Scuderia Coppa Amici, Historic Rali-Európa-bajnokság, Akropolisz Rali

Mekler László–Mikó-Mekler Edit, Alfa Romeo 1750 GTam

2015. június 10.

Nagyon szoros versenyben szerezte meg Mekler László és Mekler-Mikó Edit az Akropolisz Rali, Historic Európa-bajnoki futamon a C csoport negyedik és a C3-as kategória első helyét. Abszolút értékelésben pedig úgy lettek tízedikek, hogy a szezon leghosszabb versenyén a nyolcadik és a tízedik helyezett között mindössze 16 másodperc volt a különbség. Mekler ezzel a C csoport bajnokságában a harmadik helyen áll.

Továbbra is kiválóan szerepel a magyar Scuderia Coppa Amici-csapat, amely Mekler és Wirtmann révén a verseny második legeredményesebbje volt, a bajnokságában pedig a harmadik helyen áll, úgy hogy mindössze hét ponttal van lemaradva az élen álló Tractive Motorsporttól és háromra a második Rododendri Historic Rally mögött.

„Hosszú és nehéz verseny volt” – mondta Mekler László. „Az első nap akkora eső esett, hogy megrogyott a rajt rámpa, mi már át sem tudtunk menni rajta. A hegyekből az összes földet rámosta az útra, tiszta sár volt minden. Én szeretem az esőt, mert eltűnik a lóerő különbség, úgyhogy ez nekünk kedvezett.”

„Másnap is vizes pályákra számítottam, de nem jött be. Emiatt el is gumiztam magam. A murvának nevezett sziklákon pedig über óvatosan kezdtem. Később gyorsultunk, az utolsó dupla bukkanónál pedig még a szélvédőnk is elrepült. Én nem furkálom ki a karosszériát, hogy mindenféle lefogatókat tegyek rá. Különben is, ki a fene gondolná, hogy egy szélvédő el tud szállni.”

„A csoport és a kategória eredmény nem hoz lázba. 16 másodperccel maradtunk le a nyolcadik helyezett mögött, őt még megfoghattuk volna, de így is abszolút elégedett vagyok az eredménnyel. Nekünk ez egy túlélő verseny volt és túl is éltük.”

„Örülök neki, hogy a Scuderia ilyen jól szerepel, és hogy két nagy múltú, nagyon erős csapat mögött a harmadik helyen állunk a bajnokságban.”

A Historic Rali-Európa-bajnokság C csoportjának állása hat futam után

1. Mats Myrsell, Porsche Carrera RS, 72 pont
2. Anders Johnsen, Porsche Carrera RSR, 58 pont
3. Mekler László, Alfa Romeo 1750 GTam, 54 pont
4. Valter Jensen, Porsche Carrera RS, 28 pont
5. Denis Moynihan, Ford Escort Mk I, 15 pont
6. Villu Mättik, VAZ 2101, 10 pont
7. Wolfgang Nehse, Porsche Carrera RS, 1 pont

Navigátorok

1. Esko Junttila 72 pont
2. Ingrid Johnsen 58 pont
3. Mekler-Mikó Edit 54 pont
4. Erik Pedersen 28 pont
5. Gerard Conway 15 pont
6. Arvo Maslenikov 10 pont

Csapatbajnokság:

1. Tractive Motorsport 118 pont
2. Rododendri Historic Rally 114 pont
3. Scuderia Coppa Amici 111 pont
4. Historic Rally Club Finland 92 pont
5. Team Milano Racing 78 pont
6. Squadra Corse Isola Vicentina 73 pont
7. Rally Club Sandro Munari 28 pont
8. Black Motorsport 15 pont
9. SK Vilu 10 pont
10. Pravia Autocompeticion 1 pont

További információ: www.scuderia.hu www.historic-racing.hu

Textura Sport Club, Scuderia Coppa Amici

Wirtmann Ferenc–Kerekes József, Ford Escort Mk II

2015. június 9.

A D csoport második és a D3-as kategória első helyén végzett Wirtmann Ferenc és Kerekes József az Akropolisz Ralin, a Historic Rali Európa-bajnokság hatodik futamán. Mivel a görög verseny volt a sorozat egyetlen kettesszorzójú futama, így a Grawe Életbiztosító Zrt. által támogatott páros összesen 28 pontot szerzett (8 a csoport második, 3 a kategória első, 1 a rajthoz állás, 1 a célba érkezés és az egész szorozva kettővel), amivel megerősítette második helyét a bajnokságban.

Az Akropolisz Rali ezúttal is megmutatta igazi arcát, bár meglepő módon kevés kiesője volt a három napos, 175,9 gyorsasági kilométert tartalmazó versenynek, amelynek az első két napját hagyományosan aszfalton, míg a harmadik napot murván rendezték.

