A Livewire Team törzstagja, Ferjáncz András április 17-18 között az Oláh-Gumi Rallycross Közép-Európa és Országos Bajnoki II. Futamon állt rajthoz Máriapócson. Élete első hazai Rallycross versenyén folyamatosan szárnyalva a Super 1600-as kategóriában a dobogó második fokára állt. Gyorsan beszéltem is vele a friss élményekről.

 

Szia, Andris! Engedd meg, hogy gratuláljak! Elérted a kitűzött célod és dobogóra álltál.

Sziasztok! Köszi szépen. Igen, "kimaxoltuk" a hétvégét. Rengeteg élménnyel gazdagodtam, sokat tanultam, és aminek nagyon örülök, hogy kezdem kiismerni az ellenfeleimet is. Folyamatosan fejlődtem a verseny haladtával és magam is meglepődtem, hogy mennyire jól bírtam a stresszes szituációkat is.


Ismét új kocsiban ültél és ismét megálltad a helyedet a mezőnyben. Mi a titkod, áruld el kérlek!?


Ez most akkor, bók volt, ugye? Félig- meddig tudok csak választ adni neked. Szerelmes vagyok az autózásba, nagyon lelkes vagyok, nagyon akarom ezt az egészet és végre olyan emberek vesznek körül, akiktől rengeteget tudok tanulni és "ezerrel tolják a szekeremet".

Vasárnap uraltad a rajtokat és háromból- háromszor jöttél el elsőnek, ez nem lehet véletlen, de nem titok, már az én fülembe is eljutott, hogy csalós a kocsid...


Srácok… ne csináljátok már, ne legyünk ennyire "magyarok"... Egy, több mint 17 éves technikában ültem, ami utoljára 2013-ban volt programozva és revíziózva és nem, nincs benne kipörgésgátló. De, ha valaki nagyon kukacoskodna, keressen meg bátran és hozzunk össze egy tesztet! Szerintem jók a reflekszeim és egyszerűen csak, ráéreztem, hogy hogyan kell eredményesen rajtolni a kis Saxoval. Ennyi! Nincs itt semmilyen mágia!


Mi volt az első gondolatod, mikor átgurultál a célvonalon?


Hogy; remélem édesapám, valamilyen úton-módon "ott fent" értesül arról, hogy igyekszem maximálisan helytállni és talán büszke is lenne rám…


Remélem a következő versenyen már a Fiesta volánja mögött láthatunk?!


Mindent meg fogunk tenni azért, hogy júniusban már a Forddal küzdhessek a pontokért.

Köszönöm az interjút. És igen, most biztosan sokan büszkék rád, nem csak édesapád.

Nagyon szépen köszönöm! De ne feledjük, az én érdemem csak a teljes sztori 50%-a, a többi 50% a srácoké, akik körülvesznek. Hatalmas köszönet a szervizért a Pavlik tesóknak, akik nem csak jó szakemberek, de rendkívül nagy alázattal álltak hozzám is és a kocsihoz is. Köszönet a mérnökömnek; Papp Viktornak a tanácsokért, a joker kör tippekért és a hatalmas mentális támogatásért. A Csendes teamnek a kéteringért, a logisztikai segítségért. Köszönet a rengeteg szurkolónak a bátorító és dicsérő szavakért és azért, hogy ellátogattak a helyszínre és személyesen drukkoltak, ez nekünk versenyzőknek szuper érzés. Természetesen nagyon hálás vagyok Végh Szabinak, azért hogy nekem szavazott bizalmat a Citroen bérlésével kapcsolatban!

A Livewire Team energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., www.versenyfelszereles.hu, Mp-Sped Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Fox Gumi Kereskedelmi Kft., Kamionmosó Plusz Kft., WSW Proding Kft., Olajshop.hu., ASG Szerelvény Kft., Ks Team Consulting Kft., CAD Server Kft., Raiker Kft., Bocskai Kft., Tacho Ker. Bt., Fülöp és Társa Bt., Berger Transport Kft., Hajdúk Építő Kft., Valvoline Hungary., FarkasTent and Event Kft., Rio Lámpastúdió Kft., Rubra Art Lounge., Fitness 5 & Gym., Lavina Szerviz Kft., PX-Sport.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

 

A Livewire Team új vizekre evező pilótája, Ferjáncz András a második Rallycross futamára készül, hiszen április 17-18 között kerül megrendezésre az Oláh-Gumi Rallycross Közép-Európa és Országos Bajnoki II. Futam a Máriapócs-i RabócsiRingen. Természetesen ismét előrukkol valami újdonsággal.

