A Livewire Team versenyzője, Ferjáncz András a már jól megszokott tököli aszfaltot készül koptatni a november 14.-én sokadjára megrendezésre kerülő edzésnapon. Az energiáról és mentális frissességről a Livewire Energy termékei gondoskodnak, ital és rágócukor formájában.

András, milyen apropóból vágsz neki hétvégén a tököli reptérnek?

Egy utolsó közös "tánc" lesz az EVO-val. Irány Tököl és a Rally Edzés. Egy nagy dzsembori keretében autóztatunk meg szponzorokat, köszönetnyilvánításként. Eszünk, iszunk, illetve egy hatalmasat kocsizunk a Mitsubishivel, amellyel egész szezonban értékes kilométereket és fergeteges kalandokat éltünk át.

Tulajdonképpen egy úgynevezett évzárásnak tekinthetjük a szombati napot?

Igen, az év számunkra úgy néz ki, hogy véget ért. Nagy erőkkel már a jövő évet tervezgetjük. Előre láthatóan nem kis fejtörést fog még okozni az, hogy maradunk a rally mellett, vagy talán nem, EVO, vagy nem. Pillanatnyilag nem tudjuk, hogy milyen kártyát osztanak le majd az égiek. Amit viszont 100%-ra el tudok mondani, hogy remek évünk volt, megannyi új ismerőst, barátot szereztünk és büszke vagyok a csapatunk összes tagjára és nincs megállás, hiszen ha már Mitsubishi, akkor jöjjön egy régi Japán közmondás, miszerint: A tanulásnál jobb a gyakorlat! ☺

Hatalmas köszönet a Livewire Energynek, a Versenyfelszerelésnek, Berényi Lacinak és az egész csapatának, valamint az összes támogatómnak, akik egész évben bizalmat szavaztak nekem és segítették a versenyzésemet és nem utolsó sorban a médiásainknak, akik végigkísérték minden lépésünket és publikálták tetteinket.

Köszönöm a riportot és eredményekben gazdag jövőt kívánok!

Partnereink:

LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft., Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft., Hajduk Építő Kft., Globál-vill Kft.

LiveWire Team sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Az elmúlt hétvégén, Kiskunlacházán már megint egy újabb típusból vigyorgott kifelé a Prígyeni Tiszák Péter – Apkó Andris kettős. Úgy néz ki, hogy a srácok nem szeretnék egy bizonyos márka mellett letenni a voksot. Lehet, hogy van egy bakancslistájuk?

Peti! Az idén nem igazán bírtál magaddal, és hajszoltad az élvezeteket, legalábbis versenyautók terén. Lada, Citroen, Micu. Van még valami a bakancslistádon?

- Van hát. Már párat kipipáltunk, jöhet a többi. Mind a három teljesen mást nyújtott, ezért nem akarok, és nem is tudok 100%-osan voksolni egyik mellett sem. Nagyon szuper volt velük menni.

Olyan, mintha két arcod lenne a versenyen. Az egyik a bohóc, mikor kiszállsz a kocsiból. A másik pedig a full komoly. Hogy is van ez akkor?

- Jól látod. Kint haverok, buli, Fanta. Belül pedig navigátor, autó, és én. Ketté kell tudni választani, ha eredményorientáltak is vagyunk. Mi pedig azok lennénk. De szerintem, aki versenyzik, mindenki győzni megy nem? – kérdezte röhögve.

Gratulálok az abszolút és kategória 1. helyhez. Tudtok valamit, nem?

- Köszönjük szépen. Mi is elégedettek vagyunk, mert egy tényleg jó kis verseny van mögöttünk, ahol elsők lehettünk úgy, hogy először ültünk a Micuban. Megtisztelő volt olyan ellenfelekkel csatázni, akik régóta terelgetnek Mitsubishit. Ez az embert valahol motiválja is, és hát ettől lesz tök jó hangulat. Meg természetesen kell hozzá egy jó autó, egy jó csapat, meg egy jó navigátor. Ennyi a titok.

