Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku

2023. április 30.

Egy drámáktól mentes, nyugodt verseny végén Sergio Perez ért célba elsőként az Azerbajdzsáni Forma-1-es Nagydíjon, vasárnap. Max Verstappen ezúttal kénytelen volt beérni a második helyezéssel. A bronzérmes helyre ezúttal nem Fernando Alonso állhatott fel, hanem az erősödő Ferrarival versenyző Charles Leclerc. A leggyorsabb körért járó egy pontot George Russell vihette haza.

Különleges hétvége volt ez a mostani, hiszen ez volt az idei szezon első sprinthétvégéje, amelynek a lebonyolítási rendjén ráadásul frissen változtattak. A vasárnapi verseny időmérő edzését pénteken tartották, így a szombat teljes egészében a sprint jegyében zajlott. Először a csapatok a sprint kvalifikációját futották, utána pedig a sprintet. A 2023-as év első sprintgyőzelmét Sergio Perez szerezte meg. Őt Charles Leclerc követte, s a harmadik helyen a sérült autóval versenyző Max Verstappen ért célba. A holland többször összeakadt George Russellel, aki az egyik előzési kísérlet közben szakított ki egy darabot a Red Bull oldalából. 

Meleg, napos, késő tavaszias időben vette kezdetét az 51 körös Azerbajdzsáni Forma-1-es Nagydíj. Bár Charles Leclerc vághatott neki elsőként a hosszú futamnak, mégis gyorsan átvette tőle a vezetést Max Verstappen, akit elég pechesen rosszkor, pont a biztonsági autós fázis előtt hívtak ki kerékcserére a bokszba, s ezzel a holland elvesztette az első helyezést és már vissza sem tudta azt szerezni. Korábban Nyck de Vries balesetezett, s emiatt kiküldték a biztonsági autót a pályára. 

„Ma minden összejött, sikerült nyomás alatt tartani Maxot. Aztán jött a biztonsági autó, ami összegyűjtötte a mezőnyt, így egy újabb verseny kezdődött kemény gumikon. Nagyon szoros volt közöttünk a verseny, a maximumra törekedtünk ma, mindketten eltaláltuk párszor a falat. Nagy nyomás alá helyezett Max, de sikerült irányításom alatt tartani.” – szögezte le a kétszeres Azerbajdzsáni Nagydíj-győztes Perez.

Pereznek ez volt az idei második győzelme, s így mostani sikerével alig hat pontra csökkent a hátránya csapattársához, Max Verstappenhez képest az egyéni világbajnokságban. 

A Ferrari magára talált a hétvégén. Charles Leclerc harmadik helyezésével nagyot ugrott előre az egyéni ponttáblán, jelenleg a hatodik helyen áll csapattársa, Carlos Sainz mögött. A spanyolnak ez a hétvége sem volt túl gyümölcsöző. A mögötte autózók nem hagyták nyugodtan versenyezni, Hamilton nagyon próbálta megelőzni, de a spanyol végül kitartott és Fernando Alonso mögött ért célba az ötödik helyen.

Fotó: AmberPR

A Mercedes pilótáinak ezúttal csak a lepattanó jutott. Azután, hogy Ausztráliában Lewis Hamilton dobogóra állhatott, most csak hatodik lett, miközben csapattársa, George Russell a nyolcadik Lance Stroll mögött. 

Ezen az utcai pályán nem tudott annyira sikeres lenni az Aston Martin, mint korábban, pedig Lance Stroll már bizonyára felépült a szezon előtti biciklis balesetéből. Fernando Alonso zsenijét mutatja azonban az, hogy még így is hatalmas küzdelmet mutatott, de végül kénytelen volt a spanyol beérni a negyedik helyezéssel. Remélhetőleg ez nem szegi kedvét a jövő hétvégi futamon, Miamiban.

A pilóták nagyon nyomták a gázt, ezt mi sem bizonyítja jobban, mint az, hogy számtalanszor eltalálták a falat, s ebből hol jobban, hol rosszabbul jöttek ki. Próbálkozni azonban szinte mindenki próbálkozott. Ezen a futamon az lett sikeres, aki jól tudta kezelni a gumijait, s végül Sergio Perez számára is ez hozta meg a futamgyőzelmet.

