Negyedik szezonját kezdte meg a Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2023. Ez az a bajnokság, amit a covid járvány hozott létre, amikor a ralirajongók az elmaradt versenyeket otthon, a saját számítógépükön próbálták pótolni. Azóta három nagyon sikeres szezont tudhat magának a sorozat, amely idén szintet lépve, immáron pénzdíjas bajnoksággá nőtte ki magát.

A K&H Magyar Nemzeti E-sport Bajnokság részeként, a SIM Liga rally szakágaként a Dirt Rally 2.0 játék keretein belül szervezi a bajnokságot a www.duen.hu weboldal. Pannuska Dávid szakmai irányítása mellett idén 8 forduló szerepel a versenynaptárban, amiből az elsőt, a szezonnyitó BuildIT Skót Rally-t az elmúlt hétvégén játszották le a ralit szerető szimulátorosok.

A versenyigazgató a futam előtt élő stream adásban mutatta be a pályákat, segítette beállításokkal a versenyzőket. Ez végül hasznosnak ítéltetett, hiszen sokan köszönték meg a futam végén adott nyilatkozataikban az alap setup-ot.

A skót murvás pályákon kijelölt 12 gyorsasági szakasz változó időjárási viszonyai megnehezítették az indulók dolgát, az elrajtolt 340 versenyzőből alig több, mint 150-en értek célba. A bajnokságban nem csak abszolútban, de a regisztráció alapján kategóriákban is össze tudják mérni a tudásukat az versenyzők. A Licenszes indulók között találhattuk Vogel Adri-t, Balogh Jánost, Baumgartner Balázst, vagy a rallycrossban szereplő Takács Olivért és még sok más pilótát. De van külön navigátor, médiás vagy éppen senior kategória is. 

Jó volt látni, hogy a korábbi évek meghatározó versenyzői is újra beültek a szimulátoraikba és bekapcsolódtak a versenyzésbe, de folyamatosan érkeznek új regisztrálók és a SIM Liga más szakágaiból is felismerhetünk indulókat.

A versenyen a PRO pilóták domináltak, akik az elmúlt szezonok futamdobogósaiból és év végi legjobbjaiból kerültek ki. A tavalyi bajnok - akinek a neve nem véletlenül hasonlít egy világhírű versenyzőre – Martin Márkó végig kézben tartotta a futamot. Egy apró hibát vétett csak, de a többiekhez képest így is egy perc előnnyel tudott nyerni. Másodiknak csapattársa, a BORÍTSATOK VISSZA!!! Rally Team másik kiválósága, az egri Fónagy Kristóf érkezett be, az utolsó gyorsasági szakaszon megelőzve a TMC Rallysport versenyzőjét, Molnár Alex-et.

Az amatőröknek is külön virtuális dobogót állítottak fel a szervezők: itt Tőke Richárd volt a leggyorsabb, 38 másodperccel megelőzve a második helyezett Egervári Gábort, akit Mihalidesz Máté követett.

A virtuális bajnokságban a korábbi évek gyakorlatának megfelelően a csapatokat is pontozza a promóter. Idén annyi változás történt, hogy már nincs limitálva a csapatok indulóinak a száma, de továbbra is futamonként a csapaton belüli legjobb három összesített eredménye kerül fel a ponttáblázatba. A TMC Rallysport versenyzőiből hárman is a legjobb hat között tudtak végezni, így ők állnak az első futam után az élen.

A bajnokság eredményei folyamatos frissítésben megtalálhatóak a Rallylive.hu weboldalon. Itt nem csak a gyorsasági szakaszok eredményét tudják akár kategóriánként is nyomon követni az érdeklődők, de a bajnokság facebook csoportjában a szakaszok teljesítése után ’interjúkat’ is tudtak adni a versenyzők, amik olvashatóak az eredményközlő oldalon.

A hangulatra senki sem panaszkodott, sok onboard felvétel került fel a videómegosztó oldalra.

Nincs még késő benevezni a bajnokságba, hiszen a nyolc futamból még csak elsőn vagyunk túl. A következő verseny aszfalton kerül megrendezésre április 14-17 között.

