Szafari Rali riportja

2024. március 28-31.

Miközben vetélytársai elvéreztek az afrikai küzdelmes utakon, Kalle Rovanpera idei második versenyén megszerezte második győzelmét a Szafari Ralin. Ezzel a fiatal finn beállította Sebastien Ogier ugyanitt szerzett győzelmeinek számát. A második helyen Rovanpera japán csapattársa, Takamoto Katsuta ért célba, míg a dobogó bronzérmes helyére az M-Sport pilótája, Adrien Fourmaux állhatott fel. 

„Mindig különleges itt nyerni. Legendás verseny ez a Toyota számára. Mindig is jók voltunk itt és ez még folytatódik majd. Ahogy Afrikában is mondják: Az elöl menő autó mindig egy Toyota!” – szögezte le a versenygyőztes pilóta. „Nagy köszönet a csapatnak, mivel mindenki nagy erőfeszítéseket tett azért, hogy az autó jól menjen. Én és Jonne (a navigátora) jó munkát végeztünk szerintem, nem hiszem, hogy ennél jobb Szafari Ralit futhat valaki. Semmi gond, tiszta vezetés, jó munka volt.” – tette hozzá. 

A tavaszi időpontra áthelyezett Szafari Ralin változékony időjárás várt a mezőnyre. Hol száraz és poros, hol meg esős és saras körülmények között kellett a résztvevőknek harcolnia az amúgy sem könnyű megmérettetésen. Rovanpera egyike volt annak a kevés versenyzőnek, aki tiszta, hibátlan versenyt tudhatott maga mögött. Szombati teljesítményével az új pontrendszer alapján 18 ponttal gazdagodott a Toyota címvédő világbajnoka. Katsuta 15, Fourmaux pedig 13 pontot kapott, mivel vasárnap célba értek.

Thierry Neuville szombaton megszorongatta Rovanperát, de miután autójának az üzemanyag ellátó rendszere meghibásodott, nagyon hátraesett a mezőnyben, ami megnyitotta az utat Takamoto Katsuta előtt. A japán a második helyre ugrott ekkor előre az M-Sport pilótája Adrien Fourmaux elé. A szombati formáját az elöl álló trió megtartotta és vasárnap így értek célba. 

A hétvége abszolút nyertese a Toyota és Adrien Fourmaux. Előbbi mivel a gyártók között az első helyre ugrott, utóbbi pedig azért mert az idei három futamból kettőn felállhatott a dobogóra, pedig a francia félgyári támogatással versenyez. 

Elfyn Evans pénteken még dobogós helyekért versenyzett, de szombaton kétszer is kerékcserét kellett végeznie, emiatt több, mint négy percet vesztett az élen végző csapattársához képest. A walesinek így végül a negyedik helyezés jutott, de még így is második az egyéni ponttáblán Thierry Neuville mögött.

Fotó: AmberPR

A monacói győztes Neuville joggal volt mérges, mivel végül csak az ötödik helyre tudott célba érni, de így is ő volt a legjobb helyen végző Hyundai-pilóta. A Toyota mindig domináns volt eddig a Szafari Ralin, így bár idén nagyon szép munkát végeznek a Hyundai pilótái, várható volt, hogy ezúttal a toyotásoknak terem babér. A Hyundainál a belgán kívül még Ott Tanaknak sikerült az első tíz között célba érnie a hétvégén. Az észt a nyolcadik helyre kormányozta célba autóját azután, hogy még pénteken eltört a felfüggesztése. Tanakot két WRC2 pilóta is megelőzte az első tízben. Gus Greensmith és Oliver Solberg Skoda Fabiával ért célba a hatodik és hetedik helyen.

Az első tizet Jourdan Serderidis az M-Sport Ford Pumájával és a lengyel Kajetan Kajetanowicz zárja egy WRC2-es Fabiával. 