Általában a dobogós helyezés minden alkalommal sikerül, hajtástól függetlenül. Tök mindegy milyen verdát nyomsz?

- Egyesek szerint tényleg nem számít, hogy első, hátsó, vagy összkerekes autóba ülök, de ez azért nem így van. Lehet, kívülről úgy tűnik, hogy nincs bennem semmi félsz, csak nyomom, mint süket a csengőt. De komoly koncentráció van ám kérem szépen. A versenyautón belül, kapcsolunk egy resetet és már kívül is maradt a vicces Tiszák. Ez nálam így működik. Aztán mikor letoljuk a körünket és kiszállunk, újra megy a töménytelen móka.

Idén milyen versenyen akarod még megmutatni tudásodat? Na, meg persze a nagy kérdés, hogy milyen autóval, mert nálad nem lehet tudni.

- A Szilveszter Rally az tuti biztos. Már háromszor is lecsúsztam a kategória első helyről a Hungaroringen, amiért idén foggal-körömmel harcolni szeretnénk. A típusról pedig annyit, hogy aki kíváncsi, hamar megöregszik. Maradjon meglepetés.

Andris! Van olyan kocsi, amiben te még nem navigáltál?

- Vaaaaaan. Hogyne lenne már, viccelsz, szórakozol?! Igaz, hogy sok autóban, és sok embernek diktáltam már a J1-ből, de azért még van pár autó, amibe szívesen beülnék bármikor.

Dupla kupások lettetek az elmúlt hétvégén, Kiskunlacházán. Valami gyorsítót vettetek be rajt előtt?

- Igen, kupával távoztunk. Semmi mást nem tettünk, mint máskor. Írtunk egy jó itinert, aztán pedig a szlogenünk az volt, hogy „Szemed a pályán.” Persze ennél azért több van benne, mert mint tudjátok, ültem Micuban már nem egyszer, és próbáltam Petinek segíteni mindenben. Az összhang mindig ugyanolyan jó köztünk, ezért talán könnyebb eredményesnek lenni. De hozzáteszem, hogy azért azt egyikőnk sem gondolta, hogy megcsípjük az első helyeket.

Hogyan foglalnád össze a hétvégét röviden, tömören?

- Egyben, rendben, hibátlan. Pilóta, verseny, kocsi, társaság, kaja ötös. Már csak a Bakó Rally Team hiányzott, de legközelebb bepótoljuk.

Mikor lesz az a legközelebb?

- Mint ahogy Peti barátom is mondta a Szilveszter Rallyn ott a helyünk. Egy versenyautóval. – nevetett Andris, de többet nem árult el.

Ezúton szeretnék a srácok megköszönni Balázs Öcsinek és a Bakó Rally Teamnek a lehetőséget, hogy részt vehettek Kiskunlacházán. Illetve mindenkinek, akinek köze volt hétvégén a jó hangulathoz és a győzelmükhöz.

Reklámpartnereink:

Citroen Orbán OMP Autóház Kft., Medipost Kft., Ju-Fo Kft., Folkem Kft., Malompark Bevásárlóközpont Debrecen, Dr. Moré Viktória ügyvèd, Print Solutions Kft., Cezar Tours Kft., Alfa Szerszámcentrum Kft., Szinkron Kft., BRT Kft., Józsa Gumi, Palker Papír Kft., Menedzser Praxis.

Szöveg: Tiba Anita

Fotó: Prígyeni Tiszák Péter

Szőke Ákos – BMW E30

Végső Összecsapás, Tököl, 2015. szeptember 20.

Tökölön zárta a 2015-ös szezont a Magyar Gymkhana Bajnokság mezőnye. A résztvevők között ott volt Szőke Ákos is, aki előtt komoly tét lebegett ezen a futamon: a bajnoki cím megszerzése. A nyomás azonban olyan nagy volt, hogy hiba csúszott a menetelésbe. A váci pilóta csalódottságát csapata és barátai, szurkolói támogatása sem tudta teljesen enyhíteni, ám Ákos most már az előtte álló, még nagyobb kihívásra koncentrál. Októberben ugyanis külföldön áll rajthoz, az EB keretein belül.