A BuildIT Skót Rally hivatalos weboldala:
https://www.duen.hu/verseny/buildit_skot_rally

Eredmények, nyilatkozatok, videók:
https://rallylive.hu/buildit-skot-rally-virtual

Sajnos az idei évben elmaradt az egyik legnagyobb hagyományokkal bíró magyar rallyverseny, a pécsi környéki aszfaltos pályákon zajló Mecsek Rally, de a Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship sorozat indulói - tisztelegve a patinás versenynek - BuilldIT Mecsek Rally néven megtartották a bajnokságuk harmadik fordulóját. A rendezők most is nehéz körülményeket, poros pályákat választottak, a naplementében a fényviszonyok is zavarták a versenyzőket és a rövid szervizidők is gondot okoztak azoknak, akik azt remélték, hogy majd a rendbe rakhatják megtört autóikat két szakasz között. A győzelmet nem adták könnyen, a sorozat élmenői sorra elvéreztek és a futamot a navigátor kategóriában induló Bartók Vince nyerte.

A nyár első igazi kánikulai hétvégéjén mindenki örült, hogy már kiszabadulhatott a négy fal közül és rengetegen menekültek a strandok, vízpartok hűsítő habjai közé. Éppen ezért a Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship rendezői is hosszabb intervallumot hagytak játékosaiknak, hogy a bajnokság harmadik fordulójának 12 gyorsasági szakaszát lefussák. Június utolsó péntek reggelétől egészen hétfő estig volt lehetőség teljesíteni az aszfaltos gyorsaságikat.

A nagy meleg ellenére összesen 470-en rajtoltak el a futamon, ahol a hatalmas tempó és a hirtelen ritmusváltások miatt rengeteg lehetőség volt a hibázásra. Az első két futamot megnyerő Suborits Péter a harmadik szakaszon érintett egy sziklát, szerencséjére így is a 10. helyen tudta befejezni a viadalt. A kisebb versenyeken és a shakedown-on is győztes Kasza Kristófnak kevesebb szerencséje volt, ő egy kicsúszás után defektet kapott és két szakaszt is felnin kellett végigautóznia, mivel nem vitt magával pótkereket a súlycsökkentés miatt.

A Rally3-ban a testvére mellett navigátorkodó Bartók Vince viszont végig brillírozott, hat szakaszon, köztük a PowerStage-en is a legjobb időt autózta és behúzta a versenyt. A fiatal tehetség jól vette a ritmusváltásokat, hiszen jazz szakon tanít basszusgitározni és emellett együttesekben is játszik. „Szeretem az autósportot, de gyakran kell dolgoznom hétvégenként, ami miatt nem tudok eljárni versenyekre. A szimulátorozással próbálom kompenzálni, hogy ne bolonduljak meg a rally nélkül.” – nyilatkozta a győztes, aki a bajnoki ponttáblázatban is felugrott a második helyre.

Érződik, hogy elkezdődött már a valós rally is, hiszen a Rally1 pilóták kevesebben indultak, mint korábban. Hevesi István és Ranga Péter sem tudtam befejezni a versenyt, amit végül Szabó Zoltán nyert, a korábban versenyző Mucsina Tamás és Karsai Zsolt előtt.

A következő bajnoki futam a murvás virtuális Veszprém Rally lesz, de minden hétvégén lehetőség van bárkinek elindulni a kisebb Sprint futamokon is. 

A BuildIT Mecsek Virtuális Rally végeredménye :
1. Bartók Vince Navigátor 50:39.599
2. Fónagy Kristóf Rallyongó +50.217
3. Somogyi Máté Rallyongó +58.853
4. Szekeres Gábor Rallyongó +1:05.924
5. Budai Csaba Rallyongó +1:13.028

A verseny eredményei, versenyzői nyilatkozatok és videók: https://rallylive.hu/builditmecsekrally

A bajnokság hivatalos honlapja: https://www.duen.hu/bajnoksag/hungarian_virtual_rally_championship_2020

A Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020 partnerei:
Build-IT, DuEn RALLY oldala, duenShop.hu, Rallylive.hu, FRT Filmnyomó, YAMAHA Karsai, TELLÉR Kft.

