Fogasy Gergely - Berendi Dávid
Renault Clio R3

A123 Tesztrallye 2014.03.15-16.

Kedves Gergely!

Berendi Dávid navigálásával fogsz nekivágni a hétvégi Orfű - Abaliget - Orfű Rallysprint öt gyorsának.
Mielőtt elrajtolnál, mesélnél a rallys pályafutásodról?

- A fiatalkori tehetségkutató versenyek után egy nagy szünetet követően 2009-ben Turcsik Tomi navigálásával a Rally Túra versenyein indultunk egy VFTS gépcsodával. Ezt követően 2010-ben Szabó Krisztián „Tián” navigálásával az ORB I. osztályban bajnokok lettünk szintén a VFTS-el. Ez egy csodálatos év volt számomra. Ötből négy versenyt nyertünk, egy versenyen pedig egy defekt miatt csúsztunk le a dobogóról, pedig akkor még 15-16 induló is volt a kategóriában. A következő három év pedig a Mitsubishi Evo 6-ról szólt több bosszúsággal és kevesebb sikerrel. A rengeteg bosszúság ellenére 2012-ben Kerék Pistivel, 2013-ban pedig Berendi Dáviddal lettünk az „S” csoport második helyezettjei.

Mely pályák és miért tetszettek neked?

- Érzelmileg az Egri pályák az elsők, azon belül is a Parádsasvár-Szuha gyorsasági szakasz. Itt volt életem első I.osztályú versenye amit rögtön meg is nyertem. Technikailag pedig a Miskolci pályákat tartom nagyon jónak mint pl. Lillafüred-Mályinka vagy a Bükkszentlászló-Bükkszentkereszt szakaszok.

Egy Renault Clio R3-as pilótaülésében fogsz elrajtolni a sprinten. 2014 első Rallysprintjén. Milyen céllal is indulsz, illetve mennyire vagy hozzá szokva egy elsőkerekes autóhoz?

- Mivel eddig nem fronthajtású autóval versenyeztem, semennyire. Szeretnék minél hamarabb hozzászokni, ezért is indulunk a versenyen. Célunk, hogy az eddigi teszt kilométereken túl minél több verseny kilométert gyűjtsünk. Ennek érdekében a verseny távját mi kétszer is teljesíteni szeretnénk, egyszer, mint előfutó egyszer pedig mint versenyző.

2014-es terveidbe beavatnád a portálolvasókat? Marad-e a Clio R3, ORB, vagy egyéb verseny, esetleg egy a magyar versenyzők által is kedvelt Mitropa Rally Cup versenyen szeretnéd megmérettetni magad a navigátoroddal?

- Eredeti terveink szerint elsősorban EB versenyeken indultunk volna az idei évben(ezért is történt az autó váltás), de mivel a Renault Hungária mellénk állt, az összes ORB versenyen rajthoz szeretnénk állni. A hazai versenyek mellet továbbra is szeretnénk három vagy négy ERC futamon részt venni, de ez a program még egyelőre egyeztetés alatt van, ezért még nem tudok biztosat mondani.

Partnereink: Renault Hungária, Millers Oils, RRC Hungary, Marso Kft, Interton Kft, Dukko-Lux, Euro One Zrt, SRT Kft, Hankook.

- Hajósi Miklós -

www.hajoka.hu

Maxx Race Team 

Az Orfűi tó festői környezetében kezdheti meg az első komolyabb megmérettetését a Lencse Zoltán – Hofbauer Tamás Mitsubishis páros. Az A123 teszt Rallye-n ülhetnek idén először közel éles körülmények között a teljesen felújított R4-es versenygépbe.

Az időjárás most még teljesen megjósolhatatlan, hiszen mondtak más sok mindent, de Lencse Zoli nem lenne szomorú, ha vizes csúszós pálya fogadná őket. Az idei amatőr versenyeken történő indulásos is segítették azt, hogy Zoli formába legyen az első bevetésekre, hiszen sok idő telt el a Szilveszter Rallye óta.

A verseny elsődleges feladata a felújított autó hangolása és beállítása a Miskolc Rally gyorsasági szakaszaira és Hofbauer Tomival való munka megkezdése az idei szezonra. Remélhetőleg sok néző látogat ki a pálya szélére és látványban, izgalomban nem fog szűkölködni a viadal. Nagyon sok nagy nevű pilóta jelezte indulási szándékát a futamra, ami miatt már sokan várják a rajtot.

