Elvileg a zempléni futam lett volna az utolsó Hibján Joci és Szollár Csabi számára, de mivel az nem úgy sikerült, ahogy tervezték…új forgatókönyvet írtak maguknak a srácok.
Azt hittem már lezártátok az évet a Zemplénben.
- Mivel nem úgy sikerült a Nyíregyháza Rali, ahogy azt mi szerettük volna, technikai problémák miatt. Ezért úgy döntöttünk, hogy legyen méltó befejezése az évnek, és itt jött képbe a Mikulás Rali. A szilveszteri versenyen már nálunk nagyon családira szeretnénk venni a hangulatot, ezért maradt a murván való autózás, ami érdekes lesz, ugyanis évek óta nem indulatam murvás pályán.
Ford vagy Peugeot?
- Az újabb technikára, vagyis a Fordra sikerült megoldanunk a murva szettet, így azzal csapunk a lovak közé. Mondom ezt úgy, hogy Csabival még együtt nem is mentünk, csak aszfalton, szóval jó buli áll előttünk. Igaz…Jánosa Áki mellett ült már idén a jobbegyben, de együtt még elsőbálozók leszünk. Szerintem hamar bele fogunk rázódni, azt mondják olyan ez, mint a biciklizés, azt sem felejtjük el soha.
Már a 2022-es szezon előszeleként indultok?
- Így van, mivel szeretnénk jövőre folytatni a Forddal való barátkozást, murván és aszfalton egyaránt, jobbnak láttuk még idén elkezdeni a felkészülést. Nézegettük a 2022-es versenynaptárt is, meglátjuk melyik helyszínek maradnak, de mivel találtunk benne nekünk szimpatikus murvás időpontokat, így még nagyobb lázzal vágunk neki a hétvégének.
Kislőtér-Nagylőtér?
- Azt nem tudjuk, hogy valami variálás lesz benne, vagy marad a szokásos felállás. A helyismeretünk megvan, de maga a konkrét gyorsasági szakaszt majd megtudjuk az itinerből. Nagylőtéren biztos jó sok néző lesz, a Kislőtéren meg…hát majd ugratunk nagyokat – nevet Joci. A kocsira ettől függetlenül vigyázni akarok, hasonló az elgondolás, mint Nyíregyházán volt, hogy tesztelünk jövőre. Illetve szeretnénk mindenképpen jó hangulatban lezárni az idei évet, és a következő szezonban pedig ismét teljes bajnokságot menni. Motiváltnak kell maradni… és hajtani akarunk majd a pontokért. Rég éreztük már az igazi harcokat, az adok-kapok csatákat, de bízunk benne, hogy 2022-ben újra részünk lehet benne.
Partnereink:
VARGA-IC BT.; GERDA-TRANS KFT.; SMALL-EAST BT.; SZIMITA TRADE KFT.; FEHÉRTÓ-TRANS SNACK KFT.; NYÍRSÉGTEFU 2009 KFT.; K+K SPEDIT KFT.; VÁR-TEAM KFT.; LAKI-SZIG KFT.; INTRUDAIR KFT.; CHARON-TRADE KFT.; SECURITY BÁRÁNY KFT.; SZAKÁCS ÉS TÁRSAI KFT., DH PAPÍR KFT.; NYÍR-VAFE KFT.; AXIN ORIGÓ KFT.; ASONÁJ 2003 KFT. CSMBT. KFT.; HSC MOTOR KFT.; BERTI-KLAUS KFT.; LUXOR SZINTER KFT.; SPRINT 2010 KFT; BÁNKA TRANSPORT;
Szöveg: Tiba Anita
Fotó: RallyFeeling
