MARICSEK RACING TEAM – 9. Eger Rallye
Vincze Márton – Kovács Attila, Mitsubishi Lancer Evo IX

Mi is lehet egy egykori rallybajnok terve a következő szezonra nézve? Természetesen az, hogy minél többször megvédje címét! Vincze Márton is ugyanezzel a céllal vág neki a 2013-as Rali Túra Bajnokságnak. A Maricsek Racing Team pilótája az április 5-7. közötti, 9. Eger Rallyen kezdi majd meg a bajnoki pontok gyűjtését, amihez a segítséget idén Kovács Attila fogja nyújtani az anyósülésről.

Vincze Márton: Néhány hónappal ezelőtt még nagy gondban voltam, mert nem tudtam, ki fog helyet foglalni mellettem a Rali Túra Bajnokság versenyein. Tavalyi mitfahrerem, Szedő Csaba egyéb elfoglaltságai miatt idén nem tudta vállalni a bajnokságban való szereplést. A navigátor személye körüli problémát azonban pár hete sikerült megoldani: egy salgótarjáni versenyző, Kovács Attila lesz a segítségemre. Attila nagyon tapasztalt versenyző, több pilóta mellett is diktálta már az itinert, így biztos vagyok benne, hogy a mi kooperációnk is sikeres lesz, valamint bízok benne, hogy végig tudjuk versenyezni együtt a 2013-as szezont.

A téli szünet alatt inkább a Mitsubishi külseje alakult át, mintsem a belseje. Az RTE szabályai nem tették lehetővé, hogy nagyobb újításokat eszközöljünk a kocsin, így például megmaradt a 32-es szűkítő, s csak egy általános felkészítést kapott az autó. Kívülről azonban teljesen átalakult a versenygép, a napokban végezzük rajta az utolsó simításokat - új dekorációt kapott, s szebb, mint újkorában.

Nagyon várom már az Eger Rallyet, amire mind mentálisan, mind fizikailag abszolút felkészültem. Még nem volt szerencsém rajthoz állni a hevesi futamon, de már tájékozódtam az ottani helyzetről, pályáról néhány régebbi, belső kamerás felvételből. Természetesen a verseny előtt még ki fogjuk próbálni az autót, hogy minden megfelelően működik-e, illetve hogy egy kicsit visszarázódjunk a kényszerpihenő után, valamint az egri szakaszokon is fogunk tréningezni pénteken. A célom az, hogy minél előkelőbb helyen zárjam a futamot, s ezzel előnyt gyűjtsek a tavalyi bajnoki címem megvédéséhez. Igaz, nem lesz könnyű dolgom a hétvégén, hiszen olyan tehetséges pilótákkal kell majd megküzdenem, mint Velenczei Ádám és Ifj. Vincze Ferenc, akik velem együtt Szécsényből származnak. Akkor lennék viszont a legboldogabb, ha az Eger Rallye leintésével Szécsény 1, 2, 3 lenne a végeredmény.

Kovács Attila: Egykori pilótám, Határ Istvánon keresztül ismertem meg Marcit, aki Pisti ajánlására kért fel engem a mellette lévő navigátori poszt betöltésére. Az elmúlt napokban mentünk már néhány kilométert a tréningautóval, hiszen össze kell szoknunk, mielőtt élesben megkezdődik a pontvadászat. Marci teljesen máshogy kéri az információkat, mint az eddigi pilótáim, de próbálok a helyzetnek megfelelően viselkedni. Sokat kell majd még alkalmazkodnom újdonsült versenyzőtársam stílusához, hiszen Ő más tempóban, nagy mennyiségben kéri vissza az adatokat a versenypályán.

Az egri futamra így elsődleges célom az, hogy maximálisan kiszolgáljam Marcit, megfelelően lássam el a teendőimet, hogy ne kelljen bennem csalódnia. Két évvel ezelőtt már elindultam az Eger Rallyen, s akkor nagyon megtetszettek az ottani pályák. Igaz, most lesz olyan szakasz, ami számomra is ismeretlen lesz, de bízom benne, hogy az ott megszerzett tapasztalataimat azért át tudom majd adni. Úgy gondolom, a hétvégén a fő szempont nálunk az lesz, hogy minél jobban megismerjük egymást és újra felvegyük a ritmust. Szeretném Marcit hozzásegíteni az év során a bajnoki címének megvédéséhez, de ami számomra még ennél is fontosabb, az az, hogy célba érjünk, jól érezzük magunkat, valamint hogy újra és újra átélhessük a rally-feelinget.

Sajtófőnök: Horváth Juditwww.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

MARICSEK RACING TEAM – 9. Eger Rallye
Borbás Szabolcs – Kiss Roland, Mitsubishi Lancer Evo VII

Az év végi barátautóztatás után ismét visszatér az éles küzdelmekhez Borbás Szabolcs. A Maricsek Racing Team pilótája, oldalán Kiss Rolanddal, 2013-ban is a Rali Túra Bajnokság mezőnyét fogja gazdagítani. A baranyai páros tavaly komoly küzdelmeket folytatott két kategóriatársukkal is, így a céljuk egyértelműen az, hogy minden futamon ők kerüljenek ki győztesen a „viadalokból”. A hétvégi 9. Eger Rallyen már fel is adhatják a leckét a többi Mitsubishisnek…

Borbás Szabolcs: A hangulatos és küzdelmes versenyek miatt idén is az RTE mezőnyét fogjuk gyarapítani navigátorommal, Kiss Rolanddal, akivel már a 3. közös esztendőnket fogjuk végigversenyezni. Az egyetlen hátránya az RTE-s szereplésnek, hogy 32-es szűkítővel kell felszerelni a Mitsubishit, aminek következtében jóval gyengébb lesz az autó teljesítménye, s így még összehasonlítani se tudjuk majd az eredményeinket az ORB S csoportjához. A kocsi több változtatáson is átesett a téli szünet alatt, így például kapott egy IX-es motort és egy hosszú-áttételű váltót is.

