Csapattársunk, Nagy „Biggy” Róbert a 2016.02. 21.-én a tököli drift edzésen vesz részt. Tehát a Livewire Team teljes hétvégén megtalálható lesz a reptér területén.

A Drift szezon kezdetéig folyamatos fejlesztéseken fog átesni a Japán füstgép. Természetesen az újabb változtatások tesztelésén lesz a fő hangsúly ezen a napon is. A Soarer kapott egy új motorvezérlőt ez által elindult a finomhangolás. Az alkatrészek cseréje és a technika által rejtegetett erő kiaknázása mellett adtunk a megjelenésnek is miszerint pár szépséghiba, amely esetlegesen a „közelharc” miatt keletkezett, eltüntetésre került a Budagarage jóvoltából, Kocsis Péter segítségével.

Az csapatunk energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Crescom Kft., GP-Live., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Motul.hu., Panyolai Pálinkák.

 LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Vincze Marci is részt vett a Kövérgáz Rally SE évindító eseményén a Szezonnyitó Faroláson. A szécsényi versenyző a decemberi Szilveszter Rallye óta most először ült az EVO IX-es Mitsubishiben és a téli szünet után, a Brezova gokart pályán próbálta ki a nagy revízión átesett Lancert.

Vincze Marci:

„Ez egy évadnyitó, bemelegítő futam volt, ahol driftesek, szlalomosok és rallysok is képviseltették magukat. Gyakorlatilag mindenki, aki az autósportban létezik és mozog az Északi Régióból. A rendezvény érdekessége, hogy nem volt időmérés, illetve verseny, tényleg csak azért jött ide mindenki, hogy teszteljen egyet és kipróbálja az autóját.”

Marci majd másfél hónap szünet után ült ismét versenyautóban.

„Mindenképpen meg kellett már mozdulnunk, mert ősszel és a Szilveszter Rallye-n nem mentünk annyit, mint amit szerettünk volna, és már februárt írunk, nyakunkon van a 2016-os évad. Elfüstöltünk egy-két garnitúra gumit, pár dolgot állítottunk az autón, szóval jól éreztük magunkat. Sütött a nap, gyönyörű idő volt, úgyhogy minden nagyon szuper volt!”

Adódik a kérdés, hogy az ilyenkor kötelező feladatok után, új beállítások kipróbálása, gumi teszt a látvány is előtérbe kerülhet?

„Bizony ez így igaz! Háttal érkeztünk egy csomó helyre, meg itt annyira tapad az aszfalt, hogy ha véletlenül valamelyik gyengébb alkatrész cseréje elmaradt volna, akkor az itt eltörik és mehet bele az új. Idén viszont semmi hiba nem jött elő, azaz a szerviz csapat kiváló munkát végzett a téli szünetben. Ezért is jó egy ilyen rendezvény, mert látjuk, hogy hol tartunk. Vittem néhány ismerőst, akiknek sikerült mosolyt csalnom az arcukra, az autót is megmozgattuk, szóval, ahogy mondani szokás: a foglalkozás elérte a célját!”

A Livewire Team  az év első megmozdulásának a Brezova Gokartland adott otthont, ahol egy Lada nap keretein belül lehetőséget kaptunk Nagy Biggy Róbert Toyotájának tesztelésére. A versenyautó egy általános revízión esett át, illetve kapott egy hozzá illő kipufogórendszert, amely kiemeli az JZ gyönyörű hangját.

A pálya a megszokottól eltérően rengeteg apró kis tréfát rejtegetett, ugyanis a téli időjárásnak megfelelően havas, jeges, vizes, majd száraz szakaszok váltakoztak. A tesztelés alatt az említett rendszer 100%-ban bevált, hiszen a hangélmény mellett néhány plusz lóerőt is előcsalt a Soarerből, tehát eredményesnek mondhatjuk a változtatást.

Biggy és a driftautó bemelegítése, felkészülése mellet lehetőséget kapott drifterünk unokaöccse, Nagy Lackó a jobbkormányos életérzés elsajátítására extrém körülmények között, hiszen ebben a szezonban Street kategóriában szeretné megmutatni a magyar drifteseknek, hogy ”a vér nem válik vízzé!” Lackó pár kör megtétele után, annyira hozzászokott az autóhoz, hogy kanyaríven még integetni is holt energiája.

