VARGA RACING TEAM – 24. TAXI4 Veszprém Rallye, 2017. július 8-9.

Lángi Attila – Csáki Richard, BMW Z4 M Coupe

Ígéretéhez híven most sem spórolta el a látványos kanyarkombinációkat Lángi Attila. A Varga Racing Team versenyzőjének a Veszprém Rallyen sem volt problémamentes a menetelése, de a görcsös eredménycentrikusság helyett a rá jellemző lazasággal és jókedvvel teljesítette a futamot. A nézők nagy örömére…

Lángi Attila: A versenyzéshez való jó hangulatunkat már a szálláson megalapoztuk, ugyanis a Kovács Antal, Istovics Gergő duóval és csapatukkal kerültünk össze. El lehet képzelni, hogy milyen a hangulat, ha ez a két társaság összekerül…

Nagy lendülettel rajtoltunk el szombaton az első gyorsaságin, ám mindössze 400 métert, ha haladtunk, és eltörött a bal hátsó féltengely. Kiszálltam a kocsiból, és rögtön elkezdtem keresgélni a közelben egy kézigránátot vagy atombombát, hogy elpusztítsam a Z4-et. De – sajnos, vagy sem – semmi nem akadt a kezem ügyébe, így az első dühömet se tudtam tettekre váltani. Lassan megnyugodtam és nézővé váltam: lelkesen integettem azoknak, akik arra jártak – mert azért jócskán hullottak ám az emberek.

A szervizcsapatom még a gyors mellett helyrehozta a technikát, így miután a záró autó is elhagyta a pályát, mi is ott gurultunk le a célig. Nem volt tehát akadálya annak, hogy a szuperrally keretein belül folytassuk a menetelést másnap.

Se versenyhangulat, se nagy tétje nem volt a szereplésünknek, bár az is igaz, hogy nem szerettünk volna nagyon lemaradni a többiektől. Így amennyit lehetett, és biztonságosnak tartottunk, annyit bele is adtunk az autózásunkba. Az eredményt alárendeltük a látványnak, így a nézők szórakoztatására inkább keresztbe-kasul csúszkáltunk, elpuffogtattuk a régi abroncsainkat. Egyedül Novák Balázzsal tudtunk volna csatázni a kategória 3-4. helyéért, de úgy éreztük, hogy mi azért a pár plusz pontért nem akarunk kockáztatni. Ennek köszönhetően 11 másodperces hátrányt szedtünk össze az utolsó gyorsra, ahol szerettünk volna egy komolyabbat villantani. Össze is jöhetett volna, ám egy lassító kedvünket és sebességünket szegte… Ráadásul a jobb első futóművünket is elvesztettük ebben a „buliban”. Szerencsére azonban egészen a célig, a céldobogóig minden a helyén maradt, így teljesítettük a futamot.

Teljes mértékben elégedettek vagyunk, hiszen egész hétvégén mosolyogtunk, élveztük a versenyzést Veszprémben. Tetszett minden szakasz, habár a kocsinak még mindig nem lett a kedvence a murva.

így sem akadályoz meg bennünket semmi abban, hogy a hétvégén már újra rajthoz álljunk, ez úttal Parádsasváron, a hegyi versenyen. A lengőkart és a jobb futóművet még gyorsan cseréljük a héten, valamint futóműbeállításra is elvisszük a BMW-t, de aztán bevetésre készen van. Szeretem ezt a parádi futamot, mert nagyon jó a hangulat, sok az ismerős és ezt a pár kilométert még én is meg tudom tanulni, így a jó szereplésre is nagyobb az esély. A célom a jó szórakozás, és talán titkon a győzelem is. De a legfontosabb, hogy egy jó hétvégét töltsünk el az egész csapattal és a családdal.

Partnereinknek köszönjük az együttműködést: Visual Europe Group – www.vegroup.hu, Montus Futómű Szerviz, Blue16 gépjárművédelmi rendszer, KSPEED Motorsport, Janódob Kft., M Power Kft., www.nonstopgumiszerviz.hu, Opera Garden Hotel & Apartments, IXON & SOUL – Egyszerűen Autóüveg, www.gearbox.hu, S&T Consulting Hungary Kft., Sztárpadló Kft. – DIEGO Újpalota, DIEGO Soroksár, PIN-CAR Kft. – Minőségi Autófényezés, Magic Carwash – XIII. ker. Lehel Csarnok P1 szint, AutoCSHospital – Sérült, törött autók kárügyintézése, javítása garanciával, METRÓREKLÁM – www.kozterireklam.hu

Sajtófőnök: Horváth Judit – Tel.: 30/533-9099; E-mail: Ez az e-mail-cím a szpemrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát.

