Szőke Ákos – BMW E30

Végső Összecsapás, Tököl, 2015. szeptember 20.

Tökölön zárta a 2015-ös szezont a Magyar Gymkhana Bajnokság mezőnye. A résztvevők között ott volt Szőke Ákos is, aki előtt komoly tét lebegett ezen a futamon: a bajnoki cím megszerzése. A nyomás azonban olyan nagy volt, hogy hiba csúszott a menetelésbe. A váci pilóta csalódottságát csapata és barátai, szurkolói támogatása sem tudta teljesen enyhíteni, ám Ákos most már az előtte álló, még nagyobb kihívásra koncentrál. Októberben ugyanis külföldön áll rajthoz, az EB keretein belül.

Szőke Ákos: Jól indult a hétvége: igaz, hogy borongós és szeles időnk volt, de a pályát könnyen megtanultam, a sok forgás egymás utánja igazán élvezetessé tette az autózást, és a BMW-ből is ki tudtam hozni minden rejtett erőt. A jó forma megmaradt a kvalifikációra is, ahol a legjobb idővel jutottam be a TOP16-ba. Mivel páratlanul voltunk a mezőnyben, a szabályok értelmében nekem nem kellett csatáznom a nyolcad döntőért, oda automatikusan továbbjutottam.

Bauer Bencével kerültem össze a folytatásban: az első kört hiba nélkül teljesíteni is tudtam, viszont a szinkronpálya másik felén hibáztam. Menet közben elfelejtettem a pályát, hirtelen azt sem tudtam, hol vagyok, ezért mért idő nélkül lejöttem az aszfaltról. Nem tudom elmondani, mennyire mérges voltam magamra, hiszen a csapatom végig azon dolgozott, hogy a bajnokság utolsó fordulóját egy szép eredménnyel zárjam. Nem szeretnék magyarázkodni, de pont emiatt nagy nyomás is volt rajtam, és az elmúlt napokban rengeteget dolgoztunk, így kipihenni se tudtam magamat igazán.

A bakim egyedülálló, ilyen még nem fordult elő a magyar bajnokság történetében. Emiatt sajnos még azt sem tudjuk, hányadik helyen zártam az abszolút értékelésben – a Pro kategóriában viszont harmadik lettem. Az összetettben elért eredményem határozza meg azt, hogy melyik pozícióban zárom a 2015-ös pontversenyt. Erről azonban majd csak később tudok beszámolni.

A csapatomnak és a szurkolóknak ez úton is nagyon köszönöm, hogy kiálltak mellettem és támogattak az egész verseny, az egész szezon alatt! Habár a magyar bajnokság a Végső Összecsapással véget ért, mi még nem tesszük garázsba a BMW E30-t. Októberben a Slovakiaringen állok majd rajthoz az EB keretein belül, és azt már most megígérhetem, hogy ott nem fogok téveszteni!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Budatel, Václámpa.hu, Váckonyha.hu, Szőke és fiai ácsmunkák, Balu gumi, Klímatti, Realsys.hu, Viczián István építőipari vállalkozó, Káplár Fatelep, SZ-S Kft. Oktatási Centrum, Rst Vill-Szer Kft., Bóka fólia

Sajtófőnök: Horváth Judit

Szőke Ákos – BMW E30

Végső Összecsapás, Tököl

A tavalyi Végső Összecsapás Szőke Ákos életének meghatározó pontja volt: itt szerezte meg ugyanis első győzelmét az Országos Gymkhana Bajnokság Pro kategóriájában. Az idei rendezvény ugyancsak komoly téttel bír a váci pilótának. Ha sikeresen szerepel a megmérettetésen, bajnokként térhet haza a versenyről. De ne kiabáljuk el a dolgokat…

Szőke Ákos: Júliusban ültem legutóbb a versenyautó volánja mögött, és akkor is Tökölön, a Cola Trans Gymkhana Feszten. Azóta sajnos nem volt időm tesztelni sem a BMW-t, mert a hétköznapokon rengeteget dolgoztam. A felkészítés azonban teljes körűen sikerült: jó pár alkatrészt kicseréltünk az autóban, hogy maximális erőbedobással tudjunk támadni a Végső Összecsapáson.