Nyck de Vries mellett egyedül az Alfa Romeo kínai pilótája, Guanyu Zhou nem ért célba, mivel csapata a bokszba hívta egy probléma miatt. Az Alfa Romeo sikertelenül zárta a hétvégét. Egyik pilótája nem ért célba, a másikat pedig harmadjára is behívták kerékcserére, ami miatt Valtteri Bottas körhátrányban ért csak célba. 

Lando Norris és Juki Cunoda zárta az első tizet azután, hogy Esteban Ocon az utolsó kör előtt bement a bokszba a kötelező kerékcserére, s emiatt ahelyett, hogy az első tízben ért volna célba, végül csak a 15. lett. 

A Forma-1-es gőzhenger beindult, s a csapatoknak a jövő hétvégén (2023. május 7.) már Miamiban lesz jelenésük. A Forma-1-es versenynaptárban 2022-ben bemutatkozó futam hatalmas sikerrel zárult. Miamiban Max Verstappen győzött, őt pedig a Ferrari két pilótája követte a dobogón. 

2023-as Forma-1-es Azerbajdzsáni Nagydíj eredménye

1. Sergio Perez Red Bull 1:32:42.436
2. Max Verstappen Red Bull + 2.137
3. Charles Leclerc Ferrari + 21.217
4. Fernando Alonso Aston Martin + 22.024
5. Carlos Sainz Ferrari + 45.491
6. Lewis Hamilton Mercedes + 46.145
7. Lance Stroll Aston Martin + 51.617
8. George Russell Mercedes +1:14.240
9. Lando Norris McLaren +1:20.376
10. Juki Cunoda AlphaTauri +1:23.862
11. Oscar Piastri McLaren +1:26.501
12. Alexander Albon Williams +1:28.623
13. Kevin Magnussen Haas +1:29.729
14. Pierre Gasly Alpine +1:31.332
15. Esteban Ocon Alpine +1:37.794
16. Logan Sargeant Williams +1:40.943
17. Nico Hülkenberg Haas + 1 kör
18. Valtteri Bottas Alfa Romeo + 1 kör
19. Guanyu Zhou Alfa Romeo Nem ért célba
20. Nyck de Vries AlphaTauri Nem ért célba

A világbajnokság eredménye

Pilóták:

1. Max Verstappen 93 pont
2. Sergio Perez 87 pont
3. Fernando Alonso 60 pont
4. Lewis Hamilton 48 pont
5. Carlos Sainz 34 pont
6. Charles Leclerc 28 pont
7. George Russell 28 pont
8. Lance Stroll 27 pont
9. Lando Norris 10 pont
10. Nico Hülkenberg 6 pont

Konstruktőrök:

1. Red Bull 180 pont
2. Aston Martin 87 pont
3. Mercedes 76 pont
4. Ferrari 62 pont
5. McLaren 14 pont
6. Alpine   8 pont
7. Haas   7 pont
8. Alfa Romeo   6 pont
9. AlphaTauri   2 pont
10. Williams   1 pont

Forrás: facebook.com/amberprkft/

Forma-1-es beharangozó

Azerbajdzsáni Nagydíj, Baku

2023. április 30.

Ismét becsengettek a Forma-1-eseknek

Baku következik sprinttel

A hol júniusban, hol áprilisban megrendezésre kerülő Azerbajdzsáni Forma-1-es Nagydíj következik a hétvégén, ezúttal április végén. Hosszú nyúlt a Forma-1-esek tavaszi szünete, hiszen a Kínai Nagydíj kiesésével egy hónap pihenés után érkezik meg a Forma-1-es cirkusz az első idei európai verseny helyszínére, Bakuba. Néhány csapat fejlesztéseket is hoz magával a 2017 óta saját név alatt futó nagydíjra.

Fontos a hétvégi helyszín sok rajongó számára, hiszen a már több, mint egy év óta tartó orosz-ukrán háború miatt ez a legközelebbi lehetőség az oroszok számára, hogy testközelből éljék meg a verseny izgalmait, s nyilván élnek is vele. Minden bizonnyal itt is teltház lesz a hétvégén.

