Pár hónap elteltével ugyanolyan, vagy még nagyobb hévvel álltak a rajthoz, mint a tavalyi szezonban. Mégis az idei évben megtörni látszik a balszerencse, ugyanis a Fábián Racing Team a II. MAFI Emlékversenyről kupával tért haza. Kellemetlenségeik persze most is adódtak, de elmondásuk szerint egy nagyon jó versenyen vannak túl.

A csapat Királdon eleget tett a számukra fontos elvárásoknak. A saját magukkal szemben felállított követelmény nem volt nagy, ugyanis csak az számított, hogy végre versenyezhessenek, és tesztelhessék az autókat. Az átvételeken minden rendben ment, melyet követően teljesítették a lövész sportágrészt is, ahol szintén jól szerepeltek. A pályabejárás után nem is maradt más hátra, mint egy kis pihenés a másnapi küzdelem előtt.

„Az időjárás szuper volt, és persze a hangulatunk is. Azzal a céllal érkeztünk erre a futamra, hogy a rali túra versenysorozat előtt kicsit tréningezzünk, elvégezzük még a szükséges beállításokat az autókon, és persze megtaláljuk az arany középutat a között, hogy mi is, és a nézők is jól érezzék magukat. Ennek véleményem szerint eleget tettünk, és a visszajelzések is ezt mutatták. Tehát nagyon jót autóztunk, és még a kategória első helyért járó kupát is elhoztuk.” – mondta Fábián Dani mosolyogva.

A navigátorok elmondták, hogy a lövészet egyáltalán nem volt terhükre az átvételek során.

„Még kötelező rossznak sem mondhatnánk a lövészet részét, mert annyira flottul ment az egész hétvége, hogy én azt gondolom, ilyen egy jó hangulatú verseny, ami mindenkinek kedvez. Több ilyen jól szervezett futamra lenne szükség.” – ecsetelte Oláh Róbert az élményeit.

Fábián Donát és Treitl Tamás a hétvége során azért kicsivel többet küzdött, hogy a versenyt végig tudják autózni. Végül mégis szerencsésnek mondhatják magukat, mert teljesíteni tudták az összes gyorsasági szakaszt.

„Már az első gyorson voltak „fennakadások” a szó szoros értelmében. Az rajt előtt a Lada megmakacsolta magát, és leállt, aztán felakadt a gázpedál, pár kilométer után meg defektet kaptunk, később az ékszíjat is ledobta.” – részletezte a kezdeti nehézségeket Tamás. Majd Donát gyorsan hozzá is fűzte azért a saját véleményét.

„De nem hagyhattuk, hogy ilyen „apróságok” miatt elússzon a verseny, ezért gyorsan orvosoltuk a hibákat, és végül be tudtuk fejezni a versenyt. Minden kellemetlenség ellenére jól éreztük magunkat, és már várjuk a következő futamokat.” – mondta Donát bejezésképpen.

Az Fábián Racing Team tehát az akadályokat elhárította, és ismét csak arra koncentráltak, hogy a számukra legfontosabbnak éljenek, a ralinak. A nyerteseknek járó kupa meg már csak hab volt a tortán.

Szöveg és fotó: Tiba Anita

A Fábián Racing versenyzőpárosait senkinek nem kell bemutatni. Ők azok, akik minden versenyre optimistán érkeznek, és ennek szellemében jól is érzik magukat. A változásokhoz rugalmasan alkalmazkodnak, számukra csak az a fontos, hogy minél több versenyen részt tudjanak venni, és évről-évre elmondhassák magukról, hogy fejlődtek.

A csapat felállása változatlan marad a 2014-es versenyszezonban. Fábián Daninak továbbra is Oláh Róbert diktálja majd a tempót, míg Fábián Donátnak Treitl Tamás. A holt időszakban sajnos nem nagyon volt lehetőségük versenyezni, de azért azt a kevés havat, ami télen megörvendeztette a Ladásokat, természetesen ők is kihasználták. A versenyautók átestek a revízión, mindkét motor szét volt szedve, úgyhogy teljes mértékben szükségük van tréningre, amire hétvégén a II. MAFI emlékversenyen, Királdon sort is kerítenek.

„Számunkra mindennél fontosabb, hogy a lehető legtöbb rali túra futamon rajthoz tudjunk állni. Az autón reményeink szerint nem fog múlni, mint ahogy rajtunk sem, tehát igazából úgy gondoljuk, hogy minden adott az idei évben, hogy minél előrébb végezzünk a kategóriánkban”. – mondta Donát.