A nap folyamán több barátunk is beülhetett a bal1-be, amely akkora érdeklődést vont maga után, hogy a kilátogatott nézők és barátok között rögtönzött sorsolással autóztatást szerveztünk. A megautóztatottak között volt gyerek, barát és versenyző egyaránt. A teljesség igénye nélkül kiemelném, Kovács Andreát, akitől párjával, Brunner Sándorral az elmúlt időszakban a legtöbb megosztással és lájkkal népszerűsítették csapatunkat. Ezúton is köszönjük! A rallyból és a Brezova összes rendezvényéről ismert Faragó Ricsi is beült Biggy mellé.

A csapat energiájáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodtak, ital és rágócukor formájában.

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, FarkasTent and Event Kft., Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Wellness-Info Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft., TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft., Crescom Kft., GP-Live.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Csapatunk a Livewire Team a visontai Brezova Gokartland-en mikulásozott, ennek örömére Ferjáncz András rövid wellnessből egyenesen a helyszínre érkezve egy nemrégiben feltámasztott E36-os BMW-vel rótta a köröket a Kárai Exclusive & Racing Car Service jóvoltából.

Andris, a nyugalmas pihenésből milyen volt visszacsöppenni a pörgésbe?

Nem volt könnyű megébrednünk vasárnap reggel, de természetesen nem esett nehezemre, hisz az autózás az életem. Nagyon vártam a Brezovai kocsizást.

Sikerült gyorsan hozzászokni/betörni a BMW E36 4000 V8-as múmiát?

Nem sikerült sajnos rám "faragni" az autót a fix kialakításai miatt, ezért nem ültem kényelmesen az ülésben, ami picit gátolt a szabad mozgásban. Hozzászokni sikerült, betörni nem annyira.

Okozott némi problémát, hogy az autó hajtását tekintve eddig nem tartozott a kedvenceid közé?

Értem én a hátsó kerekes kocsik feelingjét, kezdem is megszeretni, de az álláspontom nem változott, max a drift szakágat képzelném el ilyen paripával, mást semmiképpen sem.

Kitől kaptad a számodra legértékesebb tanácsokkal?

Fanni, a párom volt a legnagyobb segítségemre. Kaptam pár hasznos instrukciót, amit ha nehezen is, de elfogadtam köszönöm ezúton is!

Külső szemlélőként körről körre egyre szebben vetted a kanyar íveket, hogyan tetszett?

Köszönöm elismerő szavaidat. Örülök, hogy esett az eső, mert kisebb és biztonságosabb tempónál kóstolhattam bele a driftbe. Én nagyon élveztem minden percét a vasárnapnak. Még fogom hajtani az öreg négyezres múmiát!

Az energiáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

Köszönöm a riportot, további eredményes versenyeket kívánok!

Partnereink:

Livewire Energy Kft., LiveWire Team, Kárai Exclusive & Racing Car Service, Unio Telecom Kft., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

A Kárai név hallatán az autósportban jártas felkapja a fejét, hiszen a Kárai Exclusive & Racing Car Service és a Kárai Motorsport immáron több szakágban is felbukkan a motorsportok háza táján. A teljesség igénye nélkül kiemelnék párat az Orosházi csapat palettájáról, elsőként a Rallycross-ban töltenek be vezető szerepet ezt követi a Rally, illetve a Drift, amelyben versenyről versenyre kiemelkedőbb eredménnyel végeznek.  

Csapatunk a Livewire Team ismeretsége/Partnersége a Kárai Exclusive & Racing Car Service-el körülbelül a Livewire Energy Kiss The Wall 2-re nyúlik vissza, ahol az Ő támogatásukat is élvezhette a két napos rendezvény, amelynek a Brezova-Gokartland adott otthont ezennel már második alkalommal. Ezt követően egy úgy nevezett csapatépítő tréning során egy hatalmas ötlet kezdett kibontakozni, miszerint Nagy Biggy Róbert számára biztosítottak egy BMW E36 325i-t, amellyel el is indult az élete első Rallycross versenyén, ahol a háromszoros autocross Európa bajnok Kárai Tamással tartott taktikai megbeszélés után sikerült a 3. helyen végezni.