Az Európa-bajnok is megtisztelte a Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship sorozatot és elindult a második versenyen. Sajnos már az első gyorson defektet kapott és két szakasszal később kiesett, , de ha ideje engedi, a következő futamon újból nekivág majd. A magyar virtuális ralibajnokság első murvás versenyén majdnem 600-an rajtoltak el. A szervezők nagyon nehéz körülmények elé állították az indulókat, aminek az lett az eredménye, hogy a mezőny fele nem ért célba. A világbajnokságban jelenleg ötödik helyen álló Suborits Péter ezúttal sem talált legyőzőre, magabiztosan nyert, de mögötte nagyon komoly csaták alakultak ki minden kategóriában.

Murvás pályák, szemerkélő eső, hatalmas levágási lehetőségek és a falevelek között megbújó kövek nehezítették meg a Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship indulóinak dolgát a hétvégén. A bajnoki sorozat második fordulója a Dirt Rally 2.0 játék amerikai murvás szakaszain lett kijelölve és a négy szakaszonkénti szerviz, a Hardcore Damage beállítás mind ahhoz vezetett, hogy a vártnál többen elvéreztek. Szerencsére a versenyzői interjúkból kiderül: senki sem kereste másban a hibát, mindenki tudta és elismerte: aki hiba nélkül végig tudott menni a futamon, az már nyert.

Nem sikerült a célba érés a tavalyi nyíregyházi Rally Hungary futamon Európa-bajnoki címet szerző Chris Ingramnak sem, aki örömmel fogadta el a szervezők felkérését és szívesen versenyzett a magyarok ellen. „Az első gyorson már defektet kaptam és hibáztam a rajtnál, elfelejtettem pótkereket rakni az autóba…” – nyilatkozta a bajnokság zárt csoportjában a szimpatikus angol versenyző. „Próbáltam továbbmenni, végigszenvedtem magam még két szakaszon jobb hátsó defekttel, de aztán egy kanyarban nagyon lecsúsztam és nem tudtam befejezni a versenyt. Köszönöm a meghívást, bízom benne, hogy a Rally Hungary-n találkozhatunk!”

Ingram eséséről itt látható a videó : https://youtu.be/GOq4rndrLr4

Chris nem tudta befejezni, de azért sokan taktikusan és nagyon tempósan tudtak ezeken a pályákon is közlekedni. A leggyorsabb, az első futamhoz hasonlóan az a Suborits Péter volt, aki párhuzamosan a WRC hivatalos sorozatában is játszik,- egy másik programmal – és jelenleg az ötödik helyen áll.

Rally1 pilóták közül Hoffer Zsolt ugyan defekttel fejezte be a versenyt, de az előtte lévők is hibáztak, így 2.96 másodperccel nyert a Hungarian Police Rally Team pilótája.

1. Suborits Péter Ritmus ASE Volkswagen Polo GTI R5 Amatőr pilóta 53:19.619
   2. Molnár Alex JB eRacing Garage Mitsubishi Space Star R5 Rallyongó +35.842
   3. Tóth Alex Volkswagen Polo GTI R5 Média +1:01.050
   4. Tóth Patrik Volkswagen Polo GTI R5 Rallyongó +1:22.116
   5. Szőcs Attila Volkswagen Polo GTI R5 Amatőr pilóta +1:24.763

A bajnokság hivatalos honlapja:
https://www.duen.hu/bajnoksag/hungarian_virtual_rally_championship_2020

A verseny eredményei, versenyzői nyilatkozatok és videók:
https://rallylive.hu/buildit-ozd-salgo-rally

A Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020 partnerei:
Build-IT, BAR-NUL, DuEn RALLY oldala, duenShop.hu, Rallylive.hu, FRT Filmnyomó, YAMAHA Karsai, TELLÉR Kft.