A következő világbajnoki raliversenyre három hetet kell várnunk, 2023. április 18-21. között kerül megrendezésre az aszfaltos Horvát Rali. A koronavírus járvány kitörésének köszönhetően került be ez az európai helyszín a világbajnokság versenynaptárába és azóta is bent van. A szezon negyedik versenyeként kerül rá sor tavasszal a szomszédunkban. Ezúttal is ez lesz a szezon első teljesen aszfaltos futama, várhatóan tavaszi esős időjárási körülmények között. 

2024-es Szafari Rali eredménye

1. Kalle Rovanpera (FIN) GR Yaris Rally1 HYBRID 3:36:04,0
2. Takamoto Katsuta (JPN) GR Yaris Rally1 HYBRID 3:37:41,8
3. Adrien Fourmaux (FRA) Puma Rally1 HYBRID 3:38:29,1
4. Elfyn Evans (GBR) GR Yaris Rally1 HYBRID 3:40:24,2
5. Thierry Neuville (BEL) i20 N Rally1 HYBRID 3:46:21,5
6. Gus Greensmith (GBR) Fabia RS WRC2 3:54:09,4
7. Oliver Solberg (SWE) Fabia RS WRC2 3:55:32,5
8. Ott Tanak (EST) i20 N Rally1 HYBRID 3:57:06,0
9. Jourdan Serderidis (GRC) Puma Rally1 HYBRID 4:02:17,3
10. Kajetan Kajetanowicz (POL) Fabia RS WRC2 4:02:38,4

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Portugál Rali riportja

2023. május 11-14.

Kalle Rovanpera visszatért a csúcsra azután, hogy Portugáliában idei első győzelmét szerezte vasárnap. A toyotás tehetség dupla sikert könyvelhet el, hiszen ezzel az eredményével az egyéni ponttábla élére ugrott. A Toyota is elégedett lehet, hiszen idén az eddigi öt raliból négyszer ért célba elsőként, s továbbra is vezeti a gyártók világbajnokságát. A dobogó maradék két fokára a Hyundai pilótái, Dani Sordo és Esapekka Lappi állhatott fel.

Kalle Rovanperának fekszik a portugál murvás terep. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint az, hogy zsinórban másodszor is elsőként ért célba autójával a portugál megmérettetésen. A finn tinédzser akkor vette át az irányítást Ott Tanaktól, mikor péntek délután utóbbinak megsérült a kereke. Szombaton már megállíthatatlanul menetelt előre, öt gyorsasági győzelmet szerzett és nagy előnyre tett szert a mezőny elején. Vasárnap már nem is adta ki a kezei közül a végső győzelmet és Dani Sordo előtt elsőként ért a célba.

„Sokáig tartott, de végül visszatértünk. Nagy köszönet Jonnénak (Halttunen, a navigátora) és a csapatnak. Folyamatosan támogattak és hajtottak előre.” – nyilatkozta a versenygyőztes pilóta, aki a 2022-es Új-Zéland Ralin állt utoljára a dobogó tetején.

Bár a Hyundainak még nem jött össze győzelem idén, azért két dobogós pilótája tett róla, hogy ne szakadjon le 32 pontnál jobban a Toyota mögött a gyártói rangsorban. Dani Sordo az utóbbi két évben dobogóra állhatott Portugáliában, hol a második, hol a harmadik helyen. A spanyol jól ismeri a terepet, s ez is segítette abban, hogy idén az ezüstérmes helyre vigye célba autóját. Finn csapattársa követte őt a harmadik helyen.

Thierry Neuville felemás szezont tudhat eddig magáénak. Ő érte el a legrosszabb eredményt a Hyundaijnál, Ott Tanak mögött az ötödik lett. Peches is volt a belga, hiszen a napot a harmadik helyen kezdte meg, de a turbófeltöltője eltörött és így gyenge motorteljesítménnyel kellett versenyeznie. Sok időt veszítve bicegett be autójával a célba, s ez tett lehetővé a Ford észt pilótája számára, hogy a negyedik helyet begyűjtse. 