A Kárai csapatnak köszönhetjük Biggy autójának revízióit is és ezekben a percekben zajlik a Soarer ismételt felkészítése és a Driftgép fogyókúrájában is hatalmas szerepet töltenek be ezt követően. Illetve többek között a közelmúltban egy tököli rally edzésen is feltűntek Kárai Petiék és autót biztosítottak Ferjáncz Andrásnak és Szentgyörgyi Fanninak egyaránt.

Szeretnénk a köszönetet mondani a közös munkáért a Kárai Exclusive & Racing Car Service-nek!

Partnereink:

LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, Kárai Exclusive & Racing Car Service, Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Tel.: 06-30-505-20-89

E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

A Livewire Team versenyzője, Nagy Biggy Róbert egy tökéletesnek mondható hétvégén van túl. A szombati nap a már jól megszokott tököli reptér aszfaltjának koptatásával kezdődött, majd ezt követte a másik úgymond „törzshely” a Brezova-Gokartland a debreceni HOON3NT SLIDE csoport jóvoltából. A hétvége energiájáról és mentális frissességéről a Livewire Energy termékei gondoskodtak, rágócukor és ital formájában.

Biggy, hogyan sikerült a Tököli edzés?

A tököli edzés fantasztikus és meglepetésekkel teli volt! Sokan tudják, hogy az autóm ki volt adva Halmos Gábor barátomnak, aki életében először vezetett profi drift autót és hogy még nehezebb legyen a feladat, jobbkormányos szekérrel is ezek voltak az első méterei. Gabi kicsit tartott ettől a kombótól, viszont néhány kör alatt úgy összeszoktak, hogy rendesen jó volt nézni, ahogy megy vele. Nagyon jó volt látni, ahogy lépésről lépésre megszeretik egymást! Nagyjából 2-3 körig kellett ülnöm mellette, aztán kívülről figyeltem, ahogy beleolvad az edzésen résztvevők közé! Hihetetlen volt, tényleg nem lehetett megmondani, hogy most egy 0 drift előélettel rendelkező ember ül az autóban.

Kárai Exclusive Racing Car Service csapata milyen javításokat változtatásokat tettek a Soareren a hétvégét megelőzően?

Volt dolguk rendesen! Lecserélték az olajakat, rendbe tették a futóművet, kilakatolták a hátulját és beszereltek néhány olyan apróságot (ajtónyitó, géptető lefogató stb-stb), amelytől, kicsit praktikusabb/könnyebb lett az autó kezelése, illetve használata! Utólag is hatalmas köszönet Nekik!!!

Vasárnap Gyöngyösön a BREZOVA-GOKARTLAND-en, egy debreceni „HOON3NT SLIDE” névre hallgató csoport meghívásának eleget téve szálltál csatába. Mesélj a srácokról.

Valami elképesztő extrém és adrenalinban dús nap kerekedett egy laza baráti autókázásból! Rengeteg autó és a Brezova-Gokartland-tól már megszokott jó minőségű rendezvény volt ez!

Kikkel csatáztál nagyokat?

Kicsit későn érkeztünk a Nálunk már megszokott „vasárnapreggelirányadokihoz” sztori miatt, aztán mire kiértünk a srácok javában edzettek! Egy darabig csak pislogtam, hogy tuti át vagyok verve, ez nem lehet egy amatőr sztori! 10-12db, E28/E30/E36-os BMW, 2000-2500, de volt M5 motoros is és olyanokat mentek a srácok, hogy nem hittem a szememnek! Egyből kedvet is kaptam és „Tsuiso” csatákba kevertem a fiatalokat, ami szintén hihetetlen volt! Ezek a „huligánok”, nem hogy a „semi pro” mezőnybe, de a profik közé is simán beférnének! Először csak követtem egyet-kettőt, aztán olyan stabil autózásról tettek tanúbizonyságot, hogy fordítottunk a szerepen és simán egyenesedés és nagyobb crash nélkül lekövettek! Nyílván itt nem egymás elleni csatákról volt szó, hanem „Team drift-ről”, ahol segítjük egymást és akár össze is érhet a két autó, amire volt is példa! Szinte minden tsuiso partneremet meglökdöstem kicsit, amit beforgás nélkül tűrtek és nagyon magas színvonalon kezeltek! Ezekre a tökös legényekre volna szükség a drift sportba, nem rinyáltak, nem panaszkodtak, csak csinálták a show-t és örömautóztak a nézők és saját maguk szórakoztatására! Hatalmas tisztelet jár Nekik és örülök, hogy ott lehettem!!!