A csapatok első nagyobb fejlesztéseiket az első európai helyszíneken vetik be, hiszen ekkor már eltelik pár futam és ekkor lehet tudni, hogy milyen irányba kell elindulniuk. Van olyan istálló, amely már Bakura is így készül, de többen csak Imolába hozzák a várva várt újításokat. A Red Bull az egyik csapat, amely már a hétvégére fejlesztési csomaggal érkezik. Nem is tehet mást a bajnokcsapat, folyamatosan dolgoznia kell, ha szeretné világbajnoki címét megvédeni. Eddig jó úton halad. 

A Mercedes és a Ferrari ráadásul két futammal későbbre, Imolára időzíti a fejlesztései bevetését. A Mercedesnél személyi változás történt, James Allison visszatért a technikai igazgató szerepkörébe, s a szakember eltökélt, hogy visszavezeti a Mercedest a győztes útra. A McLaren hozza talán a legnagyobb újításokat. Nem véletlenül, már az előszezoni teszt során nyilvánvalóvá vált, hogy lemaradtak a munkával. 

Az azeri pályán eddig két csapatnak termett babér. A Mercedes és a Red Bull három-három győzelmet szerzett a Kaszpi-tenger partján fekvő városban. A Mercedesnek kevésbé, a Red Bullnak annál jobban megy az idei év. 2022-ben az első két helyezést a Red Bull pilótái, míg a harmadik és negyedik helyet a Mercedes pilótái húzták be. Idén is nagyon domináns a Red Bull, így várható, hogy a győzelmet ezúttal sem tudják elvenni tőlük. 

Elérkeztünk az első idei sprinthétvégéhez. Mint ismeretes 2023-ban már hat sprintfutamos hétvégét tartanak a Forma-1-es világbajnokságban. Baku idén először rendezhet különleges F1-es hétvégét. A hétvége programja ez alapján változik, vagyis péntek délután rendezik az időmérő edzést és szombaton a sprintet, aminek az eredménye fogja meghatározni a rajtsorrendet.

Baku egy utcai versenypálya, de nagyon különböző, mint a legismertebb utcai pálya, Monaco. Több előzési lehetőség van Bakuban, mint Monacóban, így például a hosszú egyenesében. A verseny maga kiszámíthatatlanabb és a biztonsági autós fázisok megtörik az egyhangúságot. Míg Monacóban nem nagyon pihenhet a pilóta a verseny alatt, Bakuban erre több lehetősége adódik, így a hosszú egyenesben is. 

2022-ben az Azerbajdzsán fővárosában rendezett futamon Max Verstappennek állt a zászló. A második helyen csapattársa, Sergio Perez ért célba, miközben a bronzérmes helyezést George Russell gyűjtötte be. A Ferrari számára emlékezetes futam volt a tavalyi, de negatív előjellel. A maranellóiak mindkét autója műszaki meghibásodás miatt távozott a versenyből.

A Ferrari csapatfőnöke, Frederic Vasseur szerint csak azzal foglalkoznak, hogy kihozzák a legtöbbet a saját lehetőségeikből, s nem törődnek a vetélytársak dolgaival. Nem áll jól eddig a Ferrari szénája, hiszen az elmúlt három futam egyikén sem tudtak dobogóra állni pilótái, s máris arról cikkeznek, hogy mindkét pilótája keresi a helyét más csapatoknál. Charles Leclerc-t a Mercedes-szel, Carlos Sainzt az Audival hozták kapcsolatba.

Fotó: AmberPR

A verseny és a pálya

Az azeri aszfaltcsík egy ultramodern versenypálya, s a monacóihoz hasonlító utcai pálya keveréke. Ez a nyomvonal is a híres mérnök, Hermann Tilke keze munkáját dicséri. Sok a szűk rész, de sok a gyors egyenes is, amely gyorsabbá teszi ezt a helyszínt Monacónál. 

Az 51-körös Azeri Nagydíj április 30.-án helyi idő szerint 15 órakor (nálunk 13 órakor) veszi kezdetét. A pálya hossza: 6,003 km, a teljes versenytáv 306,049 km. A körrekordot Charles Leclerc (Ferrari) tartja 2019-ből 1:43.009-es időeredménnyel.

2022-ben Max Verstappen (Red Bull) lett az első helyezett. A holland pilóta győztes ideje 1:34:05.941 volt. A második helyen Sergio Perez (Red Bull) futott célba, míg a bronzérmes helyre George Russell vezette célba a Mercedest. 

Forrás: facebook.com/amberprkft/