VARGA RACING TEAM – 35. HE-DO Mátrai Hegyiverseny, 2018. július 14-15.

Lángi Attila, BMW Z4 M Coupe

Műszaki probléma állta útját idén is a BMW Z4 M Coupenak és Lángi Attilának, hogy sikerrel teljesíthessék a 35. HE-DO Mátrai Hegyiversenyt. Ráadásul nem is akármilyen: a kocsi motorja robbant fel az első nap végén, ami nem csak műszaki gondot, anyagi kárt okozott, de komoly kockázatokat is jelenthetett volna.

Lángi Attila: Az idei hegyiversenyünk sem úgy sikerült, ahogy szerettünk volna: az első nap végén ugyanis felrobbant a motor a BMW-ben. Nem is értem… Ennél speciálisabban összerakott motor egymillió százalék, hogy nem volt – nem hogy a BMW-sek között, hanem egyáltalán. Fogalmam sincs, mi történhetett, még nem is volt idegzetem ahhoz, hogy felnyissam a Z4 motorháztetejét, mert annyira mérges voltam/vagyok.

az első napot még kihúzta: a két időmérőn és a két futamon is felfutottam vele a hegyre, jól viselkedett, szépen működött és gyönyörű hangja volt. Jó időt is tudtam menni a BMW-vel, mert abszolútban a 6., kategóriaértékelésben pedig a 3. helyen álltam. Ám amikor a 2. verseny után gurultam le vele, és szerettem volna egy kis látványt nyújtani a nézőknek, akik tömve álltak az egyik lassítóban, pukkant egy nagyot a motor, és ott be is fejezte a pályafutását. Másnap már nem kellett menni… Az a szörnyű az egészben, hogy olyan nagyon meg se feszítettem ezt a bemutatózást, menetelést, hiszen például én ugyanazokkal a gumikkal szerettem volna másnap is rajthoz állni, így azért vigyáztam rájuk.

Persze rögtön nekiálltunk motort keresni, hogy másnapra helyre tudjuk tenni a kocsi szívét, de más idők járnak már… Míg régen annyi eladó motor volt, mint égen a csillag, bármikor lehetett szerezni, most úgy néz ki, kifogytunk a készletekből… Aggodalomra azonban semmi ok, hiszen a következő éles versenyünkön, a Salgó Rallyen már ismét csatasorba tudunk majd jelentkezni. Az egyetlen szívfájdalmam, hogy előtte még szerettem volna a Baranya Kupán is elindulni, de ezt jelenleg még nem merem kijelenteni, hogy ott is leszünk – főleg azért, mert egyelőre csak papíron van meg a motorunk, fizikálisan nincs még nálunk.

A műszaki probléma, és az utána lévő fejtörés ellenére jól éreztük magukat, jót buliztunk a rendezvényen, igazi csapatösszehozó program volt. Jövőre pedig újra megpróbáljuk sikerrel bevenni a Mátrát.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Montus Futómű Szerviz, Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, Janódob Kft., M Power Kft., www.nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, IXON & SOUL – Egyszerűen Autóüveg, www.gearbox.hu, S&T Consulting Hungary Kft., Sztárpadló Kft. – DIEGO Újpalota, DIEGO Soroksár, PIN-CAR Kft. – Minőségi Autófényezés, Magic Carwash – XIII. ker. Lehel Csarnok P1 szint, AutoCSHospital – Sérült, törött autók kárügyintézése, javítása garanciával

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

VARGA RACING TEAM – 24. TAXI4 Veszprém Rallye, 2017. július 8-9.