Tavaly a Rally Hungary-n nyerte el az ERC 2019-es európa-bajnoki trófeáját az angol versenyző. A fiatal tehetség a korona-vírus miatti ralimentes időkben sokat szimulátorozik és szívesen eleget tett a Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship rendezőinek a kérésének, hogy részt vegyen a magyar rali szimulátor sorozat második állomásán, a BuildIT Ózd-Salgó Rally-n a BAR-NUL kupáért versenyen. Már több, mint 1000 regisztrált indulója van a sorozatnak és ezen a hétvégén biztosan sokan fognak még csatlakozni, hogy összemérjék tudásukat a magyar játékosokkal és persze Chris Ingrammal.

A hétről hétre megrendezett sprint és tesztfutamok után elérkezett a DuEn RALLY oldala által szervezett szimulátor bajnokság második állomása, a BuildIT Ózd-Salgó Rally a BAR-NUL kupáért névre keresztelt futam, amit a Dirt Rally 2.0 játékban, a murvás amerikai pályákon vívnak meg az indulók.

Ingyenes előzetes regisztráció után lehet indulni a bajnokságban, ahol a magyar rallyélet résztvevői is szép számmal képviseltetik magukat. A Rally1 pilóták mellett a Rally2 és a Rally3 kormányforgatói, amatőr pilóták, navigátorok, szerelők, média és sportszakmai munkatársak versenyeznek a rallyongók ellen.

A rendezők jó kapcsolatot ápolnak a magyarországi ERC futamon Európa-bajnoki címet szerzett Chris Ingrammal, aki hasonló sorozatot indított, ahol a világ minden tájáról összesen 2500-an indultak el. A fiatal brit tehetség nem felejtette el, hogy tavaly, amikor anyagi gondokkal küzdött és kérdéses volt az EB futamokon az indulása, akkor többek között rengeteg magyar is hozzájárult ahhoz, hogy be tudja fejezni az évet, aminek a végén, Nyíregyházán ünnepelhette a bajnoki címét. „Nagyon izgatott vagyok, hogy újra versenyezhetek a magyar rally rajongókkal. Gyönyörű emlékeim vannak a novemberi Rally Hungary-ról!” – írta a rendezőknek küldött levelében. „Amíg nincsenek valódi versenyek, a szimulátor mindenképp egy jó edzés és több egy játéknál.”

Arra a kérdésre, hogy hova várja magát a magyar szimulátor futamon, így válaszolt: „Nagyszerű lenne a dobogóra kerülni, de nem tudom milyen erős a mezőnyötök! Keményen fogom tolni!”

A verseny eredményei élőben követhetőek a rallylive.hu weboldalon, és a nagy futamokhoz hasonlóan, a versenyzők akár minden szakasz után nyilatkozhatnak az érzéseikről, az eredményükről.

„Szurkolunk Chrisnek, de bízom benne, hogy lesz nála gyorsabb magyar, ahogy Nyíregyházán is volt… :) ” – mondta a sorozat promótere, DuEn. „Még most sem késő csatlakozni. Biztos vagyok benne, hogy nagy élmény lesz egy Európa-bajnok ellen versenyezni, de amikor nincs itt Chris, akkor is hatalmas csatákat vívnak a versenyzőink.”

„A BuildIT Ózd-Salgó Rally a BAR-NUL kupáért győztesei valódi kupákat kapnak az FRT filmnyomó jóvoltából és az első futamhoz hasonlóan a Yamaha Karsai is ajándékokkal látja el a díjazottakat. De azok is izgulhatnak, akik nem férnek fel a dobogóra, hiszen az abszolút 100., 200. és 300. helyezett a Tellér Kft. ajándékcsomagjának örülhet a verseny végén.” – köszönte meg a támogatásokat a rendező. „Mindenkinek jó játékot, jó szórakozást kívánunk!!