Tavaly az 5. helyen zártuk a bajnokságot, idén pedig szeretnénk legalább ezt, vagy még előkelőbb eredményt elérni. Az elmúlt szezonban komoly csatákat vívtunk Domonkos Lászlóékkal és Cseh Vilmosékkal, ami bizonyára a 2013-as idényünket is jellemezni fogja - ám remélhetőleg most mi fogunk szerencsésebben kikerülni ezekből a küzdelmekből. Örülnénk neki, ha az első sikerünket már a hétvégén, Egerben elérhetnénk. Többször versenyeztem már az ottani pályákon, és nagyon kedvelem őket. Túlteng bennünk a bizonyítási vágy, ami remélhetőleg meg fog mutatkozni az Egerben, abszolút értékelésben elért eredményünkön is.

Kiss Roland: Szabolccsal teljesen összeszoktunk már az elmúlt két év alatt, nagyon jó vele a közös munka, s most újult erővel vágunk neki a 3. közös szezonunknak. Az egri borok mellett nagyon kedvelem az Eger környéki rallys szakaszokat is, ezért már most izgatottan várom a hétvégi futamot. Az évadnyitó minden perce egy igazi varázslat, fantasztikus az ottani légkör, feeling, amit az a több ezer generál, akik a Dobó téren fogadják az indulókat. Többször jártam már én is Egerben, így a felkészülésem mindössze csak abból áll, hogy átnézem a régebbi itinereket, és átolvasom az információs kiadványokat, hogy ne érjen meglepetés. Szeretnénk minél kevesebb kárt csinálva, minél több pontot gyűjteni, hogy ezáltal az RTE abszolút értékelésének élmezőnyében végezhessünk. De ami számomra még a sikeres szereplésnél is fontosabb, az az, hogy jól is érezzük magunkat egy-egy verseny alkalmával.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: TechnoPig Kft., Dipolvill 96 Kft., T.2.D. Bt., Hajduvet Kft., Nomek Kft., BOSE, Handtex Bt., Kökönyös Patika Bt., Hegyháti Pálinkafőzde, Gerecse Pharma Kft., Pharmamét Kft., Baranyaholding Kft., Magister Pharma Kft.,Rózsa Pharma Kft., Rally Café

Sajtófőnök: Horváth Juditwww.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

MARICSEK RACING TEAM – 9. Eger Rallye
Kovács Antal – Istovics Gergő, Mitsubishi Lancer Evo VI

A tavalyi S csoport és 12-es kategóriabeli bronzérme után az aranyérmet tűzte ki maga elé a 2013-as szezonban a Kovács Antal-Istovics Gergő duó. A Maricsek Racing Team versenyzői tűkön ülve várják már évadnyitó 9. Eger Rallyet, amihez eddig a jó hangulat mellé sajnos kevésbé sikeres szereplés társult. A kaposvári rallysok idén megtörnék a rájuk vonatkozó egri átkot, s már most megalapoznák a Mitsubishi Lancer Evo VI-ossal a kategóriájuk bajnoki címéhez való esélyeiket.

Kovács Antal: Nagy várakozással tekintünk az Eger Rallye elé. Örömünkre szolgál, hogy a tavalyi problémákat orvosolva, idén ismét megrendezésre kerül ez a futam. Eger mindig is az egyik kedvenc versenyhelyszínünk közé tartozott – nem csak azért, mert itt van az ORB első állomása, hanem azért is, mert mindig fantasztikus a hangulat.

A hosszú kényszerpihenő után mindenképp szánunk majd egy kis időt arra is, hogy az évadnyitó előtt elmenjünk tesztelni. Ez lesz az 5. alkalom, hogy rajthoz állunk majd Egerben, de igazán jó eredmények eddig nem jellemezték az ottani szereplésünket. Egyszer technikai, másszor vezetői hiba miatt kellett idő előtt befejeznünk a versenyt. Eltekintve a balszerencsés évektől, bízunk benne, hogy most egy gondmentes versenyhétvége vár majd ránk, ahol sikeresen tudjunk majd abszolválni a 140.8 km össztávú, 10 gyorsasági szakaszt.

Istovics Gergő: Antival utoljára a Mikulás Rallye alkalmával ültünk versenyautóban, ám a Mitsubishi két hete már sikeresen abszolválta első versenyét a Román Rally Bajnokságban. Bízunk benne, hogy a mi kezeink alatt is hasonló jó munkát fog végezni Egerben, és hozzásegít minket az S csoport dobogójának egyikéhez. A fejlesztéseket már 90%-ban elvégezte a szervizcsapat a kocsin, faragtak a súlyából és esztétikailag is rendbe rakták. Már csak néhány apróbb változtatást kell rajta eszközölni, s így reális esélyeink lehetnek a sikeres és technikai hibáktól mentes szereplésre.

Minden eshetőségre fel vagyunk készülve, bár nagyon szeretnénk, ha beköszöntene a tavasz a szezonnyitóig. Ha leesik a hó, akkor sem esünk kétségbe - feltesszük a román, havas futamról megmaradt speciális szöges gumikat az autóra, és azzal támadunk. A dobogónál alább pedig nem adjuk!

Sajtófőnök: Horváth Juditwww.maricsekteam.hu; Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

42. oldal / 42

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top