Szőke Ákos: Jól indult a hétvége: igaz, hogy borongós és szeles időnk volt, de a pályát könnyen megtanultam, a sok forgás egymás utánja igazán élvezetessé tette az autózást, és a BMW-ből is ki tudtam hozni minden rejtett erőt. A jó forma megmaradt a kvalifikációra is, ahol a legjobb idővel jutottam be a TOP16-ba. Mivel páratlanul voltunk a mezőnyben, a szabályok értelmében nekem nem kellett csatáznom a nyolcad döntőért, oda automatikusan továbbjutottam.

Bauer Bencével kerültem össze a folytatásban: az első kört hiba nélkül teljesíteni is tudtam, viszont a szinkronpálya másik felén hibáztam. Menet közben elfelejtettem a pályát, hirtelen azt sem tudtam, hol vagyok, ezért mért idő nélkül lejöttem az aszfaltról. Nem tudom elmondani, mennyire mérges voltam magamra, hiszen a csapatom végig azon dolgozott, hogy a bajnokság utolsó fordulóját egy szép eredménnyel zárjam. Nem szeretnék magyarázkodni, de pont emiatt nagy nyomás is volt rajtam, és az elmúlt napokban rengeteget dolgoztunk, így kipihenni se tudtam magamat igazán.

A bakim egyedülálló, ilyen még nem fordult elő a magyar bajnokság történetében. Emiatt sajnos még azt sem tudjuk, hányadik helyen zártam az abszolút értékelésben – a Pro kategóriában viszont harmadik lettem. Az összetettben elért eredményem határozza meg azt, hogy melyik pozícióban zárom a 2015-ös pontversenyt. Erről azonban majd csak később tudok beszámolni.

A csapatomnak és a szurkolóknak ez úton is nagyon köszönöm, hogy kiálltak mellettem és támogattak az egész verseny, az egész szezon alatt! Habár a magyar bajnokság a Végső Összecsapással véget ért, mi még nem tesszük garázsba a BMW E30-t. Októberben a Slovakiaringen állok majd rajthoz az EB keretein belül, és azt már most megígérhetem, hogy ott nem fogok téveszteni!

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Budatel, Václámpa.hu, Váckonyha.hu, Szőke és fiai ácsmunkák, Balu gumi, Klímatti, Realsys.hu, Viczián István építőipari vállalkozó, Káplár Fatelep, SZ-S Kft. Oktatási Centrum, Rst Vill-Szer Kft., Bóka fólia

Sajtófőnök: Horváth Judit

A LiveWire Team driftes vonalát erősítő Nagy Róbert a 2015-ös Végső Összecsapás szombati napján, amikor javarészt csapattagokat autóztatott, először tapasztalta meg András versenyautóját szervizelő csapat kimagaslóan gyors és egyben precíz munkáját és nem utolsó sorban segítőkész hozzáállását. Egész hétvégi éberségérben és felkészülésében a LiveWire Energy cukorka és ital támogatta.

A következőkben Biggynek teszek fel néhány kérdést a remek hétvégével kapcsolatban.

Szombaton láthattunk több páros csatában. Hogyan viselkedett a Toyota a pályán?

Nagyon szeretem a páros csatákat, jó közel egymáshoz, még talán az sem baj, ha összeér a két vas. Viszont még az autó súly/lóerő arányából adódóan nem nagyon tudtam támadó játékot játszani, mert lassú voltam, inkább csali szerepet vállaltam és letolattam magam a pályáról! ☺

Az edzésnapon sokaknak megmutattad, hogy mire vagy képes a Soarerrel. Kiket vittél és milyenek voltak a reakcióik?