 

Szia, Andris! Örülök, hogy ilyen rövid időn belül ismét interjút készíthetek veled, az apropó a második Rallycross OB futam. Szokásodhoz híven, megint autót váltasz, hogy ez jó, vagy sem, erről beszélj inkább te!

Citroen Saxo S1600!! Még mindig könnyes lesz a szemem, ha csak kiejtem a számon ezt az autótípust, nagyon boldog vagyok, hogy hozzájutottam egy ilyen járgányhoz és ráadásul még versenyezhetek is vele. Bútor Robi itthon Magyar Bajnok volt raliban ezzel Saxoval, Sebastien Loeb, pedig ugyan ilyen típussal versenyzett a kétezres évek elején. Végh Szabolcs tulajdonát képezi a Citroen. Szabi idén nem áll rajthoz, ezért megkerestem őt, hogy tudna- e egy verseny erejéig segíteni nekem. A Suzuki, amivel az első bajnokin rajthoz álltam, sajnos nagyon gyenge volt és a segítőim azt tanácsolták, hogy felejtsem el a Swifttet, mert alkalmatlan a dobogóért való küzdelmekben. Hallgattam rájuk.. majd találkoztam Szabival és 15 perc alatt megegyeztünk.

Kevés az idő a két OB között. Sikerül elintézni mindent időben, 100%-osan állsz majd rajthoz?

Hisz ismersz, próbálom a maximumot kihozni mindenből. Nem lesz probléma, de ez természetesen nem csak az én érdemem. Egy elég komoly stáb dolgozik azon, hogy minden versenyen el tudjak rajtolni. Rengeteg dolgot, teendőt és terhet akasztanak le a vállamról. Akárkihez fordulok segítségért, teljesítik minden kérésemet. Boldogan és lelkesen várom a hétvégét!

Ha jól tudom, teszteltél az Euroringen. Első benyomások?

Bizony. Gurultam pár kört a kis méregzsákkal. Hihetetlen az élmény a kocsiban ülve. Erős, jó a kanyarsebessége, hibátlan a szekis váltó, és ami nagyon meglepett, hogy sokkal jobbindulatú autó, mint amilyenre számítottam. És naná, hogy; csörög, zörög, csattog, villámlik és ordít Szeretni fogják a nézők is.

Andris, ülök veled szemben és furcsa csillogást látok a szemedben. Mikor raliztál, nagyon ritkán láttalak ilyennek… Mi ennek az oka?

Jól látod! Talán ha azt mondom, hogy „lassacskán hazaérek”, akkor nagyjából választ adtam a kérdésedre!

Köszönöm a riportot és sok sikert kívánunk a csapat nevében!

Én is köszönöm nektek!

A Livewire Team energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., www.versenyfelszereles.hu, Mp-Sped Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Fox Gumi Kereskedelmi Kft., Kamionmosó Plusz Kft., WSW Proding Kft., Olajshop.hu., ASG Szerelvény Kft., Ks Team Consulting Kft., CAD Server Kft., Raiker Kft., Bocskai Kft., Tacho Ker. Bt., Fülöp és Társa Bt., Berger Transport Kft., Hajdúk Építő Kft., Valvoline Hungary., Rio Lámpastúdió Kft., Rubra Art Lounge., Fitness 5 & Gym., Lavina Szerviz Kft., PX-Sport.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán



A Livewire Team törzstagja, Ferjáncz András az elmúlt hétvégén Slovakia Ringen debütált a FIA CEZ OMV MaxxMotion futamon. Suzuki Swift-tel állt rajthoz, amellyel több gondja is akadt a verseny alatt erő és alkatrészek terén egyaránt. Ezzel ellentétben egy remek versenyt tudhat magáénak.

 

Szia, Andris! Szeretnék gratulálni a Rallycross-os debütálásodhoz. Méltón helyt álltál.

 

Köszönöm szépen! Igen, én is így gondolom, de ne felejtsük el, hogy rengeteg ember segítsége közrejátszott ebben.