A hétvégi derbi csak az Országos Bajnokság része, de annak egyben az idei utolsó fordulója. A pontversenyt jelenleg vezetjük 50 ponttal, így ennek fényében csak egy célom lehet: hozni a legjobb formát, és az élen végezni. A tét ugyanis a 2015-ös év magyar bajnoki címe. Igaz, matematikailag nem lenne szükséges ehhez a győzelem, de másmilyen hozzáállással nem kezdhetek neki ennek a derbinek sem. De azért ne kiabáljuk el a dolgokat…

A hétvégi rendezvényen nekünk csak vasárnap lesz fellépésünk, de akkor szinte egész nap rójuk majd a köröket a tököli reptéren. Két évvel ezelőtt életem és a versenyzői karrierem egyik meghatározó élményét szereztem ezen a versenyen: győzelemmel debütáltam a Pro kategóriában. Azon leszek, hogy most is egy újabb mérföldkövet érjek el, és bajnokként térhessek haza a Végső Összecsapásról.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Budatel, Václámpa.hu, Váckonyha.hu, Szőke és fiai ácsmunkák, Balu gumi, Klímatti, Realsys.hu, Viczián István építőipari vállalkozó, Káplár Fatelep, SZ-S Kft. Oktatási Centrum, Rst Vill-Szer Kft., Bóka fólia

Sajtófőnök: Horváth Judit 

Véget ért az idei Országos Drift Bajnokság, melynek utolsó futama a tököli reptéren került megrendezésre. A hazai drift életben egyedülálló módon a profi mezőnyben elsőként egy hölgy végzett az élen Szántó Nikolett személyében, az Európa Bajnokságban pedig harmadik alkalommal szerezte meg Kerényi Ádám a drift királyi címet.

Rengeteg versenyzőt láthatott a szépszámú közönség, hiszen a Végső Összecsapás elnevezésű rendezvényen nem csak a drift szakág három kategóriájában, de a Gymkhana, valamint a Gyorsulási OB-n is záró fordulókat tartottak. A szakmai stáb egy 2010-es nyomvonalhoz nyúlt vissza, melyet kicsit kiszélesítettek és gyorsabb tempóra optimalizáltak, így ismét 130 km/h feletti sebességgel kezdték meg egyesek a keresztben sodródás művészetét.

A street kategóriában, melyben versenykörülmények között a kezdő pilóták fejleszthetik tökéjre drift tudásukat Bimbó József és Kristóf Sándor előtt a magyar bajnokságban versenyző román hölgy Ramona Rusu végzett az élen és összetettben is megnyerte a bajnoki trófeát. A csinos és rendkívül közvetlen leányzó ráadásul duplázott ezen a hétvégén, hiszen a Queen of Europe női drift EB-n is bezsebelte az elsőnek járó díjat.

A SemiPro kategóriában az idei évben csak úgy mint a „nagyok” itt is páros csatákban döntötték el az egyes futamok továbbjutóit, mely tökéletes belépő és felkészítést jelenthet a profi mezőnybe. Bár láthattunk néhány döcögősnek mondható csatát, de azért az élmenők újra komolyan odatették magukat. A záró fordulóban harmadik helyért Fetter Zoltán és a születésnapos Szász Norbert csatázott. Mindkét pilóta élete legjobb eredménye előtt állt, így nem véletlen, hogy végül a higgadtabb versenyző állhatott fel a dobogóra. Az izgulás Bertinek, azaz Norbinak sikerült jobban, hiszen a visszahívás után beforgott, így oda lett a szülinapi drift kupa és végül a 4. helyen zárt. A bajnokság sorsa az utolsó pillanatban dőlt el, méghozzá a döntő csatában. Vigh Csaba és ifj. Zángó Zoltán feszült egymásnak, melyben komoly, profikat meghazudtoló tempóban és látványban kényeztették el a közönséget. Sajnos az összecsapásnak egy nem várt technikai hiba vetett véget, mely után a Zángó család bosszankodhatott, ráadásul a gyújtás gondokkal küzdő E36-os BMW-vel az apuka id. Zángó Zoltán is érdekelt volt még a profi mezőnyben és a bajnoki végelszámolásban. Vígh Csaba győzelme és egész éves teljesítménye azonban megkérdőjelezhetetlen, már csak pár lovacska kell a technikába és jöhet a profi mezőny.

