • március 30. Vredestein–Miskolc Rali ORB-futam, Krózser Menyhért–Papp György, defekt miatt kiestek

  • április 13. Jesolo, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 2., 4. helyezés

  • április 27. Rechnitz, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • május 10. Bükfürdő Rali, Országos Murva Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 1. helyezés

  • május 18. Kecskemét, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 2. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés; Krózser Menyhért, Max Masters 4., 7. helyezés

  • június 14. Fehérvár Rali, Országos Murva Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 1. helyezés

  • június 14-15. Fehérvár Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 2. helyezés

  • június 22. Pannoniaring, magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • június 12-13. Veszprém Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 2. helyezés

  • július 25-27. Poznan (Lengyelország), magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 1., 1. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • augusztus 9-10. Baranya Kupa, Krózser Menyhért–Papp György, kiálltak

  • augusztus 29-31. Dunaszerdahely (Szlovákia), magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, Max Masters, 2., 2. helyezés, DD2 Masters 1., 1. helyezés

  • augusztus 6-7. Kassa Rali, Országos Ralibajnokság, Krózser Menyhért–Papp György abszolút 10. helyezés

  • szeptember 19–21, Speedworld, Pachfurth, Bruck (Ausztria) magyar gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 Masters 1., 2. helyezés

  • szeptember 26-27, Vransko (Szlovénia) osztrák, szlovén gokartbajnoki futam, Fodor Géza, DD2 6., 5. helyezés


Az MHH Rally Team együttműködő partnerei


További információ:

www.menya.hu, www.facebook.com/menya.hu

 
1. oldal / 4

MARB / Amatőr Rally / Sprint Hírek

  • 1
  • 2
  • 3
Prev Next

Hibjánék újra egy Peugeottal versenye…

2024-04-02 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Hibjánék újra egy Peugeottal versenyeznek…

Egy kis teszttel indították a tavaszt Hibján Jociék, akik nagy meglepetésünkre a Fordból idén átülnek egy Peugeot 208 Rally4-es versenyautóba.    „A téli álomból kezdünk felébred...

Bővebben

Látványautózással lettek dobogósok…

2024-01-08 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Látványautózással lettek dobogósok… 

Egy szép első hellyel zárta Igricin Kurtos Robi és Fridrik Gergő a szezont. Igaz egy kisebb rendezvényen, de az élmény és a hangulat annál hatalmasabb volt, amiért hálásak, hiszen nem hi...

Bővebben

Buli versenyen zárták le a szezont

2023-11-20 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Buli versenyen zárták le a szezont

A felsőkelecsényi MRC futamon zárta le a 2023-as szezont a Gulf Racing Hungary Peugeotos párosa, a Strider Zoltán – Borsfai Dávid duó.   „Az ORB2 lezárása után mindenképpen szerettü...

Bővebben

Teszt a lelke

2023-11-20 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Teszt a lelke

Négy párossal vett részt az Árpádtető Rally-n a Horváth Rallye Ase csapata.   „Párosaink pozitívan zárták az Árpádtető Rally-t. Két pilótánk tesztelt a Szilveszter Rally-ra, Kov...

Bővebben

Zákányi Janika újra nyeregben

2023-10-18 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Zákányi Janika újra nyeregben

Egy év kihagyás után újra versenyautó volánja mögé ült a tavalyi Rally3-as bajnok. A Horváth Rallye Ase pilótája a Sajókaza Rallysprinten, vizes aszfalton szórakoztatta a mostoha körül...

Bővebben

Az árokjárók táborát növeltük Saj…

2023-10-18 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Az árokjárók táborát növeltük Sajókazán…

Az idei évben Kurtos Robi és csapata kicsit vegyes érzésekkel járta a maga útját a raliban, hiszen nem mentek a bajnokságban. A kisebb futamok hangulata csábította őket Sajókazára is, de ...