 

Látom a mosolyt az arcodon… gondolom, hogy most jön az a rész, amikor kár kérdeznem, mert úgyis elmondod az élményeidet!?

 

Stimmel! Boldogan zártam a hétvégét, a kiesésem ellenére is. De, ne szaladjunk ennyire előre. Az autóról már a beharangozó cikkemben meséltem, sajnos nem változott meg a véleményem... Harmat gyenge paripáról beszélünk és ráadásul technikailag sem bírta a strapát. Mindjárt az első szabadedzésen kifogyott az üzemanyag és eltört a bal első gátló. Csodás kezdés, gondoltam magamban és máris készültem a verseny feladására. Szerencsémre, azonban olyan srácok vettek körül, akik a megoldáson kezdtek dolgozni és 10 percen belül már úton is volt egy új gátló Budapestről. A szombati napot sérült gátlóval teljesítettem, de meglepően jó helyeken végeztem az előfutamokban. Este gátlócsere, másnap rajt. Vasárnap megszületett az első futamgyőzelmem! Nagyon örültem és a továbbiakban, csak egy hajszál választott el a döntőbe jutástól. Az előkelő 3. pozícióból vártam a rajtot az elődöntős futamomban, de sajnos az utolsó előtti körben eltört egy féltengely a Suzukin, így kiállni kényszerültem. Nagyon csalódott voltam, mert minden esélyem meg lett volna a legjobbak közé kerülésbe, de ennek ellenére, nem titkolom, hogy büszkén fejeztem be a versenyt és felemelő érzés volt fogadni az elismerő szavakat, melyekkel illettek a hétvége befejeztével.

 

Milyen érzés murván aszfalt gumival versenyezni?

 

Hihetetlen mit fognak ezek a gumik laza talajon. Szerencsére hamar otthonosan kezdtem érezni magam a murván és sok időt tudtam hozni a többieken ezen a talajtípuson, így sikerült kompenzálnom azt, hogy az autó gyengesége miatt minden rajtban utolsóként jöttem el. Magam is meglepődtem, hogy közel 8 hónap kihagyás után ilyen hamar ráéreztem egy teljesen más versenyautóra és egy teljesen más szakágra.

 

Térjünk vissza egy picit a téged körülvevő társaságra.

 

Hatalmas köszönet illeti Papp Viktort, aki elkísért a versenyre, szervizelte az autót, tanácsokkal látott el és gátlót kerített, hogy tudjam folytatni a versenyt. Egyértelmű, hogy nélküle nem sikerült volna a szuper szereplés. Köszönet Szabó Krisztiánnak, Európa Bajnokunknak, hogy szakmailag támogatott. Szabó Lacinak és a páromnak Barbinak, hogy mentálisan doppingolt. Csendes Zsoltinak és „elmebeteg” brigádjának a csudajó cateringet és a bíztatást. A Livewire Energy Kft tulajának a bátorító sms-eket és a logisztikai segítséget, valamint a meglévő és új partnereimnek a szponzorációt.

Köszönöm a riportot és sok sikert kívánok a következő versenyedhez!

Köszönet a fotóért Laco Wagnernek és Kollár Attilának!

A Livewire Team energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., www.versenyfelszereles.hu, Mp-Sped Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Fox Gumi Kereskedelmi Kft., Kamionmosó Plusz Kft., WSW Proding Kft., Olajshop.hu., ASG Szerelvény Kft., Ks Team Consulting Kft., CAD Server Kft., Raiker Kft., Bocskai Kft., Tacho Ker. Bt., Fülöp és Társa Bt., Berger Transport Kft., Hajdúk Építő Kft., Valvoline Hungary., Rio Lámpastúdió Kft., Rubra Art Lounge., Fitness 5 & Gym., Lavina Szerviz Kft., PX-Sport.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

 

A Livewire Team pilótája, Ferjáncz András a nemrégiben beharangozott Rallycross szezonja első futamához érkezett. A március 25-26-i hétvégén a FIA CEZ OMV MaxxMotion futamon áll rajthoz, amelynek a Slovakia Ring ad otthont.

 

 

Szia, András! Ha információim helyesek, akkor elindult számodra egy új két éves projekt, amelyben a Rallycross kapja a főszerepet és a Mitsubishi helyett Ford Fiesta-val indulsz. Elérkeztünk a szezonnyitó versenyhez, kérlek, mesélj nekünk erről!