Egy fantasztikus rally csapatba csöppentem, akik olyat melóztak körülöttem, hogy azt hittem én vagyok Kimi Raikkönen! Rettenetesen profik voltak és szokatlanul segítőkészek! A csapat tagjait „kellett” autóztatnom és nagyon örültem neki, hogy a Soarer és az én segítségemmel belekukkanthatnak egy másik világba, a tapadási határon túlra! Azt láttam, hogy nagyon élvezték, főleg mikor tsuiso-ztunk, vagy éppen megérintettük a falat!

Csapattársad mellet is ültél a Mitsubishiben?

Sajnos nem vitt el Andris, de én elvittem Őt, ami pont egy elég jó kis csatába torkollott. Imádtam a reakcióit! ☺

Hány gumit semmisítettél meg?

Nem volt sok időm autókázni, maximum 8-10db ment el.

Vasárnap a rendezvényen pontozóbíróként mozogtál. Hogyan sikerült?

Borult a papírforma és volt olyan pilóta is dobogón, akinek nem volt szerencséje még az idénybe felküzdeni magát erre a misztikus helyre! Természetesen vannak/voltak elégedetlenek és összeesküvés elmélet gyártók, de ők BEKAP6JÁK!!!

Köszönöm a riportit és sok szerencsét a továbbiakban!

Partnereink:

Vitex Plus s.r.o., LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, Paragraf-MGIs.r.o., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Europe Market s.r.o., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft., Mp-Sped Kft.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Szőke Ákos – BMW E30

Végső Összecsapás, Tököl

A tavalyi Végső Összecsapás Szőke Ákos életének meghatározó pontja volt: itt szerezte meg ugyanis első győzelmét az Országos Gymkhana Bajnokság Pro kategóriájában. Az idei rendezvény ugyancsak komoly téttel bír a váci pilótának. Ha sikeresen szerepel a megmérettetésen, bajnokként térhet haza a versenyről. De ne kiabáljuk el a dolgokat…

Szőke Ákos: Júliusban ültem legutóbb a versenyautó volánja mögött, és akkor is Tökölön, a Cola Trans Gymkhana Feszten. Azóta sajnos nem volt időm tesztelni sem a BMW-t, mert a hétköznapokon rengeteget dolgoztam. A felkészítés azonban teljes körűen sikerült: jó pár alkatrészt kicseréltünk az autóban, hogy maximális erőbedobással tudjunk támadni a Végső Összecsapáson.

A hétvégi derbi csak az Országos Bajnokság része, de annak egyben az idei utolsó fordulója. A pontversenyt jelenleg vezetjük 50 ponttal, így ennek fényében csak egy célom lehet: hozni a legjobb formát, és az élen végezni. A tét ugyanis a 2015-ös év magyar bajnoki címe. Igaz, matematikailag nem lenne szükséges ehhez a győzelem, de másmilyen hozzáállással nem kezdhetek neki ennek a derbinek sem. De azért ne kiabáljuk el a dolgokat…

A hétvégi rendezvényen nekünk csak vasárnap lesz fellépésünk, de akkor szinte egész nap rójuk majd a köröket a tököli reptéren. Két évvel ezelőtt életem és a versenyzői karrierem egyik meghatározó élményét szereztem ezen a versenyen: győzelemmel debütáltam a Pro kategóriában. Azon leszek, hogy most is egy újabb mérföldkövet érjek el, és bajnokként térhessek haza a Végső Összecsapásról.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Budatel, Václámpa.hu, Váckonyha.hu, Szőke és fiai ácsmunkák, Balu gumi, Klímatti, Realsys.hu, Viczián István építőipari vállalkozó, Káplár Fatelep, SZ-S Kft. Oktatási Centrum, Rst Vill-Szer Kft., Bóka fólia

Sajtófőnök: Horváth Judit 

A LiveWire Team újdonsült drifterével, Nagy Róberttel beszélgettem a hétvégi nagyszabású Drifted.hu -s rendezvényről, amelynek természetesen Tököl ad otthont. Egész hétvégi éberségérben és felkészülésében a LiveWire Energy cukorka és ital támogatja. A következő sorokban egy kicsit a múltról, de inkább a jelenről és a jövőről olvashattok Biggy tolmácsolásában.