A Pro Racers duója nagyon élvezte a különböző nehézségeket a hétvégi Veszprém Rallye-n, és végre egy eredményes bajnoki futamot hagyhattak maguk mögött

Készült a remélt nagy visszatérésre Kazár Miklós a hétvégi Veszprém Rallye-n, és az idei esztendő rengeteg megpróbáltatása után végre elégedetten zárhatott egy versenyt. A Pro Racers pilótája elárulta, ezt az ötödik helyet – amivel a legjobb Ford-versenyző lett – nagyon megbecsülik, és külön kiemelte, jobb egyben elképesztő munkát végzett navigátora, Ferencz Ramón, aki sok olyan szakaszon átsegítette őt, amikor 150 kilométer/órás sebességnél semmit sem látott.

Ha eddig nem is a terveknek megfelelően sikerült a 2017-es Magyar Rallye Bajnokság Kazár Miklós és navigátora, Ferencz Ramón számára, azért a múlt hétvégi Veszprém Rallye-n megmutatták, igenis a legjobbak között kell velük számolni. Az egyik kedvenc pályáján a Pro Racers duója a kvalifikációs szakaszt kivéve szinte hibátlanul versenyzett, és a végén az abszolút ötödikként zárták a viadalt, miközben ők lettek a legjobb Ford-csapat. Persze nem véletlen a javuló teljesítmény, hiszen a bajnoki hétvége előtt murvás talajon tesztelték a Ford Fiesta R5-öst, aminek a teljesítménye lassan javul. Noha voltak most is gondjaik – például voltak olyan erdei szakaszok, ahol 150-es tempónál semmit sem látott a pilóta –, ám Kazár Miklós elmondása szerint navigátora, Ferencz Ramón most bebizonyította, igencsak érti a szakmáját.

„Annyi dolog történt már velünk az idei szezonban, hogy ezt az abszolút ötödik helyet nagyon megbecsüljük, és elégedettek vagyunk az elért eredményünkkel. Sajnos ismét bebizonyosodott, hogy ez a fajta kvalifikációs rendszer nem szerencsés, alapvetően befolyásolhatja a versenyt. Veszprémben a lezúduló eső tönkretette az első szakaszt, lehet, jobb lett volna, ha késleltetett rajtot rendelnek el, ám ezen így utólag már nem tudunk változtatni. A felszáradó pályán viszont fokozatosan javult az autó és a mi teljesítményünk is, ugyanakkor több helyen semmit nem láttam százötvenes tempó mellett, kizárólag Ramónra hagyatkoztam, aki fantasztikus teljesítményt nyújtott jobb egyben. Az utolsó szakaszt kifejezetten élveztük, ráadásul mi lettünk a legjobb Ford-csapat. Jól éreztük magunkat, sokat beszélgettünk a többi versenyzővel. Egy biztos, egy percig sem unatkoztunk a pályán, mindig történt valami, amire azonnal reagálnunk kellett. De hát ettől rallye a rallye” – jelentette ki Kazár Miklós.

Taxi4 Veszprém Rallye 2017 / Fotó: Peremicki István

Benik motorsport
2017. július 4.

Változik a világ, de így van ez jól! Húsz évvel ezelőtt még a matricákat rakosgatták ide-oda a versenyautókon, de ma már Benik Balázs is számítógéppel tervezte meg autójának dekorációját, mellyel ezen a hétvégén indul a 24. Veszprém Rallye-n.

A SKODA Fabia R5, amivel két év után Benik Balázs újra rajthoz áll, még csak a dekorosnál várja, hogy felkerüljön rá az összes matrica, de már élethű 3D-s képeket tudunk mutatni az autóról.
Így beszél erről a pilóta: „Egy délután leültünk és a korábbi autónk színei alapján megterveztük DuEn barátommal a design-t. Közben arról beszélgettünk, hogy ezelőtt húsz évvel még mennyivel máshogy történt mindez. Akkor még az autón rajzolgattunk, de tíz éve már a számítógép előtt ülve tervezgetjük a kocsit. Azért azt gondolom, a végeredményen látszik, hogy ez is mennyit fejlődött az évek során. Az autó tényleg így fog kinézni, ezért is merem bátran megmutatni az elkészült képeket a 3D-s modellről!”