Sziasztok! Így van, de sajnos nem készült el a Ford. A harmadik versenyre fog elkészülni, addig bérautóval fogom indítani az évet, ami sajnálatos módon nem Super 1600-as autó. Suzukival indul az év, ami egy Magyar kupás autó, 150 lóerős, H kapcsolású váltóval szerelt versenygép, úgyhogy 70 lóerő hátrányból kezdem az évet. Mindenképpen el akartam rajtolni, mert ha mást nem, akkor tapasztalatot fogok tudni szerezni, számomra minden új lesz, mert elsőbálozó leszek. Természetesen nem megyek majd feltett kézzel a harcba, mindent meg fogok tenni és célom a pontrablás, hogy év végén esetleg még egy jó hely képben tudjon maradni, hogyha elkészül a Ford. Ugyanakkor nagy erőkkel esőtáncot járok és velem együtt minden közeli ismerősöm, mert hogyha leesne az eső, amire van is egy kevéske esély, akkor ugye eltűnnek a lóerőkülönbségek és ott egy egész jó eredmény is becsúszhat.

Szervizcsapat marad továbbra is a Berenyiracing?

Nem, ilyen téren változások vannak az életemben. A Berenyiracing-el nem dolgozom tovább együtt. Lacival együtt terveztük ezt az egész projektet, de december óta csak ígéreteim voltak a személyes találkozókra és egyeztetésekre, melyek azóta sem történtek meg. Én ezt úgy értelmezem, hogy Laci kihátrált mellőlem. Szerintem ez nem egy elegáns megoldás… pedig barátok voltunk…

Végezetül jöhet a tőled megszokott köszönetnyilvánítás!

Nagyon boldog vagyok, hogy a támogatóim kitartanak mellettem és egyre csak bővül a paletta. Sok új emberrel ismerkedtem meg, akik rengeteget segítenek, többek között Papp Viktorral, ő az a személy, akivel építjük a Fordot és a két Suzuki-s versenyemre is elkísér és szakmailag is segíti a munkámat! Valamint külön köszönet Karsai Dominiknak a Suzuki-s tippért!

Köszönöm a riportot és sok sikert kívánok a közelgő versenyedhez!

A Livewire Team energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., www.versenyfelszereles.hu, Mp-Sped Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Fox Gumi Kereskedelmi Kft., Kamionmosó Plusz Kft., WSW Proding Kft., Olajshop.hu., ASG Szerelvény Kft., Ks Team Consulting Kft., CAD Server Kft., Raiker Kft., Bocskai Kft., Tacho Ker. Bt., Fülöp és Társa Bt., Berger Transport Kft., Hajdúk Építő Kft., Valvoline Hungary, Rio Lámpastúdió Kft., Rubra Art Lounge., Fitness 5 & Gym., Lavina Szerviz Kft., PX-Sport.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Ferjáncz András és Pannuska Dávid egy tökéletesnek mondható Mátra Rallyen van túl. A páros hamar összeszokott és folyamatosan javították az időeredményeiket. A Livewire Team kettőse a Licenszes kategória 2. helyén értek célba. A továbbiakban az örömittas Andrással beszélgettem.

 

Andris, úgy láttam, hogy végre felszabadult voltál egész hétvégén.

Igen, maximálisan! Rengeteg ember, rengeteg munkaórát ölt már az idei szezonomba és olyan nincs, hogy ne érne véget egy vacak periódus. Nagyon úgy néz ki, hogy most már Fortuna mellettünk van

Mesélj az autóról nekünk.

Szuper lett. Üzembiztos, kezes és nagyszerű a futóműve. Nagyjából 90%-osan sikerült beállítanom az elképzeléseimhez képest, de legközelebb kattintunk még egyet a gátlón és tökéletes lesz. Egyedül a gumijaink voltak nagyon kopottak, sajnos nem tudtam beruházni újakra és a 4. gyorson már nagyon úszkáltunk, de nem vettük el a gázt! Rafi és Berényi nagyon motivált, jó volt velük küzdeni. Jó, hogy ellenfelek voltak és nem ellenségek!

Navigátorod hogyan dolgozott melletted?

Az, hogy minden gyorson javulni tudtunk, az nagyrészt Dávidnak köszönhető. A féktávokat, a kigyorsításokat mind-mind jól látta és hamar ráérzett a vezetési stílusomra, szóval tudott bátorítani és irányítani. Le a kalappal előtte és nagyon köszönöm a munkáját.