A futam május 22. péntektől egészen május 25 hétfő este 8-ig tart. Utána kiderül, ki volt a leggyorsabb…

A bajnokság hivatalos honlapja:
https://www.duen.hu/bajnoksag/hungarian_virtual_rally_championship_2020
A verseny eredményei, versenyzői nyilatkozatok és videók:
https://rallylive.hu/buildit-ozd-salgo-rally

A Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020 partnerei:
Build-IT, BAR-NUL, DuEn RALLY oldala, duenShop.hu, Rallylive.hu, FRT Filmnyomó, YAMAHA Karsai, TELLÉR Kft.

A Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020 második fordulójára még két hetet várni kell, de a Munka Ünnepe Sprint is nagyon népszerű volt azok számára, akik szimulátoron próbálják kivárni a valódi rali futamok eljöttét. A rendezők havas pályákat jelöltek ki és ezeket a szakaszokat R2-es autóval kellett teljesíteni az indulóknak. A sorozat színességét jól jellemzi, hogy eddig még egyik korábbi futamgyőztesnek sem sikerült dupláznia, Szücs Márk személyében ezen a futamon is új játékost ismerhettünk meg a dobogó legfelső fokán.

A kormány legutóbbi, biztató bejelentései sem tántorították el azokat, akik eddig is élvezték a szimulátorozást és szép számmal vágtak neki a Munka Ünnepe Sprint nevet kapó, kilenc havas gyorsasági szakaszt magában foglaló versenynek. Három különböző szakaszon kellett a leggyorsabbnak lenni, a pénteki piros betűs ünnep reggelétől egészen vasárnap estig lehetett teljesíteni a gyorsaságikat.

A Dirt Rally 2.0 játékban változatos helyszínek és időjárás közül lehet választani és a rendezők éltek is ezzel a lehetőséggel. Az utolsó pillanatban, csütörtökön délután hirdették ki, hogy pontosan hol és milyen szakaszok várnak a mezőnyre. Így a több napos tréningezési lehetőségtől többen elestek, bár voltak, akik így is kihasználták maximálisan az időt a pályák betanulására, de volt, aki már pénteken letudta a futamot.

Végül összesen 504-en rajtoltak el. Az indulók több kategóriába lettek besorolva. Talán a Rally1 pilótáknál voltak a legkevesebben, de még itt is hatalmas csaták alakultak ki. Ranga Péter és Hevesi István futása másfél másodpercen belüli küzdelmet hozott a dobogó harmadik helyéért, amit végül Hevesi szerzett meg. Ifj.Szabó Zoltán nyerte a kategóriát Mucsina Tamás előtt.

Abszolútban az első 4 helyezett a ’rallyongó’ kategóriából került ki, míg a leggyorsabb, valódi versenyautóban is pilótaként szereplő Dénes Szabolcs - aki hatalmas csatát vívott tavaly a Rally3 abszolút bajnoki címéért - most az ötödik helyre tudott beérni.

A futamgyőztes Szücs Márk már 14 éve szimulátorozik és idén ez a siker volt a legnagyobb eredménye. Az egyetemista fiú elmondta: nem vezetett még sosem igazi versenyautót, de az élet más területein nagy motivációt ad az, hogy egyszer beteljesülhessen ez a vágya!

Május második hétvégéjén a Virtuális ÉRETTSÉGI Rally Teszt-tel folytatódik a sorozat!
Várunk minden játszani vágyó rali rajongót!

A Munka Ünnepe Sprint végeredménye:
1.    Szücs Márk        Rallyongó    Ford Fiesta R2    25:29.715
2.    Martin Márkó    Martin Rally Team    Rallyongó    Ford Fiesta R2    +10.699
3.    Molnár Alex    JB eRacing Garage    Rallyongó    Ford Fiesta R2    +12.125
4.    Spirit7619        Rallyongó    Ford Fiesta R2    +21.537
5.    Dénes Szabolcs    Horváth Rallye ASE    Rally2 és R3 pilóta    Ford Fiesta R2    +28.493
6.    Bartók Vince    BartókRallyTeam    Navigátor    Ford Fiesta R2    +32.064

A bajnokság hivatalos honlapja:
https://www.duen.hu/bajnoksag/hungarian_virtual_rally_championship_2020
A verseny eredményei és videók:
https://rallylive.hu/munka-unnepe-sprint-2020

A Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020 partnerei:
Build-IT, DuEn RALLY oldala, duenShop.hu, Rallylive.hu, FRT Filmnyomó, YAMAHA Karsai

Több, mint 650 indulóval elkezdődött a 8 fordulósra tervezett Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020. Magyarországon egyedülálló módon licenszes versenyzőkkel, amatőr pilótákkal, a média képviselőivel, szerelőkkel és navigátorokkal tudják összemérni tudásukat a raliért rajongók, akik talán a szimulátorok világában nagyobb rutinnal bírnak. A sorozatban külön kategóriákban és összetettben is megtalálja magának mindenki a vetélytársát. Az első futam BuildIT Miskolc Rally néven április harmadik hétvégéjén került megrendezésre, abban az időpontban, ahogy a vírusmentes naptártervezetben a valódi Miskolc Rally is szerepelt volna. A versenyt az a Suborits Péter nyerte, aki az eSport hivatalos WRC futamainak már három éve állandó döntőse, és aki most a bajnokság kedvéért ült át ebbe a játékba.

A méltán népszerű Dirt Rally 2.0 játék ezekben az otthonmaradós időkben még nagyobb szerepet játszik azok életében, akik kedvenc sportuknak a ralit tekintik. A szimulátor program gyönyörű grafikával, változatos helyszínekkel, már-már valósághű fizikával várja a játékosokat. Nagyon fontos, hogy mindkét játékkonzolon, valamint PC-s környezetben is elérhető és platformtól függetlenül összehasonlíthatóak az indulók eredményei. 

A bajnokság ingyenes, on-line regisztráció után bárki elindulhat, aki rendelkezik a játékkal és kedvet érez a raliversenyzés ilyen formája iránt. A szezonnyitó Eger Rally-t pótló futamot tavalyi Rally2 bajnok navigátor, Pannuska Dávid rendezte, majd a bajnoki sorozatot a már több, mint 20 éve a magyar raliélet internetes motorjának számító DuEn RALLY oldala weboldal szervezte meg Dávid segítségével.

Az első futam előtt több tesztverseny is megrendezésre került, mindenki próbált ráhangolódni a bajnoki fordulóra. A rajt előtt már 850 regisztráció érkezett és végül a futamon 676-an rajtoltak el. 12 aszfaltos gyorsasági szakaszt kellett teljesíteni a mezőnynek, változatos időjárási körülmények között. Volt olyan szituáció, mikor két szerviz között a négy szakasznak a felén esett az eső, míg a másik részen száraz volt, így a helyes gumitaktika is szerepet játszott a végeredményben. Az utolsó gyorsaságik, akár csak az ’éles versenyeken’ már az estébe szaladtak, szükség volt a lámpasorra is.

A verseny sajátossága, hogy az indulók döntik el, hogy a megadott időintervallumon belül mikor futják meg éles szakaszaikat. Nagyon fontos, ha valaki már elrajtolt, akkor hibázás esetén sincs lehetőség arra, hogy újra rajtoljon, csakúgy, mint a valóságban. Kisebb ütközések orvosolhatóak a megadott szervizekben, kereket akár a gyorsasági szakaszon is lehet cserélni, természetesen ez időveszteséggel jár, de nagyobb ütközésnél a verseny feladására kényszerül a játékos. Több, mint 200-an nem látták meg a célt, licenszes versenyzők közül is többen hamar elvéreztek.

A korábbi, tesztnek szánt sprintfutamok győztesei ott loholtak egymás nyakában az élen, aztán szinte a semmiből megjelent Suborits Péter, akit páran már ismerhettek a WRC hivatalos eSport döntőinek élő közvetítéseiről. A veszprémi játékos az elmúlt három évben folyamatosan szereplője volt a világbajnoki szimulátor sorozat döntőjének és legutóbb kétszer is a dobogó harmadik fokára állhatott.