Itt is autóztattál. Kik voltak a szerencsések?

A Livewire Energy néhány partnerét csalogatta ki erre a rendezvényre, ahol Nekik osztottunk öröm köröket! Nagyon jó volt látni az anyóson olyan embereket, akik még nem nagyon érintkeztek ezzel a sporttal!

Túlélte a versenygéped a hétvége megpróbáltatásait?

Természetesen ismét 110%-osra vizsgázott az autó, itt-ott összetört picit, meg kidurrant egy gátló, de most le lesz téve az autó Káraiékhoz, ahol fő elemeire bontjuk és mindent kijavítunk-revizionálunk-megerősítünk-könnyítünk és diszkósítunk rajta! A motort megkapja Nagy Ádám, aki csal bele néhány lovat, a futóművet Katona Márk-ék veszik kezelésbe, a kuplungot a Stefan Zorst Racing kapja, akik már évek óta gyártják a kuplungjaimat!

Értékeld a vasárnapot.

Családiasabb egy vasárnapi ebédnél, izgalmasabb egy Fast & Furious filmnél és én jobban élveztem, mint eddig bármelyik versenyemet!

Köszönöm a riportot és minden jót kívánok!

Partnereink:

LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, TAG Racing, Kárai Exclusive & Racing Car Service / Kárai Motorsport, Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

A Livewire Team versenyzője, Nagy Biggy Róbert ismét egy kőkemény jó hangulatú hétvége előtt áll és ezzel barátai is egyaránt. November első hétvégéjén, két színhelyen is támadásba lendül a népes kis csapatunk. Természetesen igénybe vesszük a Livewire Energy termékeinek szervezetre gyakorolt egyedülálló hatását.

Biggy, mire számíthatunk az említett két napban?

Egy nagyon durva hétvége közeledik ismét. Szombaton a Drifted.hu havonta ismétlődő drift edzésén veszünk részt, ahol ketten fogjuk a Soarer kormányát tekergetni. Egy régi barátom, aki profi rallyversenyző szeretné kipróbálni ezt a driftes dolgot, aztán kicsit a kíváncsiság miatt is úgy döntöttem, hogy odaadom és csapatunk egy jót!

Vasárnap reggel a Gyöngyösön a BREZOVA-GOKARTLAND-en, egy debreceni „HOON3NT SLIDE” névre hallgató csoport tagjai fogják kínozni versenyautóikat és szimpatikusan bemutatják, hogy nem az utcán próbálnak meg megölni másokat, vagy magukat, hanem kivonulnak egy zárt versenypályára és saját maguk felé fordítják csak a fegyvereiket! Ennek a csoportnak az egyik képviselője keresett meg és rövid beszélgetés után arra jutottunk, hogy mivel én is debreceni gyökerekkel rendelkezem, így ott a helyem! Így hát a Kárai Exclusive Drift & Rallycross Team-mel karöltve átköltözünk a Brezovára és ott fogjuk folytatni ezt az őrületes hétvégét!

Az autóztatás fő célja?

Tudom, hogy sokan szeretnének beülni az enyémhez hasonló, ízig-vérig driftautóba, de versenyeken sajnos nem sok lehetőség van, így a Livewire Energy-vel kitaláltuk, hogy akkor összekötjük a kellemest a hasznossal és mindenki számára lehetőséget biztosítunk arra, hogy egy emlékezetes élménnyel gazdagodjanak! A drift körök mellett nagy sztorizgatások és élménybeszámolók várhatók!!!

Ki ülhet be melléd a bal 1-be?

