• Betűméret Betűméret csökkentése Betűméret csökkentése Betűméret növelése Betűméret növelése
  • Nyomtatás

Leitold: Négy kilométer öröm Elbán

Leitold Károly–Bazsó Ildikó, Fiat 131 Abarth

Elba Rali

 

Nagy reményekkel vágott neki az Elba Ralinak Leitold Károly és Bazsó Ildikó, hiszen a visszafordítós kanyarokkal tűzdelt, igazi olasz pályák fekszenek a párosnak. A Fiat 131 Abarth is kiváló formában volt, talán az idén még nem ment ilyen jól, mint most, ám az öröm csak négy kilométeren keresztül tartott. A vadonatúj hengerfej ugyanis gyártási hibás volt, így az első gyorsaságin fel kellett adniuk a versenyt. Ennek ellenére két futammal a Historic Rali-Európa-bajnokság szezonzárója előtt a magyar páros megszerezte a D csoport negyedik helyét.

 

Leitold Károly: – Nagyon jó verseny volt az Elba Rali, már indultam itt korábban, ismerem a pályákat, szeretem is őket és nagyon készültünk a versenyre. Sajnos az első gyorsasági negyedik kilométerén elkezdett dőlni a füst a motortérből. Mint utólag kiderült, a vadonatúj hengerfejben az olaj visszafolyó csatornáját 14 mm helyett csak hétre fúrták, az olaj nem tudott visszamenni a karterbe, fennmaradt a hengerfejben, és kilőtte a szimmeringet.

 

Pénteken egész nap próbáltuk megjavítani az autót, de miután megtaláltuk a hiba okát, beláttuk, hogy ehhez gépműhely kell.

 

Sajnos ilyen a Fiat. Gyári alkatrész már nincs hozzá, csak utángyártott, az pedig mindig lutri. Nagyon sajnálom a versenyt, mert az autó még talán soha sem ment ilyen jól.

 

A bajnokságban ezzel a negyedik helyen végeztünk. Szerettem volna felállni a dobogóra, de a négy kiesés miatt ez meghiúsult. A Mecsek Ralin mindenképpen ott leszünk.

 

Bazsó Ildikó: – A pályák nagyon tetszettek, igazi olasz stílusú, sok hajtűkanyarral. A szervezés érdekes volt, például a műszaki átvétel egy nagyon szűk sikátoros részen zajlott. Az első gyorsaságin kezdett ömleni a füst a motorból, lehúztam az ablakot, hogy lássunk valamit, de kint meg köd volt. Pénteken reggeltől este tízig próbálták a fiúk megjavítani az autót, hogy szombaton még visszaállhassunk, de nem sikerült. Nagyon sajnálom, mert ebbe a versenybe is sok energiát fektettünk és jó lett volna célba érni.

 

A Historic Rali-Európa-bajnokság D csoportjának állása

  1. Carlo Marenzana 99 pont
  2. Wirtmann Ferenc 83 pont
  3. Maurizio Pagella 65 pont
  4. Leitold Károly 46 pont
  5. Joaquin Domenech 2 pont
  6. Marc Valliccioni 1 pont

 

Navigátorok:

  1. Luca Beltrame 99 pont
  2. Roberto Brea 80 pont
  3. Barna György 55 pont
  4. Bazsó Ildikó 47 pont
  5. Marie-Josée Cardi 1 pont

 

Facebook Oldal

Tetszik? Töltsd le!

Sajtóanyag küldés

Kérjük felirat nélküli képet mellékeljenek! pirirc[kukac]pirirc.hu

ORB - Rallye 1 Hírek

  • 2024. április 11., csütörtök

    A legtöbb pontot akarják elhozni Velenczeiék Veszprémből! 2024.04.12-14. – 30. Veszprém Rally – beharangozó Tavaly és azelőtt is a dobogó harmadik fokán fejezte be a szezont a Velenczei Ádám – Vánsza Zsolt páros. Idén még motiváltabbak, hogy…
  • 2024. április 10., szerda

    Veszprém Rally: A kedvenc versenyével nyitja az ORB szezont Osváth Péter Már csak két nap és kezdetét veszi az idei ORB szezon, ugyanis április 12-14. között a veszprémi murvás pályákon bizonyíthatnak a versenyzők. A háromnapos futamon természetesen Osváth Péter és navigátora,…
  • 2024. április 10., szerda

    Pistiék az Opel mellett tették le a voksukat… A Molnár Pisti – Novák Balázs kettős mindig meglepi a nagyközönséget. Veszprémben ismét egy új típust választottak a srácok, ami nem más, mint egy Opel Corsa Rally4-es versenyautó. „Az egész…

Médiapartnerek

amc.pngdrifted.pngdrifting.jpgfonix.jpghajoka_200x100.jpgrallyfotok.pngrc.jpgsimfans.jpgstamas.jpgw_MTI_200x100.jpg
Go to top