• Betűméret Betűméret csökkentése Betűméret csökkentése Betűméret növelése Betűméret növelése
  • Nyomtatás

Megint pech!

 

 

Ismét nem volt szerencsés versenyünk a Rallyecross OB fuglaui fordulójában, mivel Benyó Máté Ford Supercarja olyan módon sérült az elődöntőben, hogy a döntőben nem tudott érdemben részt venni. Viszont Kovács Sami idei legjobb teljesítményét nyújtva 4. lett a Super 1600-ban, ami a magyar értékelés 3. helyét jelentette számára.

 

„Ez sajnos egy tipikusan olyan hétvége volt számunkra, amiből le kell vonni a tanulságokat és tovább kell lépni. Nem lehetek elégedett a teljesítményemmel, nehezen találtam a ritmust a hétvégen, éreztem magamon a mentális fáradtságot, amit az elmúlt időszak során cipeltem magammal és sajnos ez hatással lehetett most a teljesítményemre is. Az elődöntőben éreztem azt leginkább, hogy össze tudtam magamban annyira rakni a pályát, hogy harcolhatunk akár a győzelemért is. Sajnos egy ugratás következtében olyan károkat szenvedett az autó, hogy a döntőben csak pálcát dönteni álltam fel a rajtrácsra. A csapat minden tőle telhetőt megtett, hogy kijavítsa a károkat, de sajnos szerkezetileg olyan problémák léptek fel, amit már nem lehetett két futam között érdemben orvosolni. Most elvonulok picit pihenni és ismét összerakom magam a következő versenyre!” – közölte Máté.

 

„Életem egyik legizgalmasabb versenyén vagyok túl. Szombaton egész nap esett az eső. A szabadedzéseken küszködtünk az autó beállításával, de a csapat segítségével a kocsi futamról futamra egyre jobb lett. A verseny lényeges részét vasárnap futottuk, itt a kvalifikációs futamok után a negyedik helyen zártam, így a döntőben is ebből a pozícióból indultam. Eseménydús futam volt, egy remek joker taktikának köszönhetően a harmadik helyre tértem vissza, azonban az utolsó körben az előttem levő versenyzőt rossz helyen akartam megelőzni, így lecsúsztam a saras ívre, és visszaestem a negyedik helyre, ahol később a futamot is befejeztem” – fogalmazott Sámuel.

 

Várkonyi Szabolcs: 

Sajnos ez előfordul a technikai sportokban, pedig a nehézkes kezdés után, mikor Máté ráérzett a pályára, úgy éreztük, a győzelemre is lehet esélye. Az elődöntő leggyorsabb körét is ő futotta, de Fortuna nem volt velünk, így a döntőben csak pálcát dönteni tudtunk.

Viszont Sami a legjobb idei teljesítményét nyújtotta, már jól is rajtolt és csak a döntő utolsó körében lévő helyezkedési hiba miatt csúszott le a második helyről, amivel nyerte volna a magyar értékelést. Sebaj, hamarosan Nyirád, ami sokak kedvenc versenye, nagyon várja mindenki.

V&CS Racing együttműködő partnerei: 

Sun&Fun Holidays, Multifilm SFX Kft., Generalkommandó, Hetech Trend Kft.,  CS-Process Kft, LD Trans Logisztika Kft., Last Call Travel., Autóflex Kft., All4office Kft., Multiprogres B.R. Kftm, Sütödetech Kftm, Airvent Zrtm, ZFW Hortiservice Kft, Villumen Kftm, Aqua-Start Kftm, Copy and More Kft., CATA.

 

Fotó: Hajóka SportFotó

 

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek! pirirc[kukac]pirirc.hu

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. április 26., péntek

    A hazai elit is érkezik a II. Diósgyőr Rallyra május végén Négy esztendő után tér vissza a magyar rali elit a borsodi megyeszékhelyre. A HUMDA Országos Rally Bajnokság idei második futamát ugyanis diósgyőri központtal bonyolítják le. Május 24-26. között a szakág…
  • 2024. április 11., csütörtök

    A legtöbb pontot akarják elhozni Velenczeiék Veszprémből! 2024.04.12-14. – 30. Veszprém Rally – beharangozó Tavaly és azelőtt is a dobogó harmadik fokán fejezte be a szezont a Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt páros. Idén még motiváltabbak, hogy…
  • 2024. április 10., szerda

    Veszprém Rally: A kedvenc versenyével nyitja az ORB szezont Osváth Péter Már csak két nap és kezdetét veszi az idei ORB szezon, ugyanis április 12-14. között a veszprémi murvás pályákon bizonyíthatnak a versenyzők. A háromnapos futamon természetesen Osváth Péter és navigátora,…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top