A WRC2-es kategória versenyzői nagy harcot folytattak az első tíz maradék helyeiért és közülük is Gus Greensmith került ki győztesen. A brit pilótát két skodás márkatársa, Oliver Solberg és Andreas Mikkelsen követte a sorban. Petter Solberg vezetett a kategóriájában, de egy perces büntetést róttak ki rá, ami miatt visszaesett Greensmith mögé. 

Az első tizet Yohan Rossel és Teemu Suninen zárja.

Folytatás három hét múlva Olaszországban, a Földközi-tenger második legnagyobb szigetén, Szardínián. Bár ez is murvás rali lesz, de sokkal forróbb időjárás és töredezettebb utak várják a világbajnoki ralimezőnyt. 2022-ben váratlan eredmény született Szardínián. Ott Tanak nyert Craig Breen és Dani Sordo előtt. 

2023-as Portugál Rali eredménye

1. Kalle Rovanpera (FIN) GR Yaris Rally1 HYBRID 3:35:11,7
2. Dani Sordo (ESP) i20 N Rally1 HYBRID 3:36:06,4
3. Esapekka Lappi (FIN) i20 N Rally1 HYBRID 3:36:32,0
4. Ott Tanak (EST) Puma Rally1 HYBRID 3:37:15,8
5. Thierry Neuville (BEL) i20 N Rally1 HYBRID 3:43:34,2
6. Gus Greensmith (GBR) Fabia RS WRC2 3:44:55,1
7. Oliver Solberg (SWE) Fabia RS WRC2 3:44:56,3
8. Andreas Mikkelsen (NOR) Fabia RS WRC2 3:45:38,1
9. Yohan Rossel (FRA) C3 WRC2 3:46:44,9
10. Teemu Suninen (FIN) i20 N WRC2 3:47:28,0

A világbajnokság állása

1. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 98 pont
2. Ott Tanak (EST) M-Sport Ford WRT 81 pont
3. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 69 pont
4. Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 69 pont
5. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 68 pont
6. Esapekka Lappi (FIN) Hyundai WRT 49 pont
7. Dani Sordo (ESP) Hyundai WRT 36 pont
8. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 20 pont
9. Craig Breen (IRL) Hyundai WRT 19 pont
10. Gus Greensmith (GBR) M-Sport Ford WRT 16 pont

Gyártók

1. Toyota Racing WRC 201 pont
2. Hyundai WRT 169 pont
3. M-Sport Ford WRT 134 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Új-Zéland Rali riportja

2022. szeptember 29 – október 2.

Az Új-Zéland Rali győzteseként 22 évesen és egy naposan Kalle Rovanpera a Rali Világbajnokság történetének legfiatalabb világbajnokává vált ma. A Toyota friss világbajnokát két másik világbajnok követte a dobogón. A második és harmadik helyezett ugyanis Sebastien Ogier és Ott Tanak lett. Az észt pilóta bár közel került második világbajnoki címéhez, a vb cím végül mégsem az övé lett.

Rovanpera ezzel a teljesítménnyel Colin McRae 1995-ös rekordját döntötte meg, aki 27 évesen és 89 naposan lett világbajnok. Alighanem Harri Rovanpera fiának rekordját egy kicsit nehezebb lesz majd megdönteni, hiszen nagyon fiatalon sikerült neki ez a bravúr. Megérdemelten szerezte meg a fiatal finn a világbajnoki címet. Lépésről lépésre javult a teljesítménye azóta, hogy a világbajnokságban rajthoz áll. Az idei 11 raliból összesen haton győzedelmeskedett, így járt neki a világbajnoki trófea.

Sokaknak sokára, vagy egyáltalán nem sikerül elérniük ezt a célt, de egy jó autó, a kitartás, a tehetség és sok-sok gyakorlás meghozza a gyümölcsét. Erre láthattunk ezen a hétvégén példát.