A Drifted idei sorozatában minden idők legnagyobb hazai drift mezőny gyűlt egyébként össze, több mint 80 versenyző vett részt az egyes versenyeken. A Pro kategóriában most is eljött minden versenyző, igaz voltak igazoltan hiányzók, de így is megtelt a legjobb 16-os tsuso páros tábla. A SemiPro mezőnye után a kategóriaugrás érezhető volt, hiszen az autók technikai jellemzői között a lóerő adatok átlagban 4-500 lóerő felett jártak. A legerősebb autó ezúttal Nagy Ádám E36-os 2JZ motorral megáldott szörnyetege volt, amivel olyan füstfelhőt generált ellenfelei orra alá, amit még az 1000 lóerősnek mondott izraeli Adam Frank autója is megirigyelt volna. Az előzetes tippelők minimum az elődöntőbe várták Ádámot, sajnos azonban egy lefulladás okozta vesztét Hetyési Zsolt ellen vívott csatájában.

Meg kell említeni azt is, hogy a profi mezőny árnyoldala is kijött nem csak ebben, de a korábbi küzdelmekben is. Hiába van ugyanis egy adott csatában hasonló lóerővel megáldva egy autó és szépen megépítve, ha a körítés olyan, ami talán a profi mezőnybe már nem illik bele. Ilyen teljesítményeknél ugyanis rettentően fontos a gumik megfelelő tapadása, amit használt és ismeretlen előéletű gumikkal képtelenség elérni. Igen tudjuk azt is, hogy a költségvetés szűkös és a szponzorok a legtöbb versenyzőnél az ablakban vannak, de arra is gondolni kell, hogy más versenyző hiába készül ezerrel, ha nem tudja tövig nyomni a gázt, és ez baj!

A Pro liga bajnokságában még többen érdekeltek voltak, azonban Szántó Nikolett sorra ejtette ki riválisait. Hegedűs Tibor, majd Smidéliusz Bálint után az elődöntőben Hetyési Zsolti Sr20-as Nissanját is maga mögé utasította. A másik ágon id. Zángó Zoltán szeretett volna a döntőbe kerülni, miután a bajnokságban előtte álló Zalabai Zsoltnak intett búcsút.  Erről azonban hallani se akarat Szili Krisztián, aki a hegyi verseny után bezsebelt elsőség után láthatóan megtáltosodott. A bronzcsatában Zángó „faternak” azért sikerült vigasztalódni, mellyel az összetettben is a harmadik helyet szerezte meg.

A Végső Összecsapás döntőjére már bajnokként érkezett Szántó Niki és bár egyáltalán nem spórolta el köreit, ezúttal nem sikerült a győzelem, ami miatt vélhetően egy cseppet sem bánkódik, hiszen újra drift történelmet írt azzal, hogy koedukált drift bajnokságban megszerezte a bajnoki címet. Szili Krisztián 1JZ motoros gyönyörű Nissanja láthatóan beérett a komoly küzdelmekre, és most már azzal is tisztában vagyunk, hogy Krisztián célja nem más, minthogy a bajnoki bitorlótól jövőre elhódítsa a címet. A kezdet számára egész jól indul ☺

Képek és videók a rendezvényről: www.facebook.com/driftedhu

Végső Összecsapás részletes eredményei és a bajnokságok végeredménye: www.drifted.hu/hu/eredmenyek

További képek a rendezvényről: Kattints IDE!

A Tomracing Motorsport Team versenyzője, Radák „Radír” János emlékezetessé szeretné tenni az idei szezon utolsó futamát a tököli reptéren

A legendás tököli reptéren rendezik a hétvégén a Drifted Országos Bajnokság negyedik, egyben utolsó fordulóját. Noha az esély csak matematikai, a Tomracing Motorsport Team versenyzője, Simon Csaba végső támadásra készül a bajnoki címért, míg csapattársa, Radák „Radír” János szépen búcsúztatná az idei szezont.

Igazi csemegére számíthat az, aki a hétvégén kilátogat a tököli reptérre, ugyanis itt rendezik a Drifted Országos Bajnokságának negyedik fordulóját, a Végső Összecsapást. A Tomracing Motorsport Team számára bőven lesz tétje a versenynek: Simon Csaba még bajnok is lehet, míg Radák „Radír” János mindenképpen bizonyítani szeretné, ha végre minden rendben összeáll, akkor a legjobbak között a helye. Csabának nem kevesebb, mint 52 pontot kell ledolgoznia ahhoz, hogy megszerezze a bajnoki címet. Ehhez pedig minimum dobogóra kell állnia.