Wirtmann ezúttal nem állandó navigátorával, Barna Györggyel versenyzett, aki munkahelyi elfoglaltság miatt nem tudta vállalni a futamon, hanem Kerekes József olvasta az itinert a Ford Escort Mk II-esben.

„Nagyon kemény és nagyon hosszú verseny volt, de én nagyon élveztem” – mondta Wirtmann Ferenc. „Az első két napi aszfaltos pályák sem voltak egyszerűek, a rengeteg belógó bokor miatt, nagyon kellett figyelni, hogy hol megy le az ember tőre, mert nem tudhattad, hogy mi van a bokor alatt. A másnapi murvás gyorsaságikon volt olyan rész, amit egyesben lehetett teljesíteni a kiálló szikladarabok miatt.”

„Az autó jól teljesített, mindössze az ablakmosó motorunk romlott el, természetesen akkor, amikor beleugrottunk egy saras pocsolyába. Az aszfaltos szakaszok egyikén pont az orrunk előtt esett le az eső, amivel veszítettünk egy keveset. Egy kalandot pedig magunknak okoztunk, amikor a szervizben félig behúzva maradt a kézifék. Egy rövid gyorsaságin emiatt le is fulladtunk, ráadásul az Escortnak nem olyan egyszerű kiengedni a kézifékét, kétkezes művelet. Ezzel is veszítettünk fél percet.”

„Az aszfalton is jól mentünk, a murván pedig folyamatosan vertük a csoport ellenfelünk, Marenzana Porschéját. Végül egy perccel kaptunk ki tőle. Ha nincs az eső és a hibánk, akkor a végén izgalmas lett volna a verseny köztünk, de így is maximálisan elégedett vagyok az eredménnyel. 28 pontot szereztünk, annyit, mint Marenzana – aki egyedül indult a kategóriájában, így a győzelemért nem három csak egy pontot kapott –, és megerősítettük a második helyünket a D csoport bajnokságában.

Historic Rali-Európa-bajnokság D korcsoport bajnokság állása az ötödik futam után:

1. Carlo Marenzana, Porsche 911 SC, 73 pont
2. Wirtmann Ferenc, Ford Escort Mk II, 57 pont
3. Maurizio Pagella, Porsche 911 SC 25 pont
4. Leitold Károly, Fiat Abarth 131 Rally, 2 pont
5. Joaquin Domenech, Seat Panda 45, 2 pont

   Marc Valliccioni, Renault 5 Turbo, 1 pont

Navigátorok:

1. Luca Beltrame 73 pont
2. Barna György 29 pont
3. Roberto Brea 25 pont
4. Bazsó Ildikó 2 pont
5. Marie-Josée Cardi 1 pont

Wirtmann Ferenc 2015-ös eredményei:

Costa Brava Rali, D csoport 2. hely, D3 kategória 1. hely

Eger Rali, 1. futam C csoport 1. hely

Eger Rali, 2. futam C csoport 1. hely

Sanremo Rali, műszaki hiba miatt kiesett

Vltava Rali, D csoport 1. hely, D3 kategória 1. hely

A Historic Rali-Európa-bajnokság 2015-ös naptára:

2015. március 13. 63 Rally Costa Brava (Spanyolország)
2016. április 8. 30° Sanremo Rally Storico (Olaszország)
2017. április 24. 24. Historic Vltava Rallye (Csehország)
2018. május 1. International Rally of the Lakes (Írország)
2019. május 15. Rally of Spain (Spanyolország)

2015. május 28. 14th Historic Acropolis Rally (Görögország)
2016. június 12. Historic San Marino Rally 2015 (San Marino)
2017. június 25. Ypres Historic Rally (Belgium)
2018. július 10. Rally Bohemia Historic (Csehország)
2019. július 17. Auto24 Rally Estonia Historic (Észtország)

2015. augusztus 6. Lahti Historic Rally (Finnország)
2016. augusztus 27. 20° Rally Alpi Orientali Historic (Olaszország)
2017. szeptember 17. XXVII Rally Elba Storico (Olaszország)
2018. október 2. 7 Rallye De Asturias Histórico (Spanyolország)
2019. október 16. 49. Mecsek Rallye (Magyarország)

Wirtmann Ferenc korábbi historic eredményei:

2008. C korcsoport magyar bajnok
2009. C korcsoport magyar bajnok
2010. C korcsoport magyar bajnok
2011. C korcsoport magyar bajnok
2012. C korcsoport magyar bajnok, Historic CEZ-bajnok
2013. Historic CEZ-bajnok
2014. Historic Eb. C korcsoport 4.

A Textura Sport Club partnerei: Grawe Életbiztosító Zrt., Textura Kft., Beanett Bt. Munkaruházat, Iharos és Goller Kft., Kumho