Mindkét navigátor hasonló lelkesedéssel várja a rali túra szezon kezdetét, még a változások ellenére is. „Annyira ki vagyunk már éhezve a versenyre, hogy ha a Balatont kellene menet közben átúszni, még az is beleférne, csak versenyezhessünk már végre”. – mondta nevetve Treitl Tamás. Robi hasonlóan vélekedett a versenyzéssel kapcsolatosan. „Kíváncsian várjuk a szezont, ha az az ára a normális versenyeknek, hogy „lövöldözni” kell, akkor ezt tesszük, ha fekvőtámaszokat kell nyomni menet közben, akkor meg azt csináljuk”. - jelentette ki Robi teljes komolysággal. A navigátorok elmondása szerint egy szuper hétvégének néznek elébe. A pilótáik fejlődőképesek, verseny alatt csakis a pályákra koncentrálnak, és minden mást kizárnak az adott hétvégén. Ennek remélhetőleg meglesz idén az eredménye, és bíznak benne, hogy helyreáll a rend a raliban, és minden az elképzeléseik szerint alakulnak majd.

Dani és Donát a navigátoraikkal együtt a legnagyobb optimizmussal, és elszántsággal állnak hétvégén a rajthoz. Az összhang a csapataikon belül nagyon nagy, a szervizháttér tökéletes, tehát nem is vágyik a testvérpáros másra, minthogy 2014-ben jó versenyeket, jó eredményekkel tudhassanak maguk mögött.

Szöveg: Tiba Anita

Fotó: Fábián Racing

Túl vannak a Fábián fivérek az idei év utolsó RTE futamán. A IV. PM Vác Rallyt a beharangozóknak és a népes nevezőnek köszönhetően a Fábián Racing is izgatottan várta. A két Lada már pénteken útnak indult, Vác irányába, hogy ismét megmérettessék magukat. Dani és Donát mindamellett, hogy egy fantasztikus verseny hétvégét tudhatnak maguk mögött, mesélnek a nem éppen jól elsült dolgokról is.

A váci futam előtt az utolsó perceket is kihasználtátok a két Zsiguli felkészítésére. Maradt időtök, hogy tréningezzetek?

Dani:

Semmit nem tudtunk tesztelni, mondhatni nulla teszttel indultunk Vácra. De amire számítottunk az nagyjából összejött. Mentünk negyedik időket is, és most az volt a lényeg, hogy célba érjen mindkét kocsi. Ha ezt tartjuk szem előtt, akkor sikeresnek mondhatjuk magunkat még így is.

Donát:

Pénteken délután olyan 3-4 körül tudtuk elvinni a kocsikat futómű állításra. Tényleg a legutolsó pillanatban lettünk meg. Úgyhogy igazából annyit mocorogtunk az autóval, amíg a beállítások történtek. Sajnos most sem maradt idő a tesztelésre.

A közel kétszáz indulónak köszönhetően, voltak fennakadások a versenyen. Ez mennyire viselt meg titeket, illetve mi a véleményetek erről?

Dani:

A szervezés nagyon gyenge volt sajnos. Ettől egy normális sprint jobban meg van szervezve, persze nem az, ami itt volt. Megmondom őszintén, hogy mi nem számítottunk öt gyorsra, maximum négyre, de örülünk, hogy legalább öt mégis meg lett tartva. Robi még nálunk is jobban unta, teljesen ki volt égve ettől az egész huzavonától.

Donát:

„Furcsa” egy verseny volt az biztos. Az első gyűjtőben hallottuk a hírt, hogy vesznek ki Verőcén mindenkit, úgyhogy fater menet közben beszerezte a láthatósági mellényt a negyedik benzinkútnál. Vicces volt, de hát ez van. A szervezés nyögvenyelősre sikeredett. Nem haladt semmi, késtünk, és sokat vártunk. Kicsit ilyen Salgó feelingje volt. Igazából az volt a gáz, hogy alul voltunk informálva a prológgal, a parc farmevel, és a szervizzel kapcsolatban is. Magyarán semmit nem tudtunk. A lebonyolítás nem volt éppen versenyző barát, a sok várakozás meg nyűglődés miatt. Igazából számítottunk rá a közel kétszáz induló miatt, de reménykedtünk, hogy hátha nem lesz fennakadás. Hát tévedtünk.

A prológon rengeteg néző volt. Ez milyen hatással volt rátok, talán feledtette kicsit a szervezési gondokat az a számos Lada fan, akik minden irányból csápoltak nektek?