A verseny nevezési listája már publikus, a Benik-Rácz páros az 5-ös rajtszámot kapta, amit a pilóta a 'múltjának' köszönhet, hiszen alap esetben a bajnokság állása szerint kerülnek kiosztásra a rajtszámok. „Sikerült az idei Országos Rallye Bajnokság legerősebb mezőnyébe csöppennünk, ugyanis 20 darab  - a mi autónkhoz hasonló - top kategóriás autó adta le indulási szándékát a Veszprém Rallye-ra. Fogtuk is a fejünket Bencével! Nem elég megküzdenünk az autóval, még a többiek is ott lesznek szép számmal… :)” – viccelődött Balázs.

„Természetesen nagyon örülök, hogy ilyen komoly a bajnokság és ez plusz motivációt ad! Szeretnénk jól érezni magunkat a versenyen, ez a fő mottónk! Nagyon jó látni, hogy azon nevek mellett, akikkel még mi is aktívan versenyeztünk, fiatal tehetségek is feltűnnek. Ez azt jelenti, hogy a rallyesport nem vesztett a népszerűségéből és ez számunkra nagyon jó hír!”

Balázsék fő motivációját korábbi mentora, példaképe, Kiss Ferenc újraversenyzése jelentette a szombathelyi futamon, és ez késztette arra a háromszoros bajnokot, hogy ő is újra versenyautóba üljön. Egyetlen bánata, hogy a pécsi versenyző neve nincs a rajtlistán. „Sajnálom, hogy Feri nem tud most elindulni. Jó lett volna együtt versenyezni vele. Megígérte, hogy eljön a futamra, így egy szurkolóm már biztosan lesz!” – mondta nevetve a visszatérő pilóta.

Az autó dekorján jól látszik, hogy sokan támogatják a párost, sokan állnak a Benik-Rácz duó versenyzése mellett. „Bencével szeretnénk megköszönni minden üzleti, sportot kedvelő partnerünknek a lehetőséget, hogy indulhatunk! Nélkülük nem lennénk itt, és nagyon jól esett, hogy ilyen sokan mellénk álltak!” - fejezte be a verseny előtti beszámolóját Benik Balázs.

A 24. TAXI4 Veszprém Rallye hivatalos programja július 7-én, pénteken este kezdődik az úgynevezett kvalifikációval, ahol az első 15 rajtszámot kapó páros között két tesztfutam és egy komoly időmérő futam alapján dől el, hogy másnap milyen rajtsorrendben történik az indulás. Ez újdonságnak számít az idei évtől a hazai raliban, de a világ- és Európa-bajnokságon már bevett gyakorlat. A murvás futamokon - mint ez a veszprémi is – nagyon fontos, hogy ki, milyen tiszta pályán tud elrajtolni. A kvalifikáció legjobbjai dönthetnek tehát a rajtsorrendről.

Szombaton ennek megfelelően indul el a mezőny délután 16.00 órakor és kétszer teljesíti a Veszprém melletti Márkó-Jutaspuszta gyorsasági szakaszát, mely futam után fél 7-kor érnek a versenyautók a kézilabda sportjáról híres Veszprémi ARÉNA parkolójában felállított szervizparkba.

Vasárnap a Kislőd, a Hegyesd és a Vigántpetend melletti szakaszokat kell két-két alkalommal, a lehető leggyorsabban leküzdeni azoknak, aki győztesként szeretnének az ARÉNA melletti céldobogón áthaladni 14:30-kor.

A B Build & Trade Kft. és partnerei jóvoltából nyomtatóbarát műsorfüzet készült a futamra, melynek segítségével az érdeklődők mindenhova kellő időben, és könnyedséggel odatalálnak. Ez a műsorfüzet letölthető a következő linkről:
http://www.duen.hu/dl.php?d=linkek&i=299

A verseny eredményeit és a versenyzők nyilatkozatait az MNASZ hivatalos eredményközlő honlapján lehet végigkísérni: http://mnasz.rallylive.hu

Benik motorsport
2017. június 21.

2015-ben, hat év szünet után már hasonló címmel jelentek meg tudósítások. A háromszoros abszolút magyar bajnok Benik Balázs nem tudja és nem is akarja abbahagyni kedvenc sportágát és idén júliusban újra felveszi a kesztyűt és minden más kötelező védőfelszerelést, hogy a 24.Veszprém Rallye-n rajthoz álljon.

Két éve is a veszprémi viadal volt az, ahol 2003, 2006 és 2007 abszolút rali bajnoka visszatért. Az akkori futamról így beszél a népszerű versenyző: „Josy barátommal, korábbi navigátorommal kitaláltuk, hogy menjünk újra egy versenyt. Ami igazából motivált akkor, az az volt, hogy az aktív versenyzést akkor hagytam abba, amikor kisfiam, Benett született és úgy gondoltam, hat évesen már érett arra, hogy megmutassam neki, az apukájának mi volt az élete. Benettet vittem pár kört a teszten, nagyon élvezte. Úgy élte meg, mintha a vidámparkban lennénk, alig akart kiszállni. Most már tudja, sejti, hogy az édesapja az autósportban jeleskedett.”