Lencse Zoltán: „Itt az idő végre ralis körülmények között tudunk versenyezni és megmérettetni magunkat. Izgatottan várom a rajt pillanatát, mert sok dolgon változtattunk a tél folyamán, mint csapat szinten, mint pedig az autón. Kívánom minden szurkolónak, aki kijön a versenyre, hogy érezze jól magát és kapjon kedvet az idei rali szezonhoz. Mi mindent meg fogunk tenni azért, hogy szép eredménnyel zárhassuk a hétvégét és a miskolci versenyre kellő képen fel tudjunk készülni.”

Hofbauer Tamás: „Régen volt már a Szilveszter Rallye, tehát pont itt az ideje, hogy újra autóba ülhessek és meglássuk, hogy mire jutottunk a tél folyamán. Mind a fejlesztéseink terén, mind pedig annak a terén, hogy a második szezonunkat kezdjük idén az ORB-ben és a tavalyi tapasztalatokat, hogyan tudjuk kamatoztatni.”

Budavári Zoltán hosszú évek után kategóriát vált 2014-ben. A márka marad, de idén a 3-as géposztályban igyekszik a lehető legtöbb bajnoki pontot összegyűjteni a korábbi kétszeres S Csoportos bajnok.

Az autó tehát egy homológ Mitsubishi Lancer EVO IX-es, amit Miskolcon készít fel Kovács Tamás és csapata, akik két éve már építettek egy bajnok autót. Zoli szerint a rali nem csak a motor teljesítményről szól, hanem inkább a futóműről, a gumikról, beállításokról, a hajtásról, ezért az idei  autó sokkal jobb, mint a tavaly használt Lancer.

Nem csak az autó és a csapat, de a navigátor személye is változik a 2014-es szezonra. Idén Kovács Szabolcs, a Rally Napló riportere diktálja az itinert az N csoportos Lancerben. Szabolcsnak van már némi előképzettsége, navigált már Mitsubishiben, indult rallye sprinteken.

A Budavári - Kovács kettős, első alkalommal Orfűn próbálja ki a Mitsubishit, akkor fognak először együtt dolgozni így hárman, élesben. A Teszt Rallye-n a csapat elsődleges feladata, hogy megtalálják a megfelelő beállításokat az autóhoz, amiket a Miskolc Rallye-n is használnak majd.

A hétvégi Teszt Rallye-n, a Mecsek Rallye-ról már jól ismert „orfűi hosszú gyors” kör részét, az Orfű - Abaliget - Orfű szakaszt öt alkalommal teljesíti majd a mezőny két irányban. A verseny távja: 49,65 km.

Halmos Gábor - Simon Nikolett

Turán Motorsport

A123 Teszt Rally 2014.03.15-16

Halmos Gábor Rallyversenyzőt kérdezem a hévégi verseny előtt.

Kedves Gábor!

2014 számotokra a A123 Teszt Rally-val kezdődik, de kicsit kanyarodjunk vissza a Szilveszter Rallyra. Hogy értékeled az a versenyt?

- A Szilveszter Rally a körülményekhez képest jól sikerült, jó hangulatban versenyeztünk a navigátorommal Szebényi Dáviddal. Sokat segített, hogy ő már ismerte a Hungaroring gyorsaságiait. Számomra ismeretlen volt a pálya hasonlóan mint 2013-ban mindegyik versenyen.

Az A123 Teszt Rallyn, egy igen tapasztalt navigátor foglal majd helyet melletted. Ki is ő és mit is lehet tudni róla?

- Simon Nikolett az új navigátorom! Szeretném, ha 2014-ben minden versenyen ő ülne a jobb 1-ben! Ö egy nagyon ügyes és tapasztalt navigátor, aki remélem hosszú távon tervezhetek, nem úgy mint az előző évben ahol négy navigátor ült mellettem!

Egy BMW 316-al vágtok neki az öt gyorsnak, a Turán Motorsport színeiben. Mi is a célotok ezen a nyitó versenyen?

- A tavalyi autónkkal indulunk Orfűn. A motor maradt a régi 3000-es E46-os, de kapott az autó egy új hatsebességes tolós váltót amit ezen a versenyen fogunk tesztelni. Orfű az egyik kedvenc versenyem, mert itt indultam tavaly először Rally versenyen.

- Hajósi Miklós -

www.hajoka.hu