Természetesen nagy előnyt élveznek azok, akik eljönnek! ☺ Ha kezelhető lesz a létszám, akkor valószínű, hogy mindenkit elviszünk 1-2 körre, de ha esetleg sokkal többen kilátogatnának, mint amennyire számítunk, akkor a Kárai Exclusive Drift & Rallycross Team többi autója is beszáll és osztja majd az élményeket!

Évzárásként tekintesz, erre az eseményre, vagy koránt sincs még vége?

Mivel a 2016-os év az minden eddiginél keményebbnek ígérkezik, így rengeteg gyakorlásra-tesztre és edzésre van szükségem. A következő hetekben a Livewire Energy Team-el és Kárai Motorsporttal már a jövő évi Rallycross teszteket fogjuk kezdeni, de tart a felkészülés a Szilveszter rally-ra is.

Óriási hála a mindvégig mellettem álló Tag Racing-nek!

Hatalmas köszönet a csapatomnak, LIVEWIRE TEAM / LIVEWIRE ENERGY-nek, akik minden ötletemhez biztosítják az energiát és a hátteret és az egységes jó megjelenést!

Köszönet a Kárai Exclusive Racing Car Service-nek a Soarer teljes revíziójáért!

A vasárnapi helyszínért a BREZOVA-GOKARTLAND-nek és a debreceni HOON3NT SLIDE-nek!

Köszönöm a riportot és energiával teli hétvégét kívánok!

Partnereink:

LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, TAG Racing, Kárai Exclusive & Racing Car Service / Kárai Motorsport, Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Maxx Race Team – I. Gulf Racing Day, 2014. november 29., Gyöngyös, Brezova-Gokartland

Különleges módon szeretné megköszönni a Maxx Race Team csapata a partnereknek, barátoknak, sajtómunkatársaknak az egész évi együttműködést. November 29-én, a gyöngyösi Brezova-Gokarland-on szerveznek élményautóztatást, ahová 10:00 és 16:00 között szeretettel várnak minden érdeklődőt! Az I. Gulf Racing Day-n többek között az Országos Rally Bajnokságban szereplő Mitsubishi Lancer Evo IX-esben is helyet foglalhatnak majd a bátor jelentkezők, Velenczei Ádám és Strider Zoltán mellett.

Velenczei Ádám: Sajnálatos módon mégsem kerül megrendezésre a hagyományos Élményosztó Nap, aminek idén november 29-én, a zsámbéki Driving Camp nyújtott volna otthont. Mi nagyon vártuk a rendezvényt, hiszen ez minden évben alkalmat ad nekünk arra, hogy különleges módon, autóztatással háláljuk meg partnereinknek, barátainknak és a sajtó munkatársainak az egész éves együttműködést, segítséget.

Nem szerettünk volna elesni ettől a lehetőségtől, ezért úgy döntöttünk, hogy csapatszinten szervezünk egy hasonló eseményt. A Gulf Racing Day időpontját november 29-ére jelöltük ki, és a gyöngyösi Brezova-Gokarlandra várunk sok szeretettel minden érdeklődőt! Az egész szezonbeli hajtás után végre lesz alkalmunk arra, hogy kicsit közelebbről is bemutassuk a kilátogatóknak a technikát, a csapatot, és átadhatjuk magunkat a szórakozásnak. Többen, többféle kocsival autóztatjuk majd a bátor jelentkezőket, de az élmény garantálva lesz!

Strider Zoltán: Egy sikeres, közös éven vagyunk túl Ádámékkal, ezért hosszú évek gyakorlata most megszakadt: jövőre ugyanannál a csapatnál folytatjuk a versenyzést, akinél az idei esztendőben szerepeltünk. A november 29-ei autóztatáson amellett, hogy a segítőinknek szeretnénk egy életre szóló élményt nyújtani, számunkra egy ünneplés lesz az I. Gulf Racing Day, aminek keretében a 2014-ben elért sikereket szeretnénk méltóképpen megünnepelni. Körülbelül 6-8 olyan autóval leszünk kint a Brezova-Gokarland-on, ami a Gulf kenőolajokat használja, így lehetőség lesz többféle kocsiban is kipróbálni a száguldás nyújtotta élményt. Nagyságrendileg 50-60 érdeklődőre számítunk, de bízom benne, hogy még nagyobb számban látogatnak majd ki az emberek és egy újabb közös sikert könyvelhetünk majd el ezáltal a Maxx Race Team-mel.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést!