Milyen szerepet töltesz be a Végső összecsapáson?

Üdvözlök mindenkit!

Szombaton csapatunk a csapattal, meg természetesen bíráskodunk is, aztán vasárnap 100%-ig bíróként próbálok helyt állni! ☺

Mondj valamit az autóról.

Az autó nagyon jó, iszonyatosan kezes, viszont rendkívül nehéz, így ezért még lassú is! A tél folyamán kap majd egy kis erőt, meg remélem, hogy a súlyából is tudunk lefaragni. Tavaszra a cél 1200kg alatt és 400 lóerő felett van kitűzve. Majd meglátjuk, hogy mi sikerül.

Eddigi tapasztalatok ezzel a rendezvénnyel kapcsolatban, eddigi titulusaid?

A végső összecsapás az mindig sok izgalmat tartogat. Nincs még lejátszva egyik bajnoki cím sem, ezért a versenyzők talán még keményebbek és még elszántabbak, ami a nézők számára kecsegtető lehet. Sajnos versenyzőként még soha nem tudtam menni, mert eddig csak pontoztam, de majd meglátjuk, mit hoz a jövő. ☺

Hogyan fogadták ismerőseid illetve barátaid az autód új külsejét?

Nagyon tetszett mindenkinek. Sokan még nem tudják mire vélni a szöveget, de mindenkinek szívesen elmagyarázom, hogy tiszta legyen, itt az energia cukorka könnyed testbe helyezéséről van szó, nem pedig egyéb pajzán cselekményről. Akinek meg nem tetszik, az természetesen BEKAP6JA!!!

Mi lesz a célod a rendezvényen?

Egy nagyon jót edzeni, sok-sok élményt osztani a nézőknek és a támogatóknak/partnereknek, vasárnap pedig a legjobb tudásom szerint értékelni a csatákat.

Köszönöm a riportit és sok szerencsét a hétvégi célok megvalósításához!

Partnereink:

Vitex Plus s.r.o., LivewireEnergy Kft., LiveWire Rally Team, Paragraf-MGIs.r.o., Rics-Cont Business Kft.,Print Profi, Bayer Trans Kft., Tartós-Produkt Kft., Europe Market s.r.o., Digital Fire Kft., FAIR Diszkont, Ensure Pénzügyi Szolgáltató Kft, Bionectar Kft.,Bakery Group Kft.,Duex Meta Kft., Duo Metal Kft., Brucker Plusz Bt., Hankook Tyres, Wellness-Info Kft., Aura System Kft., QuasarDatabase Systems Kft., Web – Factory kft, Székelyi Kamion Technikai BT, Hajnal és Kriszt BT, Ali Transport Kft, Inker BT, Pedro 2006 Kft, ZozoTrans Kft, Kolláth szerviz Kft, Moniktrans Kft, www.versenyfelszereles.hu, Admagic Kft.,Rácz-Trans Kft.,TS Handel Kft., Bézé Design Kft., Bézé Dekor Kft.

LiveWire Team Sajtófőnök: Krizsán Zoltán

Megtörte az átkot a Tomracing Motorsport versenyzője, miután hazai közönség előtt győzött Tökölön a King of Europe sorozat ötödik fordulójában  

Kerényi Ádám: „Minden csatának megvolt a maga szépsége”

A hétvégén a tököli reptéren csaptak össze egymással Európa legjobb driftesei a 2015-ös King of Europe sorozat ötödik állomásán. A háromszoros Európa-bajnok Kerényi Ádám folytatta azt, amit az előző angliai futamon elkezdett, és végre hazai közönség előtt is győzni tudott. A Tomracing Motorsport versenyzője nagyon boldog volt, hiszen magyarországi Eb-futamon még dobogóra sem állhatott eddig. Ádám az újabb győzelemnek köszönhetően ismét egy lépéssel közelebb került a történelmi címvédéshez.