„Matematikai esélyem ugyan még van a bajnoki címre, de a realitás azt mondatja velem, hogy a dobogó alsó foka az, ami számomra elérhető. Egy jó kvalifikáció mindenképpen sokat segítene, megalapozná az egész hétvégémet. A hegyi futamon történt balesetből nem maradt bennem semmi, az autó is elkészült, a komplett bal oldalát és a hátfalát kicseréltük, állítom, szebb lett, mint valaha volt” – fogalmazott Simon Csaba.

A csapat másik versenyzője, Radák „Radír” János számára a minél jobb szereplés a tét, és szeretne a legjobbak között végezni a bajnoki szezont lezáró fordulóban.

„A kihagyott Bélkő-hegyi futam miatt le kell mondanom arról, hogy idén dobogón végezzek a bajnoki összetettben. Ugyanakkor az a minimum, hogy a támogatóim, a szurkolóim és a családom előtt az év utolsó versenyén mindent beleadva küzdjek, és a lehető legjobb eredménnyel tisztelegjek előttük. A TSUISO csatákat külön várom már, bárkivel kerüljek össze, a legjobb tudásom szerint küzdök majd a továbbjutásért. A lehető legjobb szereplés érdekében a Skyline tovább erősödött. Nagyobb injektorokat és Turbo meleg oldalt kapott, illetve a kipufogó rendszer is teljesen át lett alakítva. Az előző hétvégére betervezett teszt az időjárás viszontagságai miatt elmaradt, ezért csak a versenyt megelőző napon tudok edzeni az autóval. De ettől nem tartok, mert a Skyline eddig minden átépítést követően csak jobb és jobb lett” – mondta Radák „Radír” János.

A Tomracing Motorsport Team csapatkoordinátora abban bízik, végre dobogóra állhatnak majd versenyzőik, és eredményesen zárhatják a 2014-es bajnoki idényt.

„Az idén még nem sikerült versenyzőinknek dobogóra állniuk, ezért most abban bizakodunk, hogy erre a hétvégén sor fog kerülni. Radír az év elején, míg Csabi az utolsó két futamon járt hozzá a legközelebb. Mindketten elszántan készülnek, reméljük, ezúttal a szerencse is melléjük áll. Csabi matematikailag akár még bajnok is lehet, így amíg él a remény, mi is bizakodunk” – jelentette ki Biel Richárd.

SOLID RACING TEAM – Végső Összecsapás, Tököl

Szőke Ákos – BMW E30

Egy hosszabb szünetet követően szeptember 20-21-én, a Végső Összecsapáson ismét aszfaltra lépnek az Országos Gymkhana Bajnokság résztvevői. Köztük lesz a SOLID Racing Team tehetsége, Szőke Ákos is, aki tavaly épp Tökölön szerezte meg első Pro kategóriás győzelmét. A váci versenyző emellett 2012-ben is begyűjtötte itt az elsőségért járó trófeát. Három a magyar igazság: jó lenne, ha – minimum – harmadik alkalommal is felállhatna a dobogó legfelső fokára.

Szőke Ákos: Nagyon sok idő eltelt az utolsó versenyem óta, ezért már nagyon várom a hétvégi összecsapást! Szerencsére ezzel nem csak én vagyok így, hanem az egész csapat tiszta lázban ég… Rengeteget dolgoztunk a kocsin, hogy Bomba! formában legyen a soron következő megmérettetésre. A legnagyobb fejlesztés az volt a BMW-n, hogy új szívet, motort kapott – erről eddig babonából nem beszéltem, megvártam inkább azt, amíg összeáll a technika. Izgatottan várom tehát, hogy hogyan fog szolgálni éles bevetés közben. Abban azonban már most biztos vagyok, hogy jóval erősebb, gyorsabb lesz.

A motor mellett új fékrendszert is beleépítettünk az autóba. Sajnos se alkalmunk, se időnk nem volt nagyon arra, hogy ebben a felállásban kipróbáljuk az E30-t, ezért mondhatni, teszt-üzemmódban érkezünk majd meg Tökölre. Ennek ellenére a célunkat most sem adhatjuk alább: a múlt, az emlékek köteleznek minket a jó szereplésre, hiszen 2 éve Amatőrben, tavaly pedig Pro kategóriában sikerült megszereznünk az első helyért járó serleget a Végső Összecsapáson. Jó lenne ismét felállni a dobogó legfelső fokára!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést!

Sajtófőnök: Horváth Judit