Zalabai Zsolt 

Narancsdrift Team

BMW E-30 V8

Beszélgetés a gyöngyösi "lakhelyű" Zalabai Zsolt drift versenyzővel, a Brezova Drift Team által 2014. október 11-12-én megrendezésre kerülő: KISS THE WALL, avagy INDULJON A FAL elnevezésű rendezvény előtt.

Zsoltról pár sor: 2006-ban a Kecskeméti gokart pályán már ott volt, mint néző az első magyar drift versenyek egyikén. 2009-ben kezdett el ismerkedni a sporttal, majd 2011-ben egy hirtelen felindulásból, a pro vizsga letétele után indult a parádi hegyi drift-en. Azóta nincs megállás számára!

KISS THE WALL avagy INDULJON A FAL! Mit jelent ez, miképp értelmezzük?
- Maga a Kiss the Wall kifejezés, a drift népszerűvé válásával együtt került be a köztudatba, általában minden pályán vannak olyan érintési pontok, zónák melyekhez a kvalifikáció és a verseny során minél közelebb kell az autó farával csúszni.

Kik és milyen autóval indulhatnak itt?
- Mivel Magyarországon még nem rendezett senki ilyen versenyt, elég nehéz meghatározni a technikai, illetve a személyi feltételeket. Mindenképp fontos, hogy a vas hátul hajtson! Olyan versenyzőknek javaslom a nevezést, akik már összeszoktak autójukkal, mert fontos, hogy érezzük a kocsi határait. Ügyeljen mindenki a biztonságra sisak, zárt ruházat stb. Mivel a szervezők elég nagy nézőszámra számítanak, nekik mutatni kell valamit, így a tehetség sem utolsó!

Mit kap a néző, ha kilátogat?
- Szerintem hatalmas buli lesz, látványos, illetve azt kapja a kilátogató, amiért például végignéz egy autóverseny közvetítést a tv-ben, hogy "végre történjen már valami!" Hát itt fog szinte minden percben!

Miképp készülsz fel egy ilyen rendezvényre?
- A bajnoki forduló utolsó versenye után, már nagyon nem fogunk semmit változtatni az autón, legfeljebb Gulyás Attila és Kövér Péter csapattagok ígérete szerint egy kicsit erősítünk a "kocsi érintési pontjain"!

2014-es évi támogatóink: Dallmayr kaffee, Metál-Bau 2002 Kft, Seedplus Kft, Tezso-Deo Kft, SB Logisztik Kft, Blau 6000 Kft, Silver Tex S.r.o, Harmos Fagyizó Eger.

Valamint a legfontosabb támogatóink a családunk és a barátaink!

- Hajósi Miklós - 

Brezova Drift Team
2014.10.11-12.
Helyszín: Brezova Gokartland

Nagy Róbert (Biggy) ötletgazdát kérdezem a rendezvény előtt pár héttel. Egy teljesen új őrület érkezik egyenesen Japánból, az október 11-12-i hétvégére a Brezova-Gokartland pályájára. Mit is tudhatunk erről a rendezvényről? Kik és milyen autóval vehetnek részt rajta? Kiknek ajánlod ezt a hétvégét? Milyen díjazásban részesülnek a résztvevők?

- Sziasztok!
Az ötlet az onnan jött, hogy elég sokat járok különböző autóversenyekre és a nézők többsége mindig valami extrát vár. Valami olyat, ami nem minden nap történik a szemük előtt. Gyorsan bárki tud menni, de tudatosan és koordináltan megcsúszni csak kevesen. Ezért néhány bevállalós legény meg-megcsúszott, amit nagyon szerettek a rajongók. Ezért is vált hamar kedveltté szinte az egész világon a drift! Mert itt a csúszásról szól minden. Itt, ha valaki egyenesen megy, az megy haza! 

