• Betűméret Betűméret csökkentése Betűméret csökkentése Betűméret növelése Betűméret növelése
  • Nyomtatás

Előbb-utóbb csak mellénk szegődik a szerencse

Előbb-utóbb csak mellénk szegődik a szerencse

 

A Veszprém Ralin csak egy gyorsot tudott teljesíteni Kurtos Róbert és Szegedi Máté a Mitsubishivel, mert a harmadik motor is bedobta a törülközőt.

 

Részt vettetek a hivatalos teszten. Semmi jele nem volt, hogy valami megint nem oké a motorral?

- A teszten teljesen jól működött minden. Előtte lett felprogramozva a kocsi, de tényleg hibátlanul ketyegett. Négyszer tudtunk csak menni a teszten, mert másfél órát kellett várni. Ennek ellenére úgy gondoltuk, ha valami baja lenne, előjött volna. Nem így történt, mert az első szakasz után feküdt meg a kocsi alattunk.

 

A szurkolók a pályák szélén szorítottak nektek, de nem sokáig láthattak benneteket versenyezni. Mi történt?

- Az első gyorson még szépen lejöttünk. Na, jó leszakadt a küszöbről a műanyag burkolat, mert mentünk rendesen, de azt hamar megjavítottuk. A kötegelő mindenre gyógyír. Máté mondta, hogy haladjunk, mert idő van, be kellett érnünk a gyűjtőbe. Menet közben egy furcsa kelepelő hangot kezdtünk hallani. Elsőre azt gondoltuk, biztos még a leszakadt küszöb borítása az, de csak egyre hangosabb lett, ezért leállítottam a motort. Mondtam Máténak, hogy ezt a versenyt is befejeztük. Próbáltam még beindítani, de nagyon gáz hangja volt, persze, mert a csapágyak elmentek benne. Konkrétan nem tudjuk mi a baja, mert még nem szedtük szét, de szerintem a nyugvó csapágy lesz a ludas. Mert levettük az alját és az összes csapágy kiment belőle. Számunkra megint csak egy gyorsasági jutott, de azt legalább letoltuk, nem is akárhogyan. Egy kicsit még vissza is fogtam magam, hogy ne legyenek túlcsúszások és egyéb kalandok, de nagyon jó időt sikerült menni az elsőn. Az ugratót elvállaltam ötödik telni. ORB-ben abszolút 9. és kategória 2. helyen tudtunk autózni. Jó lett volna megnézni, hogy alakul a továbbiakban a helyünk, de most sem úgy adta ki.

 

Akkor már úton a negyedik motor?

- Így van. Mivel továbbra is versenyezni szeretnénk, nem volt mit tenni, megrendeltem egy vadonatúj motort hozzá. Elvileg jövőhéten megérkezik, és lehet is érte menni, csak ahhoz egy újabb perselyt kell összetörnünk.

 

Budapest Ralin ott lesztek?

- Mindenképpen. Addig megcsináljuk a Mitsubishit, és továbbra is bízunk benne, hogy előbb-utóbb mellénk szegődik a szerencse. És ezúton szeretnénk megköszönni minden partnerünknek az együttműködést és a bizalmat.

 

Reklámpartnerünk:

East Motorsport; Foam-System Kft. - Go Matrac; Fa-Forg-Tech Hungária Kft.; Katica Vendégház, Viadukt Mérnöki Kft.; Zemplén-Tölgy Kft.; Karádi Rendszerház Kft.; Rex Bau Kft.; Csikó Tamás – Autófényező; Perla-X Kft.; Len-Véd Kft.; Alpha Machine Kft.;

 

Szöveg: Tiba Anita

Fotó: Máté Zsolt

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek! pirirc[kukac]pirirc.hu

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. március 23., szombat

    Az Esztergom Rally-val melegít a szezonnyitó ERC futamra Osváth Péter Nehéz évet hagyott maga mögött Osváth Péter, aki idén a 11. Esztergom Nyerges Rally-n tesztel először a Skoda Fabia R5-tel. Idén az első éles megmérettetés április 12-14. között vár Osira,…
  • 2024. március 22., péntek

    Az Eurosol RS Skodájával indul idén a Német–Németh páros A tavalyi magyar bajnoki szezont az abszolút negyedik helyen záró duó egy frissebb technikára cseréli a Hyundait, és a magyar Eurosol Racing Team autójának szavazott bizalmat. Tavaly a Mikulás Ralin…
  • 2024. március 18., hétfő

    Turán Frigyes navigátora 2024-ben Zsiros Gábor Magyar Országos Rallye Bajnokság „Mindkettőnknek cél egy magyar bajnoki cím” 8 év közös versenyzés, majd 7 év szünet után ismét Zsiros Gabi navigál Turán Fricinek a 2024-es Magyar Országos Rallye…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top