Impozáns szerelvénnyel és szervizzel készültetek.

Oh, igen! Nem titok, hogy Berényi Laci és csapata nélkül nem tudnék ilyen színvonalon versenyezni. Az új kamion csodás és praktikus, kényelmesen elfér az egész csapat körülötte. Nagy élmény volt, elhihetitek

Folytatás?

Salgó Rallyn támadunk.

Szeretném megköszönni a tökéletes szervizt a srácoknak: Kutyusnak, Kócinak, Vigh Daninak. Köpcinek a transportot és a mentális támogatást. A "pékeknek" a gasztro élvezeteket. Berényi Lacinak, hogy kitart mellettem! Páromnak, Barbinak pedig a kiszolgálást. Külön köszönet a kitartó támogatásért a Livewire Energy Kft.-nek. Boldog vagyok

Köszönöm a riportot és gratulálok az eredményes versenyhez!

Csapatunk energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., Holiday Hotels Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Quasar Database Systems Kft., Motul.hu., Panyolai Pálinkák., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Simon-MB Trade Kft., Simon gumisműhely., Euro Pet Hungary Kft. , Fox Gumi Kereskedelmi Kft., Kamionmosó Plusz Kft., Fitness 5 & Gym., BadGirlz Budapest • barclub.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

 

Ferjáncz András és navigátora, Nagy Attila a Villámszer Kazár Rallye-n állították csatasorba a nemrégiben elkészült Mitsubishi-t. Az úgymond tesztként teljesített verseny alatt megismerték az autó mozgását és teljes mértékben összehangolódtak, de sajnos egy technikai probléma miatt vissza kellett adniuk a menetlevelüket. A továbbiakban a Livewire Team pilótája, András mesél a megmérettetés részleteiről.

 

 

Andris, hogyan éreztétek magatokat a szervizparkban, illetve a pályán?

 

A hangulat tökéletes volt a szervizben és a kocsiban is. Jó volt együtt szervizelni Berényivel és a pékekkel. Mindenki jó srác, ettünk, ittunk, mosolyogtunk sokat. Ata zseniálisan navigál. Komoly lett a közel egy év alatt az összhang köztünk. Nagyon jó ember és tehetséges navigátor, számomra csak ő az, akit szívesen ültetek magam mellé.

 

Milyen élményekkel, tapasztalatokkal gazdagodtatok?

 

Sajnos három gyors után megadta magát a technika. Az elsőn nem jó gumit választottam és keresgéltem a nekem megfelelő hajtásprogramot, ezért picit úgy éreztem magam, mint valami első bálozó. A másodikon gyorsulni akartam, de a hideg gumi miatt elvittünk 3 sor lassítót és behuppantunk az árokba, szerencsére ki tudtunk jönni. A harmadikra felszívtam magam és jöttünk egy olyan 80%-os menetet, mely elég volt az abszolút 1. időhöz. A gumik megfelelőek voltak, a stílusomhoz megfelelő hajtásprogramot ilyenkorra már sikerült megtalálnom és minden összejött.

 

Jól működött a technika, kezelhető?

 

A kocsi hihetetlen jó, hiba nincs benne. Teljesen sikerült megtalálnunk mindenféle nekem tetsző beállítást. Kezes, gyors, fordulékony, imádom, és alig várom, hogy újra benne ülhessek.

 

Milyen érzés volt Attival és az új autóddal versenyezni?

 

Azt hiszem elég annyit mondanom, hogy; Atti és ez a kocsi lesz a jövőm… :-)

 

Mi történt a 4. gyorson, ami miatt feladni kényszerültetek a versenyt?

 

Még nem tudjuk pontosan a hiba okát, de valószínű a hengerfej körül kell keresnünk a problémát..

 

Hogyan tovább?

 

Vissza az ORC és irány Székesfehérvár!

 

Köszönöm az interjút, a saját és a Livewire Team nevében pedig sok sikert kívánok!

Csapatunk energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., Holiday Hotels Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Quasar Database Systems Kft., Motul.hu., Panyolai Pálinkák., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Simon-MB Trade Kft., Simon gumisműhely., Euro Pet Hungary Kft. , Fox Gumi Kft., Kamionmosó Kft.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán



A következőkben Ferjáncz Andrással beszélgettem a közelgő Villámszer Kazár Rallye előtt, ahol a frissen elkészült RS Mitsubishi Lancer EVO IX-es versenyautójával áll rajthoz.