Lángi Attila – Csáki Richard, BMW Z4 M Coupe

Ígéretéhez híven most sem spórolta el a látványos kanyarkombinációkat Lángi Attila. A Varga Racing Team versenyzőjének a Veszprém Rallyen sem volt problémamentes a menetelése, de a görcsös eredménycentrikusság helyett a rá jellemző lazasággal és jókedvvel teljesítette a futamot. A nézők nagy örömére…

Lángi Attila: A versenyzéshez való jó hangulatunkat már a szálláson megalapoztuk, ugyanis a Kovács Antal, Istovics Gergő duóval és csapatukkal kerültünk össze. El lehet képzelni, hogy milyen a hangulat, ha ez a két társaság összekerül…

Nagy lendülettel rajtoltunk el szombaton az első gyorsaságin, ám mindössze 400 métert, ha haladtunk, és eltörött a bal hátsó féltengely. Kiszálltam a kocsiból, és rögtön elkezdtem keresgélni a közelben egy kézigránátot vagy atombombát, hogy elpusztítsam a Z4-et. De – sajnos, vagy sem – semmi nem akadt a kezem ügyébe, így az első dühömet se tudtam tettekre váltani. Lassan megnyugodtam és nézővé váltam: lelkesen integettem azoknak, akik arra jártak – mert azért jócskán hullottak ám az emberek.

A szervizcsapatom még a gyors mellett helyrehozta a technikát, így miután a záró autó is elhagyta a pályát, mi is ott gurultunk le a célig. Nem volt tehát akadálya annak, hogy a szuperrally keretein belül folytassuk a menetelést másnap.

Se versenyhangulat, se nagy tétje nem volt a szereplésünknek, bár az is igaz, hogy nem szerettünk volna nagyon lemaradni a többiektől. Így amennyit lehetett, és biztonságosnak tartottunk, annyit bele is adtunk az autózásunkba. Az eredményt alárendeltük a látványnak, így a nézők szórakoztatására inkább keresztbe-kasul csúszkáltunk, elpuffogtattuk a régi abroncsainkat. Egyedül Novák Balázzsal tudtunk volna csatázni a kategória 3-4. helyéért, de úgy éreztük, hogy mi azért a pár plusz pontért nem akarunk kockáztatni. Ennek köszönhetően 11 másodperces hátrányt szedtünk össze az utolsó gyorsra, ahol szerettünk volna egy komolyabbat villantani. Össze is jöhetett volna, ám egy lassító kedvünket és sebességünket szegte… Ráadásul a jobb első futóművünket is elvesztettük ebben a „buliban”. Szerencsére azonban egészen a célig, a céldobogóig minden a helyén maradt, így teljesítettük a futamot.

Teljes mértékben elégedettek vagyunk, hiszen egész hétvégén mosolyogtunk, élveztük a versenyzést Veszprémben. Tetszett minden szakasz, habár a kocsinak még mindig nem lett a kedvence a murva.

így sem akadályoz meg bennünket semmi abban, hogy a hétvégén már újra rajthoz álljunk, ez úttal Parádsasváron, a hegyi versenyen. A lengőkart és a jobb futóművet még gyorsan cseréljük a héten, valamint futóműbeállításra is elvisszük a BMW-t, de aztán bevetésre készen van. Szeretem ezt a parádi futamot, mert nagyon jó a hangulat, sok az ismerős és ezt a pár kilométert még én is meg tudom tanulni, így a jó szereplésre is nagyobb az esély. A célom a jó szórakozás, és talán titkon a győzelem is. De a legfontosabb, hogy egy jó hétvégét töltsünk el az egész csapattal és a családdal.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Visual Europe Group – www.vegroup.hu, Montus Futómű Szerviz, Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, Janódob Kft., M Power Kft., www.nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, IXON & SOUL – Egyszerűen Autóüveg, www.gearbox.hu, S&T Consulting Hungary Kft., Sztárpadló Kft. – DIEGO Újpalota, DIEGO Soroksár, PIN-CAR Kft. – Minőségi Autófényezés, Magic Carwash – XIII. ker. Lehel Csarnok P1 szint, AutoCSHospital – Sérült, törött autók kárügyintézése, javítása garanciával, METRÓREKLÁM – www.kozterireklam.hu

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.