Noha ez az idény nem indult túl szerencsésen Kerényi Ádám számára, két héttel ezelőtt a brit Lydden Hill-ben sikerült túllendülnie a problémákon, és tökéletes versenyzéssel megszerezte idei első futamgyőzelmét a 2015-ös Európa-bajnokság, a King of Europe sorozatában. A Tomracing Motorsport versenyzője már ekkor feljött összetettben a negyedik helyre, és elérhető közelségbe kezdett kerülni számára az a bravúr, hogy a sportág történetében először regnáló Európa-bajnokként megvédje a címét.

A hétvégén aztán megtette ehhez a következő nagy lépést, ráadásul mindezt hazai közönség előtt. Kerényi Ádám ugyanis a tököli reptéren – megszakítva ezzel rossz hazai sorozatát – az Európa-bajnokság ötödik viadalán parádés teljesítményt nyújtva megszerezte zsinórban a második győzelmét az idei szezonban. Már a kvalifikáción látszott, ezúttal nagyon egyben van versenyző és autója, ugyanis Ádám a harmadik helyen jutott tovább. A tsusio csatákban valamennyi ellenfelét legyőzve végül megnyerte hazai futamát. Ádám az elődöntőig nagyon simán vette az akadályokat – a 16 közé jutásért Márton Zoltán „Lakyboy”, a nyolcaddöntőben Simon Csaba, míg a negyeddöntőben Zalabai Zsolt ellen nyert –, míg a döntőért a román Calin Ciortant visszahívást követően tudta legyőzni. Ez mintha szárnyakat adott volna neki, és a fináléban aztán az olasz Amerigo Monteverde megszorítani sem tudta. Kerényi Ádám ezzel a sikerrel egyrészt megszakította negatív sorozatát a remek magyar közönség előtt, másrészt összetettben immár végérvényesen felzárkózott a legjobbakhoz, azaz tényleg karnyújtásnyira került a történelmi címvédéstől.

Galéria a versenyről: Katt IDE! 

„Már az elejétől kezdve éreztem, hogy ezen a hétvégén végre megtöröm az átkot. Az edzéseken is nagyon jól ment, hiszen a pálya nem volt túl gyors, de az elvárt külső ívekkel jó sok gázzal lehetett autózni. Annak ellenére, hogy a kvalifikációt végül a harmadik helyen zártam, voltak apró hibáim, de elégedetten vártuk a vasárnapi csatákat. Kegyetlen ágra kerültem, így minden csatának megvolt a maga nehézsége és szépsége. Nagyon jól éreztem magam, annak ellenére, hogy nagyon füstös volt a pálya és nehéz volt követőként autózni. Az autóval nem volt semmi gond, végig tette a dolgát. Bevallom, annak ellenére, hogy most zsinórban két futamot sikerült megnyernem, nem foglalkozom azzal, vajon sikerülhet-e a történelmi címvédésem, hiszen minden versenyt külön küzdelemként élek meg. Egyelőre szeretnék minél több pontot gyűjteni, aztán a végén majd meglátjuk, mire lesz mindez elég. Most sincs idő számolgatni, hiszen rövidesen jön a spanyol verseny, és mindössze annyi időnk van, hogy átnézzük az autót, és esetleg kicseréljük rajta azt az alkatrészt, ami már megérett erre” – jelentette ki Kerényi Ádám.

A Tomracing Motorsport csapatfőnöke rendkívül büszke volt versenyzője teljesítményére, és arra, hogy ilyen remek teljesítménnyel törte meg a vállára nehezedő átkot a hazai szurkolók előtt.