A drift az nagyon szuper dolog, de most már ez is elcsúszott picit a „minél jobb a géped, annál jobb eredményt érhetsz majd el „irányba. 
Szóval megmérgezte a pénz. Az átlag az 7-800 lóerős autóval megy teljesen új verseny gumikkal, szóval lehetetlen földi halandóként lépést tartani. Viszont ebben a sportban van egy jelenség, ami sokszor véletlenül sikerül a KISS THE WALL! 
Ennek a jelentése „puszi a falra”. Ez általában véletlenül történik, leesik az ívről, elnézi a tempót és máris rotty. A vége általában lakatolás, de vannak pilóták, akik tízből-tízszer hozzáérnek a falhoz, komolyabb külalakváltozás, vagy anyagi kár nélkül. Na, Ők azok, akik nem divatból driftelnek, nem jampizni járnak ki, hanem igazi vérprofi DRIFTEREK! Sokszor előfordult Velem is ez a jelenség, néha véletlenül, de többször inkább tudatosan tettem oda. 

Hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem élvezem, ha pár centire csúszok el a faltól. Ezzel ki lehet lógni a sorból, ha ezt komolyabban műveled, akkor nem vagy statiszta! Persze nagy port kavart a legutóbbi falas sztorim, mert akkor fel is borultam! Kóstolgattam a falat és a következő pillanatban már fejjel lefelé voltam. Szóval eléggé veszélyes is ez a stílus. Na, innen jött az ötlet, hogy nézzük meg ki az, akit érdekelne egy ilyen verseny, kik azok akik ezt bevállalják? 
Az eredmény az valami elképesztő, a MAGYAR DRIFT mezőny 80% jelezte a részvételi szándékát. Álmaimban sem gondoltam, hogy ennyi profi versenyzőt sikerül elmozdítani ebbe az irányba. Így elszántuk magunkat és úgy döntöttünk, hogy csináljunk egy olyan sportot, ami a „mesterlövészeknek” szól! 

Azoknak, akik bevállalják, akik nem szépségkiállításra készítik az autójukat, akik minden versenyre úgy mennek el, hogy Ők akarnak a legjobbak lenni, és nem számít semmi! Nem kell hozzá sok, csak egy fal, Egy BETON fal! Néhány eligazításon láttam megrezzent arcokat, amikor kiraktunk gumifalat külső érintési zónának, de voltak VERSENYZŐK, akiknek a szemében nem volt más, mint elszántság és adrenalin. Na, ezek a versenyzők kellenek Nekünk! ½ A KISS THE WALL Október 11-12.-én lesz. Szombaton edzés, vasárnap kicsi tréning és aztán verseny.

Három kategóriát indítunk: street, profi és team. A street kategóriába a versenyzők egy gumifalat vesznek célba, a profikkal ellentétbe, mert Ők már egy 9 méter hosszú és 1 méter magas beton elemekből összeállított erődre illesztik a vasakat! Lesz egy 10 cm-es hungarocell réteg a falon, ami remélhetőleg lekopik hamar, de aki hibázik, annak kasztnizni kell, abban biztos vagyok. Csak egy pár adat: 3 elemből lesz összeállítva a fal, egyenként 900kg-ot nyomnak. 

Minden kategória egy 4 kanyaros kombinációt fűz le a lehető legkeményebben, ami beleszámít az összképbe, aztán jön a FAL! A team kategóriában a driftből már ismert tsuiso/tandem stílust fogják gyakorolni a leg bevállalósabbak. Itt egymás mellett, a lehető legnagyobb összhangba fogják megközelíteni a betonfalat. Bárki bármilyen hátul kaparóssal nevezhet. Cső nélkül a gumifal az ellenfél, csővel a beton. Az ötlet kipattanása után pár nappal kitettem egy kis hírként, a BREZOVA GOKART-LAND facebook oldalára, hogy egy ilyet tervezek és 3 nap múlva, szinte teljesen betelt a 45-nél korlátozott nevezői szám, ami nagyon jónak számít úgy, hogy még akkor nem tudták a pilóták, hogy minden kategóriában lesznek a kupákon kívül ajándékok, vagy pénz díjak! 