Dani:

A prológ is, és a gyors is nagyon jó volt attól függetlenül, hogy eléggé sokat csúszott a verseny. Néztük is a prológot, mentünk is, úgyhogy az tényleg egy jó hangulatú bevezető volt hál istennek így jól éreztük magunkat.

Donát:

Nagyon jó volt, hogy ilyen sok néző kilátogatott a prológra. Jó hangulatunk lett tőle, ahogy már a bejáratnál megláttuk a kígyózó sorokat. A tömeg között begurulni, már az is maga egy érzés, ami azért megdobogtatja az ember szívét. Tényleg minden kanyarban szurkoltak az emberek. Ez kell egy versenyzőnek ilyenkor, a csápolás, a visítás, az ujjongás. Nagyon jó volt a hangulat a kocsiban, és jók voltak a gyorsok is.

Sikerült mindkettőtöknek célba érni. Persze azért titeket is megviccelt a Zsiguli  párszor. Milyen technikai problémák adódtak a verseny alatt? Eleget tettetek az elvárásaitoknak?

Dani:

Az első gyorson a gyertyapipánk esett le a gyors közepén, ott három hengerrel mentünk végig. A harmadikon meg a jobb hátsó gátlónk pukkant el, na meg elhagytunk pár „felesleges” alkatrészt, mint generátorfeszítőt és hasonló apróságokat. Na meg pénteken a prológ után kigyulladt az autó a parc farmeben, valamilyen úton módon folyt a benzin a karbiból, és a leömlőn a bandázs lángra kapott. Szerencsére a Tajmel Tibiék észrevették, hogy valami ég a motortérben. Köszi srácok, mégegyszer. De amúgy ezek kivételével nagyon jót versenyeztünk, tényleg tetszettek a gyorsok, még így is, hogy kicsit belecsúszott az éjszakába. Szívesen mentünk volna még egy gyorsot. Próbáltuk feltenni a lámpasorunkat is, de valamiért nem akarta az igazságot, úgyhogy anélkül fejeztük be a verseny utolsó szakaszát. Jó itinert írtunk, ami nagyban megkönnyítette a munkánkat.

Donát:

Az első gyorson semmi nem volt, azon kívül, hogy ott én még egy kicsit „aludtam”, de a vége felé már belerázódtam. A második gyorson felment az alapjárat olyan négyezer-négyezeröt körülire, és mivel nem volt motorfék így tolta le az autót, aztán a Kóspallagi elágnál becsúsztunk egy kicsit. A harmadik gyors közepén szétrobbant a váltónk, lejöttünk negyedik, ötödikben, ez azért annyira nem volt jó. Aztán szerviz, váltócsere, felraktuk a lámpasort az utolsó gyorsra, ahonnan nyilván kikéstünk. Úgyhogy az A csoport végén elrajtoltunk a sötétben, amit mi nagyon szeretünk. Aztán az utolsó előtti lassítóban féktávon összeakadt a váltó és harmadikban maradt. Igazából egy tiszta gyorsot sem mentünk, de végül szerencsére célba értünk. Elégedettek vagyunk, kocsikáztunk, jó szájízzel jöttünk haza.

Idén még találkozhatunk veletek valamelyik versenyen? Illetve vannak-e már jövő évi tervek?

Dani:

Gondolkozunk egy Szilveszter Rallyn, de igazából hol van az még?! Annyi minden változik mostanában a rally versenyekkel kapcsolatban, majd meglátjuk. De amennyiben lesz lehetőségünk rá, természetesen indulni fogunk rajta. Jövőre az alapterv a túra továbbra is, Robit megtartom…úgyhogy más terv egyelőre nincs.

Donát:

Terveztünk egy utolsó sprintet Sátoraljaújhelyen, de állítólag elmarad. Nem tudjuk még mi lesz, de ha kiadja, akkor szeretnénk menni a Szilveszter Rallyra. Vagy még esetleg egy Kunmadaras is belefér az idei évbe. Jövőre ismét túrában megyünk, ha minden összejön. Ami biztosan nem fog változni, az a navigátor, Tomi személye és persze a verda.

A Fábián Racing Team minden tagja kivette az idei évben a munkából a részét. A szervizesek sem lustálkodtak túl sokat, abban biztosak lehettek. Ezúton is köszönik a támogatóktól kapott bizalmat, és remélik, jövőre ismét eleget tehetnek az elvárásoknak.

Szöveg: Tiba Anita

További képek  a versenyről: Kattints ide!