„Nagy megkönnyebbülés ez egy ilyen jó szezon után, végül megérkeztünk. Nagy köszönet a csapatnak, amely megalkotta ezt a rakétát idén. Megbízható és gyors az autó. A nehéz időkben is hittek bennünk, támogattak.” – szögezte le boldogan a frissen koronázott világbajnok, akinek sikerén a Toyota csapatvezetője, Jari-Matti Latvala nagyon meghatódott. Nem véletlenül, hiszen 20 évvel Marcus Grönholm 2002-es világbajnoki címe után született ismét finn világbajnok. 

A Toyota az Akropolisz Ralin nyújtott siralmas teljesítmény után – ahol Rovanpera csak a 15. lett – most nagyon elégedett lehet, hiszen kettős győzelmet szerzett Rovanpera és Sebastien Ogier révén. A nyolcszoros ralibajnokot a szezon hátralévő két versenyén láthatjuk még versenyezni, Spanyolországban és Japánban is rajthoz áll majd.

A negyedik helyen Thierry Neuville ért célba, akit fiatal csapattársa, Oliver Solberg követett. Utóbbinak szüksége is volt már erre a helyezésre az eddigi kevésbé eredményes időszak után.

A versenynaptárban sokéves kihagyás után visszatérő technikás Új-Zéland Rali bizony kifogott több pilótán is. Elfyn Evans, Takamoto Katsuta és Gus Greensmith is balesetet szenvedett, s vasárnap nem rajtoltak el újra. 

Ennek is köszönhető, hogy a Rali Világbajnokság egykori állandó szereplője a helyi hős Hayden Paddon összetettben hatodik lett és egyben megnyerte a Rally2 kategóriát. Őt az olasz Lorenzo Bertelli, a lengyel legenda Kajetan Kajetanowicz, és két „helyi” menő, Shane Van Gisgbergen és Harry Bates követi az első tízben. 

Folytatás három hét múlva (2022. október 20-23.) az aszfaltos Spanyol Ralival. 2021-ben egy év kihagyást követően ismét rendeztek versenyt Spanyolországban, amelyen tavaly Thierry Neuville győzedelmeskedett.

2022-es Új-Zéland Rali eredménye

1. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Yaris Rally1 HYBRID 2:48:01,4
2. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Yaris Rally1 HYBRID 2:48:36,0
3. Ott Tanak (EST) Hyundai i20 N Rally1 HYBRID 2:48:49,9
4. Thierry Neuville (BEL) Hyundai i20 N Rally1 HYBRID 2:50:00,2
5. Oliver Solberg (NOR) Hyundai i20 N Rally1 HYBRID 2:51:56,7
6. Hayden Paddon (NZL) Hyundai i20 N Rally2 2:58:05,1
7. Lorenzo Bertelli (ITA) Ford Puma Rally1 HYBRID 2:58:40,4
8. Kajetan Kajetanowicz (POL) Skoda Fabia Evo Rally2 3:00:38,2
9. Shane van Gisbergen (NZL) Skoda Fabia Rally2 3:01:30,2
10. Harry Bates (AUS) Skoda Fabia Evo Rally2 3:04:53,0

A világbajnokság állása

1. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 237 pont
2. Ott Tanak (EST) Hyundai WRT 173 pont
3. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 144 pont
4. Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 116 pont
5. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT NG 100 pont
6. Craig Breen (IRL) M-Sport Ford WRT 77 pont
7. Esapekka Lappi (FIN) Toyota Racing WRT 58 pont
8. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 55 pont
9. Dani Sordo (ESP) Hyundai WRT 49 pont
10. Gus Greensmith (GBR) M-Sport Ford WRT 36 pont

Gyártók

1. Toyota Racing WRT 455 pont
2. Hyundai WRT 374 pont
3. M-Sport Ford WRT 224 pont
4. Toyota Racing WRT NG 112 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Portugál Rali riportja

2022. május 19-22.
      
      

Kalle Rovanpera szezonbeli harmadik győzelmét szerezte meg vasárnap a szezon első murvás megmérettetésén, Portugáliában. Bár sokáig csapattársa, Elfyn Evans vezetett, szombat este az élre tört a tinédzser és a vezetést már nem is lehetett elhappolni előle. A második helyezés Elfyn Evansé lett, míg a bronzérmes helyre Dani Sordo kormányozta célba autóját. Nagy várakozások előzték meg a két Sebastien, Loeb és Ogier második idei szereplését, de ezúttal nem ragyogtak a sztárok.