„Úgy sikerült ez a hétvége, ahogy megálmodtuk. Az autó végig jól muzsikált, a csapat fantasztikus volt, és Ádám óriásit versenyzett. Érezhetően gyorsabb volt az ellenfeleinél és lényegesen pontosabb, ami meg is hozta számára a győzelmet. Jó volt a verseny minden pillanatát megélni, és hazai szurkolók előtt győzni. Noha két héttel ezelőtt nem hittem volna, hogy ilyet mondok, de Ádám ezúttal még az angliai teljesítményét is képes volt felülmúlni” – fogalmazott Miklósy Tamás.

Galéria a versenyről: Katt IDE!

A Tomracing Motorsport versenyzője hazai közönség előtt bizonyítaná, igenis a legszűkebb elitben a helye a King of Europe sorozat 2015-ös idényében  

A hétvégén a tököli reptéren lesz jelenése Európa legjobb drifteseinek, ugyanis folytatódik a 2015-ös King of Europe sorozata. A háromszoros Európa-bajnok Kerényi Ádám legutóbb az angliai futamon végre mindenki számára megmutatta, igenis képes a teljes mezőnyt maga mögé utasítani. A Tomracing Motorsport versenyzője ugyan még a dobogóra sem állhatott fel a sorozat hazai futamain, most arra készül, hogy megismételje a brit Lydden Hill-ben mutatott teljesítményét, és újabb lépést tegyen a történelmi címvédés felé.

Noha ez az idény nem indult túl szerencsésen Kerényi Ádám számára, két héttel ezelőtt a brit Lydden Hill-ben sikerült túllendülnie a problémákon, és tökéletes versenyzéssel megszerezte idei első futamgyőzelmét a 2015-ös Európa-bajnokság, a King of Europe sorozatában. A sok technikai gond után már igazán ráfért a siker, ugyanis a Tomracing Motorsport versenyzője történelmi tettre készül ebben a szezonban, hiszen regnáló kontinenselsőként ő lehet az első pilóta, aki megvédi Eb-címét. Angliai győzelmével már feljött a negyedik helyre, és már csak 150 pont a hátránya az élen álló izraeli Adam Frank mögött.

A hétvégén ráadásul hazai közönség előtt folytathatja a remeklését, ugyanis a tököli reptéren rendezik meg a sorozat következő, ötödik viadalát. Persze az előzmények nem éppen Kerényi Ádám sikerét vetítik előre, ugyanis eddig hazai pályán sosem tudott a dobogón végezni, mert valamilyen technikai probléma mindig meggátolta ebben. Most azonban nagyon fogadkozik az Európa-bajnoki címvédő, hogy a remek magyar közönség előtt megszakítja eddigi negatív sorozatát.  

„Korábban még soha sem sikerült dobogóra állnom idehaza, így óriási sikerként könyvelném el, ha a hétvégén végre megtörne ez az átok. Szeretnék minél több pontot szerezni, hogy tovább tudjam csökkenteni a lemaradásom az éllovasokhoz képest. Úgy érzem erre meg is lehet az esélyem, mert az autó nagyon gyors és erős, ráadásul az angliai forduló óta tovább erősítettünk a hajtásláncon. Alig várom már a hétvégét, ugyanis engem kifejezetten feldob, ha hazai közönség előtt versenyezhetek” – jelentette ki Kerényi Ádám.

A Tomracing Motorsport csapatfőnöke azt reméli, hogy a várható szép számú hazai szurkolók előtt versenyzőjük meg tudja majd ismételni az előző fordulóban nyújtott teljesítményét.

„Bízunk abban, hogy a két héttel ezelőtti Lydden Hill-ben aratott győzelem egy sikerszéria kezdete lesz. Ugyan Ádám itthon még sohasem tudott jó eredményt elérni, de most itt a remek alkalom, hogy bizonyítsa, saját hazájában is lehet belőle próféta, és hasonló látványos autózással, mint azt az angliai futamon tette, felálljon a hazai szurkolók előtt a dobogóra. A mezőnyben most ő van az egyik legjobb formában, és az autó is hiba nélkül üzemel, így alig várjuk már a hétvégét ” – fogalmazott Miklósy Tamás.