 

Andris, először is azt kérdezném; hogy vagy és sikerült- e visszarázódnod a mindennapi életbe?

 

Köszönöm, teszem, amit tennem kell, tervezek, szervezek, és sokat dolgozom. Bármennyire is fájó, az élet nem áll meg, feladataim vannak, amiket el kell látnom. Sokan függnek tőlem és ugyanennyien számítanak is rám. Készen állok a folytatásra!

 

Számos rendezvényre kaptál meghívást az elmúlt időszakban, de mégis a versenyautóid cseréjével kapcsolatos ügyek határozták meg a mindennapjaidat. Hogy állnak a dolgok?

 

Igen, nem unatkoztam, szinte minden hétvégén volt meghívásos programom, melyeknek szívesen tettem eleget. De a lényeg, hogy a régi VIII-asom sikerült eladnom. Maximálisan felkészítettük, rájöttünk és kiküszöböltük a gyerekbetegségeit és gyakorlatilag minden kopó- forgó alkatrészt kicseréltünk rajta. Németországba kelt el az autó, egy végtelenül korrekt és megbízható versenyzőhöz, akinek ezúton is sok sikert kívánok a továbbiakban. És igen, az új kocsi… Egy RS Mitsubishi Lancer EVO IX-es. Boldog vagyok, hogy sikerült megvásárolnom, talán ez életem nagy lehetősége és itt szeretném is megköszönni Kondella Petinek, az autó előző tulajának, hogy velem állapodott meg az eladással kapcsolatban. Úgy érzem, hogy „hazaértem”!

 

Hétvégén a Villámszer Kazár Rallye-n mutatod be az új szerzeményt. Mesélj nekünk a kocsiról és a folytatásról.

 

Indulok a kazári sprinten, melyet egy tesztnek fogok fel, hiszen szeretnék visszatérni és folytatni az OB-t. A szervizcsapatom, a Berenyiracing picit változott, hiszen csatlakozott hozzánk egy fiatal, lelkes és ügyes kezű srác, Kóczián Dávid, de természetesen minden marad a régiben. Legyél üdvözölve barátom! Az EVO-n az utolsó simításokat végzik és már csak a programozás van hátra, melyhez továbbra is Kulinpapának szavaztam bizalmat, tehát ő fogja elővarázsolni a lóerőket a teljesen új motoromból! Tavalyi navigátorommal; Nagy Attilával állok rajthoz ismételten, szeretem, ahogy Atti diktál és a magánéletbeli kapcsolatunk is felhőtlen, szóval minden adott egy kellemes, sportos és eredményes kocsizáshoz. Júliusban, pedig újból nekiesek az Országos Bajnokságnak és Fehérváron már a dobogóért szeretnék harcolni. Csodás emberek vesznek körül és minden percben jól érzem magam a hétvégéken, ezért nagyon lelkes vagyok és leírhatatlanul várom, hogy újra versenyezhessek.

 

Köszönöm az interjút, a saját és a Livewire Team nevében pedig sok sikert kívánok!

Csapatunk energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Brucker Plusz Bt., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., Holiday Hotels Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Aura System Kft., Quasar Database Systems Kft., Motul.hu., Panyolai Pálinkák., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, Vertexpont Bt., Simon-MB Trade Kft., Simon gumisműhely., Euro Pet Hungary Kft.




A Livewire Team versenyzője, Ferjáncz András teljesítette a problémákkal tűzdelt szezonnyitó 11. Eger Rallye-t. A szervizcsapat és az önmaga kitartásának köszönhetően a célig hajtották az Evo-t.

András, hogyan sikerült az év első megmérettetés az utolsó pillanatokban elkészült versenyautóval?

Az autó gépátvételre készült el. Az ezt megelőző 48 órát Berényi Laci, Kutyus és Vigh Dani ébren töltötte és csak egy cél lebegett a szemük előtt, hogy én rajthoz tudjak állni. Hálás köszönet nekik!