Az esélyek ellene szóltak, a Toyota üdvöskéje azonban behozta autóját az első helyre. Annyira beleerősített a végére, hogy a győzelem mellett a Power Stage győzelemért járó extra pontokat is ő viheti haza. Nem volt egyszerű dolga, hiszen elsőként rajtolni egy murvás ralin mindig hátrányt jelent. A finn azonban az első nap végére felverekedte magát a tizedikről a második helyre. Szombat estére a kezében volt a győzelem és végig az élen maradt a vasárnapi befutóig. 

A sokáig az élen haladó, majd visszaeső Evansnak nem volt válasza Rovanpera tempójára, s kénytelen volt beérni végül a második helyezéssel. Az utolsó szakaszon elért ötödik helyével szerzett egy extra ponttal enyhítette a károkat. 

Ezen az utolsó szakaszon, a Power Stage-en, Sordo lett a második (plusz négy pont), Thierry Neuville a harmadik (plusz három pont) és Ott Tanak a negyedik (plusz két pont). 

Hatalmas harc folyt a dobogó utolsó helyéért Dani Sordo és Takamoto Katsuta között, előbbi javára. A helyezést végül a Fafe Power Stage-en csente el a spanyol a japán pilóta orra elől. Utóbbi nagyon dühös volt, hogy kihagyta rali világbajnoki pályafutása második dobogós helyezését. 

Dani Sordo révén a Hyundai felállhatott a dobogóra. Egy ideig úgy tűnt, hogy a dicsőséget Thierry Neuville hozza el a koreai csapat számára ezen a ralin. Csakhogy még a rali elején eltörött a belga autójának tengelyhajtása, s ezzel visszaesett a mezőnyben. Végül az ötödik helyet tudta megszerezni magának. 

Ott Tanak a nyolcadik helyről rajtolt el vasárnap, de két szakaszgyőzelmet és Breen technikai meghibásodásait követően végül a hatodik helyet húzta be. Az észt pilótát Pierre Loubet követi a hetedik helyen.

Craig Breen egy csomó gondot követően a nyolcadik helyen ért célba azután, hogy az utolsó reggel sok időt vesztett Ford Pumája fékproblémái miatt. Korábban defektje volt, majd a hatodik helyre felverekedte magát, de nem tartotta ott magát sokáig. Tanak nagyon nyomás alá akarta helyezni, de nem volt rá szüksége, mivel az ír pilótát saját fékjeinek meghibásodása hátráltatta. Emiatt visszaesett Tanak és a csapattársa, Pierre Loubet mögé, aki végül a hetedik helyen fejezte be a versenyt. 

Az első tizet két francia pilóta, Adrien Fourmaux és Yohan Rossel zárja, utóbbi a Rally2 nyertese.

S mi történt a két rali csillaggal? Sebastien Loeb másodjára akkor esett ki, mikor turbógondok miatt nem indult Ford Pumája szombat reggel. Ő nem indult újra vasárnap a Power2 szabályozás alatt. Ogier ugyanott sodródott le az útról, majd később kiesett, mikor a fékfolyadék szivárgás miatt a forró kipufogó lángra kapott. Ogier is kétszer esett ki két nap alatt, s végül az első 50-en kívül ért célba. A Power Stage-en elért hetedik hellyel vigasztalódhatott a csalódást keltő hétvégén.

Folytatás két hét múlva Olaszországban, a Földközi-tenger második legnagyobb szigetén. A Szardínia Ralit 2020-ban és 2021-ben a két a koronavírusos évben is megrendezték, az enyhítésekkel idén viszont kedvezőbb körülmények között rendezheti meg a rajongók nagy örömére. 2021-ben az akkor még teljes évét futó Sebastien Ogier győzelmével ért véget a forró Szardínia Rali. A most sokáig brillírozó, de végül nyerni nem tudó Elfyn Evans vitte célba a Yarist a második helyen. Thierry Neuville enyhítette a károkat a Hyundai számára. A belga ugyanis a bronzérmes helyre fért fel.