Bővebben

Zagyva Dorka: Elképesztő volt a Rally2…

2023-08-31 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Zagyva Dorka: Elképesztő volt a Rally2-es Skoda

Különleges lehetőséget kapott Zagyva Dorka a Bányásznapi Oroszlány Rallyn, ahol pályafutása során először versenyezhetett Rally2-es autóval. A navigátori ülést pedig nem más foglalta ...

Bővebben

Felkészültek a győri futamra

2023-08-31 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Felkészültek a győri futamra

Sikeres oroszlányi versenyen van túl a Horváth Rallye Ase csapata. „Nagyszerű hétvégét zártak Oroszlányban a versenyzőink, mindenki jól fel tudott készülni a győri versenyre. Élvezt...

Bővebben

A Győr Rallyra tesztelnek

2023-08-28 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

A Győr Rallyra tesztelnek

  A Bányásznapi Oroszlány Rallye-n hat párossal tesztel a Horváth Rallye Ase csapata. „Valójában teszt jelleggel érkeznek párosaink Oroszlányba, bár két versenyzőnk a Kapás Jani és...

Bővebben

Kurtos csak az élményekre gyúrt a Bó…

2023-08-01 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Kurtos csak az élményekre gyúrt a Bózsva Pikniken…

Vannak az életben olyan helyzetek, amikor szimplán csak sodródni kell az árral. Így tett Kurtos Robi és csapata is Bózsván. Nem számított az idő, a kilométerek…a kupák…csak a boldog p...

Bővebben

Zagyva Dorka: Peugeot és egyetem

2023-07-31 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

Zagyva Dorka: Peugeot és egyetem

Vadonatúj Peugeot 208 Rally4-essel áll rajthoz Zagyva Dorka a Cered Rally Sprinten, ahol már mint egyetemi hallgató vehet részt, hiszen a héten az is eldőlt, hogy felvételt nyert az ELTE Sport...

Bővebben

FiaSko Sportegyesület a Rallye sportban

2023-07-17 Rally3 / Amatőr Rally / Sprint

FiaSko Sportegyesület a Rallye sportban

Villáminterjúk a FiaSko Sportegyesület egyes versenyzőivel a teljesség igénye nélkül. Mikor és miért is jött létre a FiaSko Egyesület? - Az Egyesület 2018-ban alakult az autó és mo...

Bővebben

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. április 26., péntek

    A hazai elit is érkezik a II. Diósgyőr Rallyra május végén Négy esztendő után tér vissza a magyar rali elit a borsodi megyeszékhelyre. A HUMDA Országos Rally Bajnokság idei második futamát ugyanis diósgyőri központtal bonyolítják le. Május 24-26. között a szakág…
  • 2024. április 11., csütörtök

    A legtöbb pontot akarják elhozni Velenczeiék Veszprémből! 2024.04.12-14. – 30. Veszprém Rally – beharangozó Tavaly és azelőtt is a dobogó harmadik fokán fejezte be a szezont a Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt páros. Idén még motiváltabbak, hogy…
  • 2024. április 10., szerda

    Veszprém Rally: A kedvenc versenyével nyitja az ORB szezont Osváth Péter Már csak két nap és kezdetét veszi az idei ORB szezon, ugyanis április 12-14. között a veszprémi murvás pályákon bizonyíthatnak a versenyzők. A háromnapos futamon természetesen Osváth Péter és navigátora,…
  • 2024. április 10., szerda

    Pistiék az Opel mellett tették le a voksukat… A Molnár Pisti – Novák Balázs kettős mindig meglepi a nagyközönséget. Veszprémben ismét egy új típust választottak a srácok, ami nem más, mint egy Opel Corsa Rally4-es versenyautó. „Az egész…
  • 2024. április 10., szerda

    Hibjánéknak az éles bevetés lesz a teszt… A Fordot hátrahagyva az idei szezonban egy Peugeot 208 Rally4-es versenyautóval teljesíti majd a futamokat Hibján Joci és Szollár Csabi, akik úgy érzik ezzel a kocsival végre ismét hazaérkeztek. „Sikerült…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top