„A világbajnokságon más játékkal játszunk. Fura volt most nekem átállni erre a programra, más a fizikája, máshogy kell irányítani az autót a két szimulátor programban. Véleményem szerint ez egy kicsit közelebb áll a valósághoz.” – nyilatkozta a futam után a 24 éves Subee becenevű szoftverfejlesztő mérnök. „Nyolc évesen édesapám kivitt a rétre és azt mondta: ha megtanulok elindulni és megállni a Trabanttal, akkor becsövezi… 10 évig versenyeztem gyorsasági roncsderbin… 7 évig a Trabival, a végén Ladával. Nyolcszor lettem bajnok. Utána szerettem volna továbblépni, komolyabb autóval menni, de nem volt meg hozzá az anyagi háttér, így az abbamaradt és vigaszként maradt a szimulátorozás.”

Mi a lehet a siker titka? A győztes megosztotta velünk: „8-9 éve szimulátorozom, egy versenyre 15-20 órát szoktam készülni. Fontos a pályaismeret és a jó setup. De ez nem mindig elég! A többiek is nagyon ügyesek és van pár UFÓ is. Nem adták ingyen a győzelmet, nagyon kellett koncentrálnom, hogy legyen esélyem harcba szállni. Ja, és persze szerencsém is volt, most nem hibáztam, pedig általában egy kicsi baki mindig becsúszik…” – próbálta nyugtatni az ellenfeleit Péter.

Ahogy mondtuk, nem csak a megszállottak versenyezhettek a BuildIT Miskolc Rally-n, hiszen több kategóriában is szoros küzdelmek alakultak ki. A Rally1-esek között Ifj. Szabó Zoltán nyert, aki etapon balesetet szenvedett (értsd: szerverhiba miatt sérült autót kapott), de még így is megelőzte Hangodi Bendegúzt, Mucsina Tamást, Ranga Pétert, Trencsényi Vincét, Ranga Lászlót és még több versenyzőt. Voltak, akik elindultak, de nem tudták befejezni a futamot. Így járt többek között Balogh Jani, Cseh Vili, Hoffer Zsolti vagy akár Vizelli Karcsi is.

Rally2 és Rally3 pilóták mellett rengeteg amatőr versenyző, navigátorok, szerelők, a média képviselői és persze a legnagyobb létszámban maguk a szurkolók vettek részt az első futamon, melynek eredményeit folyamatosan nyomon tudták követni az indulók és az érdeklődők is a magyar rally legnépszerűbb eredményközlő oldalán, a Rallylive.hu-n.

Hogy igazán versenyzőnek érezze magát minden induló, a világversenyekhez hasonlóan minden gyorsasági céljában ’riporter’ várta őket és nyilatkozhattak arról, hogyan érezték magukat vagy épp mi történt a szakaszon. Ezek a nyilatkozatok is megjelentek az információk között, csakúgy, mint belső felvételek, összefoglaló videók, melyeket maguk a versenyzők tudtak feltölteni.

A BuildIT Virtuális Miskolc Rally 2020 végeredménye:
1.    Suborits Péter    Ritmus ASE    Volkswagen Polo GTI R5    Amatőr pilóta    54:05.302
2.    Kasza Kristóf    DRH Rallye Team    Volkswagen Polo GTI R5    Rallyongó    +24.444
3.    Martin Márkó    Martin Rally Team    Ford Fiesta R5    Rallyongó    +32.920
4.    Bartók Vince    BartókRallyTeam    Ford Fiesta R5    Navigátor    +37.225
5.    Szabó Zoltán    Taylor Racing Team    Volkswagen Polo GTI R5    Rally1 pilóta    +38.454
6.    Molnár Alex    JB eRacing Garage    Volkswagen Polo GTI R5    Rallyongó    +51.159

A bajnokság hivatalos honlapja:
https://www.duen.hu/bajnoksag/hungarian_virtual_rally_championship_2020
A verseny eredményei, versenyzői nyilatkozatok és videók:
https://rallylive.hu/buildit-miskolc-rally-2020

A Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2020 partnerei:
DuEn RALLY oldala, duenShop.hu, Rallylive.hu, FRT Filmnyomó, YAMAHA Karsai