2022-es Portugál Rali eredménye

1. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Yaris Rally1 3:44:19,2
2. Elfyn Evans (GBR) Toyota Yaris Rally1 3:44:34,4
3. Dani Sordo (ESP) Hyundai i20 N Rally1 3:46:36,5
4. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Yaris Rally1 3:46:38,6
5. Thierry Neuville (BEL) Hyundai i20 N Rally1 3:46:57,0
6. Ott Tanak (EST) Hyundai i20 N Rally1 3:49:04,9
7. Pierre Loubet (FRA) Ford Puma Rally1 3:50:11,3
8. Craig Breen (IRL) Ford Puma Rally1 3:51:22,6
9. Adrien Fourmaux (FRA) Ford Puma Rally1 3:52:28,8
10. Yohan Rossel (FRA) Citroen C3 Rally2 3:58:08,1

A világbajnokság állása

1. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 106 pont
2. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 60 pont
3. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT NG 38 pont
4. Ott Tanak (EST) Hyundai WRT 37 pont
5. Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 36 pont
6. Craig Breen (IRL) M-Sport Ford WRT 34 pont
7. Sebastien Loeb (FRA) M-Sport Ford WRT 27 pont
8. Gus Greensmith (GBR) M-Sport Ford WRT 20 pont
9. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 19 pont
10. Dani Sordo (ESP) Toyota Racing WRT 19 pont

Gyártók

1. Toyota Racing WRT 175 pont
2. Hyundai WRT 116 pont
3. M-Sport Ford WRT 94 pont
4. Toyota Racing WRT NG 42 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Akropolisz Rali riportja

2021. szeptember 9-12.

Domináns teljesítménnyel szerezte meg Kalle Rovanpera vasárnap a szezon egyik, ha nem a legnehezebb versenyének tartott Akropolisz Rali győztes trófeáját. A 20 éves finn ralis második győzelmét szerezte meg a Rali Világbajnokságban azután, hogy az Észt Ralin júliusban már diadalmaskodott. A második helyen Ott Tanak ért célba a Hyundaijal, míg a bronzérmes helyezést Sebastien Ogier szerezte meg a Toyotával.

A versenyt megelőző esőzések teljesen megjósolhatatlanná tették annak az Akropolisz Ralinak a végeredményét, amely nyolc év kihagyással tért vissza a versenynaptárba. A rögös, pocsolyás murvás utak nagyon megnehezítették az abroncsválasztást.

Lehet ez játszott a 20 éves versenygyőztes pilóta kezére, aki gyakorlatilag az egész Akropolisz Ralin vezetett. A Toyota pilótája nagyon jó formában volt és rendkívül feküdtek neki és autójának a görögországi köves hegyi utak. Ez a teljesítmény annyira talán nem is meglepetés Harri Rovanpera fiától, aki az utóbbi három futamra nagyon összeszedte magát. Észtországban az első helyet szerezte meg, utána a számára új Ypres Ralin harmadik lett, míg most ismét elsőként vitte célba autóját. Nem véletlenül jósolnak szép jövőt a fiatal tehetségnek.

„Talán lehetett volna ennél kellemesebb versenyünk is, de most már látjuk, hogy minden jól fog alakulni számunkra és keményen nyomhatjuk.” – nyilatkozta mosolyogva az ifjabb Rovanpera. „Tökéletes autónk volt, ami ezen a kemény ralin problémák nélkül teljesített.” – tette hozzá. 

Ott Tanak utoljára a Szafari Ralin állhatott dobogóra, így az észt örömmel vette a görögországi második helyezést. A világbajnokságban vezető Sebastien Ogier sem panaszkodhat. Bár utoljára a Szafari Ralin szerzett győzelmet, a Toyota pilótája mostani harmadik helyezésével tovább növelte előnyét az egyéni ponttáblán, amely most már 44 pont a második helyen álló Evanshez képest, úgy, hogy a Japán Rali törlésével már csak két verseny maradt hátra a világbajnokságból.