A versenyen volt pár biztató részeredménye a párosnak, de nem tudtak átgurulni a céldobogón. „Kicsit felemásra sikerült a két évvel ezelőtti futam. Nagyon jó volt a hangulatunk, nagyon tetszett, hogy olyan szurkolók is kijöttek a pálya szélére, akik bevallották: azóta nem voltak, mióta mi sem versenyzünk. Az autóban is jó volt a hangulat, Josyval nagyon jól tudtunk együttműködni. Sajnos technikai hiba miatt kényszerültünk kiállni, ami kicsit elrontotta a kedvünket. De összességében mindenképp pozitív volt a visszatérés. Azzal tisztában voltunk, hogy nem tudunk a legelejében menni. A hat év kihagyás nem múlt el nyomtalanul, a stoppert nem lehet becsapni.”

Azt lehetett tudni, hogy az építőiparban tevékenykedő vállalkozónak nincs már ideje arra, hogy kedvenc sportját újra komolyan űzze. A mostani elhatározás is egy versenyre szól. „Rácz Bencével elmentünk a szombathelyi futamot megnézni, ahol újra versenyzett az egyik barátom, mentorom, Kiss Feri. Két gyorson is álltunk a nézők között és mind a kettőnket újra elkapott a gépszíj!
Sok fiatal titán versenyez, amióta abbahagytuk az aktív versenyzést és a mezőnyben is 12-15 hasonló képességű autó található, ami mindenképp ösztönzően hat. Nagyon érdekessé teszi a magyar bajnokságot, hogy ilyen népes a tábora azoknak a versenyzőknek, akik hasonló tudású autókkal küzdenek. A nézők megkapják azt, amit az elmúlt években a WRC-k beszüntetése miatt egy kicsit elvettek tőlük. Ezek az R5-ös autók már majdnem tudják azt, amit a WRC-k tudtak. Izzig vérig versenyautók ezek a kocsik!”

Sajnos egy szomorú momentum zavarta meg a páros felkészülését. „Szeretett csapatfőnökünk, barátunk, Bíró Zoli sajnos már nem lehet ott ezen a futamon. A hét elején jött a hír, hogy hosszú betegség után legyőzte őt a halál. A versennyel az Ő emléke előtt is szeretnénk adózni, hiszen a három bajnoki címemből kettőnél ő segítette áldozatos munkájával a csapatot! Sosem fogjuk elfelejteni Zolit!”

Legutóbb egy Ford Fiesta R5-el, most egy hasonló tudású Skoda Fabia R5-öt tesztelt a verseny előtt Balázs. „Mindenki azt kérdezi tőlem, hogy milyen különbséget érzek a két autó között. Két év távlatában csak egy dolgot állíthatok biztosan: két különböző embléma van az autók elején. Nyilván van különbség, de igazából nem hiszem, hogy számottevő lenne. Nagyon tetszett nekem még a Hyundai új i20-as autója és a Skodában is benne volt az a kihívás, hogy kipróbálnék egy olyat, amiben korábban még nem ültem. A Skodát választottuk, főként a bérbeadó csapat miatt.”

Az EUROSOL Racing Team versenyautóját fogja bérelni A Benik Motorsport párosa. „Puskádi János és csapata nagyon komoly sikereket ért már el az autóival a nemzetközi porondon. Meggyőzőek voltak a tesztek során is, biztos vagyok benne, hogy jól döntöttünk, hogy az ő versenyautójukkal indulunk.”

A verseny, a 24. Veszprém Rallye július 7-9 között kerül megrendezésre. Várja már a futamot Benik Balázs és Rácz Bence. „Talán annyira izgulunk, mint az első versenyünk előtt. Rég volt ilyen érzésem, gyermeki izgalommal várom már, hogy ott lehessünk!”

A TAXI4 – Veszprém Rallye 2017 versenykiírás tervezete letölthető az alábbi linkről:

• versenykiírás tervezet

Nevezés ezen a felületen adható le: MNASz RSB Online nevezési rendszer

A versenykiírás tervezethez kapcsolódó 171/2017 számú RSB határozat ide kattintva tölthető le.

A verseny hivatalos honlapja: larocosport.com

Forrás: www.rallyesport.hu