Megérkeztünk a versenyre, úgy nézett ki, hogy minden rendben van, de gépátvételen kiderült, hogy vannak bizonyos hiányosságai az autónak és ez azt eredményezte, hogy nem kaptuk meg a rajtengedélyt, nem ment át a technikai gépátvételen, de hála azoknak az embereknek, akik körbevesznek, mégis sikerült.  Mégpedig, Gorzó Zsolti a Versenyfelszerelés tulajdonosa küldött nekem megfelelő alkatrészt az EVO-hoz, amit kedves barátom, Bártfai Barbi önként elhozott Egerbe. Kaptunk a felügyelő testülettől haladékot, hogy a rajtceremóniáig pótoljuk a hiányosságokat. Köszönet érte Sztankovics Györgyinek és Kovács Leventének! Az alkatrész megérkezését követően másfél óra alatt a szervizcsapat, a Berenyiracing a parc fermé területén, a technikai felügyelő testület felügyelete mellett beszerelt, így megkaphattuk a rajtengedélyt. Mindenkitől elismerő szavakat kapott a csapat, mondták, hogy legyek büszke az emberfeletti teljesítményükre, természetesen az a legkevesebb és örökké az adósuk leszek.

Az autó rettentően gyenge, első blikkre is, valami nem ok, keressük az okát. Körülbelül egy 1.8-as, 2000-es szívó benzines motorhoz tudnám hasonlítani. Gyakorlatilag nincs nyomaték az autóban. A szombati gyorsasági szakaszok közül kettő volt a Mátrában, rettentő rossz minőségűek voltak az utak, nem is értem, hogy hogy engedhettek rá. A második gyorson kaptunk egy defektet, valamint megadta magát a bal hátsó gátlónk, úgyhogy a maradék nyolc szakaszt úgy teljesítettük, hogy alig tudtunk az úton maradni. 100 méterenként állítottak meg az emberek, hogy valami nagyon nagy baj van, mert kóvályog a bal hátsó kerék az autó mellett gyakorlatilag, nagyon rendesek tőlük, hogy szóltak. Nem akartam feladni a versenyt, kicsit kockáztattam, bevállaltam akár a bukást is, annak érdekében, hogy célba érjünk. Négy felnimet emésztette fel a verseny, kettő elrepedt és kettő javíthatatlan, tojás alakú lett, ez is a pályáknak köszönhető.

A versenyben a negyedik helyen zártunk az ORC abszolútjában, de a kerékcserének köszönhetően kikéstünk a következő rajtból, ezért kaptunk időbüntetést így visszasoroltak az ötödik helyre. Azt gondolom, hogy ezzel az autóval, ilyen állapotban ez egy nagyon jó eredmény. Egy hosszú útnak vagyunk az elején, azt gondolom, hogy jó az ösvény, amin haladunk, nem győzöm elégszer mondani, hogy nagyon hálás vagyok mindenkinek, aki segített abban, hogy most rajthoz tudjak állni. A Livewire Energy nélkül nem sikerült volna és a Berenyiracing hozzáállásán is rengeteg múlott, úgyhogy leköteleztek egy életre. Nagyon szerencsés embernek mondhatom magam. Alig várom, hogy eljöjjön a következő versenyhétvége és ezekkel az emberekkel, barátokkal tölthessem az időmet. A megoldást kutatjuk és minden erőnkkel azon vagyunk, hogy versenyképes technikát tudjunk faragni a kocsiból, azt gondolom, hogy erre van is esély, de csak az év vége felé.   

Köszönet a törődésért és a szervizért még a Héja családnak, Köpcinek és a kedvenc Volvo kamion értékesítőmnek, Benedek Tominak!

Köszönöm a riportot és sok szerencsét kívánok a további versenyeidhez!

Csapatunk energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Crescom Kft., GP-Live., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Motul.hu., Panyolai Pálinkák., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, wwww.vertexpontmugyanta.hu, Simon-MB Trade Kft., Simon gumisműhely.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán



A Livewire Team pilótája, Ferjáncz András a 2016-os szezon első versenyére készül, ami nem más, mint a legendásnak mondható Eger Rallye.  Csapattársunk saját versenyautójával áll rajthoz, amelyen ezekben a percekben is teljes erőbedobással dolgoznak. Az új navigátora Pap Tamás lesz, Berényi László bajnok navigátora.