A legnagyobb crash/bukás is lesz díjazva, az 50.000ft értékű ajándékutalványt kap a Stefan Zorst Racing jóvoltából. De az egész hétvége legbrutálisabb pilótája sem tér haza üres kézzel, mert tudjuk, hogy nem mindig az nyeri meg a versenyeket, aki valóban a legjobb volt, kell némi szerencse is! Itt a TAG RACING ajánlott fel egy 86cm-es trófeát és 50.000ft készpénzt! A SIMON-MB TRADE Kft. a Team Kategóriát látja el készpénzzel és trófeával. A BP-Racing pedig a street-es versenyzőket öltözteti fel versenyruhával, kesztyűvel és race lépővel (verseny cipő). A Profi mezőny sem ússza meg szárazon, hisz a TATRATEA biztosít minden dobogós versenyzőnek egy-egy iszonyatosan finom és brutál kemény TATRATEA nevű italt! Ezen kívül lesznek, akik a BREZOVA GOKART-LAND-tól ingyenes pályahasználatra feljogosító ajándék utalványt/utalványokat fognak kapni. Nem szeretnénk konkurenciái lenni senkinek sem, sőt én eközben a Drifted.hu-nál dolgozom, mint vezető pontozóbíró, szóval ez bőven elfér egymás mellet, hisz nem driftről van szó, drift az alapja, de ez egészen más lesz. Várunk mindenkit szeretettel október 11-12.-én Visontán a BREZOVA GOKART-LAND-on, lesz bőven látnivaló! BERTI DRIFT TEAM a harmadik helyezetteknek 10%, A másodiknak 30%, a nyerteseknek meg 50% kedvezményt ad minden kategóriába üvegszálas elemek gyártására

 
További infók: https://www.facebook.com/BrezovaGokartland?ref=hl

Eddig nevezett versenyzők:

1. Zalabai Zsolt BMW E30 4.4 V8 NITRO 
2. Smidéliusz Bálint BMW E30 4.0 V8 Kompresszor 
3. Márton Zoltán LakyBoy BMW E30 4.0 V8 Kompresszor 
4. Zamecz Norbert BMW E30 4.0 V8 
5. Vígh Csabesz BMW E30 4.0 V8 
6. Hetyési Zsolt Nissan S13 sr20 
7. Surányi Zsolt Nissan S13 sr20 
8. Hutter Ferenc Ford Sierra BMW 4.4 V8 
9. Blahota Norbert Ford Sierra Volvo 2.3 turbó
10. Tóth Gergő Lada 1.6 Zsugor
11. Vincze Zoltán BMW E30 turbó
12. Bakos Zoltán BMW E28 3.5
13. Kiss József BMW E30 4.0 V8 
14. Fábián Jocó Opel Omega 2.0 
15. Fehér Zsolt BMW E36 M5 V8 
16. Id. Zángó Zoltán BMW E36 4.0 V8 Kompressor 
17. Ifj. Zángó Zoltán BMW E36 4.0 V8 Kompressor 
18. Galán Erik Nissan S13 CA18dett 
19. Bernát Attila BMW E30 4.0 V8 
20. Kuhn Tamás BMW E30 4.0 V8 
21. Nagy Endre BMW E30 4.0 V8 
22. Bodó Krisztián BMW E30 4.0 V8 
23. Fajcsák Sándor BMW E30 4.0 V8 
24. Simon Csabi BMW E36 M3 
25. Hankóczy Tibor BMW E30 4000 V8 300le. 
26. Nagy Richárd BMW E30 3.5 
27. Helgert Tamás BMW E36 325i 
28. Thüringer Máté Nissan s13 ca18dett 
29. Ifj. Fajcsák Sándor BMW E36 328I 
30. Fetter Zoltán BMW E30 3.5 M5 
31. Remetehegyi László Ford Scorpio 
32. Jász-Jatis Attila Ford Scorpio 
33. Kovács Róbert BMW E36 325I 
34. Szász Norbert BMW E46 3.0 Turbo 
35. Faragó Gábor BMW E36 325i 
36. Kis Patrik BMW E30 330i 
37. Bócsik Oszkár Mercedes 
38. Locsmándi Tamás Ford Sierra 2.3 turbo 
39. Taskó Rodrigó BMW E36 325I 
40. Sümegi Martin BMW E36 325I

Mindenkit szertettel vár a rendezőség október 11-12-én a Brezova-Gokartland pályáján.

További infók: https://www.facebook.com/BrezovaGokartland?ref=hl

- Hajósi Miklós -