Fotó: AmberPR

Rovanpera nem csak egyszerűen győzött Görögországban, hanem az utolsó szakaszt, a Power Stage-et is behúzta, s ezzel újabb öt ponttal gazdagodott. Ezen a szakaszon a finn pilótát Evans, Ogier, Neuville és Tanak követte négy, három, kettő és egy bónuszpontot gyűjtve.

Thierry Neuville most csak nyolcadik lett, ezzel ismét messzebb került az egyéni világbajnoki cím megszerzésének esélyétől. A belgiumi győzelem segítségével felkapaszkodott a második helyre, megosztva azt Elfyn Evans-szel. Most azonban visszacsúszott a bronzérmes helyre és más nincs sok lehetősége az egyenlítésre.

Dani Sordo majd két perccel lemaradva ért célba a negyedik helyen, s szomorúan vette tudomásul, hogy lecsúszott a dobogóról. A spanyol pilóta három percet vert az utána következő Gus Greensmith-re, aki csapattársa, Adrien Fourmaux előtt ért célba. Utóbbi három perces büntetést kapott, mivel a vasárnapi nyitószakasz előtt nem indult el az autója. S bár Evans elé került a francia az utolsó előtti gyorsasági szakaszon, az utolsón kicsúszott és Evans mögé került a hetedik helyre. Az első tizet a WRC2 győztes Andreas Mikkelsen és Marco Bulacia – szintén WRC2-es induló – zárja. 

Folytatás három hét múlva (2021. szeptember 30 - október 3.) a Finn Ralival. Tavaly nem rendezték meg ezt a versenyt a koronavírus járvány miatt, s bár idén sor kerül rá, de egy szokatlan időpontban, majd két hónappal a szokásos augusztus eleji időpont után. Sebastien Ogier világbajnoki első helye nagyon biztosnak tűnik, a harc az összetett hátsóbb helyeiért megy majd.

2021-es Akropolisz Rali eredménye

1. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Yaris 3:28:24,6
2. Ott Tanak (EST) Hyundai i20 Coupé 3:29:06,7
3. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Yaris WRC 3:29:35,9
4. Dani Sordo (ESP) Hyundai i20 Coupé 3:31:25,6
5. Gus Greensmith (GBR) Ford Fiesta 3:34:09,6
6. Elfyn Evans (GBR) Toyota Yaris WRC 3:35:07,3
7. Adrien Fourmaux (FRA) Ford Fiesta 3:35:19,0
8. Thierry Neuville (BEL) Hyundai i20 Coupé 3:37:05,7
9. Andreas Mikkelsen (NOR) Skoda Fabia Evo WRC2 3:37:27,1
10. Marco Bulacia (BOL) Skoda Fabia Evo WRC2 3:37:43,8

A világbajnokság állása

1. Sebastien Ogier (FRA) Toyota Racing WRT 180 pont
2. Elfyn Evans (GBR) Toyota Racing WRT 136 pont
3. Thierry Neuville (BEL) Hyundai WRT 130 pont
4. Kalle Rovanpera (FIN) Toyota Racing WRT 129 pont
5. Ott Tanak (EST) Hyundai WRT 106 pont
6. Takamoto Katsuta (JPN) Toyota Racing WRT 66 pont
7. Craig Breen (IRL) Hyundai WRT 60 pont
8. Gus Greensmith (GBR) M-Sport WRT 44 pont
9. Dani Sordo (ESP) Hyundai WRT 43 pont
10. Adrien Fourmaux (FRA) M-Sport WRT 36 pont

Gyártók

1. Toyota Racing WRC 397 pont
2. Hyundai WRT 340 pont
3. M-Sport Ford WRT 153 pont
4. Hyundai 2C Competition 44 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/
Fotó: AmberPR

21. Szilveszter Rally 2019 / Fotó: Peremicki István