 

 

Mindenki tudja, hogy a használt autó mindig okozhat rossz meglepetéseket, nem volt ez most sem másként, hiszen az Evo építése során fény derült az ócska, kókány építési megoldásokra. Tulajdonképpen versenyautó megcsúfolásának nevezhetjük, amit az előző autóépítők tettek ezzel az autóval. Berényi Laciék kézbe vették a Mitsubishi sorsát és legjobb tudásuk szerint egy igazi csapásmérőt varázsoltak András versenygépéből, nem beszélve a látványos dekorról.

Az autó 70%-os készültségben van, tűzoltás jelleggel van csak rajtkész állapotban. Számos dolgot még cserélni kell. Temérdek mennyiségű pénzre volt eddig szükség a nem várt alkatrészek cseréjére, ez azt eredményezi, hogy tesztre sem lesz lehetőség, hiszen a gépátvételre futó percre lesz kész az autó. Az első gyorsaságin fog eldőlni, hogy milyen lett a technika. Ebből kifolyólag futóművet és gátlókat sem tudnak állítani.

A versennyel kapcsolatban az elvárások kimerülnek a célba éréssel, illetve gyűjteni kell a kilométereket. Folyamatosan figyelni kell az autót, hogy jön-e ki valami gyerekbetegség.

Ferjáncz András:

"Köszönöm a rengeteg kitartást, fáradozást, segítséget, támogatást, nélkületek nem sikerült volna rajthoz állnom! Hálás vagyok nektek: Berényi Laci, Kutyus, Karcsi, Kulin Feró, Hagymási Májki, Vígh Dani, Gorzó Zsolti, Kocsomba Karcsi, Serbán Sanyi, NiceDecor, Gerencsér Betti, Mamut, Livewire Energy, Motul Magyarország, Versenyfelszerelés."

Köszönet az autó előző tulajdonosának, Tóth Lászlónak a segítőkészségéért és korrektségéért.

Csapatunk energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft., Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft., Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Crescom Kft., GP-Live., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Motul.hu., Panyolai Pálinkák., Tomtoys Kft., Játékvár.hu, 3D floor Padlodesign, wwww.vertexpontmugyanta.hu, Simon-MB Trade Kft., Simon gumisműhely.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

A Livewire Team épülő stádiumban lévő autói hamarosan teljes erőbedobással képviselik csapatunkat a versenypályákon. Ígéretünk szerint folyamatosan információkkal szolgálunk a gépparkunkban szereplő versenyautóinkról.

 

Ferjáncz András EVO-ja tökéletes úton halad a szezon első versenye felé. A Mitsubishi nemrégiben gurult ki a fényező műhely kapuján. Hatalmas köszönet érte Hagymási Miklós Májkinak. Az új fényezés egy dedikált fotót is tartalmaz, amelyet András édesapja, Ferjáncz Attila és Májki is jókívánságokkal láttak el.

12

Csapatunk másik hófehérkéje a 318 is építése a február 20.-i rallyedzésen zárul le, amelynek természetesen Tököl ad otthont. Ferjáncz András mellett több tapasztalt versenyző is kipróbálja és véleményezni fogja a versenygépet.

Az csapatunk energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Crescom Kft., GP-Live., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Motul.hu., Panyolai Pálinkák.

 LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

1. oldal / 5

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek! pirirc[kukac]pirirc.hu

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. április 26., péntek

    A hazai elit is érkezik a II. Diósgyőr Rallyra május végén Négy esztendő után tér vissza a magyar rali elit a borsodi megyeszékhelyre. A HUMDA Országos Rally Bajnokság idei második futamát ugyanis diósgyőri központtal bonyolítják le. Május 24-26. között a szakág…
  • 2024. április 11., csütörtök

    A legtöbb pontot akarják elhozni Velenczeiék Veszprémből! 2024.04.12-14. – 30. Veszprém Rally – beharangozó Tavaly és azelőtt is a dobogó harmadik fokán fejezte be a szezont a Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt páros. Idén még motiváltabbak, hogy…
  • 2024. április 10., szerda

    Veszprém Rally: A kedvenc versenyével nyitja az ORB szezont Osváth Péter Már csak két nap és kezdetét veszi az idei ORB szezon, ugyanis április 12-14. között a veszprémi murvás pályákon bizonyíthatnak a versenyzők. A háromnapos futamon természetesen Osváth Péter és navigátora,…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top